Barber Motorsports Park es un complejo de carreras de 880 acres (360 ha) en Birmingham, Alabama . Fue construido por George W. Barber e incluye el Barber Vintage Motorsport Museum de 230.000 pies cuadrados (21.000 m2). [ 1] Ha sido el sitio del Gran Premio de Alabama de la IndyCar Series desde 2010. [2] [3] El Festival Anual Barber Vintage se ha llevado a cabo en el parque cada octubre desde 2005. Barber Motorsports Park también es el hogar de la Porsche Track Experience. [ 4]
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La pista ha sido sede de numerosas carreras de deportes de motor, incluidas las series IndyCar , Grand-Am , Vintage Racing Series, carreras de la American Historic Racing Motorcycle Association ( AHRMA ) y MotoAmerica . Sirve como sede de la Porsche Track Experience. Ha sido sede de la Keith Code California Superbike School y de la Yamaha Champions Riding School. Barber es conocida por su paisajismo y vegetación; la pista ha sido denominada "El Augusta National de los deportes de motor". [5]
La IndyCar Series tuvo pruebas en Barber en 2007 y 2009. [6] [7]
La pista también había sido nominada por la FIA como pista de pruebas oficial para el ahora cerrado equipo US F1 . [8]
El campo de pruebas Barber de 5,7 hectáreas (14 acres) se inauguró en 2014 para servir como centro de pruebas adicional para el Museo Barber. La pista y la pista de derrape húmeda/seca adyacente de 45 x 107 metros (150 x 350 pies) se utilizan para diversos fines, como la capacitación de conductores defensivos, la instrucción de seguridad, el debut de productos y la prueba de vehículos.
Ubicado en la colina con vista al campo de pruebas, hay un edificio de dos niveles de 910 m2 (9800 pies cuadrados ) que ofrece espacio de alquiler para reuniones, almuerzos, presentaciones de productos y seminarios.
En las inmediaciones del Barber Proving Grounds también hay dos garajes con una superficie total de 16.800 pies cuadrados (1.560 m2 ) . Los garajes respaldan la Porsche Track Experience, el programa de inmersión de la marca Mercedes-Benz USA, los eventos de los promotores y otros programas del parque.
Motocross clásico: Barber Motorsports Park cuenta con un circuito de motocross clásico de 1,1 km (0,7 millas) . El evento inaugural de motocross tuvo lugar durante el 11.º Festival Anual de Motocross Clásico de Barber, en el que AHRMA presentó carreras de motos clásicas. Otros usos del motocross incluyen presentaciones de productos por parte de fabricantes de vehículos todoterreno.
Circuito todoterreno para vehículos: el circuito todoterreno para vehículos consta de aproximadamente siete millas de senderos confinados en un sitio de 50 acres (20 ha) adyacente al campo de pruebas de Barber. Puede configurarse en diferentes diseños y también es multidireccional. Los senderos tienen terrenos variados y brindan condiciones de elevación moderadas a extremas. Se han incorporado características naturales como agua, rocas y cruces de puentes al sistema de senderos.
Carrera de obstáculos: compuesta por obstáculos exclusivos para vehículos todoterreno y vehículos todo terreno , la carrera de obstáculos es un sendero natural que consta de un circuito con nueve elementos. Estos elementos son un cruce de vías, una pista de hormigón con baches, un sendero con un desnivel de 45 grados, una pendiente de hormigón de 15 grados con tres juegos de rodillos, una curva cerrada, un "arrastre de rocas" de 150 pies (46 m), una articulación, un cruce de agua con nivel de agua ajustable y 20 pies (6,1 m) de escaleras de hormigón de 10 pies (3,0 m) de ancho. Hay una plataforma de observación que bordea la carrera de obstáculos para que la gente pueda ver el recorrido a continuación.
Durante todo el año se realizan visitas guiadas al parque del club de jardinería Barber Motorsports Park, en las que se utiliza un tranvía al aire libre y un guía turístico. La visita comienza frente al Museo Barber. Las visitas guiadas al jardín incluyen las colecciones de plantas del parque, como los 17 robles Hightower Willow Oaks clonados, que solo existen en dos lugares además de Barber Motorsports Park.
El interior de la pista cuenta con una serie de esculturas de gran tamaño, entre las que se incluyen una serie de grandes arañas de acero y libélulas creadas por el artista Bill Secunda, un par de leones y una figura de Sísifo empujando una roca. El complejo de las curvas 5 y 6 se conoce como la Telaraña de Carlota debido a la presencia de una gran escultura de araña ubicada de manera destacada en el interior cerca de la curva y porque es una de las principales oportunidades de adelantamiento de la pista. [9]
El Barber Motorsports Park cuenta con cinco grandes puertas de acero fabricadas por Branko Medenica que tienen temas de deportes de motor y vida salvaje. Una escultura cinética funcional impulsada por el viento creada por el artista Edward Lee Hendricks se encuentra cerca de un estanque a lo largo de la carretera perimetral de la pista. Otro encargo artístico de Hendricks se encuentra en el cercano Aeropuerto Internacional Birmingham-Shuttlesworth . Frente al Museo Barber se encuentran tres monumentos de acero inoxidable del escultor Theodore Gall, llamados The Chase. La instalación de Gall tardó más de un año en crearse y, en conjunto, pesa cerca de cinco toneladas.
George Barber tenía un interés serio en las motocicletas antiguas y reconoció que no existía ningún museo que reflejara la historia de las motocicletas en todo el mundo. [10] Quería preservar la historia de las motocicletas en los Estados Unidos de una manera que representara un aspecto internacional y proporcionar ejemplos de motocicletas que hasta entonces solo se podían haber visto en libros y revistas.
El Barber Vintage Motorsports Museum comenzó en 1988 como la colección privada de Barber. [11] Sin embargo, en 1994, estableció el Barber Vintage Motorsports Museum como una organización sin fines de lucro 501(c)(3) . Abrió al público en su ubicación original en Southside Birmingham, Alabama en 1995 Guggenheim Museum de Nueva York para exhibirlas en The Art of the Motorcycle ; la exhibición también viajó a Chicago y al Guggenheim Museum de Bilbao . Después del éxito de The Art of the Motorcycle, Barber se propuso crear una instalación única completa con una pista. Al diseñar el complejo, Barber consultó con los campeones mundiales de carreras John Surtees y Dan Gurney . En 2003, el Barber Museum se trasladó a su hogar permanente en Barber Motorsports Park.
El museo contiene más de 1.600 motocicletas y coches de carreras antiguos y modernos. Se considera el museo de motocicletas más grande del mundo, [12] así como la colección más grande de coches de carreras Lotus . [13] La colección de motocicletas incluye motos que datan desde 1904 hasta la producción actual. Se exhiben más de 900 motocicletas. Proceden de 16 países y representan a más de 140 marcas diferentes de lugares tan lejanos de los EE. UU. como Australia, Nueva Zelanda y Suecia.
A partir de septiembre de 2024, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en Barber Motorsports Park se enumeran como:
