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Amenaza del HMS (1915)

El HMS Menace fue un destructor clase Admiralty M que sirvió en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora con respecto a las de la clase L anterior , capaz de alcanzar una mayor velocidad. Menace fue lanzado en 1915 y se unió a la Duodécima Flotilla de Destructores de la Gran Flota . Durante la Batalla de Jutlandia en 1916, el destructor atacó a acorazados y cruceros ligeros de la Flota Alemana de Alta Mar , pero no registró ningún impacto. Posteriormente, el barco participó en la búsqueda infructuosa del crucero acorazado Hampshire , perdido junto con el Secretario de Estado de Guerra , el mariscal de campo Lord Kitchener . El destructor puso fin a la guerra con la Tercera Flotilla de Destructores . Tras el armisticio que puso fin a la guerra, Menace quedó inicialmente en reserva hasta que fue vendido en 1921 para su desguace .

Diseño y desarrollo

Menace fue uno de los dieciséis destructores clase M del Almirantazgo encargados por el Almirantazgo británico en septiembre de 1914 como parte del Programa de la Primera Guerra al comienzo de la Primera Guerra Mundial . [1] La clase M era una versión mejorada de la anterior clase L , que debía alcanzar una mayor velocidad para contrarrestar los rumores de nuevos destructores rápidos alemanes. El cometido era tener una velocidad máxima de 36 nudos (67  km/h ; 41  mph ), aunque finalmente los destructores no alcanzaron esa ambición en servicio. Resultó que los buques de guerra alemanes no existían, pero la marina valoró el rendimiento adicional que logró Menace . [2]

El destructor tenía una longitud de 80,8 m (265 pies) entre perpendiculares y 83,3 m (273 pies 4 pulgadas) en total , con una manga de 8,1 m (26 pies 8 pulgadas) y un calado de 2,7 m (8 pies 11 pulgadas). El desplazamiento normal fue de 971 toneladas largas (987  t ) . [3] La energía era proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban vapor a turbinas de vapor con engranajes Brown -Curtiss con una potencia de 23.000 caballos de fuerza (17.000  kW ), impulsando tres ejes y agotando a través de tres embudos . La velocidad de diseño era de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). [4] Se transportó un total de 228 toneladas largas (232 t) de petróleo . El alcance del diseño era de 2530 millas náuticas (4690 km; 2910 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph), pero la resistencia real en servicio era menor; El barco gemelo Murray tenía un alcance de 2240 millas náuticas (4150 km; 2580 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [3]

Menace tenía un armamento principal que consistía en tres cañones individuales QF Mk IV de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central , uno en el castillo de proa , uno en popa sobre una plataforma elevada y uno entre los embudos medio y popa. El armamento de torpedos consistía en dos tubos lanzatorpedos gemelos para torpedos de 533 mm (21 pulgadas) ubicados detrás de las chimeneas. [5] [6] Se llevaban dos cañones antiaéreos "pom-pom" individuales de 1 libra y 37 mm (1,5 pulgadas) . [7] Los cañones antiaéreos fueron reemplazados más tarde por cañones "pom-pom" de 2 libras de 40 mm (1,6 pulgadas) . [3] El barco tenía una dotación de 80 oficiales y marineros . [7]

Construcción y carrera.

Fundado por Swan Hunter y Wigham Richardson el 17 de noviembre de 1914 en Wallsend , Menace se botó el 9 de noviembre del año siguiente y se completó seis meses después, en abril de 1916. [8] El buque fue el primero de este nombre en servicio con la Royal Navy. y fue desplegado como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Duodécima Flotilla de Destructores con base en Scapa Flow . [9] [10] [11]

El 30 de mayo, el destructor zarpó con la Gran Flota para enfrentarse a la Flota Alemana de Alta Mar en lo que sería la Batalla de Jutlandia , formando parte de la Segunda División de la Flotilla que incluía al barco hermano Nonsuch . [12] El buque fue desplegado en acción contra los cruceros ligeros alemanes . [13] Sin embargo, a medida que los destructores se acercaban, la primera división, que ya estaba siendo atacada por disparos enemigos, se interpuso en su camino y Menace tuvo que maniobrar para apartarse del camino. [14] Los cruceros luego se abalanzaron sobre Menace y Nonsuch , que estaban en la retaguardia de la flotilla. El ataque fue tan cercano que Menace evitó por poco ser embestido pero salió ileso. [15] Luego, la flotilla se volvió a desplegar y, observando los acorazados de la Flota de Alta Mar que se encontraban delante, entró en acción. En la lucha que siguió, Menace realizó una serie de ataques fallidos, aunque el Pommern anterior al acorazado fue hundido por Onslaught . [16] Resultó ser el enfrentamiento final de la batalla. [17]

