El USS Shark (SS-174) fue un submarino de clase Porpoise , el quinto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del tiburón .
La quilla del tiburón fue colocada por la Electric Boat Company en Groton , Connecticut , el 24 de octubre de 1933. Fue botado el 21 de mayo de 1935, patrocinado por la señorita Ruth Ellen Lonergan, la hija de 12 años del senador estadounidense Augustine Lonergan. de Connecticut y encargado el 25 de enero de 1936.
Tras su chantaje en el Atlántico Norte y el Mar Caribe , Shark transitó por el Canal de Panamá y llegó a San Diego, California, el 4 de marzo de 1937. Pasó el siguiente año y medio en ejercicios de entrenamiento y problemas de guerra entre el Ejército y la Armada como unidad de Escuadrón de Submarinos 6 ( SubRon 6). Tras una revisión periódica en Mare Island Navy Yard , Vallejo, California , el Shark partió de San Diego el 16 de diciembre de 1938 con destino a Pearl Harbor y fue reasignado al SubRon 4.
Después de dos años de operaciones en el área de Hawaii, Shark zarpó de Pearl Harbor el 3 de diciembre de 1940 para unirse a la Flota Asiática con base en Manila , donde participó en tácticas y ejercicios de flota hasta el ataque japonés a Pearl Harbor . Partió de Manila el 9 de diciembre de 1941 y se encontraba en el mar durante los bombardeos japoneses en Manila al día siguiente. Durante la semana siguiente, Shark patrulló la bahía de Tayabas hasta que el 19 de diciembre se le ordenó regresar a Manila para embarcar al almirante Thomas C. Hart , comandante en jefe de la flota asiática, para su transporte a Soerabaja , Java .
El 6 de enero de 1942, Shark casi fue alcanzado por un torpedo de un submarino de la Armada Imperial Japonesa . Unos días más tarde, se le ordenó viajar a la isla Ambon , donde se esperaba una invasión japonesa. El 27 de enero, se le ordenó unirse a los submarinos que patrullaban en el paso de las Molucca , [13] y luego cubrir el paso al este de Lifamatola y el estrecho de Bangka . El 2 de febrero de 1942, Shark informó a su base en Soerabaja , Java , que había recibido una carga de profundidad a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) de la isla Tifore y que no había logrado hundir un barco japonés durante un ataque con torpedos. El 7 de febrero, informó que perseguía un carguero vacío que se dirigía al noroeste, por lo que el comandante del submarino de la Flota Asiática, el capitán John E. Wilkes , reprendió a Shane. [14] No se recibieron más mensajes de Shark . El 8 de febrero, le dijeron que se dirigiera al estrecho de Makassar y más tarde le dijeron que presentara información. No se supo nada y, el 7 de marzo de 1942, se informó que Shark se daba por perdido, víctima de causas desconocidas. [15] Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 24 de junio de 1942.
El Shark pudo haber sido el primer submarino estadounidense hundido por fuerzas antisubmarinas enemigas . Los registros japoneses de la posguerra muestran numerosos ataques a submarinos no identificados en la zona de Shark en momentos plausibles. A las 01:37 del 11 de febrero, por ejemplo, el destructor japonés Yamakaze abrió fuego con sus cañones de 5 pulgadas (127 mm) y hundió un submarino en la superficie. La tripulación del Yamakaze escuchó voces en el agua, pero no hizo ningún intento de rescatar a los posibles supervivientes.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.1°45′N 127°15′E / 1.750°N 127.250°E / 1.750; 127.250