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Ruta estatal 286 de Nueva York

La Ruta Estatal de Nueva York 286 ( NY 286 ) es una carretera estatal que va de este a oeste en las cercanías de la ciudad de Rochester, Nueva York , en los Estados Unidos. Une Rochester con sus suburbios del este y con el oeste del condado de Wayne . El término occidental de la ruta está en la salida 7 de la NY 590, justo dentro de los límites de la ciudad de Rochester. Su término oriental está en la NY 350 en Walworth . La NY 286 se llama Browncroft Boulevard desde la NY 590 hasta su cruce con las carreteras Qualtrough y Clark en Penfield . Esta parte de la carretera pasa por zonas predominantemente residenciales. Al este de esta intersección, la ruta se conoce como Atlantic Avenue y atraviesa zonas más rurales.

La totalidad de la NY 286 al este de Blossom Road fue designada originalmente como parte de la NY 35 durante la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. La NY 35 salía de Rochester por Blossom Road y la seguía hacia el este hasta la moderna NY 286. El resto de Browncroft Boulevard fue designado como New York State Route 35B , una ruta alternativa de la NY 35, a mediados de la década de 1930. Las designaciones NY 35 y NY 35B se eliminaron a principios de la década de 1940 y se reemplazaron con NY 383 y New York State Route 383B , respectivamente. NY 383 se truncó al centro de Rochester en 1949, momento en el que su ruta anterior de Rochester a Walworth se convirtió en NY 286. NY 383B fue renumerada en consecuencia a New York State Route 286A .

En la década de 1960, la parte de Browncroft Boulevard desde Sea Breeze Expressway hasta Blossom Road se actualizó y se convirtió en una autopista dividida . La NY 286 se desvió para seguir el mejorado Browncroft Boulevard, mientras que la NY 286A se desplazó hacia el sur por la antigua alineación de la NY 286 a lo largo de Blossom Road. La designación NY 286A se eliminó a principios de la década de 1970, pero Blossom Road sigue siendo mantenida por el estado como NY 941V, una ruta de referencia sin señalizar .

Descripción de la ruta

La NY 286 comienza en la rampa que conecta la NY 590 en dirección sur con Browncroft Boulevard justo dentro de los límites de la ciudad de Rochester . Se dirige al este a través de un entorno residencial como una autopista de cuatro carriles, y continúa por el resto de la salida 7 de la NY 590 cuando ingresa a la parte más septentrional de la ciudad de Brighton . Al este de la NY 590, la NY 286 se ensancha para convertirse en una autopista dividida . Pasa por Penfield al cruzar Irondequoit Creek y gira hacia el sureste mientras se extiende a ambos lados del límite norte de Ellison Park. Durante este tramo, se cruza con Old Browncroft Boulevard, la alineación de la autopista dividida previamente de Browncroft Boulevard que ahora es discontinua cerca de su punto medio. [3]

Acercándose al extremo occidental de NY 286 en Browncroft Boulevard en dirección este

Las dos carreteras discurren paralelas hacia el sureste durante 1,21 km hasta White Village Drive, una calle residencial que se bifurca en Browncroft Boulevard. Aquí, Old Browncroft Boulevard termina y la NY 286 se estrecha ligeramente para convertirse en una autopista de cuatro carriles sin dividir. La NY 286 continúa hacia el este, dejando el área de Ellison Park e intersectando Blossom Road. Al este de este cruce, la NY 286 toma una ruta lineal de este a oeste hasta convertirse en Atlantic Avenue en un cruce con Qualtrough y Clark Roads. La naturaleza residencial de la carretera termina en gran parte en Five Mile Line Road, donde las casas que se alineaban en la carretera se vuelven más esporádicas y dan paso a campos abiertos y cultivados. La NY 286 tiene una ligera curva en forma de S entre Five Mile Line y Baird Roads antes de volver a su verdadera alineación hacia el este antes de intersectar la NY 250. [ 3]

Más allá de la NY 250, la ruta continúa hacia el este en dirección a la frontera entre los condados de Monroe y Wayne . Justo antes de cruzar hacia el condado de Wayne, la NY 286 gira ligeramente hacia el noreste. Al otro lado de la frontera del condado en Walworth , la NY 286 gira hacia el este en un cruce con County Line Road, que en realidad se encuentra a 0,3 millas (0,5 km) al este de la frontera oficial. Más al este, la NY 286 cruza varias arterias locales importantes, incluidas West Walworth Road y Canandaigua Road, mientras se dirige sobre varias colinas pequeñas y pasa por una mezcla de campos abiertos y áreas boscosas. La NY 286 y Atlantic Avenue terminan en una intersección con la NY 350. [3] La parte de la NY 286 en el condado de Wayne es mantenida por el condado como County Route 203. [4]

