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Aeropuerto Internacional Mohammed V

Aeropuerto Internacional Mohammed V [a] IATA : CMN , ICAO : GMMN es un aeropuerto internacional que sirve a Casablanca , Marruecos . Ubicado en la provincia de Nouaceur , es operado por ONDA ( Oficina Nacional de Aeropuertos ).

Con alrededor de 7,6 millones de pasajeros pasando por el aeropuerto en 2022, fue el aeropuerto más transitado de Marruecos y se encuentra entre los 10 aeropuertos más transitados de África . [3] El tráfico de pasajeros en 2022 se había recuperado al 74% de las cifras totales previas a la pandemia de 2019. [4] El aeropuerto sirve como centro de operaciones para Royal Air Maroc , [5] Royal Air Maroc Express y Air Arabia Maroc . Lleva el nombre del rey Mohammed V de Marruecos , quien lideró el exitoso impulso del país por la independencia del dominio colonial francés y español .

Historia

Rutas transatlánticas desde Casablanca, septiembre de 1945
Interior de la terminal 1
Zona de llegadas
Puertas de salida
Royal Air Marruecos Boeing 737-800

Década de 1940

El Aeropuerto Mohammed V de Casablanca fue construido originalmente por los Estados Unidos a principios de 1943 después de la Operación Torch en la Segunda Guerra Mundial . Se llamó Aeródromo Berrechid y sirvió como aeródromo auxiliar para el Aeropuerto Anfa de Casablanca . [6] El aeródromo manejaba tráfico militar diverso como escala en ruta al Aeródromo Port Lyautey y al Aeropuerto de Marrakech en la ruta norteafricana de El Cairo a Dakar . Además, fue la terminal de vuelos transatlánticos de la ruta del Atlántico Medio a través de las Azores a Nueva Escocia y aeródromos en la Costa Este de los Estados Unidos .

Además de su función de transporte, el aeródromo prestó apoyo a la Campaña del Norte de África con el 68.º Grupo de Reconocimiento de la Duodécima Fuerza Aérea, que operaba versiones de reconocimiento fotográfico del P-38 Lightning y el P-51 Mustang . Parte del 68.º llegó por primera vez al aeropuerto de Angads en Oujda en noviembre de 1942 y se trasladó a Berrechid en marzo de 1943 tras su finalización. Voló tanto en misiones antisubmarinas sobre el Atlántico como en misiones de combate de reconocimiento fotográfico sobre territorio controlado por los alemanes hasta principios de septiembre, cuando se trasladó al este, al aeródromo de Massicault en Túnez. Con el final de la guerra en 1945, el aeródromo pasó a manos del gobierno civil.

Década de 1950

Durante la Guerra Fría , a principios y mediados de la década de 1950, el aeródromo se reabrió como base aérea de Nouasseur y se utilizó como área de preparación del Comando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para los bombarderos B-47 Stratojet que apuntaban a la Unión Soviética . Estas operaciones se trasladaron más tarde a la base aérea Ben Guerir .

Con la desestabilización del gobierno francés en Marruecos y la independencia marroquí en 1956, el gobierno de Mohammed V quería que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos retirara sus bases de Marruecos, insistiendo en tal acción después de la intervención estadounidense en el Líbano en 1958. Estados Unidos aceptó irse en diciembre de 1959 y estuvo completamente fuera de Marruecos en 1963. Estados Unidos consideró que, con el largo alcance del B-52 y la finalización de las bases españolas en 1959, las bases marroquíes ya no eran importantes.

Década de 2020

En 2022, el Aeropuerto Mohammed V fue clasificado como el cuarto aeropuerto más transitado de África. [7]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca:

Carga

Tráfico

Transporte terrestre

La estación de tren del aeropuerto Mohammed V de Casablanca

Carril

El servicio de tren Al Bidaoui , operado por ONCF de 04:00 a 23:00, está disponible cada hora y conecta el aeropuerto con las dos estaciones de tren principales de Casablanca, la terminal ferroviaria de Casa-Port y la estación de tren de Casa-Voyageurs . [41]

