13°03′15″N 80°17′01″E / 13.05418°N 80.28368°E / 13.05418; 80.28368
Marina Beach , o simplemente Marina , es una playa urbana natural en Chennai , Tamil Nadu , India, a lo largo de la Bahía de Bengala . La playa va desde cerca de Fort St. George en el norte hasta Foreshore Estate en el sur, una distancia de 6,0 km (3,7 millas), [1] lo que la convierte en la segunda playa urbana más larga del mundo, después de Cox's Bazar Beach . [2] [3] [4] Es un hito destacado en Chennai.
La Marina es una playa principalmente de arena, con un ancho promedio de 300 m (980 pies) [5] y el ancho en el tramo más ancho es de 437 m (1434 pies). Bañarse y nadar en el puerto deportivo está legalmente prohibido debido al peligro, ya que la corriente subterránea es muy turbulenta. Es una de las playas más concurridas del país y atrae a unos 30.000 visitantes al día durante los días laborables [6] y 50.000 visitantes al día durante los fines de semana y festivos. [7] [8] [9] Durante los meses de verano, entre 15.000 y 20.000 personas visitan la playa diariamente. [10]
Antes del siglo XVI, eran frecuentes las inundaciones de tierras cercanas a la costa debido al aumento del nivel del mar. Cuando el mar se retiró, quedaron atrás varias crestas y lagunas. En el lado sur de Fort St. George , una de esas crestas de arena corría desde la desembocadura del río Cooum hasta el actual sitio del Presidency College . En la parte trasera de la cresta había una enorme depresión en la que más tarde se desarrollaron los terrenos de la universidad. La cresta es el sitio de la playa actual. [11] Cuando se construyó el Fuerte St. George en 1640, el mar estaba demasiado cerca del fuerte. La construcción del puerto cerca del fuerte provocó una acumulación de arena al sur del fuerte y el puerto y el mar, que bañaba las murallas del fuerte, se alejaron a unos 2,5 km del fuerte creando una amplia playa entre las tierra y el mar. [11]
Antes de que se construyera el puerto de Madrás , la playa era sólo una franja de barro repleta de saltadores del barro . La playa estuvo cerca de la carretera actual durante mucho tiempo hasta que se construyó el puerto en 1881. Mount Stuart Elphinstone Grant Duff , gobernador de Madrás de 1881 a 1886, que quedó cautivado por la playa en una visita anterior a la ciudad a finales de la década de 1870, [12] [13] concibió y construyó el paseo a lo largo de la playa en 1884 modificándolo ampliamente y cubriéndolo con arena suave. También le dio el nombre de Madras Marina ese mismo año. [12] [13] Desde principios del siglo XIX, se construyeron varios edificios públicos frente a la playa. [11]
Desde que se construyó el puerto, el área al sur del puerto ha aumentado significativamente, formando la playa actual debido principalmente a la presencia de rompeolas colocadas para la construcción del puerto, aunque la costa en la región norte ha sufrido una severa erosión . [14] Finalmente, la corriente que deriva hacia el norte ensanchó la playa hasta su extensión actual. La playa se formó como resultado de la detención de la deriva litoral por parte del espigón del puerto . [15] [16] El área de la playa aumenta 40 metros cuadrados cada año debido a la progradación . [2]
Desde la creación del paseo marítimo en 1884, hubo varias ampliaciones a lo largo del tramo. El primer acuario del país se estableció como una de las primeras adiciones en 1909. Poco después de la Independencia , la estatua del Triunfo del Trabajo y la estatua de Gandhi en "marcha hacia Dandi", que se ha duplicado en el césped de la Casa del Parlamento , fueron erigido en la playa. En 1968, se erigieron varias estatuas de íconos de la literatura tamil para conmemorar la primera Conferencia Mundial Tamil, incluidas Avvaiyar , Tiruvalluvar , Kambar , Subramania Bharathiyar , Bharathidasan , el dravidólogo Caldwell , GU Pope y Veeramamunivar . El monumento a Anna se construyó en 1970 y el monumento a MGR y Amma en 1988, acortando el tramo en su extremo norte. Posteriormente se añadió una estatua de Kamaraj. [12] En diciembre de 2016, la entonces ministra principal de Tamil Nadu, J. Jayalalithaa , también fue enterrada aquí, dentro del campus del MGR Memorial y se colocó una primera piedra para la construcción de un monumento en su honor. [17] El 8 de agosto de 2018, el ex ministro principal de Tamil Nadu, M. Karunanidhi, fue enterrado junto a su mentor Annadurai en Marina Beach. [18]
La playa Marina era famosa por su belleza prístina, su ambiente alegre y sus ricos ecosistemas . [19] Sin embargo, desde mediados del siglo XX, la playa y el agua se han contaminado . [20] La proliferación de bolsas de plástico, desechos humanos y otros contaminantes han dejado inutilizables muchas partes de la playa. En los últimos años, muchas organizaciones voluntarias se han dado a la tarea de limpiar la Marina y proteger el ecosistema. Los esfuerzos particulares incluyen la protección de los nidos de tortuga golfina a lo largo de la sección Neelankarai de la playa. [21] [22]
Marina Beach se encuentra en el tramo de costa donde las tortugas golfinas , una especie clasificada como Lista 1 de la Ley de Protección de la Vida Silvestre de la India de 1972 (en peligro crítico), anidan durante la temporada de apareamiento, principalmente entre finales de octubre y abril, alcanzando su punto máximo desde mediados de enero hasta mediados de febrero. [23] La zona de Ennore-Mamallapuram, [23] en la que se encuentra la playa, es una de las tres principales zonas de anidación de la costa india. [24] Sin embargo, con la expansión de la pesquería de arrastre de camarón en la costa oriental de la India a mediados de la década de 1970, varios individuos de la especie son arrastrados muertos a la costa cada año. [21] [24] [25] Los pescadores y comerciantes también venden los huevos que ponen las hembras a lo largo de la playa en el mercado local. [23] En 1977, el Instituto Central de Investigación de Pesquerías Marinas inició un programa de recuperación. [23] Muchas organizaciones voluntarias en la ciudad, como la Red de Estudiantes para la Conservación de las Tortugas Marinas y la Fuerza de Protección de las Tortugas Marinas de la Fundación TREE, participan en la conservación de las especies a lo largo de la costa. [21] [26]
La composición de la meiofauna en Marina Beach incluye principalmente turbelarios , nematodos , poliquetos , oligoquetos y harpacticoideos . [27] También se encuentran especies de gastrotricos en la región.
