Mile End es una zona de Londres , Inglaterra, situada en el distrito londinense de Tower Hamlets . Se encuentra en el este de Londres y forma parte del East End . Está a 6,8 km al este de Charing Cross . [1] Situado en la parte de la carretera de Londres a Colchester llamada Mile End Road, fue uno de los primeros suburbios de Londres .
También se conocía como Mile End Old Town ; el nombre proporciona una distinción geográfica con respecto a la antigua aldea no conectada llamada Mile End New Town . En 2011, Mile End tenía una población de 28.544 habitantes. [2]
Mile End aparece registrada en 1288 como La Mile ende . [3] Se forma a partir de las palabras inglesas medias "mile" y "ende" y significa "la aldea a una milla de distancia". La distancia en milla se relacionaba con Aldgate en la City de Londres , a la que se llegaba por la carretera de Londres a Colchester. [3] Alrededor de 1691, Mile End pasó a ser conocida como Mile End Old Town, porque un nuevo asentamiento no conectado al oeste y adyacente a Spitalfields se había conocido como Mile End New Town . [3]
Aunque hay muchas referencias al asentamiento en la zona, las excavaciones han sugerido que se trataba de una zona rural con muy pocos edificios antes de 1300.
La carretera que va desde Aldgate (en la muralla defensiva de Londres ) hasta Colchester se conoce como Mile End Road cuando pasa por el distrito. En la época medieval se la conocía como Aldgatestrete para reflejar el punto de partida de la carretera; más tarde se la conoció como Great Essex Road para reflejar su destino.
El río Lea , el límite occidental histórico de Essex, era mucho más salvaje y constituía un obstáculo formidable. La carretera, que existe al menos desde la época romana, una vez vadeó el río en Old Ford en el norte de Bow . Se trasladó a su alineación actual después de la fundación del puente Bow en 1110. El nuevo puente estaba a unos 900 metros (0,56 millas) al sureste del vado, lo que requirió que se estableciera una nueva alineación.
La zona que corre a lo largo de Mile End Road era conocida como Mile End Green, un gran espacio común abierto que llegó a ser conocido como un lugar de reunión para los londinenses, como se refleja en el nombre de Assembly Passage, una calle corta a 470 metros (0,29 millas) al oeste de la estación de metro Stepney Green .
En 1381, un levantamiento contra los recaudadores de impuestos de Brentwood se extendió rápidamente; primero en los pueblos circundantes y luego en todo el sureste de Inglaterra. Sin embargo, fueron los rebeldes de Essex liderados por un sacerdote llamado Jack Straw , y los hombres de Kent liderados por Wat Tyler , quienes marcharon sobre Londres. El 12 de junio, los rebeldes de Essex (que comprendían 100.000 hombres) acamparon en Mile End. Al día siguiente, los hombres de Kent llegaron a Blackheath . El 14 de junio, el adolescente rey Ricardo II cabalgó hasta Mile End, donde se reunió con los rebeldes y firmó su carta. Posteriormente, el rey hizo ejecutar a los líderes y a muchos rebeldes. [4]
A finales del siglo XVI ya existían desarrollos especulativos que continuaron durante todo el siglo XVIII. Se desarrolló como una zona de viviendas de clase trabajadora y baja, a menudo ocupadas por inmigrantes y migrantes recién llegados a la ciudad.