Auto

Incidentes y accidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ "Aéroports du Maroc: Trafic aérien de l'année 2022". onda.ma.​
  2. ^ "Aeropuerto Internacional Mohammed V – Impactos económicos y sociales". Ecquants. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014. Consultado el 7 de septiembre de 2013 .
  3. ^ "Aéroports du Maroc: Trafic aérien de l'année 2022". onda.ma.
  4. ^ "Aéroports du Maroc: Trafic aérien de l'année 2022". onda.ma.
  5. ^ Dron, Alan (1 de febrero de 2019). «Royal Air Maroc prevé un crecimiento de su flota y de sus centros de operaciones antes de su incorporación a oneworld». Air Transport World . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2019. Consultado el 4 de febrero de 2019 .
  6. ^ División, Estados Unidos USAF Historical (1961). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.
  7. ^ "El Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca ocupa el cuarto lugar entre los aeropuertos más transitados de África en 2022". HESPRESS English - Noticias de Marruecos . 29 de agosto de 2023 . Consultado el 31 de agosto de 2023 .
  8. ^ "AIR ARABIA MAROC 3T24 CASABLANCA – ESTAMBUL SERVICIO ADICIONAL". AeroRoutes . Consultado el 12 de junio de 2024 .
  9. ^ "Air Arabia Maroc añade vuelos Casablanca-Madrid a partir de finales de octubre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  10. ^ "Air Arabia lanzará rutas que conectarán dos ciudades marroquíes y Sevilla en junio".
  11. ^ "Air Cairo lanzará el servicio Alejandría Borg El Arab-Casablanca".
  12. ^ "Vuelos directos (sin escalas) desde Casablanca a Sharm el Sheikh". flightsfrom.com .
  13. ^ "Air Cote d'Ivoire traslada el lanzamiento de Casablanca a enero de 2023". Aeroroutes . Consultado el 20 de octubre de 2022 .
  14. ^ "Cambios en el servicio NS24 de Air France en el norte de África – 31 de diciembre de 2023".
  15. ^ "Air France reanuda el servicio París-Orly-Casablanca a finales de octubre de 2022".
  16. ^ "ALEXANDRIA AIRLINES INCORPORA RUTAS CHARTER A SHARM EL SHEIKH EN EL 1T23". aeroroutes.com . 20 de febrero de 2023.
  17. ^ "El plan de conectividad impulsa el crecimiento internacional de Flynas".
  18. ^ "THAI / Gulf Air amplía el servicio de código compartido a partir de septiembre de 2024".
  19. ^ Casey, David. "Manchester, Madrid y Moscú, entre las incorporaciones a la red de Kuwait Airways". Routesonline . Consultado el 1 de febrero de 2022 .
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  22. ^ ab "Royal Air Maroc operará tres nuevos vuelos en junio de 2024".
  23. ^ "Royal Air Maroc reanuda el servicio a Pekín en el primer trimestre de 2025". Aeroroutes . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  24. ^ "Cambios en los aviones de Bolonia del 1T24 de Royal Air Maroc".
  25. ^ "Royal Air Maroc reanuda el servicio a Luanda a partir de diciembre de 2022". Aeroroutes . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  26. ^ "ROYAL AIR MAROC REANUDA EL SERVICIO DE OPORTO A PARTIR DE DICIEMBRE DE 2022". aeroroutes.com . 11 de noviembre de 2022.
  27. ^ "Royal Air Maroc relanzará vuelos directos entre Casablanca y Sao Paulo". Noticias del mundo de Marruecos . Consultado el 7 de junio de 2024 .
  28. ^ "ROYAL AIR MAROC TRASLADA LA REANUDACIÓN DEL SERVICIO A SEVILLA A FINALES DE DICIEMBRE DE 2022".
  29. ^ "Royal Air Maroc lanzará una nueva ruta Casablanca-Tel Aviv, según la agencia de noticias". Reuters . 21 de febrero de 2022 . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  30. ^ "Royal Air Maroc Schedules Toronto Dec 2024 Launch". Aeroroutes . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
  31. ^ "Cambios en el servicio de Royal Air Maroc NS24 Turín".
  32. ^ "Cet hiver, Transavia ouvre 3 nouvelles lignes internationales au départ de Marseille - Région - Société - Maritima.Info". 23 de agosto de 2022.
  33. ^ "AIR FRANCE KLM MARTINAIR Cargo - Nuestra red". Afklcargo.com . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
  34. ^ "Lufthansa Cargo añade servicio de carga A321 a Marruecos a partir de julio de 2023". AeroRoutes. 15 de junio de 2023. Consultado el 16 de junio de 2023 .
  35. ^ "MED-AIRLINES". Med-airlines.com . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
  36. ^ "Mapa de ruta de los cargueros W20/21" (PDF) . Qrcargo.com . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
  37. ^ "Nuestros destinos - Royal Air Maroc Cargo". Cargo.royalairmaroc.com . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
  38. ^ "Horario de vuelos | Turkish Cargo Corporate". Turkishcargo.com.tr . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
  39. ^ abcd «Estadísticas de pasajeros del aeropuerto de Casablanca para 2008» (PDF) . ONDA . 2008. Archivado desde el original (PDF) el 28 de marzo de 2020 . Consultado el 25 de febrero de 2010 .
  40. ^ "Aéroports du Maroc: Trafic du mois de Décembre 2010" [Aeropuertos de Marruecos: Tráfico de diciembre de 2010 ] (PDF) (Presione soltar) (en francés). Oficina Nacional de Aeropuertos . Archivado (PDF) desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de febrero de 2011 . ( 2010-12 )
  41. ^ (en francés) ONCF transfère la Desserte de l'AEROPORT Mohamed V À CASA-PORT Archivado el 11 de junio de 2016 en Wayback Machine.
  42. ^ "Office National des aéroports -Nos Aéroports - Por ruta". Onda.ma. ​Archivado desde el original el 18 de mayo de 2016.
  43. ^ "Eventos fatales desde 1970 para Royal Air Maroc". airsafe.com . 1 de junio de 2012. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2015 . Consultado el 30 de octubre de 2014 .
  44. ^ "Accidente del SE-210 RAM". Red de seguridad aérea . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2011. Consultado el 5 de agosto de 2009 .

Notas

  1. ^ Árabe : مطار محمد الخامس الدولي , Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly ; Lenguas bereberes : ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5 ; Francés : Aeropuerto Internacional de Mohammed V

Enlaces externos

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