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Honda NSX

El Honda NSX , comercializado en América del Norte como Acura NSX , es un automóvil deportivo de dos plazas, con motor central trasero y tracción trasera fabricado por Honda . [1]

Los orígenes del NSX se remontan a 1984, con el concepto HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), [2] para un deportivo con motor central trasero V6 de 3,0 L (180 pulgadas cúbicas) y tracción trasera . Honda, con la intención de igualar o superar el rendimiento de la gama Ferrari con motor V8 de entonces , se comprometió con el proyecto, apuntando tanto a la fiabilidad como a un precio más bajo. El concepto evolucionó y cambió su nombre a NS-X , que significaba " New ", " Sportscar " "e X perimental", [3] aunque el modelo de producción se lanzó como NSX .


Primera generación (NA1/2; 1990–2005)

Honda NSX, antes del rediseño

El NSX fue diseñado por un equipo dirigido por el diseñador jefe Masahito Nakano y el ingeniero jefe ejecutivo Shigeru Uehara . Se benefició de una aerodinámica avanzada y un estilo inspirado en la cabina del avión de combate F-16 [4], así como de la participación, durante las etapas finales de desarrollo, del campeón mundial de Fórmula Uno Ayrton Senna .

El NSX fue el primer automóvil de producción general en presentar un semimonocasco totalmente de aluminio . [5] Estaba propulsado por un motor V6 de 3.0 L totalmente de aluminio , que presentaba el sistema VTEC (control electrónico de elevación y distribución variable de válvulas) de Honda desarrollado en la década de 1980, una transmisión manual de 5 velocidades o, a partir de 1994, la transmisión automática SportShift de 4 velocidades, también conocida como F-Matic, que permite la opción de cambio automático convencional o cambio manual con una palanca de cambios con la punta de los dedos en la columna de dirección. [6] [7]

El coche fue presentado en el Salón del Automóvil de Chicago de 1989. La producción comenzó en una fábrica especialmente diseñada en Japón, [ cita requerida ] para la venta a partir de 1990. Originalmente estaba disponible como coupé , luego, a partir de 1995, como techo targa . Experimentó una mejora de rendimiento en 1997, que vio la llegada de un motor V6 de 3,2 L más grande, [8] y un lavado de cara en 2002 donde se eliminaron los faros emergentes . El NSX de primera generación se suspendió en 2005. Los modelos norteamericanos se vendieron como Acura NSX.

Los automóviles con motor C30A de 3,0 L se denominan modelos NA1, mientras que los automóviles con motor C32B de 3,2 L se conocen como modelos NA2. [9]

Cifras de ventas en América del Norte

Segunda generación (NC1; 2016-2022)

Honda NSX
Acura NSX

En diciembre de 2007, Acura anunció sus planes de lanzar un sucesor del NSX en 2010, basado en el estilo del Acura ASCC (Advanced Sports Car Concept) con motor V10 delantero. [12] A pesar de que se estaban probando prototipos para la producción, Honda anunció, solo un año después, que los planes de producción se habían cancelado debido a las "malas condiciones económicas". [13] En cambio, en marzo de 2010, Honda presentó el HSV-010 GT que participó en el Campeonato Japonés Super GT. El HSV-010 GT nunca llegó a la producción como un automóvil legal para la calle.

Los informes de que Honda estaba desarrollando nuevamente un sucesor del NSX resurgieron en abril de 2011. [14] En diciembre de 2011, Honda anunció oficialmente un concepto NSX de segunda generación , que se presentó el mes siguiente en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2012 como Acura NSX Concept .

El modelo de producción se exhibió tres años después en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2015 y salió a la venta en 2016.

Aunque se mantuvo el nombre original, esta vez se definió como " New Sports Experience ". [15] A diferencia del NSX de primera generación que se fabricó en Japón, el NSX de segunda generación fue diseñado y fabricado en Marysville, Ohio , en la planta de Honda, dirigido por el ingeniero jefe Ted Klaus.

El NSX de segunda generación tiene un sistema de propulsión híbrido eléctrico , con un motor V6 biturbo de 3,5 L y tres motores eléctricos, dos de los cuales forman parte del sistema de propulsión SH-AWD (Super Handling-All Wheel Drive), capaces en total de desarrollar 573 CV (427 kW; 581 PS). La transmisión es una automática de doble embrague de 9 velocidades . La carrocería del vehículo utiliza un diseño de bastidor espacial , que está hecho de aluminio , acero de ultraalta resistencia y otros materiales rígidos y ligeros, algunos de los cuales son las primeras aplicaciones del mundo.

El primer vehículo de producción con VIN #001 fue subastado por Barrett Jackson el 29 de enero de 2016. [16] El propietario del equipo NASCAR, Rick Hendrick, ganó la subasta con una oferta de US$1.200.000. La oferta completa fue donada a las organizaciones benéficas Pediatric Brain Tumor Foundation y Camp Southern Ground. [17] [18] [19] [20] [21]

El primer NSX salió de la línea de producción en Ohio el 27 de mayo de 2016 y Hendrick estuvo allí para conducirlo. [22] [23] [24] [25] [26] Las primeras ventas del NSX de segunda generación en los EE. UU. se registraron en junio de 2016.

