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Mullan, Idaho

Mullan es una ciudad del noroeste de Estados Unidos, ubicada en el distrito minero Silver Valley del norte de Idaho . La población era 646 en el censo de 2020 y 692 en el censo de 2010 , y 840 en 2000 .

En el condado de Shoshone , en el extremo este de Silver Valley, [4] Mullan se encuentra en un cañón protegido de las montañas Coeur d'Alene a una altura de 3278 pies (1000 m) sobre el nivel del mar . La entrada a la mina Lucky Friday está a varios cientos de metros al este del centro de la ciudad; [5] la mina activa ( plata , plomo y zinc ) desciende más de seis mil pies (1,1 millas; 1,8 km) por debajo de la superficie.

La Interestatal 90 pasa por el lado sur de la ciudad, y la frontera de Montana en Lookout Pass está a seis millas (10 km) al este a 4700 pies (1435 m) sobre el nivel del mar.

Historia

Mullan nació hace 140 años, en 1884, con el descubrimiento de oro en la mina Gold Hunter, que resultó ser una productora de plomo y plata. Ese mismo año, George Good hizo una búsqueda de plomo y plata con la mina Morning y nació Mullan entre las dos minas. El sitio fue archivado en agosto de 1888, después de que la aldea tuviera veinte casas de troncos y quince de madera , un aserradero y una población de 150 habitantes. El Ferrocarril del Pacífico Norte llegó en 1889 y la ciudad se incorporó en 1904. [6]

El molino de la mañana alrededor de 1909

Durante el enfrentamiento laboral de Coeur d'Alene de 1899, doscientos mineros de Mullan se unieron al Dynamite Express . A raíz de la guerra laboral, muchos de los líderes de Mullan y funcionarios electos populistas, incluido el sheriff, fueron arrestados y enviados a los corrales de Wallace . [7]

La ciudad recibió su nombre del graduado de West Point John Mullan (1830-1909), [8] quien estaba a cargo de seleccionar una ruta de carretas (comúnmente llamada Mullan Road ) entre Fort Benton ( Montana ) y Fort Walla Walla ( Washington ). El teniente Mullan, un ingeniero topográfico del ejército estadounidense , comenzó a recopilar información en 1854. Retrasada por la Guerra Coeur d'Alene de 1858, la construcción comenzó en 1859 desde Fort Walla Walla.

Desde la ciudad actual de Mullan, Mullan Road continuó de 6 a 7 millas (10 a 11 km) al sureste hasta Willow Creek para cruzar la frontera entre Idaho y Montana en el actual paso St. Regis ( 47 ° 27′00 ″ N 115 ° 43′19 ″ O / 47,45°N 115,722°W / 47,45; -115,722 ). Anteriormente era "Sohon Pass", nombrado por Mullan en honor al artista Gustavus Sohon , cuyas exploraciones encontraron la brecha de 4900 pies (1495 m), [9] aproximadamente a una milla al oeste de Lookout Pass. Después de que se completó el arduo proyecto en 1860, las inundaciones arrasaron importantes tramos de la carretera y la carretera fue desviada en 1861. Las inundaciones dañaron nuevamente la carretera y, en última instancia, no se proporcionaron provisiones para el mantenimiento. [10]

La población de Mullan ha disminuido en las últimas décadas, desde un máximo de 2.291 habitantes en 1940 . [11]

En la actualidad

Mullan es significativamente más pequeño que en el apogeo de las minas Morning y Lucky Friday. El distrito escolar de Mullan opera la escuela primaria John Mullan (K-6) y la escuela secundaria Mullan Junior/Senior (7-12), inaugurada hace 97 años en 1927. [12]

Mullan tiene su propio departamento de bomberos y posee y mantiene una piscina de tamaño olímpico (50 m (55 yardas)) para uso comunitario. Se accede a la ciudad desde la Interestatal 90 en las salidas 67, 68 y 69.

Geografía

Mullan se encuentra en 47°28′08″N 115°47′53″W / 47.469°N 115.798°W / 47.469; -115.798 , [13] a una altura de 3278 pies (999 m) sobre el nivel del mar.

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,84 millas cuadradas (2,18 km2 ) , toda ella tierra. [14]

Clima

Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Mullan tiene un clima continental húmedo ( Köppen Dfb) con cuatro estaciones completas. Los veranos son generalmente cálidos, con noches frescas, mientras que los inviernos son fríos y nevados, con una nevada anual promedio de 112 pulgadas (284 cm).

