Mason Mitchell Motorsports (MMM) fue un equipo de carreras de autos stock estadounidense que compitió en la ARCA Racing Series de 2014 a 2018. El equipo fue fundado en 2013 por Mason Mitchell y el veterano jefe de equipo de NASCAR Brad Parrott, y la última vez que presentaron el Chevrolet SS No. 78 para varios pilotos, y el Chevrolet SS No. 98 , también para varios pilotos. Ganaron el campeonato de la ARCA Racing Series de 2014 con el propietario/piloto, Mason Mitchell.
El equipo cesó sus operaciones el 30 de julio de 2018, y sus activos fueron adquiridos por Empire Racing . [1]
A finales de 2013, el candidato a Novato del Año de ARCA , Mason Mitchell, anunció que formaría su propio equipo para la temporada 2014 de la ARCA Racing Series , llamado Mason Mitchell Motorsports (MMM). Contrataría al veterano jefe de equipo de NASCAR, Brad Parrott, en el mismo puesto que Mitchell, para que lo ayudara a dirigir su equipo. Dirigiría su taller desde Mooresville, Carolina del Norte , y afirmó que "creíamos que, para tener los recursos adecuados y la gente adecuada, era una necesidad tener nuestro taller aquí. Todos con los que hacemos negocios están aquí o a la vuelta de la esquina". [2]
Después de que terminó la temporada 2014 de ARCA, Mitchell intentaría hacer su debut en la NASCAR Camping World Truck Series para MMM en Homestead–Miami Speedway . [3] Mitchell tuvo que calificar para la carrera en velocidad, lo que hizo con éxito, con una vuelta de 32.588 segundos y una velocidad de 165.705 mph (266.676 km/h). [4] Después de comenzar la carrera en el puesto 18, correría dentro del top 15 durante la mayor parte de la carrera. Terminaría la carrera en el puesto 16. Esta terminó siendo la única salida de la serie de camionetas del equipo. [5]
En 2017, Mitchell presentaría este auto para Michael Self en dos carreras. Mitchell utilizó los puntos de propietarios de MDM Motorsports para ambas participaciones. En su primera salida en Pocono Raceway , Self se clasificó en el puesto 11. Corrió dentro del top 5 durante la mayor parte de la carrera y terminó en tercer lugar. A continuación, terminó en cuarto lugar en su segunda salida en Iowa Speedway .
Mitchell comenzó a utilizar este auto en 2015, con él mismo como piloto durante seis carreras. Obtuvo dos victorias en esas seis largadas, Iowa [6] y Kansas . [7] Kody Evans, un corredor de modelo tardío que compitió en la Champion Racing Association , hizo su debut en ARCA en el auto No. 78 en Salem Speedway . Después de correr tan alto como el quinto, terminaría terminando la carrera en el 12º lugar. [8] Otro corredor de modelo tardío, Noah Gragson , hizo su debut en Kentucky Speedway . Se clasificó séptimo, pero terminó 14º, debido a la pérdida de un cilindro . El auto corrió un calendario de cuatro carreras en 2016, con Cole Powell corriendo en Daytona , [9] Noah Gragson en Pocono , [10] Mitchell en Iowa y Gus Dean en Lucas Oil Raceway . Powell y Gragson terminarían entre los 30 primeros, después de verse involucrados en accidentes. Mitchell y Dean terminarían dentro del top 10, obteniendo el octavo y noveno lugar respectivamente. El equipo corrió el calendario completo de ARCA 2017 con varios pilotos. Kyle Weatherman condujo durante 7 carreras, [11] Justin Haley , Chase Purdy , [12] y Sheldon Creed [13] condujeron durante 2 carreras, mientras que Tyler Roahrig, [14] Cole Anderson, [15] Ryan Repko , [16] Trevor Noles, [17] Myatt Snider , Blaine Perkins , [18] y Cole Custer corrieron una carrera. Haley le daría a MMM su séptima y última victoria, después de tomar la bandera a cuadros en Pocono Raceway en julio. [19] Originalmente, se esperaba que el equipo corriera a tiempo completo durante la temporada 2018, pero cesaría sus operaciones después de la 14.ª carrera. Max Tullman condujo durante 8 carreras, [20] Colby Howard condujo durante 2, [21] mientras que Repko, [22] Grant Enfinger , Perkins, [23] y Quin Houff corrieron una carrera. El auto 78 corrió su última carrera en Pocono Raceway , con Quin Houff al volante. Después de comenzar en el 8.º lugar, Houff terminaría 21.º, 1 vuelta atrás. [24]
Mitchell presentó este auto como tercera entrada en 2015. Solo corrieron una carrera, con John Wes Townley como piloto de Kansas . Townley comenzó en sexto lugar y corrió dentro del top 5 durante la mayor parte de la carrera. Terminó en quinto lugar, respectivamente. [25]
Después de no correr ninguna carrera en 2016, Mitchell comenzó a alinear el auto 88 nuevamente, con seis conductores detrás del volante. Kaz Grala condujo el auto en Daytona , [26] Brandon Lynn en Talladega , él mismo en Iowa , Michael Womack en Road America , [27] Michael Self en Chicagoland y Chase Purdy en Kentucky . Womack les daría su mejor resultado, obteniendo el quinto lugar en Road America. Grala, Self y Purdy también terminarían dentro del top 10 en sus largadas. El auto 88 no regresó para 2018.
