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Ford Mondeo (cuarta generación)

La cuarta generación del Ford Mondeo , (Mk 5 en el Reino Unido, con nombre en código MD [5] en Australia) es una gama de automóviles de tamaño mediano [6] [7] producidos por Ford de 2013 a 2022. Desarrollado bajo el código de modelo. CD391 , es una variante rebautizada del Fusion del mercado estadounidense que se vende en Europa, América Latina, China y Australia. [8] Revelado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2012 en Detroit , Michigan, [9] el Mondeo se basa en una nueva versión de la plataforma C/D de Ford, que comparte con los monovolúmenes grandes Galaxy y S-Max . [9] El Fusion había comenzado su producción en 2012, aproximadamente un año antes que el Mondeo. [10] En su lanzamiento, sirvió como modelo insignia de la línea Ford en China y se probó en las carreteras chinas en 2013. [11]

En el Salón del Automóvil de París de 2012, Ford confirmó los detalles del producto y retrasó el lanzamiento europeo desde principios del verano de 2013 hasta finales del otoño de 2014 para abordar problemas de calidad al aumentar la producción del Mondeo de cuarta generación que recibía actualizaciones. [12] Más tarde se explicó que las ventas europeas del último Mondeo se retrasarían "al menos un año" debido al cierre en 2013 de la planta de Ford en Genk , que es donde se habían producido las generaciones anteriores del coche para el Mercados europeos. [13] En octubre de 2014 apareció finalmente en Europa el Mondeo de cuarta generación, fabricado en Valencia , propulsado por una gama de motores de cuatro cilindros. [14]

El Mondeo renovado se reveló el 18 de enero de 2019 como modelo 2020 y hizo su debut público en el Salón del Automóvil de Bruselas, en Bélgica. [15] El Mondeo se suspendió en Australia en 2020. [16] Ford había retirado la placa de identificación del Mondeo en Europa en marzo de 2022 después de 30 años de producción. [2] A finales de 2023, el Mondeo Mk5 se vende exclusivamente en China y Oriente Medio, debido a la decisión de Ford Europa de avanzar hacia el mercado de los SUV crossover . [17]

Historia del desarrollo

El Mondeo/Fusion fue presentado el 9 de enero de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2012 . [18] El subdirector de línea de vehículos para vehículos C/D, Steve Pintar, había declarado que la arquitectura de hoja limpia, en la que se basa el Mondeo, es lo suficientemente flexible como para acomodar los grandes turismos y SUV de la marca cuando el Falcon y el Territory australianos eran reemplazado en 2016. [19] Con el Mondeo/Fusion basado en el motor transversal de la plataforma C/D y la configuración de tracción delantera o tracción total significaría el fin del motor longitudinal de seis cilindros en línea y la tracción trasera de Ford Australia. -arquitectura motriz del Halcón y Territorio afín. " No hemos diseñado (la plataforma C/D) para una configuración RWD ", afirmó Pintar. Según Pintar, el Mondeo/Fusion se produciría inicialmente en Bélgica, Estados Unidos, México, Rusia y China, sin embargo el Mondeo se produciría sólo en España y China, mientras que el Fusion se produciría sólo en Norteamérica. [19] Darren Palmer había declarado: " La plataforma CD4 eventualmente sustentará 10 modelos, con un volumen anual combinado esperado de 1,2 millones ". [20]

