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Miracle Mile, Los Ángeles

Miracle Mile es un barrio de la ciudad de Los Ángeles , California . [1]

Contiene un tramo de Wilshire Boulevard conocido como Museum Row. También contiene dos zonas de preservación histórica : Miracle Mile HPOZ [2] y Miracle Mile North HPOZ. [3]

Geografía

Los límites de Miracle Mile son aproximadamente 3rd Street al norte, Highland Avenue al este, San Vicente Boulevard al sur y Fairfax Avenue al oeste. Las vías principales incluyen Wilshire y Olympic Boulevards, La Brea y Fairfax Avenues y 6th Street. [4]

Google Maps identifica una zona de forma irregular denominada "Miracle Mile" que se extiende desde Ogden Drive al oeste hasta Citrus Avenue y La Brea Avenue al este. La zona está delimitada aproximadamente al norte por 4th Street y al sur por 12th Street. [5]

Historia

Postal, alrededor de 1930 a 1945

A principios de la década de 1920, Wilshire Boulevard al oeste de Western Avenue era un camino agrícola sin pavimentar que se extendía a través de granjas lecheras y campos de frijoles. El desarrollador AW Ross vio potencial para la zona y desarrolló Wilshire como un distrito comercial para rivalizar con el centro de Los Ángeles. El apodo de "Miracle Mile" apareció por primera vez en los periódicos locales el 27 de enero de 1929. [6]

El desarrollo de Miracle Mile inicialmente estaba anclado por la tienda departamental May Company con su emblemático edificio Streamline Moderne de 1939 al oeste [7] y el edificio E. Clem Wilson al este, entonces el edificio comercial más alto de Los Ángeles. El edificio Wilson tenía un mástil de dirigible en la parte superior y era el hogar de una serie de empresas y profesionales que se mudaban del centro de la ciudad. El éxito del nuevo distrito comercial y de compras alternativo afectó negativamente los valores inmobiliarios del centro de la ciudad y desencadenó el desarrollo de los múltiples centros urbanos que caracterizan al Los Ángeles contemporáneo.

La idea de Ross era que la forma y la escala de su franja de Wilshire debían atraer y servir al tráfico de automóviles en lugar de a los compradores peatonales. [6] Aplicó este diseño tanto a la calle en sí como a los edificios que la bordeaban. Ross le dio a Wilshire varias "primicias", incluyendo carriles exclusivos para girar a la izquierda y semáforos temporizados, los primeros en los Estados Unidos. También exigió a los comerciantes que proporcionaran estacionamientos para automóviles, todo para ayudar al flujo de tráfico. Los principales minoristas como Desmond's , [6] Silverwoods , May Co., Coulter's , Harris and Frank , Ohrbach's , Mullen & Bluett , Phelps-Terkel , Myer Siegel y Seibu finalmente se extendieron por Wilshire Boulevard desde Fairfax hasta La Brea. Ross ordenó que todas las fachadas de los edificios a lo largo de Wilshire se diseñaran de manera que se vieran mejor a través de un parabrisas. Esto significó una señalización más grande, más audaz y más simple y edificios más largos en una escala mayor. También debían estar orientados hacia el bulevar y la ornamentación y la masa arquitectónicas debían ser perceptibles a 50 km/h (30 MPH) en lugar de a la velocidad de una persona caminando. Estas formas de construcción fueron impulsadas por requisitos prácticos, pero contribuyeron al lenguaje estilístico del Art Decó y el Modernismo Aerodinámico .

El edificio Streamline Moderne May Company, construido en 1939 , marca el límite occidental de Miracle Mile y "Museum Row".

Las medidas de Ross no tenían precedentes, tuvieron un enorme éxito comercial y resultaron históricamente influyentes. Ross había inventado la forma urbana orientada al automóvil, lo que Reyner Banham llamó el modelo de "centro urbano lineal", que luego se adoptó en todo Estados Unidos. Las medidas también contribuyeron a la reputación de Los Ángeles como una ciudad dominada por el automóvil. Un busto escultórico de Ross se encuentra en 5800 Wilshire, con la inscripción: "AW Ross, fundador y desarrollador de Miracle Mile. Visión para ver, sabiduría para saber, coraje para hacer".