La flotilla regresó a Scapa Flow el 2 de junio. [18] Unos días más tarde, Menace se unió a la infructuosa búsqueda del crucero blindado Hampshire , hundido por una mina alemana frente a la costa de Mainland, Orkney . [19] Hampshire había estado navegando hacia Rusia sin escolta con el Secretario de Estado para la Guerra , el mariscal de campo Lord Kitchener , pero se había hundido después de chocar con una mina y sólo sobrevivieron 13 personas, entre las que no se encontraba el Secretario de Estado. [20] El destructor siguió siendo parte de la Duodécima Flotilla de Destructores el 19 de agosto. [21] Posteriormente, la flotilla participó en un gran ejercicio con otras flotillas y flotas de la Gran Flota, lideradas por el acorazado acorazado Iron Duke , entre el 22 y el 24 de noviembre. [22]

El 15 de octubre de 1917, Menace formó parte de una operación a gran escala, en la que participaron 30 cruceros y 54 destructores desplegados en ocho grupos a lo largo del Mar del Norte en un intento de detener una supuesta salida de las fuerzas navales alemanas. El buque, junto con su compañero destructor Noble , fue enviado desde la flotilla para operar con el Tercer Escuadrón de Cruceros Ligeros. [23] A pesar de estas medidas, los cruceros ligeros alemanes Bremse y Brummer lograron atacar el convoy regular entre Noruega y Gran Bretaña dos días después, hundiendo nueve buques mercantes y dos destructores, el Mary Rose y el Strongbow , antes de regresar sanos y salvos a Alemania. [24] Al final de la guerra, Menace formó parte de la Tercera Flotilla de Destructores . [25]

Después del Armisticio que puso fin a la guerra, la Royal Navy volvió a un nivel de fuerza en tiempos de paz y fue necesario reducir tanto el número de barcos como la cantidad de personal para ahorrar dinero. [26] El destructor fue transferido a la reserva en Nore [27] Sin embargo, las duras condiciones de las operaciones en tiempos de guerra, agravadas por el hecho de que el casco no estaba galvanizado , significaron que el barco estaba desgastado. [28] Menace se retiró y, el 9 de abril de 1921, se vendió a Ward of Grays y se disolvió a partir del 8 de febrero de 1924. [29]

Números de banderín

Referencias

Citas

  1. ^ McBride 1991, pág. 44.
  2. ^ Friedman 2009, pag. 132.
  3. ^ abc Friedman 2009, pag. 296.
  4. ^ Parkes y Prendergast 1969, pág. 109.
  5. ^ Preston 1985, págs.76, 80.
  6. ^ Marzo de 1966, pág. 174.
  7. ^ ab Preston 1985, pág. 76.
  8. ^ Friedman 2009, pag. 308.
  9. ^ Manning y Walker 1959, pág. 294.
  10. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 32 1927, p. 45.
  11. ^ "Flotillas destructoras de la Gran Flota". Suplemento a la Lista Mensual de la Marina : 12 de abril de 1916 . Consultado el 15 de agosto de 2023 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  12. ^ Arroyos 2016, pag. 155.
  13. ^ Brooks 2016, págs. 417–419.
  14. ^ Arroyos 2016, pag. 422.
  15. ^ Corbett 1920, pag. 404.
  16. ^ Corbett 1920, págs. 408–409.
  17. ^ Corbett 1920, pag. 411.
  18. ^ Newbolt 1928, pag. 1.
  19. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 33 1927, p. 34.
  20. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 33 1927, págs.28, 35.
  21. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 33 1927, p. 259.
  22. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 33 1927, p. 215.
  23. ^ Newbolt 1931, pag. 151.
  24. ^ Newbolt 1931, págs. 153-157.
  25. ^ "Flotillas destructoras de la Gran Flota". Suplemento a la Lista Mensual de la Marina : 12 de octubre de 1918 . Consultado el 15 de agosto de 2023 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  26. ^ Moretz 2002, pag. 79.
  27. ^ "V buques en reserva en puertos base y otras bases". El Suplemento de la Lista Mensual de la Marina : 16 de julio de 1919 . Consultado el 15 de agosto de 2023 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  28. ^ Preston 1985, pág. 80.
  29. ^ Colledge y Warlow 2006, pág. 222.
  30. ^ Bush y Warlow 2021, pag. 78.
  31. ^ ab Bush y Warlow 2021, p. 63.
  32. ^ Bush y Warlow 2021, pag. 68.

Bibliografía