Mike Rogers, director de lanzamiento de ingeniería de Ford, [21] había desempeñado un papel importante en el mercado europeo al recibir el Mondeo. Como el Mondeo derivaba del Fusion, Rogers y su equipo de desarrolladores tuvieron que integrar nuevos sistemas de propulsión de gasolina y diésel, dos nuevos estilos de carrocería (liftback y station wagon), [22] volante a la derecha, [23] y un estilo completamente rediseñado. Interior para diferenciarlo de su modelo hermano americano . [24] Rogers y su equipo además tuvieron que trasladarse de la planta ahora cerrada de Genk, Bélgica, al área de montaje en Valencia, España . [25] Rogers también había declarado que " debido a que el automóvil se desarrolló inicialmente como un vehículo global, los equipos Ford en América del Norte, Europa y Asia participaron en la creación del programa ". [26] [24] [27] El Mondeo cuenta con un motor de 1.0 litros disponible. Aunque un motor 1.0 es poco probable para un coche de su tamaño, Rogers y su equipo de ingenieros han prometido un nivel adecuado de ruido, vibración y aspereza (NVH) y bajas emisiones de CO 2 . [28] El equipo de lanzamiento estaba inicialmente compuesto por 150 ingenieros en la planta de ensamblaje de Valencia, sin embargo Rogers había enfatizado que también había respaldo, si fuera necesario, de las instalaciones de tecnología e ingeniería de Ford en Colonia , Dunton y Dearborn para garantizar que el automóvil y cada uno de sus Los estilos de carrocería (sedán, liftback y familiar) cumplirían con todos los criterios. [24] [29] En octubre de 2012, Ford había anunciado que trasladaría la producción a la planta de Valencia, [30] tras su anuncio de cerrar la planta de Genk después de 50 años y 14 millones de vehículos producidos allí. [31] Rogers afirma que el traslado de las plantas " requirió un desarrollo y una reinversión muy importantes en la planta de Valencia ". [24] El modelo se lanzó bajo la nueva estrategia de la compañía "One Ford", que exigía que se fabricaran y vendieran modelos únicos a nivel mundial para lograr eficiencia y economías de escala, en lugar de fabricar modelos regionales. [32] [33] [34]

Ford Mondeo Trend 2018 liftback (Australia)

Al igual que la generación anterior, el Mondeo incorpora el lenguaje de diseño global Kinetic de Ford, que también se incluye en el Mk3 Focus y el Mk3 Escape/Kuga . [35] El Mondeo fue visto como una mula de desarrollo en 2011, y había comenzado su producción en junio de 2013 para China, [36] mientras que comenzó en agosto de 2014 para España. [24] Además, el Mondeo se introdujo en Australia y Nueva Zelanda en abril de 2015 y mayo de 2015, respectivamente, [37] mientras que se introdujo en el mercado de vehículos chino en agosto de 2013. [38] Este modelo mide 15 mm (0,59 pulgadas). ) más largo, 34 mm (1,3 pulgadas) más estrecho, 24 mm (0,94 pulgadas) más bajo y conserva su distancia entre ejes de 2.850 mm (112 pulgadas).

2016 Ford Mondeo Turnier familiar (Alemania)

Según la marca, el Mondeo fue el primer automóvil en beneficiarse del acero hidroformado de alta resistencia, utilizándose este acero para los pilares A, B y los rieles del techo. El hidroconformado utiliza fluido hidráulico de alta presión para presionar el metal en formas más complejas, lo que se consideró más eficiente que el uso de métodos de estampado tradicionales, al tiempo que proporciona mejores relaciones resistencia-peso y rigidez a la flexión. Alrededor del 61 por ciento de la estructura de la carrocería del Mondeo CD391 estaba compuesta por estos aceros de alta resistencia. [39] [40] Debido a esto, la carrocería general del Mondeo es 115 kg (254 lb) más liviana que el modelo anterior. [41] La arquitectura del Mondeo presenta puntales MacPherson en la parte delantera , mientras que la suspensión multibrazo en la parte trasera y, además, el Mondeo cuenta con dirección asistida eléctrica . [41] Con el ahorro de peso total del Mondeo de sólo 25 kg (55 lb), Ford afirma que se han invertido 90 kg (200 lb) en mejorar la seguridad, el confort y la conveniencia. [41] El modelo fue diseñado por el diseñador exterior jefe británico Chris Hamilton, el diseñador bosnio-alemán Kemal Curić , [42] y David Dillon. [4] Hamilton fue el diseñador de las partes principales del vehículo, que fue diseñado según los gustos de la forma y la escultura de la carrocería de Aston Martin, mientras que los detalles se inspiraron en el concepto Evos , que se reveló en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2011. Se dijo el diseño de Hamilton. incorporar importantes cambios de ingeniería en la plataforma del vehículo , como una posición de asiento más baja para adaptarse a la línea baja del techo, un piso de maletero más bajo para una cantidad adecuada de equipaje y pilares A más estrechos para mejorar la visibilidad delantera. [43]

