stringtranslate.com

Mary Ward (científica)

Mary Ward ( née King ; 27 de abril de 1827 - 31 de agosto de 1869) fue una naturalista, astrónoma, microscopista, autora y artista irlandesa . [1] Murió al caer bajo las ruedas de un automóvil de vapor experimental construido por sus primos. Como el suceso ocurrió en 1869, es la primera persona conocida que murió atropellada por un vehículo de motor . [2] [nota 1]

Primeros años de vida

Nació como Mary King en Ballylin, cerca de la actual Ferbane , en el condado de Offaly , el 27 de abril de 1827, la hija menor del reverendo Henry King y su esposa Harriette. [3] Ella y sus hermanas fueron educadas en casa, como la mayoría de las niñas en ese momento. Sin embargo, su educación fue ligeramente diferente de la norma porque pertenecía a una reconocida familia científica. Se interesó por la naturaleza desde una edad temprana y cuando tenía tres años ya coleccionaba insectos . [4]

Intereses

Ward era una astrónoma aficionada entusiasta, y compartía este interés con su primo William Parsons, tercer conde de Rosse . Parsons construyó el Leviatán de Parsonstown , un telescopio reflector con un espejo de seis pies que siguió siendo el más grande del mundo hasta 1917. Ward visitaba con frecuencia el castillo de Birr y hacía bocetos de cada etapa del proceso. Junto con las fotografías realizadas por la esposa de Parson , Mary Rosse , los bocetos de Ward se utilizaron para ayudar en la restauración del telescopio. [5]

Ward también dibujó insectos, y el astrónomo James South la observó haciéndolo un día. Ella estaba usando una lupa para ver los pequeños detalles, y su dibujo lo impresionó tanto que inmediatamente convenció a su padre para que le comprara un microscopio . Un microscopio compuesto hecho por Andrew Ross (modelo 112) fue comprado por £ 48 12 chelines y 8 peniques. [6] [7] Este fue el comienzo de una pasión que duraría toda la vida. Comenzó a leer todo lo que pudo encontrar sobre microscopía y aprendió por sí sola hasta que tuvo un conocimiento experto. Hizo sus propias preparaciones a partir de astillas de marfil, ya que el vidrio era difícil de obtener, y preparó sus propios especímenes. El físico David Brewster le pidió que hiciera sus especímenes de microscopio y usó sus dibujos en muchos de sus libros y artículos. [4]

Distinciones

Las universidades y la mayoría de las sociedades no aceptaban mujeres, pero Ward obtenía información de todas las formas posibles. Escribía con frecuencia a los científicos para preguntarles sobre los artículos que habían publicado. En 1848, Parsons fue nombrada presidenta de la Royal Society . Recordemos que Parsons era primo de Ward y que las visitas a su casa de Londres le permitían conocer a muchos científicos. [4]

Ella era una de las tres únicas mujeres en la lista de correo de la Royal Astronomical Society (las otras eran la Reina Victoria y Mary Somerville , una científica en cuyo honor se nombró el Somerville College de la Universidad de Oxford ).

Casamiento

El 6 de diciembre de 1854 se casó con Henry Ward de Castle Ward , condado de Down, quien en 1881 le sucedió en el título de vizconde de Bangor. Tuvieron tres hijos y cinco hijas, entre ellas Maxwell Ward, sexto vizconde de Bangor . [2] Sus descendientes más conocidos son su nieto Edward Ward , el corresponsal extranjero y séptimo vizconde, y su hija, la actriz de Doctor Who Lalla Ward .

Publicaciones

Cuando Ward escribió su primer libro, Sketches with the microscopio (impreso de forma privada en 1857), aparentemente creía que nadie lo publicaría debido a su género o falta de credenciales académicas. Publicó 250 copias de forma privada y se distribuyeron varios cientos de folletos para anunciarlo. La impresión se vendió durante las siguientes semanas, y esto fue suficiente para que un editor de Londres asumiera el riesgo y contratara una publicación futura. El libro se reimprimió ocho veces entre 1858 y 1880 con el título A World of Wonders Revealed by the Microscope . En septiembre de 2019, la Offaly Historical and Archaeological Society publicó una nueva edición facsímil a todo color por 20 €, con ensayos adjuntos. ( ISBN  978-1-909822-14-6 ).

