43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333
El Gran Premio de Mónaco de 1985 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Mónaco el 19 de mayo de 1985. Fue la cuarta carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1985 .
La carrera de 78 vueltas fue ganada por Alain Prost , al volante de un McLaren - TAG . Ayrton Senna consiguió la pole position con su Lotus - Renault y lideró hasta que sufrió un fallo de motor en la vuelta 14. Michele Alboreto acabó segundo con un Ferrari , con Elio de Angelis tercero con el otro Lotus-Renault.
Después de la carrera, de Angelis lideraba el Campeonato de Pilotos con dos puntos de ventaja sobre Prost y Alboreto.
Como era habitual en la época, la FIA permitió que solo 20 coches participaran en la carrera, debido a las limitaciones del circuito de Mónaco. El equipo Toleman participó en su primera carrera de la temporada, tras haberse perdido las tres primeras rondas por falta de neumáticos. Tras rescindir el contrato de neumáticos del equipo Spirit , que estaba en problemas, Toleman pudo competir durante el resto de la temporada. Esta fue la primera carrera en la que fueron patrocinados por la empresa de ropa Benetton , que compraría el equipo y lo rebautizaría como Benetton Formula a partir de 1986.
Hubo un gran accidente en la recta de boxes que involucró a Nelson Piquet y Riccardo Patrese , este accidente afectó el resultado de la carrera. El accidente ocurrió justo después de que Piquet y Patrese cruzaran la línea de salida/llegada, Piquet intentó pasar a Patrese, los dos autos se tocaron y Patrese chocó violentamente y atropelló a Piquet, cuya suspensión trasera Brabham se rompió durante la colisión antes de que Patrese atropellara a Piquet. Luego, los autos giraron hacia la escapatoria en la primera curva en Sainte Devote ; ambos pilotos resultaron ilesos. La caja de cambios de Patrese dejó caer aceite en la pista, lo que afectó a Niki Lauda , quien mientras se deslizaba por el aceite logró evitar golpear algo, caló su motor y quedó fuera de lugar. El accidente también casi elimina a los cercanos Jacques Laffite y Teo Fabi , mientras que el líder de la carrera, Michele Alboreto, también se deslizó hacia afuera por el aceite; la salida de Alboreto le entregó el liderato a Alain Prost . Alboreto condujo una carrera dura; Finalmente alcanzó y superó a Prost 3 vueltas más tarde, pero Prost lo volvió a superar después de pinchar su neumático trasero izquierdo en la primera curva, donde Piquet y Patrese se estrellaron. Esto lo dejó en cuarto lugar detrás de Andrea de Cesaris , Elio de Angelis y Prost; alcanzó y superó a sus compatriotas, pero no pudo alcanzar a Prost; quien a pesar de una fuga en la válvula de descarga del turbo, había mantenido la brecha lo suficientemente amplia para que Alboreto no pudiera atraparlo en las vueltas restantes.