En 1811, el cementerio de Bancroft Road en Globe Fields se inauguró para el primer entierro de la sinagoga separatista Maiden Lane en Covent Garden. En 1884 estaba en mal estado de conservación. En 1895, el cementerio estaba lleno. La sinagoga se declaró en quiebra en 1907 y se incorporó de nuevo a la sinagoga Western Marble Arch, de mayor tamaño. [5]
En 1820, el pub New Globe abrió sus puertas junto al nuevo "Puente Globe", con su licencia posiblemente transferida desde un pub cercano llamado Cherry Tree que cerró en esa época. [6]
El Hospital de Mile End fue originalmente una enfermería para el asilo local, establecido en 1859. [7] En 1883 la instalación fue reconstruida como "Mile End Old Town Infirmary". Se agregó una escuela de formación para enfermeras en 1892. [7] Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como hospital militar. [7] En 1930 fue rebautizado como "Mile End Hospital" y luego se unió al Servicio Nacional de Salud cuando comenzó en 1948. [7] Fue rebautizado como "Royal London Hospital (Mile End)" en 1990, pero volvió a ser "Mile End Hospital" en 1994. También en junio de 1990, la Unidad Bancroft para el Cuidado de los Ancianos abrió en el Hospital de Mile End después de mudarse de Bethnal Green. [8] En 2012, pasó a estar bajo la gestión de Barts Health NHS Trust . [9]
En 1882, el novelista y comentarista social Sir Walter Besant propuso un Palacio del Deleite [10] con salas de conciertos, salas de lectura, galerías de arte, una escuela de arte, varias clases, salas sociales y frecuentes fiestas y bailes. Esto coincidió con un proyecto del empresario filántropo Edmund Hay Currie de utilizar el dinero de la liquidación del "Beaumont Trust", [11] (junto con las suscripciones) para construir un "Palacio del Pueblo" en el East End. Se adquirieron cinco acres de tierra en Mile End Road y la Reina Victoria inauguró el Queen's Hall el 14 de mayo de 1887. El complejo tenía una biblioteca, piscina, gimnasio y jardín de invierno en 1892 que proporcionaba una mezcla ecléctica de entretenimiento y educación populistas. Se vendieron un máximo de 8.000 entradas para las clases en 1892. En 1900, se introdujo una licenciatura en Ciencias , otorgada por la Universidad de Londres . [12] El edificio fue destruido por un incendio en 1931, pero la Draper's Company (principal donante del proyecto original) invirtió para reconstruir la escuela técnica y crear el Queen Mary College en diciembre de 1934. [13] En 1937, el distrito metropolitano de Stepney construyó un nuevo "Palacio del Pueblo" en St Helen's Terrace, que finalmente cerró en 1954. [14]
En 1902, la estación de metro de Mile End fue inaugurada por la Whitechapel & Bow Railway (W&BR). Los servicios electrificados comenzaron en 1905. Los primeros servicios fueron proporcionados por la District Railway (ahora la línea District). Luego siguió la línea Metropolitan en 1936 (esta parte fue rebautizada en 1988 como la línea Hammersmith & City ). En 1946 (como parte de la extensión oriental de la línea Central ) la estación fue ampliada y reconstruida por Stanley Heaps (arquitecto jefe de London Underground) y su asistente Thomas Bilbow. Los servicios comenzaron el 4 de diciembre de 1946. Tras la nacionalización de W&BR, la propiedad total de la estación pasó a London Underground en 1950. [15]
En 1903 se inauguró la iglesia The Guardian Angels (diseñada por Frederick Arthur Walters ). Fue financiada por Henry Fitzalan-Howard, decimoquinto duque de Norfolk, en memoria de su hermana menor, Lady Margaret Howard , que había realizado obras de caridad en el East End. [16]
En 1933 se inauguró detrás de la estación de Mile End un ring conocido como Mile End Arena (cubierto con un dosel, paredes desmoronadas y chapa ondulada desvencijada). Solo se utilizaba en verano y se cerró en 1953. [17]
Además de sufrir mucho en bombardeos anteriores, Mile End fue alcanzada por la primera bomba voladora V-1 que impactó en Londres. El 13 de junio de 1944, esa " bomba voladora " impactó junto al puente ferroviario en Grove Road, un evento que ahora se conmemora con una placa azul . Ocho civiles murieron, 30 resultaron heridos y 200 se quedaron sin hogar por la explosión. [18]