El primer inicio oficial de MMM llegó en 2014, con Mitchell corriendo el calendario completo de ARCA. Comenzó con un séptimo lugar en Daytona, seguido por un tercer lugar en Mobile International Speedway . Terminaría séptimo nuevamente en Salem Speedway , junto con una racha de resultados entre los 5 primeros en las siguientes dos carreras. Se mantendría consistente durante toda la temporada, terminando dentro del top 10 en todas las carreras menos dos. Después de la octava carrera en Michigan , le quitó el liderato en puntos a Grant Enfinger . A pesar de solo ganar una carrera, Mitchell mantendría el liderato en puntos y ganaría el campeonato, debido a su consistencia. [28] Terminó la temporada con 1 victoria, 12 top 5, 18 top 10 y cinco poles. [28] Se convirtió en el tercer campeón más joven en la historia de la serie y el tercer propietario/piloto en ganar el campeonato. [29] Mitchell se convertiría a un calendario de tiempo parcial en 2015.
El Novato del Año de ARCA 2014 , Austin Wayne Self , sería anunciado como el nuevo piloto de tiempo completo para el auto 98 en 2015, ya que Mitchell pasaría de piloto a propietario, aunque ocasionalmente hizo largadas. [30] Self comenzó con un 15.º puesto en Daytona, seguido de un 4.º puesto en Mobile. Le dio al equipo su cuarta victoria de su carrera, después de tomar la bandera a cuadros en Winchester Speedway . [31] Self mostraría cierta consistencia, aunque tuvo algunas malas rachas. A pesar de ganar una carrera, terminó segundo en la clasificación final de puntos. Terminó la temporada con 1 victoria, 6 top 5, 12 top 10 y dos poles.
El coche 98 seguiría funcionando a tiempo completo en 2016, pero con varios pilotos compartiendo el coche. Gus Dean condujo durante 5 carreras, [32] Brady Boswell durante 6 carreras, [33] Kyle Weatherman [34] y Mitchell durante 2 carreras, con David Levine , [35] Quinnton Bear, [36] Justin Haley , Mason Mingus , [37] y Brent Sherman durante una carrera. [38] Dean le dio a MMM su quinta victoria en su carrera, después de vencer a Josh Williams en un final ajustado en Talladega . [39] Fue seguido por otra victoria con Justin Haley, después de tomar la bandera a cuadros en el hipódromo de Illinois State Fairgrounds . [40] Para 2017, el coche solo corrió durante 2 carreras, con Quin Houff conduciendo en Daytona y Leilani Munter conduciendo en Talladega. La entrada de Munter se presentó en colaboración con Venturini Motorsports . Houff y Munter terminarían ambos en el puesto 28 en sus largadas, después de verse involucrados en accidentes. Regresaron para un calendario parcial en 2018, con Houff [41] y Blaine Perkins [42] conduciendo en 3 carreras, y Mitchell conduciendo en una. El auto 98 corrió su última carrera en Iowa, con Mitchell detrás del volante. Comenzó en el puesto 23 y terminaría en el puesto 7, respectivamente.
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