Diseño y especificaciones

Carrocería

Este modelo agrega la nueva configuración de suspensión trasera de enlace integral de Ford. Ford afirma que la plataforma y la estructura de la carrocería son un 10 por ciento más rígidas y, además, añade por primera vez dirección eléctrica asistida. Se incluye un sistema de vectorización de par para un mejor manejo y nuevas barras estabilizadoras. [44] Este modelo presenta un diseño de parrilla inferior revisado acabado en negro brillante, una insignia Ford de nuevo estilo, avellanada en la parte delantera del automóvil colocada sobre la parrilla superior, un capó muy esculpido con una llamativa cúpula eléctrica, faros delanteros más delgados y una línea de techo más baja. , espejos laterales, que están optimizados aerodinámicamente para maximizar la visibilidad, una nueva fascia de parachoques con un alerón inferior más pronunciado y luces traseras LED envolventes de dos piezas . [45] [46] Por primera vez en un automóvil de tamaño mediano , el Mondeo introduce señales de giro iluminadas secuencialmente . Al igual que el Fusion, el coeficiente de resistencia aerodinámica declarado del Mondeo es de 0,27 C d . [47] [48]

Interior

Interior (pre-lavado de cara)

El maletero del liftback tiene una capacidad de 541 litros (19,1 pies cúbicos) con los asientos levantados, que se expande a 1.437 litros (50,7 pies cúbicos) con los asientos abatidos. El modelo familiar y sedán ofrecen un poco menos de espacio con 500 litros (18 pies cúbicos) con los asientos levantados, mientras que el familiar tiene una capacidad de 1.605 litros (56,7 pies cúbicos) con los asientos abatidos, que es aproximadamente 170 litros más que el modelo liftback. . [49] [50] El modelo híbrido liftback ofrece significativamente menos espacio en el maletero que el liftback básico con 383 litros (13,5 pies cúbicos). Debido a su paquete de baterías, los asientos traseros del híbrido no se pueden plegar. [49] Mientras que los Mondeos diésel y el modelo familiar híbrido cuentan con un portón trasero con puerta trasera, la apertura del maletero del sedán híbrido se articula desde debajo de la ventana trasera. Debido a esto, tiene una apertura de maletero más estrecha que las versiones liftback y familiar, lo que dificulta el paso de objetos más grandes. [49] Mat Watson de la revista británica Carwow ha declarado que "la calidad es buena, pero el infoentretenimiento no puede igualar a un VW Passat" . [51] Los asientos del Mondeo se pliegan en una proporción de 60:40. [52]

Inicialmente, estaba disponible la configuración de infoentretenimiento SYNC2, que ofrecía navegación, alerta de tráfico, controles de clima en el automóvil disponibles, lo que permitía al conductor y al pasajero seleccionar la temperatura y el nivel del asiento con calefacción, y un punto de acceso Wi-Fi en el automóvil que estaba disponible. por configuración. [53] El sistema de información y entretenimiento Ford SYNC3 se instaló en todos los modelos Mondeo después del segundo trimestre de 2017. Esta configuración incluye conectividad Apple CarPlay , Android Auto y Applink, lo que significa que permite que los teléfonos inteligentes se conecten a través de la toma USB. Permite a los compradores controlar el teléfono inteligente a través de la pantalla táctil de 8,0 pulgadas sin tener que levantar el dispositivo. El acabado Vignale, disponible en países específicos, permite un sistema de tecnología de cancelación activa de ruido. [54]