Demografía

censo de 2010

Según el censo [2] de 2010, había 692 personas, 326 hogares y 193 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 823,8 habitantes por milla cuadrada (318,1/km 2 ). Había 434 unidades de vivienda con una densidad promedio de 516,7 por milla cuadrada (199,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,8% blanca , 1,0% nativa americana , 0,1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 0,7% de otras razas y 2,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,2% de la población.

Había 326 hogares, de los cuales el 20,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 4,9% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 40,8% no eran familiares. El 36,5% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 18,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,12 y el tamaño medio de la familia era de 2,72.

La edad media en la ciudad fue de 48,3 años. El 17,9% de los residentes tenían menos de 18 años; el 6,8% tenía entre 18 y 24 años; el 20,9% tenía entre 25 y 44 años; el 33,8% tenía entre 45 y 64 años; y el 20,5% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 51,9% masculina y 48,1% femenina.

censo de 2000

Según el censo [17] de 2000, había 840 personas, 367 hogares y 227 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.011,6 habitantes por milla cuadrada (390,6/km 2 ). Había 456 unidades de vivienda con una densidad promedio de 549,1 por milla cuadrada (212,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,31% blanca , 1,43% nativa americana , 0,24% asiática , 1,19% de otras razas y 0,83% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,86% de la población.

Había 367 hogares, de los cuales el 28,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,8% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 37,9% no eran familias. El 32,4% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 13,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,29 y el tamaño medio de la familia era de 2,91.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 24,9% menores de 18 años, un 5,6% de 18 a 24, un 25,2% de 25 a 44, un 27,5% de 45 a 64 y un 16,8% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 41 años. Por cada 100 mujeres había 101,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 100,3 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 30.417 dólares y el ingreso medio de una familia era de 36.917 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 31.250 dólares frente a 20.833 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 14.943 dólares. Alrededor del 7,8% de las familias y el 12,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 19,2% de los menores de 18 años y el 9,6% de los de 65 años o más.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Archivos geográficos de EE. UU. de 2019". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 9 de julio de 2020 .
  2. ^ ab "Sitio web del censo de EE. UU.". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
  3. ^ ab "Estimaciones de unidades de población y vivienda". Oficina del Censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  4. ^ Stack, JL (21 de octubre de 1920). "Las minas de plata de Mullan y sus alrededores están extrayendo mineral a gran velocidad". Crónica diaria de Spokane . pag. 26.
  5. ^ MSR Maps - Mapa topográfico del USGS - Mullan, Idaho - consultado el 11 de diciembre de 2011
  6. ^ * Pescador, Vardis ; Proyecto Federal de Escritores (1938). Enciclopedia de Idaho . Caldwell, Idaho : Caxton Printers, Ltd. p. 398. OCLC  962624.
  7. ^ Historia de minas seleccionadas en el área de Pine Creek, condado de Shoshone, Idaho por Victoria E Mitchell, Servicio Geológico de Idaho
  8. ^ "Folclore refutado por los primeros colonos". Portavoz-Revisión . Spokane, Washington. 18 de octubre de 1965. p. 5.
  9. ^ John Mullan: La tumultuosa vida de un constructor de carreteras occidental , Keith C. Petersen, Washington State University Press, 2014, páginas 114, 292n55
  10. ^ * Jackson, W. Turrentine (1938). Caminos de carretas al oeste . Berkeley, California : Prensa de la Universidad de California. págs. 257–278. ISBN 0-8032-9402-6.
  11. Poblaciones históricas por ciudad Archivado el 16 de abril de 2009 en Wayback Machine , Departamento de Comercio de Idaho . Consultado el 30 de mayo de 2009.
  12. ^ "Nueva escuela secundaria de Mullan, Idaho, $ 56.000". Portavoz-Revisión . 9 de octubre de 1927. p. 15.
  13. ^ "Archivos geográficos de EE. UU.: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de Estados Unidos . 12 de febrero de 2011 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  14. ^ "Archivos geográficos de EE. UU. 2010". Oficina del Censo de Estados Unidos . Archivado desde el original el 25 de enero de 2012 . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
  15. ^ "MULLAN, cédula (106230)". Centro Climático Regional Occidental . Consultado el 26 de noviembre de 2015 .
  16. ^ "Censo de Población y Vivienda". Censo.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  17. ^ "Sitio web del censo de EE. UU.". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .

Otras lecturas

enlaces externos