Sus libros son: A Windfall for the Microscope (1856), A World of Wonders, Revealed by the Microscope (1857), Entomology in Sport, and Entomology in Earnest (1857, con Lady Jane Mahon), Microscope Teachings (1864), Telescope Teachings (1859). Ella misma ilustró sus libros y artículos, así como muchos libros y artículos de otros científicos. [4]

Muerte

Ward es la primera víctima mortal de un accidente de automóvil conocido. Los hijos de William Parsons habían construido un automóvil a vapor, [nota 2] y el 31 de agosto de 1869 ella y su marido, Henry , viajaban en él con los hijos de Parsons (los honorables Richard Clere Parsons y el futuro pionero de las turbinas de vapor Charles Algernon Parsons ) y su tutor, Richard Biggs. Ella salió despedida del automóvil en una curva de la carretera en Parsonstown (actual Birr , condado de Offaly). [8] Cayó bajo sus ruedas y murió casi instantáneamente. Un médico que vivía cerca del lugar llegó en cuestión de minutos y la encontró cortada, magullada y sangrando por los oídos. La lesión fatal fue una fractura de cuello. [2] Se cree que la afligida familia destruyó el automóvil después del accidente. [6]

Legado

El microscopio, los accesorios, las diapositivas y los libros de Ward se exhiben en la casa de su esposo, Castle Ward , en el condado de Down . La casa de William Parsons en Birr Castle, en el condado de Offaly, también está abierta al público. [4]

Su bisnieta es la actriz y autora inglesa Lalla Ward . [9]

Véase también

Lectura adicional

Notas

  1. ^ Aunque algunas fuentes afirman que Mary Ward fue la primera persona que murió atropellada por un vehículo de motor, un accidente mortal de un carruaje de vapor en julio de 1834 precedió a la muerte de Ward. En el suceso de 1834, un carruaje de vapor construido por John Scott Russell y que operaba un servicio de transporte público entre Glasgow y Paisley volcó, causando una explosión en la caldera que mató a cuatro o cinco pasajeros e hirió a otros. El carruaje de Russell estaba compuesto por una máquina de vapor que tiraba de un ténder combinado de pasajeros y combustible; el accidente de Mary Ward puede caracterizarse como la primera fatalidad que involucra un vehículo en forma de automóvil contemporáneo, en el que el motor está montado y los pasajeros viajan en el mismo bastidor.
  2. ^ En aquella época se pensaba que el transporte a vapor se desarrollaría enormemente en un futuro próximo (esto era cierto en el caso de los trenes, pero no en el de los automóviles hasta el desarrollo de los motores de combustión interna ). Los automóviles a vapor eran pesados ​​y dañaban demasiado las carreteras, que ya eran irregulares. La Ley de Locomotoras de 1865 impuso un límite de velocidad de cuatro millas por hora en el campo y dos millas por hora en las ciudades. Esto acabó con la popularidad de los automóviles, pero algunos entusiastas todavía tenían uno, a menudo de fabricación casera, como el vehículo de Parsons. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ Turner, Gerard L'Estrange (2004). "Ward [née King], Mary [pseud. la Honorable Sra. Ward] (1827–1869), microscopista y autora" . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/38818 . Consultado el 9 de marzo de 2017 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido).
  2. ^ abcd "Mary Ward 1827–1869". Offaly Historical & Archaeological Society. 2 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 16 de enero de 2014 . Consultado el 15 de enero de 2014 .
  3. ^ McKenna Lawlor, Susan (2013). Todo lo que brilla debe observarse: [quicquid nitet notandum] . Saltador. pag. 19.
  4. ^ abcde «Mary Ward (1827–1869)». Universidades irlandesas que promueven la ciencia . University Science. Archivado desde el original el 16 de abril de 2005. Consultado el 9 de marzo de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  5. ^ "Exposición de ilustraciones de Mary Ward". Irlanda 2016. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2017. Consultado el 9 de marzo de 2017 .
  6. ^ ab Fallon, Isabelle; O'Neill, Desmond (2005). "La primera fatalidad automovilística del mundo". Análisis y prevención de accidentes . 37 (4): 601–603. doi :10.1016/j.aap.2005.02.002. PMID  15949449.
  7. ^ Harry, Owen G. (1984). "La Honorable Sra. Ward (1827–1869) Artista, Naturalista, Astrónoma y Primera Dama del Microscopio de Irlanda". The Irish Naturalists' Journal . 21 (5): 193–200. ISSN  0021-1311. JSTOR  25538785.
  8. ^ "Accidente terrible: muerte repentina de la honorable señora Ward". King's County Chronicle . 1 de septiembre de 1869.en [2]
  9. «Mary Ward, la primera persona que murió en un accidente de coche – 31 de agosto de 1869». 30 de agosto de 2013 – vía British Newspaper Archive .

Enlaces externos