El NSX Type S se presentó el 12 de agosto de 2021, con un aumento de potencia a 602 hp. El Type S es la última actualización antes de la discontinuación en noviembre de 2022. Solo 300 unidades del NSX Type S estaban destinadas a los Estados Unidos, 30 unidades a Japón y 15 unidades a Canadá. [27]

Cifras de ventas en Estados Unidos y Europa

Referencias

  1. ^ "Precios, reseñas y fotos del Acura NSX | Edmunds". Edmunds.com . 1 de octubre de 2019.
  2. ^ "Honda HP-X". Historia y modelos – Modelos Pininfarina . Pininfarina. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 5 de septiembre de 2007 .
  3. ^ "El NSX". Honda . Consultado el 13 de enero de 2015 .
  4. ^ "Honda Worldwide | 12 de julio de 2005 "Honda descontinuará la producción del auto deportivo NSX"". World.honda.com. 12 de julio de 2005. Archivado desde el original el 13 de abril de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2010 .
  5. ^ "Honda NSX". Auto, Motor und Sport (en alemán) . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
  6. ^ "1995 Acura NSX/NSX-T -- Powertrain". hondanews.com . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2018. Consultado el 4 de septiembre de 2018 .
  7. ^ Neve, Esther (14 de marzo de 2016). «Guía de compra: el Honda NSX original». Top Gear . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
  8. ^ "Manuales de servicio y reparación del taller de Acura (Honda) > NSX V6-3.2L DOHC (VTEC) (1997) > Relés y módulos > Relés y módulos: accesorios y equipo opcional > Módulo de alarma (sistema antirrobo del vehículo) > Información de los componentes > Ubicaciones". workshop-manuals.com . Consultado el 9 de junio de 2023 .
  9. ^ "Información del VIN del NSX" . Consultado el 9 de junio de 2023 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ Ventas del NSX en EE. UU. Archivado el 28 de agosto de 2021 en Wayback Machine.
  11. ^ Ventas del NSX en Canadá Archivado el 28 de agosto de 2021 en Wayback Machine.
  12. ^ Spinelli, Mike (8 de enero de 2007). "Salón del automóvil de Detroit: concepto de automóvil deportivo avanzado de Acura". Jalopnik . Gawker Media . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
  13. ^ Aziz, Nick (17 de diciembre de 2008). "Acura NSX cancelado; Honda recorta pronóstico". LeftLane News . MNM Media, LLC. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  14. ^ Holmes, Jake (25 de abril de 2011). "Revival, Part Deux: Honda President Dishes on New NSX Successor". Automóvil . TEN: The Enthusiast Network . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 25 de abril de 2011 .
  15. ^ Mukminin, Amirul (13 de enero de 2015). «El Honda NSX 2016 se muestra en producción en el NAIAS». wemotor.com. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019. Consultado el 25 de enero de 2016 .
  16. ^ "Barrett-Jackson subasta el Acura NSX 2017 con número de bastidor n.° 001 para fines benéficos en la subasta del 45.° aniversario en Scottsdale". Barrett-Jackson . 18 de diciembre de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  17. ^ Acoba, Paulo (29 de enero de 2016). "El primer Acura NSX 2017 se vende por 1,2 millones de dólares en Barrett-Jackson". Arte de engranajes . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
  18. ^ Perkins, Chris (30 de enero de 2016). "El primer Acura NSX 2017 se vende por 1,2 millones de dólares en una subasta". Road & Track . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  19. ^ Vijayenthiran, Viknesh (30 de enero de 2016). "El primer Acura NSX 2017 se vende por 1,2 millones de dólares en una subasta benéfica". Motor Authority . High Gear Media . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  20. ^ McCants, Parks (20 de enero de 2016). "El Acura NSX 2017 con número de bastidor n.° 001 se subastará con fines benéficos el 29 de enero". TorqueNews.com . Hareyan Publishing . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  21. ^ Taylor, James (2 de febrero de 2016). "El primer Honda NSX de producción de 2016 se vende por 1,2 millones de dólares". Automóvil . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  22. ^ "El primer Acura NSX 2017 sale de la línea de producción (¡y tendrá Android Auto!)". Android Central . 26 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 15 de abril de 2019 . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  23. ^ "Honda presenta el primer superdeportivo Acura NSX 2017: Tranquilos, aficionados al automóvil". Tech Times . 27 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  24. ^ "El Acura NSX 2017 #001 finalmente está aquí | Autoblog Minute". Autoblog . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  25. ^ "Honda presenta el primer superdeportivo Acura NSX en la fábrica de Ohio". USA TODAY . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  26. ^ "Prepárense: el primer Acura NSX 2017 ya está en circulación - Roadshow". Roadshow . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
  27. ^ V, Dave; erWerp (12 de agosto de 2021). "El Acura NSX Type S 2022 despide al deportivo de segunda generación con 600 HP". Car and Driver . Consultado el 13 de agosto de 2021 .
  28. ^ "Cifras de ventas del Acura NSX en Estados Unidos". 29 de octubre de 2015.
  29. ^ "Cifras de ventas europeas del Honda NSX". 29 de enero de 2014.