Equipo de seguridad

El Mondeo ha sido calificado como uno de los vehículos familiares más seguros por el Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos , recibiendo una calificación máxima de cinco estrellas. [55] En 2014, la variante probada por Euro NCAP fue un modelo familiar "Trend" diésel de 2,0 litros y 1.634 kg (3.602 lb). Este modelo que habían probado tenía bolsas de aire para el conductor, el pasajero y las traseras, pretensores de cinturón y limitadores de carga para el conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire para las rodillas para el conductor y las traseras, bolsas de aire laterales para la cabeza y el pecho, así como un recordatorio del cinturón de seguridad. [55] El modelo renovado se probó en 2019, como un modelo familiar "Titanium" diésel de 2.0 litros y 1.852 kg (4.083 lb). Este modelo contaba con airbags frontales para conductor y pasajero, limitadores de carga de cinturones y pretensores para conductor, pasajero y trasero, airbags de rodilla para el conductor, airbags laterales para la cabeza para conductor, pasajero y trasero, airbags laterales para el pecho para conductor y pasajero, así como un recordatorio de cinturón de seguridad. [56] Ambos modelos probados habían recibido una calificación de cinco sobre cinco estrellas. En el modelo anterior al lavado de cara, el nivel de equipamiento Titanium ofrecía sistemas activos como advertencia de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico, que mostrarían el límite de velocidad actual en la pantalla digital. Con el lavado de cara, estas características son estándar en toda la gama, además de un kit obligatorio como monitores de presión de neumáticos, control de crucero , airbags adicionales y control electrónico de estabilidad . También se agregan sensores de estacionamiento delanteros y traseros a todos los modelos. Ford también agrega un paquete de opciones que agrega un sistema de control manual electrónico en el hombro. El Driver Assistance Pack añade una ayuda automática al aparcamiento que aparcará de forma autónoma, monitores de punto ciego y una cámara de visión trasera . [52] Todos los modelos cuentan con el sistema Auto Start-Stop de Ford , que apagará automáticamente el motor mientras el automóvil está parado para ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO 2 . [57]

Modelos

Reino Unido

El Mondeo está disponible en seis niveles de equipamiento para el Reino Unido. El modelo Style cuenta con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio DAB , climatizador bizona, aire acondicionado y control de crucero. [58] El modelo Zetec añade espejos exteriores plegables eléctricamente, un parabrisas delantero con calefacción y ajuste de altura y lumbar para el asiento del conductor. La navegación por satélite está disponible. [58] El acabado deportivo ST-Line agrega un kit de carrocería deportivo , una parrilla de panal negra, una línea de cintura negra ubicada debajo de las ventanas y una opción de aleaciones de 18 o 19 pulgadas. [58] El modelo ST-Line también cuenta con asientos de cuero con costuras rojas, un volante de cuero y molduras interiores negras. [58] Los modelos Titanium añaden llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos deportivos, navegación por satélite estándar, faros y limpiaparabrisas automáticos, así como sistemas de seguridad que consisten en reconocimiento de señales de tráfico y asistencia para mantenerse en el carril. La asistencia de estacionamiento activo está disponible. [58] La versión Titanium X agrega faros LED, detalles de cuero, asientos delanteros con calefacción ajustables eléctricamente y vidrios polarizados. Está disponible la función de memoria para el volante. [58] Ford había introducido el Vignale, para competir con el Audi A4 , el BMW Serie 3 y el Mercedes -Benz Clase C. Cuenta con grandes llantas de aleación, manijas de las puertas cromadas, una nueva parrilla, un parachoques delantero rediseñado y nuevos faros antiniebla. En el interior, cuenta con asientos de cuero acolchados, lujosas alfombrillas y cuero en el tablero y el volante. [58] [59] El Mondeo está disponible en diez colores. [54]