A medida que la riqueza y los recién llegados llegaban en masa a la ciudad en rápido crecimiento, la parcela de Ross se convirtió en una de las zonas más deseables de Los Ángeles. Aclamada como " los Campos Elíseos de Estados Unidos ", [8] este tramo de Wilshire cerca de los pozos de alquitrán de La Brea recibió el nombre de "Miracle Mile" por su improbable ascenso a la prominencia. Aunque la preponderancia de los centros comerciales y el desarrollo en la década de 1960 de los distritos financieros y comerciales en el centro y Century City disminuyeron la importancia de Miracle Mile como centro comercial y de negocios, la zona ha recuperado su vitalidad gracias a la incorporación de varios museos y rascacielos comerciales. [6]

El edificio Art Deco en negro y dorado, ubicado en 5209 Wilshire , fue construido en 1929 y está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Fue diseñado por el estudio de arquitectura Morgan, Walls & Clements , que también diseñó el Teatro Wiltern , el Teatro El Capitan y otros edificios notables de Los Ángeles. [9] [a]

Bulevar Wilshire a través de Miracle Mile (Los Ángeles)

Edificios

Edificios emblemáticos del pasado y del presente, así como algunos de los negocios más conocidos que bordeaban Wilshire durante su principal período como centro comercial de Los Ángeles (década de 1930-1960). Arquitectos : MWC = Morgan, Walls, & Clements , WB = Welton Becket & Associates Estilos : AD = Art Decó, Ch = Churrigueresco , ︎SCR = Renacimiento colonial español , SM = Modernismo aerodinámico . Las cursivas indican edificios demolidos.

Fila de museos

Firma de Museum Row en Fairfax Av. y Wilshire Blvd.
El Museo Automotriz Petersen en Wilshire Blvd.
Misa levitada en el LACMA

El Museo de Arte del Condado de Los Ángeles (LACMA), el Museo Automotriz Petersen , el Craft Contemporary , el Museo George C. Page y los pabellones La Brea Tar Pits, entre otros, crean "Museum Row" en Miracle Mile.

El Museo de la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas , diseñado por Renzo Piano , está ubicado en los antiguos grandes almacenes May Company, en la esquina de Wilshire Boulevard y Fairfax Avenue. Detrás del edificio se encuentra una nueva estructura contemporánea para los teatros del museo. [21]

El Museo de Arte del Condado de Los Ángeles

Zonas superpuestas de preservación histórica

Miracle Mile contiene dos zonas superpuestas de preservación histórica.

La HPOZ Miracle Mile comprende 1.347 propiedades. Sus límites son Wilshire Boulevard al norte, San Vicente Boulevard al sur, La Brea Avenue al este y Orange Grove Avenue al oeste. Está ubicada en el área del plan comunitario Wilshire de la ciudad. [2]

La HPOZ Miracle Mile North está compuesta principalmente por residencias unifamiliares de escala, volumen y retranqueo uniformes, la mayoría de las cuales se construyeron entre 1924 y 1941. Sus límites son las calles Gardner y Detroit, entre Beverly Boulevard y Third Street. Está ubicada en el área del plan comunitario Wilshire de la ciudad. [3]

Transporte

La línea D del metro de Los Ángeles se está ampliando a lo largo de Wilshire Boulevard hasta el Hospital de Asuntos de Veteranos, desde su terminal actual en Western Avenue en Koreatown.

En 1985, se aprobó una prohibición federal de las operaciones de construcción de túneles en la zona a instancias del representante del distrito en el Congreso , Henry Waxman , después de que una explosión , causada por la acumulación de metano que se filtraba a través de los pozos petrolíferos agotados del distrito, destruyera una tienda departamental. La prohibición se implementó a pesar del hecho de que los depósitos de metano abundan en la mayor parte de Los Ángeles. A fines de 2005, la prohibición fue revocada, debido a las técnicas de construcción de túneles que permiten mitigar la preocupación por el metano. Una extensión occidental del metro fue apoyada entonces por muchos funcionarios cívicos en Los Ángeles, Beverly Hills y Santa Mónica, [22] [23] las tres ciudades por las que pasa la extensión propuesta. A principios de 2008, el proyecto, que está destinado a terminar en Santa Mónica, recibió $5 mil millones en fondos federales. A fines de 2008, se aprobó la Medida R, liberando $10 mil millones en fondos de reserva para comenzar a trabajar en proyectos de transporte público en el condado de Los Ángeles. Se espera que la construcción de la estación Fairfax y Wilshire se complete en 2023. [24]

Miracle Mile vista desde el sur. Wilshire Blvd. corre de izquierda a derecha, bordeado de edificios altos.

