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Ruta 174 de Pensilvania

La Ruta 174 de Pensilvania ( PA 174 ) es una carretera estatal de 45 km (28 millas) ubicada en el condado de Cumberland , Pensilvania . El término occidental está en la Ruta 11 de EE. UU. (US 11)/ PA 533 en Shippensburg . El término oriental está en la PA 641 en Monroe Township . La PA 174 es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo en el sur del condado de Cumberland. La ruta se dirige al este desde Shippensburg y llega a un cruce con la Interestatal 81 (I-81). La PA 174 continúa a través de tierras rurales, intersectando la PA 233 en Dickinson, la PA 465 en Mooredale y la PA 34 al norte de Mount Holly Springs antes de pasar por Boiling Springs . Desde aquí, la ruta se dirige al noreste y cruza la PA 74 antes de llegar a su final en la PA 641 al oeste de Mechanicsburg .

La parte de la ruta actual al oeste de la PA 465 en Mooredale pasó a formar parte de la US 11 y la PA 13 en 1926, y la designación de esta última se eliminó dos años después. La PA 174 se designó en 1928 entre Boiling Springs y la PA 641 al oeste de Mechanicsburg. En 1937, la ruta se extendió al oeste desde Boiling Springs hasta la US 11 en Mooredale. La US 11 y la PA 33 cambiaron de trazado entre Shippensburg y Carlisle en 1941, y la PA 33 se designó en la ruta actual al oeste de Mooredale. En la década de 1960, la PA 33 se desmanteló y la PA 174 se extendió al oeste hasta la US 11/PA 533 en Shippensburg.

Descripción de la ruta

PA 174 en dirección este pasando PA 34 en South Middleton Township

La PA 174 comienza en una intersección con la US 11 / PA 533 en el distrito de Shippensburg , en dirección este por la Walnut Bottom Road de dos carriles sin dividir. La carretera forma la frontera entre Shippensburg al sur y Shippensburg Township al norte, pasando por áreas residenciales y comerciales. La ruta ingresa por completo a Shippensburg Township y pasa por más negocios junto con algunos campos, llegando a un intercambio con la I-81 . Pasado el intercambio de la I-81, la PA 174 continúa hacia Southampton Township y se dirige a áreas agrícolas con casas dispersas, pasando por la comunidad de Lees Cross Roads. En este punto, la ruta comienza a correr una corta distancia al norte de Lurgan Branch de Norfolk Southern . La carretera se dirige a South Newton Township y se convierte en West Main Street, girando al noreste y pasando por áreas rurales de casas en las comunidades de New Lancaster y Brookside. En la comunidad residencial de Walnut Bottom , la PA 174 se convierte en East Main Street. La carretera se dirige al este hacia Penn Township y se convierte nuevamente en Walnut Bottom Road, yendo más al norte desde Lurgan Branch y atravesando una mezcla de granjas y bosques. La ruta continúa a través de áreas agrícolas más abiertas a medida que pasa por las comunidades de Hockersville y Centerville, llegando a una intersección con PA 233 después de esta última. PA 174 continúa a través de más tierras de cultivo con algunas casas, pasando por Cumminstown antes de ingresar a Dickinson Township e intersectando PA 465 en Mooredale. [2] [3]

En este punto, la PA 465 continúa por Walnut Bottom Road y la PA 174 se dirige al este por West Old York Road, pasando por más áreas agrícolas. La ruta se dirige a South Middleton Township y cruza la PA 34 , convirtiéndose en East Old York Road en ese punto. La carretera continúa al este y pasa por la comunidad residencial de Boiling Springs en 1st Street, donde sigue el Appalachian Trail por una corta distancia. La PA 174 cruza hacia Monroe Township y se convierte en Boiling Springs Road, pasando por Allenberry. Desde aquí, la carretera gira al noreste pasando por más granjas y cruza la PA 74 antes de pasar por Churchtown. La PA 174 pasa por más áreas agrícolas con algunas residencias antes de llegar a su terminal oriental en la PA 641. [2] [3]

Historia

Cuando Pensilvania legisló las rutas en 1911, Walnut Bottom Road fue designada como parte de la Ruta Legislativa 35, que corría entre Chambersburg y Carlisle . [4] Para 1926, PA 13 fue designada a lo largo de Walnut Bottom Road, que estaba pavimentada. [5] Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU . en 1926, US 11 fue designada a lo largo de Walnut Bottom Road, al mismo tiempo que PA 13. [6] [7] La ​​designación concurrente de PA 13 fue eliminada de US 11 en 1928. PA 174 fue designada en 1928 para correr desde Boiling Springs al noreste hasta PA 641 al oeste de Mechanicsburg a lo largo de una carretera pavimentada. Desde Boiling Springs, una carretera sin pavimentar y sin numerar continuaba hacia el oeste hasta PA 34. [7] Para 1930, la ruta actual entre US 11 (Walnut Bottom Road) y PA 34 era una carretera sin pavimentar y sin numerar. [8]

La PA 174 se extendió al oeste desde Boiling Springs hasta la US 11 (Walnut Bottom Road) en Mooredale en 1937. [9] [10] La longitud total de la ruta fue pavimentada en la década de 1930. [10] En 1941, la US 11 cambió de alineación con la PA 33 entre Shippensburg y Carlisle, y la US 11 se trasladó a su alineación actual entre las dos ciudades y la PA 33 se designó en Walnut Bottom Road. [11] [12] En 1963, la PA 33 se desmanteló y la PA 174 se extendió al oeste a lo largo de Walnut Bottom Road desde Mooredale hasta la US 11/PA 533 en Shippensburg. [13]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Cumberland .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Bureau of Maintenance and Operations (enero de 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
    • Condado de Cumberland (PDF)
  2. ^ ab "vista general de la ruta 174 de Pensilvania" (Mapa). Google Maps . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  3. ^ Mapa de carreteras del condado de Cumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011. Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  4. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 1 de enero de 2014 .
  5. ^ Mapa de carreteras del Atlántico de Pensilvania y Delaware (Mapa). Cartografía de General Drafting. Atlantic Gasoline. 1926. Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
  6. ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para señalización uniforme por la Asociación Estadounidense de Oficiales de Carreteras Estatales (Mapa). 1:7.000.000. Washington, DC: United States Geological Survey . OCLC  32889555. Consultado el 7 de noviembre de 2013 a través de Wikimedia Commons .
  7. ^ ab Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928. Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  8. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 24 de junio de 2010 .
  9. ^ "Cambio en los números de ruta de las carreteras". The Gazette and Daily . York, PA . 3 de mayo de 1937. p. 12 . Consultado el 29 de noviembre de 2015 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  10. ^ ab Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
  11. ^ "Los cambios en las rutas de las carreteras locales afectan a los conductores de Harrisburg". The Evening News . Harrisburg, PA . 20 de junio de 1941. p. 18 . Consultado el 14 de agosto de 2015 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  12. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 1 de enero de 2014 .
  13. ^ "Walnut Bottom ya no es la ruta 33, sino la 174". The Valley Times-Star . 11 de julio de 1963. p. 5 . Consultado el 23 de enero de 2018 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 174 de Pensilvania
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