Después de la Segunda Guerra Mundial, una parte de Mile End permaneció prácticamente abandonada durante muchos años, hasta que fue despejada para ampliar Mile End Park . [19]
El Área de Conservación de Stepney Green fue designada en enero de 1973 y abarca la zona anteriormente conocida como Mile End Old Town. Es una gran área de conservación con una forma irregular que encierra los edificios que rodean Mile End Road, Assembly Passage, Louisa Street y el propio Stepney Green. Es un área de excepcional interés arquitectónico e histórico, con un carácter y una apariencia dignos de protección y mejora. Está situada justo al norte del pueblo medieval de Stepney, que se agrupaba alrededor de la iglesia de St. Dunstan. [20]
En 1990, el Ragged School Museum abrió sus puertas en las instalaciones del antiguo emplazamiento de la Copperfield Road Ragged School. [21]
El 17 de junio de 1995, el Mile End Stadium albergó un concierto de la banda de britpop Blur , donde 27.000 fanáticos los vieron apoyados por Boo Radleys , Sparks , John Shuttleworth , Dodgy y los Cardiacs . [22]
En 2000 se inauguró un proyecto innovador financiado por la Comisión del Milenio llamado Puente Verde (una estructura de separación para peatones y ciclistas sobre la A11 (Mile End Road) que conecta las dos mitades de Mile End Park para formar un parque lineal ). Incluía nuevas fachadas comerciales. [ cita requerida ]
El sitio del Hospital St Clement se cerró en 2005, y los servicios se transfirieron a un nuevo Centro de Salud Mental para Adultos en el Hospital Mile End en octubre de 2005. [23]
El edificio del pub Palm Tree fue catalogado como de Grado II en 2015 por Historic England . [24]
El servicio de metro nocturno comenzó en la estación de metro Mile End (en la línea Central) el 19 de agosto de 2016. [25] Desde 2016, la zona norte de Mile End está bajo la jurisdicción del Bow Roman Road Neighbourhood Forum. Esto incluye las tiendas bajo The Green Bridge en el lado norte de Mile End Road (A11), el muro de escalada de Mile End y Palm Tree. [26]
"The Carlton", un pub de 165 años de antigüedad y de gran importancia histórica que había sido uno de los pocos edificios locales que sobrevivieron a los bombardeos, cerró en mayo de 2018. Esta fue una parte importante de la historia de la comunidad local. Se vendió a Trustee Properties Ltd, que obtuvo permiso del Ayuntamiento de Tower Hamlets en 2017 para desarrollar cinco apartamentos, pero no para demoler la planta baja del pub. Pero demolieron todo el edificio sin aprobación. [27]
Mile End formaba una aldea dentro de la gran parroquia antigua de Stepney , en la división Tower del centenar de Ossulstone de Middlesex . Aunque formalmente formaba parte del condado histórico (o antiguo) de Middlesex , las funciones militares y la mayoría (o todas) de las funciones civiles del condado se gestionaban de forma más local, por la División Tower (también conocida como Tower Hamlets) bajo el liderazgo del Lord-Teniente de Tower Hamlets .
El papel de la División de la Torre terminó cuando Mile End pasó a formar parte del nuevo Condado de Londres en 1889. El Condado de Londres fue reemplazado por el Gran Londres en 1965.
Para lograr un gobierno más local, Mile End se agrupó en la unión de la ley de pobres de Stepney en 1836, convirtiéndose en una parroquia civil única para los fines de la ley de pobres en 1857.
Formó parte del Distrito de la Policía Metropolitana desde 1830.
Tras la creación de la Junta Metropolitana de Obras en 1855, la sacristía de Mile End Old Town se convirtió en autoridad electoral. El salón de la sacristía estaba ubicado en Bancroft Road.
La parroquia pasó a formar parte del condado de Londres en 1889 y en 1900 pasó a formar parte del distrito metropolitano de Stepney .
En 1965, Stepney se incorporó al distrito londinense de Tower Hamlets .
Hubo una circunscripción parlamentaria de Mile End desde 1885 hasta 1950, que se destacó por ser una de las dos circunscripciones del Reino Unido que eligió a un diputado del Partido Comunista, Phil Piratin, para la Cámara de los Comunes entre 1945 y 1950. El área ahora está cubierta por las circunscripciones de Bethnal Green y Bow y Poplar y Limehouse .