Australasia

En Australia y Nueva Zelanda, el Mondeo se ofrece en tres versiones: Ambiente, Trend y Titanium. El Mondeo está disponible exclusivamente con carrocerías liftback y familiar . [60] El modelo Ambiente cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, vidrios de privacidad, espejos con calefacción, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, pantalla táctil a color de 8 pulgadas, navegación por satélite y Bluetooth con transmisión de audio. [45] [61] Como actualización del modelo Ambiente, el modelo Trend de gama media agrega escapes dobles, espejos exteriores plegables automáticamente, entrada y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, asientos del conductor con memoria, asientos delanteros con calefacción, faros delanteros y luces altas automáticos. Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, iluminación ambiental multicolor, cámara de visión trasera , detección de punto ciego y asistencia previa a la colisión con detección de peatones. [45] [62] Además de los modelos Ambiente y Trend, el Titanium de gama alta agrega llantas de aleación de 18 pulgadas, un kit de carrocería (faldones laterales delanteros y traseros), una puerta trasera eléctrica para la camioneta, suspensión adaptativa y faros LED adaptativos, techo corredizo panorámico, un interior dedicado a la deportividad y una selección de ocho vibrantes colores exteriores. [45] [63] [61]

Debido a su próxima descontinuación a mediados de 2020 para el mercado de Australasia, la línea Mondeo para 2020 se ha reducido solo al Ambiente básico, con características de seguridad activa adicionales de variantes anteriores de alto grado y llantas de aleación más grandes. [64]

Híbrido

Se planeó que las ventas en Europa y Asia comenzaran en 2013. [65] [66] Ford comenzó a recibir pedidos del Mondeo Hybrid en Alemania en agosto de 2014. [67] La ​​producción del Mondeo Hybrid comenzó en la planta de Ford en Valencia , España, en noviembre. 2014. [68] [69] El primer vehículo híbrido Ford que se construye y vende en Europa, [69] el modelo cuenta con la misma batería de iones de litio de 1,4 kWh que se encuentra en el Ford Fusion Hybrid . [70] El Mondeo cuenta con un motor de ciclo Atkinson de 2.0 litros que produce 143 PS (105 kW) y 173 N⋅m (128 lbf⋅ft), combinado con un motor eléctrico síncrono de CA de imán permanente [71] que desarrolla 35 kW ( 47 hp), para una potencia total de 187 PS (138 kW) y 300 N⋅m (220 lbf⋅ft). [72] El frenado regenerativo del Mondeo recupera la energía desperdiciada, utilizada cuando se aplican los frenos, que utiliza para cargar la batería. [73] El 90 por ciento del dinero que se habría perdido durante el frenado se utiliza para cargar la batería. [70] El sistema eléctrico cuenta además con un generador impulsado por un motor que envía energía de regreso a la batería. Esto permite al Mondeo cambiar a energía eléctrica cuando la eficiencia es muy necesaria. [73]

El modelo híbrido cuenta con una transmisión continuamente variable controlada electrónicamente (eCVT). [74] El modelo cuenta con el sistema SmartGauge de Ford con EcoGuide, la tecnología de Ford para ayudar al conductor a conducir de manera eficiente. La pantalla LCD de alta calidad en el tablero muestra información de conducción en tiempo real del Mondeo, que incluye niveles de combustible y energía de la batería. Además, una animación en pantalla le permite al conductor saber cuándo está conduciendo de manera más eficiente. [74] Las emisiones de CO 2 y el consumo de combustible combinado son de 103 g/km y 50,4 mpg (49,6 mpg para el familiar), respectivamente. [75] Los modelos sedán ofrecen un maletero de 383 litros (13,5 pies cúbicos), 133 litros (4,7 pies cúbicos) más pequeño que los modelos ICE debido al paquete de baterías, mientras que los modelos familiares ofrecen 403 litros (14,2 pies cúbicos), 97 litros ( 3,4 pies cúbicos) más pequeño que el modelo ICE. [76]

Tras su lavado de cara, el único Mondeo de gasolina estaba disponible exclusivamente en configuración híbrida. [70] El Mondeo familiar híbrido también se presentó en 2020.

