Millersburg es una ciudad en el condado de Dauphin , Pensilvania , Estados Unidos. La población era 2.541 en el censo de 2020. [3] Es parte del área estadística metropolitana de Harrisburg – Carlisle .
Millersburg está ubicado en el noroeste del condado de Dauphin, en la orilla este del río Susquehanna en 40 ° 32′30 ″ N 76 ° 57′26 ″ W / 40.54167 ° N 76.95722 ° W / 40.54167; -76.95722 (40.541676, -76.957283). [4] Wiconisco Creek ingresa a Susquehanna en el extremo sur de la ciudad. Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , Millersburg tiene una superficie total de 0,76 millas cuadradas (1,97 km2 ) , todo terreno. [5]
Millersburg es el término suroeste de la ruta estadounidense 209 , que conduce al noreste a 71 km (44 millas) hasta Pottsville y a 340 km (211 millas) hasta su término noreste al norte de Kingston, Nueva York . La ruta 147 de Pensilvania pasa por el centro de Millersburg como Market Street y conduce al norte (río arriba) 29 millas (47 km) hasta Sunbury y al sur (río abajo) 13 millas (21 km) hasta la ruta estadounidense 22 cerca de Duncannon . El ferry de Millersburg conduce hacia el oeste a través de Susquehanna hasta el municipio de Buffalo en el condado de Perry , lo que permite una conexión con las rutas estadounidenses 11 y 15 .
Millersburg se formó en 1807 a partir de una parte del municipio de Upper Paxtang . Su fundador fue Daniel Miller, de quien recibió el nombre de la comunidad. [6]
El ferry de Millersburg y la estación de tren de pasajeros de Millersburg figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [7]
Durante la primavera de 1790, Daniel Miller y su hermano John viajaban hacia el norte a lo largo del río Susquehanna. Cuando llegaron al lado norte de Berry's Mountain, según la tradición, Daniel quedó tan cautivado por la belleza del área donde Wiconisco Creek se unía con Susquehanna que decidió comprar el terreno en ese lugar. El 2 de junio de 1790, Miller recibió una escritura de 979-1/4 acres en la desembocadura del arroyo Wiconisco de William Von Phul de Filadelfia , el propietario del terreno en el que ahora se encuentra Millersburg.
En 1794, Miller construyó su primera cabaña que luego sirvió como escuela en la que enseñaba a los niños de los alrededores sin compensación. El edificio estaba en el sitio de la antigua fábrica de Johnson-Baillie Shoe Company en Pine, cerca de Market Street. No fue hasta 1805, una vez terminada la construcción de una vivienda más adecuada que todavía se encuentra en la esquina noreste de las calles Pine y Walnut, que Miller trajo a su esposa, Elizabeth, y sus dos hijos a su nuevo hogar. En 1807, el sueño de Miller de una ciudad a orillas del Susquehanna se hizo realidad. Durante ese año, hizo inspeccionar el terreno y ordenarlo en lotes, reservando terreno para iglesias, la plaza del pueblo y un parque junto al río. Hasta que se pudo construir una iglesia, Miller, que era ministro laico de la Iglesia Metodista , celebró servicios en su propia casa. [8]
El transporte en Millersburg siempre ha sido un bien muy importante para la comunidad. Se planearon dos proyectos de transporte importantes para Millersburg en el siglo XIX: uno fue Lykens Valley RR & Coal Company y el otro fue la extensión del Canal de Pensilvania, ambos propuestos en la década de 1830. El estado comenzó la construcción del Canal de Wiconisco como parte de la División Este del Canal de Pensilvania en 1837. Millersburg era el término norte de la red de canales del condado de Dauphin.
Según el censo [10] de 2000, había 2.562 personas, 1.213 hogares y 695 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 3.290,2 habitantes por milla cuadrada (1.270,4/km 2 ). Había 1.315 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1.688,7 unidades por milla cuadrada (652,0 unidades/km 2 ). La composición racial del municipio era 98,52% blanca , 0,23% afroamericana , 0,12% nativa americana , 0,51% asiática , 0,31% de otras razas y 0,31% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,09% de la población.
Había 1.213 hogares, de los cuales el 24,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,3% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 42,7% no eran familias. El 37,8% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 20,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,11 y el tamaño medio de la familia era de 2,78.
En el municipio la población estaba dispersa, con 20,6% menores de 18 años, 9,2% de 18 a 24, 28,4% de 25 a 44, 20,6% de 45 a 64 y 21,2% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 39 años. Por cada 100 mujeres había 84,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 84,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el municipio era de 34.970 dólares y el ingreso medio de una familia era de 44.327 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 29.625 dólares frente a 23.205 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del municipio fue de 19.217 dólares. Alrededor del 4,7% de las familias y el 6,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5,8% de los menores de 18 años y el 7,8% de los de 65 años o más.
El ferry de Millersburg , el último ferry superviviente que cruza el río Susquehanna y el último ferry con ruedas de paletas de popa de madera que opera dentro de los Estados Unidos, opera desde Millersburg, que se encuentra en el lado este del río. Según un cartel colocado en el muelle del ferry, aquí funciona un ferry desde 1825. Los ferries originales cruzaban el río con pértigas. Los barcos de ruedas de remos comenzaron a funcionar en 1873. Los transbordadores actuales son barcos de ruedas de ruedas con popa de madera que pueden transportar hasta cuatro automóviles. El cruce de una milla llega a un punto en el lado oeste de Susquehanna, en un campamento cerca del punto donde la Ruta 34 de Pensilvania se encuentra con la Ruta 11 de los EE. UU. y la Ruta 15 de los EE. UU. , y cerca de Liverpool . Los transbordadores figuraron oficialmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2006.
El río en este lugar es muy ancho (aproximadamente 1 milla), pero generalmente es muy poco profundo, a veces solo 2 pies (0,61 m) de profundidad. El ferry sigue un curso a través del río cerca de una pared sumergida artificial compuesta de rocas y escombros del río que proporciona un espacio un poco más profundo y evita que el ferry encalle. [12]
Millersburg es el hogar del Centro Ned Smith para la Naturaleza y el Arte, inaugurado el 9 de octubre de 2004 [13], que lleva el nombre del artista de vida silvestre local y columnista frecuente de "Gone for the Day" que aparece en Pennsylvania Game News . El Centro cuenta con tres espacios de galería, una tienda de regalos, oficinas, aulas y más de 500 acres de senderos y arroyos para actividades al aire libre. El Centro Ned Smith también es conocido por su educación artística y ambiental. Se encuentran disponibles una variedad de campamentos de verano para jóvenes, "programas de descubrimiento" familiares y excursiones escolares.
Durante los meses de primavera y verano, el Centro Ned Smith presenta una variedad de presentaciones en vivo en el Anfiteatro DeSoto. Un fin de semana puede presentar el Ballet Regional de PA y el siguiente puede ser una banda de rock clásico seguido al siguiente por los sonidos de una "gran banda".
