El aeródromo de Ourches fue un aeródromo temporal de la Primera Guerra Mundial en Francia, utilizado por el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Se encontraba a 11 millas (18 km) al oeste de la comuna de Toul , en el departamento de Mosa en Lorena, al noreste de Francia .
El aeródromo fue construido por el ejército francés y entregado a los Estados Unidos en la primavera de 1918 como una de sus principales bases de operaciones. Fue uno de los primeros aeródromos utilizados por el Servicio Aéreo, con la llegada del 465.º Escuadrón Aéreo (Construcción) el 3 de marzo de 1918, junto con el 639.º Escuadrón Aéreo (Reparación).
El 1.er Escuadrón Aéreo llegó el 4 de abril de 1918 procedente del Aeródromo de Amanty , donde había estado entrenando en la Escuela del Grupo de Observación del I Cuerpo; comenzó a realizar misiones de observación para el I Cuerpo estadounidense, uniéndose al Grupo de Observación del I Cuerpo el 21 de abril, después de que este se hubiera creado unos días antes en Chéhéry. El 12.º Escuadrón Aéreo y el 88.º Escuadrón Aéreo llegaron pronto para completar la plantilla del Grupo. El Grupo se dedicó al reconocimiento del campo de batalla sobre los sectores de Toul y Luneville hasta principios de julio, cuando fue enviado al sector de Marne-Aisne para contrarrestar las últimas ofensivas alemanas.
Durante la primavera de 1918, Ourches se convirtió en un aeródromo grande y expansivo con capacidad para albergar tres escuadrones de observación con numerosos cuarteles, comedores, edificios administrativos y una gran cantidad de hangares e instalaciones de procesamiento de fotografías.
Una vez que el Grupo de Observación del I Cuerpo se trasladó al aeródromo de Francheville a principios de julio, el aeródromo quedó totalmente ocupado por el naciente Grupo de Observación del IV Cuerpo , que se había creado el 1 de julio, inicialmente con el único 90.º Escuadrón Aéreo ; este escuadrón había llegado del entrenamiento en Amanty el 1 de junio, volando misiones de observación para el IV Cuerpo estadounidense sobre Lorena. Fue completado por el 135.º Escuadrón Aéreo el 30 de julio, el 24.º Escuadrón Aéreo el 6 de agosto (que pronto se uniría al Primer Servicio Aéreo del Ejército de los EE. UU. el 22 de agosto) y el 8.º Escuadrón Aéreo el 31 de agosto; el grupo realizó las mismas misiones de reconocimiento del campo de batalla que el Grupo del I Cuerpo durante la Ofensiva de St. Mihiel , luego se acercó a las líneas a fines de septiembre durante la Ofensiva de Meuse-Argonne . El Cuartel General del Grupo partió hacia Ménil la Tour el 20 de septiembre de 1918, y todos los escuadrones se fueron el 30 de septiembre.
A principios de noviembre, el nuevo Segundo Servicio Aéreo del Ejército se hizo cargo de Ourches y el 1 de noviembre se creó el 2.º Grupo de Bombardeo Diurno , que planeaba avanzar sobre Metz , con el 100.º Escuadrón Aéreo y el 163.º Escuadrón Aéreo . Sin embargo, el armisticio del 11 de noviembre puso fin a los combates y el 2.º Grupo de Bombardeo Diurno no participó en ningún combate; ni siquiera se unió a las fuerzas de ocupación de Renania y se disolvió en Ourches el 15 de abril de 1919.
Los franceses desmantelaron el aeródromo y el terreno volvió a utilizarse para la agricultura. En la actualidad, se trata de una serie de campos de cultivo situados al noroeste de Ourches-sur-Meuse. El aeródromo estaba situado al este del Départmental 144 (D144), sin que existan indicios de su uso en tiempos de guerra.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.