Transmisión

  1. ^ Basado en producción española

Estiramiento facial

Porcelana

Lifting facial Chang'an Mondeo

En 2016, Ford había presentado una vista previa de algunos de los exteriores e interiores del Mondeo renovados para el año modelo 2017. El exterior del renovado es idéntico al del Fusion renovado , lo que significa que cuenta con una parrilla de 6 puntos, faros delanteros y traseros LED rediseñados , así como un parachoques delantero revisado. El perfil lateral sigue siendo el mismo. [85] Además, el Mondeo renovado en el mercado chino agrega el sistema de información y entretenimiento SYNC 3 de Ford con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay . Posteriormente, este modelo se suspendió para China en 2021, debido a que el modelo de quinta generación se lanzó exclusivamente para el mercado. [86]

Europa

Remodelación Mondeo Turnier ST-Line (familiar)

El Mondeo renovado se reveló el 18 de enero de 2019 como modelo 2020 y hizo su debut público en el Salón del Automóvil de Bruselas, en Bélgica. [15] [87] Todos los modelos reciben un parachoques delantero revisado, que se une visualmente a la entrada de aire inferior y las luces antiniebla para una apariencia exterior más deportiva. Dependiendo del acabado, el Mondeo añade nuevas inserciones en la parrilla y diseños de llantas de aleación. Todos los estilos de carrocería reciben una barra cromada que une y divide en dos el par de luces traseras. El Mondeo ahora cuenta con la transmisión automática secuencial de 8 velocidades desarrollada internamente por la compañía , conocida internamente como 8F40 . A diferencia del Fusion, el Mondeo conserva el diseño de los faros del modelo anterior. [87] Ahora, el Mondeo cuenta con control de crucero adaptativo con una funcionalidad de sistema start-stop , así como un sistema lector de señales de tráfico. [87] Ford ha eliminado los modelos de gasolina convencionales de su gama, dejando el modelo totalmente híbrido como su único modelo de gasolina. [88] Ford había introducido una variante híbrida del modelo familiar para ampliar la gama del Mondeo; la marca esperaba que estos modelos representaran alrededor del 50 por ciento de sus ventas. [87] Ford también ha introducido sus motores EcoBlue en sus Mondeos, permitiendo configuraciones de 150 PS (110 kW), 190 PS (140 kW) y 210 PS (150 kW). [87] El modelo salió a la venta para el mercado europeo en marzo de 2019 y estaba previsto que llegara a Australia en la segunda mitad de 2020, sin embargo, estos planes fueron cancelados debido a la descontinuación del Ford Mondeo en 2020. [89]

Comentarios y fallas.

Recepción

El Mondeo había recibido críticas principalmente positivas, elogiando su experiencia de conducción, su exterior y su diseño interior, y algunas fuentes lo compararon con vehículos de lujo como el Audi A4 y el BMW Serie 3 . Mat Watson, de la revista británica Carwow , afirma que el Mondeo es " bueno de conducir y barato de mantener " y además es " una gran compra ". [90] Watson también afirma que " el Mondeo es un coche muy práctico, y ya sea que lleves niños o muestras de alfombras, hará el trabajo ", y además recomienda el diésel de 2.0 litros por su experiencia de conducción. aunque recomienda optar por el diésel de 1,5 litros por su economía de combustible relativamente baja de 70,6 mpg. [90] Revista australiana Which Car? puntúa al Mondeo con un 8,8 sobre 10, elogiando su buen manejo, confort, relación calidad-precio y espacio, aunque critica su acabado interior y el importante uso de gasolina. [91] ¿Qué coche? afirma que el Ford Mondeo de tamaño medio se dirige muy bien, se conduce muy cómodamente y es un turismo magníficamente logrado. [91] La revista británica Top Gear califica el vehículo con una puntuación de seis sobre diez, rivalizando con el Vauxhall Insignia , el Mazda6 y el Volkswagen Passat , que tienen una puntuación similar. [92] Top Gear afirma que el Mondeo " se parece un poco al anterior, pero aporta ganancias sólidas en comodidad y tecnología " . [92] Además, afirman que el Mondeo está " muy bien aislado de golpes grandes y pequeños, y los neumáticos El paso es silencioso. " [92] Pete Gibson, de la revista británica Auto Express, afirma: " También estoy un poco decepcionado con parte de la calidad de construcción. La bandeja portaobjetos, por ejemplo, ya está rota, algo pobre en un coche de este tipo. precio ". También afirman que " si bien el techo panorámico hace que la cabina se sienta maravillosamente aireada, también significa que entra tanta luz que la pantalla táctil muestra cada una de las marcas de los dedos. Es terriblemente antiestético. ". [93] Auto Express califica al Mondeo con tres de cinco estrellas. [93]