Historia

En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , la NY 35 se extendió al noreste desde Canawaugus (al oeste del pueblo de Avon ) hasta Ontario pasando por Scottsville , Rochester y Walworth . La NY 35 entró en Rochester por Scottsville Road y siguió las calles Genesee y Main a través de la ciudad. En el extremo este de Main Street, la NY 35 giró hacia el sur y siguió Winton Road hasta Blossom Road. Aquí se curvó hacia el este para seguir Blossom Road al este hasta Browncroft Boulevard en Penfield . [5] En algún momento entre 1934 y 1938, una ruta alternativa de la NY 35 a lo largo de la parte de Browncroft Boulevard entre Winton y Blossom Roads se designó NY 35B. [6] [7]

Marcador de referencia para NY 286A en Blossom Road en Brighton

La designación NY 35 se mantuvo hasta principios de la década de 1940, cuando se dividió en dos designaciones: NY 383 al oeste de Walworth y NY 350 desde Walworth hasta Ontario. Como parte del cambio, NY 35B fue renumerada como NY 383B. [8] [9] La propia NY 383 se modificó el 1 de enero de 1949 para terminar en el centro de Rochester. La antigua ruta de NY 383 entre East Avenue ( NY 96 ) en Rochester y NY 350 en Walworth se convirtió en NY 286, mientras que NY 383B fue redesignada como NY 286A. [2] [10]

La parte de la Sea Breeze Expressway entre Empire Boulevard (en ese momento la Ruta 104 de EE. UU. y ahora NY 404 ) y la Interestatal 490 se abrió al tráfico alrededor de  1961. Tanto la NY 286 como la NY 286A se truncaron para comenzar en sus intercambios con la autopista. [11] [12] En el condado de Wayne, la ruta de la NY 286 se modificó ligeramente en las proximidades del límite del condado. Originalmente se desviaba hacia lo que ahora es Knollwood Drive y seguía Knollwood Drive y County Line Road hasta donde esta última se encontraba con Atlantic Avenue. Se construyó una nueva carretera a mediados de la década de 1960 que conectaba directamente las dos partes de Atlantic Avenue y evitaba por completo County Line Road y se convirtió en parte de una NY 286 realineada en 1968. [13] [14]

A mediados de los años 1960, Browncroft Boulevard se convirtió en una autopista dividida de cuatro carriles entre Sea Breeze Expressway (NY 47) y Blossom Road. Algunas partes de la autopista se mejoraron en el lugar; otras se desviaron [13] [14] y ahora se conocen como Old Browncroft Boulevard. [15] Como resultado de la mejora, se invirtieron las alineaciones de NY 286 y NY 286A al oeste de Blossom Road, colocando NY 286 en Browncroft Boulevard y NY 286A en Blossom Road. [13] [14] La designación NY 286A se eliminó a principios de los años 1970 [16] [17] y se reemplazó con NY 941V, una ruta de referencia sin señalizar de 2,20 millas (3,54 km) de longitud. Los marcadores de referencia a lo largo de Blossom Road aún indican "286A". [1]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. págs. 286, 352 . Consultado el 9 de diciembre de 2009 .
  2. ^ ab "Cambio de designación de rutas de autopistas el 1 de enero". Evening Recorder . Amsterdam, NY . Associated Press . 9 de diciembre de 1948. pág. 19.
  3. ^ abc "mapa general de NY 286" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de mayo de 2009 .
  4. ^ Cuadrángulo ráster digital de Ontario (mapa). Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1998. Consultado el 21 de mayo de 2009 .
  5. ^ Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , ediciones 1930-31 y 1931-32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición 1930-31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  6. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1934.
  7. ^ Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía de General Drafting . Esso . 1938.
  8. ^ Mapa de Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1940.
  9. ^ Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía de General Drafting. Esso. 1942.
  10. ^ Nueva York (Mapa) (edición de 1950). Cartografía de General Drafting. Esso. 1949.
  11. ^ Mapa de Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1960.
  12. ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa) (edición 1961-62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  13. ^ abc Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation . 1964.
  14. ^ abc Nueva York (Mapa) (edición 1969-70). Cartografía de General Drafting. Esso. 1968.
  15. ^ "NY 286 y Old Browncroft Boulevard" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de mayo de 2009 .
  16. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 21 de mayo de 2009 .
  17. ^ Nueva York (Mapa) (edición de 1973). Cartografía de HM Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 286 de Nueva York
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