Mile End, que se encuentra en el East End de Londres , tiene un punto de referencia inusual, el "Puente Verde" (conocido cariñosamente como el puente del plátano, debido a su parte inferior amarilla). Esta estructura (diseñada por CZWG Architects e inaugurada en 2000) lleva el parque Mile End sobre la concurrida Mile End Road. La parte superior del puente incluye jardines y fuentes, y algunas tiendas y restaurantes incorporados debajo.
Ackroyd Drive Greenlink , Tower Hamlets Cemetery Park y Mile End Park forman un gran corredor verde. [28] [29] Greenlink es un sitio lineal dividido por caminos en cinco parcelas rectangulares. Desde el sur, estas son Cowslip Meadow, huertos familiares, Blackberry Meadow, Peartree Meadow y Primrose Meadow. [30]
Mile End cuenta con un club de fútbol no profesional , el Sporting Bengal United FC , que juega en el estadio Mile End . El Mile End Skate Park ofrece un espacio recreativo protegido para practicar este deporte. Hay muchos espacios verdes en Mile End, incluido el Tower Hamlets Cemetery Park , uno de los cementerios de los " Siete Magníficos ".
El barrio fue retratado desfavorablemente en la canción "Mile End" de 1995 de la banda pop Pulp , que apareció en la banda sonora de Trainspotting . [31] La canción describe a un grupo de okupantes que se instalan en un apartamento abandonado en el piso 15 de una torre de apartamentos en ruinas.
En 2009, el vídeo musical de " Confusion Girl " del músico electropop Frankmusik se filmó en Mile End Park y Clinton Road, Mile End. [32]
En 2011, el vídeo musical de " Heart Skips a Beat " de Olly Murs y Rizzle Kicks se filmó en el parque de patinaje de Mile End.
La estación de metro de Mile End se encuentra en las líneas Central , District y Hammersmith & City del metro de Londres , que conectan Mile End directamente con el East End , la City de Londres y el centro de Londres . La línea Central también conecta la zona directamente con Stratford y Essex en el este y el West End de Londres . La estación se encuentra en la zona tarifaria 2 de Londres . [33] [34]
Hay paradas de autobús en Mile End Road, Burdett Road y Grove Road.
Las rutas de autobús de Londres 25 , 205, 277 , 309, 323, 339, 425, D6, D7 y los autobuses nocturnos N25, N205 y N277 paran en la zona.
Los autobuses conectan Mile End directamente con destinos de todo Londres, incluidos Canary Wharf , la City de Londres , King's Cross , Paddington y Stratford . [35] [36]
La A11 (Mile End Road) pasa de este a oeste por Mile End y conecta la localidad con Aldgate en el oeste y Stratford en el este. En Stratford, la carretera se encuentra con la A12 , donde el tráfico en dirección este puede continuar hacia Ilford , la M11 (hacia el aeropuerto de Stansted ) y destinos en Essex .
La A1205 ( Grove Road / Burdett Road ) lleva el tráfico en dirección norte hacia Victoria Park y Hackney . La carretera termina al sur en la A13 cerca de Limehouse y Canary Wharf.
El distrito londinense de Tower Hamlets controla la calidad del aire en las carreteras de Mile End. En 2017, los niveles promedio de dióxido de nitrógeno (NO2 ) en la zona no alcanzaron el Objetivo Nacional de Calidad del Aire del Reino Unido de 40 μg/m3 ( microgramos por metro cúbico ). [37]
Un sitio de monitoreo automático en Mile End registró un promedio anual de 48 μg/m3 en 2017. Otros sitios de monitoreo en Mile End Road tampoco cumplieron con los objetivos de calidad del aire. Un sitio en el cruce con Globe Road en la cercana Stepney registró 52 μg/m3 como promedio en 2017, mientras que un sitio en el cruce con Harford Street registró 41 μg/m3. [37]
La exposición a concentraciones más altas de NO 2 se ha relacionado con enfermedades pulmonares y problemas respiratorios. [38]
Mile End se encuentra en las redes ciclistas nacionales e internacionales de todo Londres. Transport for London (TfL) y el distrito londinense de Tower Hamlets ofrecen infraestructura ciclista pública en la localidad . Las rutas incluyen:
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