En la foto se muestra el interior renovado del Mondeo. El interior del Mondeo ha sido criticado positivamente desde su lanzamiento. [94]

recuerda

En octubre de 2016, se emitió un retiro del mercado para Mondeos fabricados entre el 16 de octubre de 2014 y el 22 de diciembre de 2015. Esto se debió a un error en el módulo de control de faros, que posiblemente podría causar que los vehículos con faros LED adaptativos experimenten un incidente que provocaría que los faros se apagaran. apagarse bruscamente. Si esto hubiera sucedido, habría que encender y apagar el encendido para permitir que los faros se reactivaran. [95] En Australia, 582 unidades se vieron afectadas, [96] mientras que en el Reino Unido, 9.705 vehículos se vieron afectados. [97] En octubre de 2018, se emitió un retiro del mercado para Mondeos fabricados entre el 6 de octubre de 2014 y el 21 de marzo de 2017. El inflador del airbag frontal del lado del conductor de estos vehículos contenía obleas de propulsor que podían absorber la humedad con el tiempo. Cuando se activan las bolsas de aire, una presión interna excesiva podría causar que la carcasa metálica del inflador de la bolsa de aire explote/se rompa y envíe los fragmentos de metal a través de la bolsa de aire hacia la cabina; Los fragmentos crearon un riesgo de lesiones graves o muerte. En el Reino Unido, 219.738 unidades se vieron afectadas. [97] [95] A finales de 2019, se emitió un retiro del mercado para Mondeos a la venta entre el 6 de octubre de 2014 y el 6 de septiembre de 2018. En estos vehículos, es posible que el ácido de la batería tenga fugas alrededor del terminal negativo de la batería. Si el sulfato de cobre se acumulara con el tiempo, se crearía una capa conductora de baja resistencia debajo del sensor de monitoreo de batería, lo que provocaría que el entorno se sobrecalentara y se incendiara. [95] En el Reino Unido, 56.154 Mondeos se vieron afectados por esto. [97] El Mondeo había recibido varias otras fallas, como el agrietamiento del cárter de aceite debido al sobrecalentamiento del motor, la fractura de la placa de presión del embrague y muchos otros retiros del mercado. [97]

Premios

En enero de 2015, después de estar a la venta solo un mes, el Mondeo recibió el What Car? Premio en enero de 2015. [98] Posteriormente, el Mondeo fue coronado Coche del año y Coche familiar grande más popular en los premios Honest John de 2015. [99] El Mondeo fue nombrado "Mejor coche familiar" en los premios Coche del año del Reino Unido, dos meses después de estar a la venta. Este modelo ganó gracias a sus tecnologías avanzadas como Active Park Assist y los faros Dynamic LED. [100] El Mondeo recibió el premio al Coche del Año de Continental Irish el 20 de noviembre de 2016. [101]

Discontinuación

Ford inicialmente negó los rumores de poner fin a la producción del Mondeo y los monovolúmenes S-Max y Galaxy estrechamente relacionados en Europa, [102] pero en marzo de 2021 la compañía anunció que suspenderá la producción del Mondeo en Europa y Argentina sin un sucesor directo. . [103] [104] [105] La producción del Mondeo terminó en Europa con el último automóvil que se completó el 30 de marzo de 2022. [106] El automóvil estaba pintado de gris y salió de la línea de producción en la planta de Valencia el 4 de abril. 2022. [107] [108] Este modelo representó el último Mondeo jamás producido en Europa.

Referencias

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