New Holland es un pueblo, una parroquia civil y un puerto en el estuario de Humber en el norte de Lincolnshire , Inglaterra. En 2001 tenía una población de 955 habitantes, [1] aumentando marginalmente a 970 en el censo de 2011. [2]
New Holland se fundó a principios del siglo XIX. Inicialmente fue el sitio de un pequeño ferry, pero creció en tamaño durante las primeras décadas del siglo. La compañía de ferrocarriles de Manchester, Sheffield y Lincolnshire estableció el Lincoln Castle Hotel (entonces como "Yarborough Arms") y las casas adosadas en Manchester Square. [3] [4]
En 1870-1872, John Marius Wilson describió el pueblo en su Diccionario geográfico imperial de Inglaterra y Gales : [5]
HOLANDA (NUEVA), un pueblo portuario en la parroquia de Barrow-upon-Humber, Lincoln; en el río Humber y en el ferrocarril Grimsby y Sheffield Junction, frente a Hull, 4 millas al E por N de Barton-upon-Humber. Tiene una estación de ferrocarril, una oficina de correos debajo de Hull, un ferry a Hull, una estación de guardacostas, una escuela nacional y una capilla wesleyana; y el aula se utiliza como capilla de descanso. La población en 1851 era de 401 habitantes y luego estaba aumentando rápidamente.
New Holland es el antiguo punto de embarque del servicio de ferry de London & North Eastern Railway al muelle Victoria, Kingston upon Hull . El servicio estuvo operativo desde 1820 hasta 1981, cuando se inauguró el Puente Humber . Se utilizaron tres barcos de vapor construidos por LNER en la ruta: el PS Tattershall Castle , ahora un pub y restaurante londinense amarrado en Embankment , el Lincoln Castle que cumplió un propósito similar en Grimsby hasta 2006 y desde entonces ha sido desguazado, [6] y el Castillo PS Wingfield , que regresó a Hartlepool donde fue construido, y donde ahora es un barco museo.
El puerto de New Holland maneja principalmente carga a granel en dos ubicaciones: primero, el pequeño muelle de marea, construido alrededor de 1848 con la llegada del ferrocarril, y segundo, New Holland Pier, la antigua terminal del ferry a Hull .
El muelle de marea se utiliza casi en su totalidad para la importación de madera procedente de Escandinavia, Rusia y los Estados bálticos , en particular de los puertos de Hamina (Finlandia), Kalmar (Suecia), San Petersburgo (Rusia), Tallin (Estonia) y Riga (Letonia). ). Las importaciones ocasionales de productos de acero provienen del continente cercano. El muelle de marea generalmente solo tiene capacidad para una embarcación a la vez.
New Holland Pier, con atracaderos para tres barcos, es capaz de albergar embarcaciones más grandes gracias a su ubicación en la parte más profunda del canal. Desde principios de los años 1980 se ha utilizado para la importación y exportación de carga a granel entre el Reino Unido y partes de Escandinavia y Europa, el Mar Negro y el Norte de África.
El pueblo y el puerto cuentan con la estación de tren de New Holland , que se inauguró en 1981 y reemplazó a las estaciones separadas de New Holland Pier y New Holland Town , ambas inauguradas en 1848.