Educación

El área se encuentra dentro del Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles , Distrito 4 de la Junta. [25]

Lugares de interés

Los lugares de interés incluyen el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles , el Museo Automotriz Petersen , SAG-AFTRA , el Teatro El Rey , La Brea Tar Pits , Park La Brea Apartments , 5900 Wilshire , Ace Gallery , el edificio Zachary All (5467), el Centro Médico Olympia y el Museo de la Academia de Cine . Johnie's Coffee Shop se alquila principalmente para la realización de películas , pero también se utilizó como oficina de campaña de la costa oeste para la campaña presidencial de Bernie Sanders de 2016. En el límite de la esquina noroeste se encuentra el Writers Guild of America, West , y en el límite norte se encuentra el Farmers Market y The Grove , seguido del Pan-Pacific Park .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Una breve historia de Miracle Mile". Asociación Residencial Miracle Mile . 24 de octubre de 2010. Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  2. ^ ab "Miracle Mile - Office of Historic Resources, City of Los Angeles". conservation.lacity.org . Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  3. ^ ab "Miracle Mile North - Oficina de Recursos Históricos, Ciudad de Los Ángeles". conservation.lacity.org . Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  4. ^ Spitz, H. May (13 de junio de 2004). "Mapa de Miracle Mile". Los Angeles Times . Consultado el 14 de febrero de 2023 . El distrito Miracle Mile... incluye el complejo comercial Grove en la calle 3 y museos ampliados a lo largo de Wilshire Boulevard
  5. ^ "El barrio de Miracle Mile como se indica en Google Maps" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  6. ^ abcd Masters, Nathan (11 de abril de 2012). "Cómo la Miracle Mile obtuvo su nombre: una breve historia del improbable distrito comercial de Los Ángeles". Lost LA. KCET . Consultado el 13 de septiembre de 2019 .
  7. ^ "Water and Power Associates". waterandpower.org . Consultado el 12 de abril de 2022 .
  8. ^ "CityDig: El ascenso y la caída (y el ascenso de nuevo) de Miracle Mile Los Angeles Magazine". 24 de febrero de 2016. Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  9. ^ "El edificio Deco". LA Conservancy . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  10. ^ Stevens, Philip (30 de octubre de 2017). «Peter Zumthor planea las galerías David Geffen del LACMA». designboom . Consultado el 22 de abril de 2024 .
  11. ^ "28 de agosto de 1957, 40 - The Los Angeles Times en Newspapers.com". Newspapers.com .
  12. ^ Wallach, Ruth (9 de julio de 2013). "Miracle Mile in Los Angeles: History and Architecture". Arcadia Publishing – vía Google Books.
  13. ^ abcdefg Gebhard, David; Winter, Robert (2003). Guía arquitectónica de Los Ángeles: 37. Distrito de Wilshire Boulevard Hancock Park .
  14. ^ "Colección Morgan, Walls & Clements". Archivo en línea de California . Consultado el 22 de abril de 2024. Mullen y Bluett: edificio de tienda minorista, 5570 Wilshire Blvd., Los Ángeles (trabajo 2304) 1948 Alcance y contenido Stiles O. Clements, arquitecto. 89 dibujos.
  15. ^ "Mullen y Bluett (demolidos)". Los Angeles Conservancy . Consultado el 22 de abril de 2024 .
  16. ^ "Colección Morgan, Walls & Clements". Archivo en línea de California . Consultado el 22 de abril de 2024. AW Ross: Ampliación de un edificio de dos pisos de clase "D" (Phelps Terkel, arrendatario), SW cor. Wilshire Blvd. y Burnside Ave. (5550 Wilshire), Los Ángeles
  17. ^ "Bond Clothes Store to Open in Miracle Mile". The Los Angeles Times . 10 de octubre de 1956. pág. 44 . Consultado el 22 de abril de 2024 .
  18. ^ "Bond Stores - anuncio". The Los Angeles Times . 16 de diciembre de 1960. pág. 7 . Consultado el 22 de abril de 2024 .
  19. ^ "El Museo de los Dodgers abrirá el 21 de abril". Press-Telegram . 15 de abril de 1958. p. 23 . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  20. ^ ab "Nueva tienda de telas abre mañana en Miracle Mile". Los Angeles Evening Citizen News . 23 de enero de 1952. p. 21 . Consultado el 22 de abril de 2024 .
  21. ^ Imágenes, Museo de la Academia del Cine. «Inicio - Museo de la Academia del Cine» . Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  22. ^ Groves, Martha (17 de diciembre de 2005). "En un cambio radical, Waxman respalda el metro de Westside". Los Angeles Times . ISSN  0458-3035 . Consultado el 30 de septiembre de 2018 .
  23. ^ "Metro de Los Ángeles".
  24. ^ "La cubierta de la futura estación de metro Wilshire/Fairfax se terminó cinco fines de semana antes de lo previsto". The Source . 2017-06-19 . Consultado el 2018-09-26 .
  25. ^ Mapa del Distrito 4 de la Junta. Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles . Consultado el 24 de noviembre de 2008.

Notas

  1. ^ Según el historiador David Leighton, del periódico Arizona Daily Star, el nombre de Miracle Mile en Tucson, Arizona, deriva de la Miracle Mile de Los Ángeles.

Enlaces externos