Los peces comunes que se encuentran a lo largo de la playa incluyen salmonetes , tiburones , vientres plateados, rayas , peces cinta , rayas , morrallas , dussumieria , peces judíos , jureles , cangrejos , videntes , pelonas , palometas , percas , lactarius , lethrinus , peces voladores , engraulis , sardinas , langostas , pez sable, barracuda , hilsa , atún , salmón indio , chaquetas de cuero , cocido , doradas , bagres , pargos , synagris , bonitos , lenguados , polinemos y langostinos , entre otros. [28]
La Marina es una playa de arena urbana natural a lo largo de la costa de Coramandel en la Bahía de Bengala . Principalmente de arena, la playa se extiende por unos 13 km (8,1 millas), desde cerca de Fort St. George en el norte hasta Besant Nagar en el sur y es la playa urbana natural más larga de la India. [29] El ancho promedio de la playa es de 300 m (980 pies) y el ancho en el tramo más ancho es de 437 m (1434 pies).
La playa Marina es una importante atracción turística de la ciudad. Las personas que visitan Chennai se esfuerzan por visitar la playa. También es el principal lugar para que la población local escape del calor del verano. [9] La playa es popular por sus tiendas y puestos de comida regentados por unas 500 tiendas gestionadas por unos 1.212 vendedores. [30] [31] Los monumentos y estatuas, el paseo matutino, la pista para correr , el lugar para los amantes, el acuario y similares lo convierten en un lugar frecuentado por personas de todas las edades. El vuelo de cometas y el cricket en la playa son deportes comunes en la playa, y también hay instalaciones para paseos en pony. El cricket en la playa en la Marina se remonta a varias décadas. Sin embargo, la policía de la ciudad de Chennai lo ha prohibido en diferentes puntos debido a su interferencia con el tráfico y los caminantes de la playa. [32] El mar está generalmente agitado y las olas son fuertes. Hay colonias de pescadores presentes en ambos extremos de la playa. También hay atracciones, tiovivos y mini ruedas gigantes a lo largo del tramo, aunque se instalan sin permiso de ninguna agencia gubernamental. [33]
Hay dos piscinas a lo largo del tramo: la piscina Marina y la piscina Anna. La piscina Marina fue construida en 1947 y está ubicada en un terreno de 1,5 acres frente al Presidency College. La piscina tiene 100 m de largo y 34 m de ancho, más grande que el tamaño de la piscina olímpica estándar de 50 m × 25 m y tiene de 3 a 5,5 pies (0,91 a 1,68 m) de profundidad. El extremo poco profundo tiene 3,5 pies de profundidad. Lo mantiene la Corporación de Chennai. Se renovó en 1994, 2004 y 2009 (por 7 millones de rupias ). [34] [35] En promedio, la piscina recibe 1.500 personas. Durante los meses de verano de abril y mayo, la afluencia asciende a 2.500 personas. [34] La piscina tiene capacidad para unas 400 personas al mismo tiempo y cuenta con 10 guardarropas. [35] En 2018, había 30 empleados en la piscina y seis cámaras de vigilancia. [36] La piscina Anna está ubicada frente al edificio de la torre del reloj de la Universidad de Madrás y prácticamente permanece oculta detrás de la terminal de autobuses de Anna Square. Se dice que la piscina es la primera de tamaño olímpico que se construye en Tamil Nadu. Fue construido en 1976 con un trampolín. Sin embargo, el trampolín se quitó más tarde durante una renovación. La piscina tiene de 4 a 11 pies (1,2 a 3,4 m) de profundidad. También cuenta con una piscina para niños pequeños de 0,76 m (2,5 pies). La Autoridad de Desarrollo Deportivo de Tamil Nadu (SDAT) lleva a cabo campamentos de entrenamiento regulares en la piscina. [37]
La pista de patinaje de forma ovalada en la playa tiene una barandilla exterior y una zona de pie para que la gente pueda mirar. [37]
Como parte de la iniciativa 'Chennai Forever' del gobierno de Tamil Nadu , en septiembre de 2005 se instaló una cascada artificial de 34 pies (10 m) de altura a un costo de 1,5 millones de rupias . [38] Se ha planificado un centro de visitantes cerca de la desembocadura del río Cooum en la Marina, similar al Centro de Visitantes Marina Barrage en Singapur y al Centro de Visitantes de San Antonio en los Estados Unidos, como parte de una iniciativa para crear conciencia sobre la necesidad de limpieza. vías navegables. [39]
En 2008, se planeó instalar dos fuentes flotantes con una altura de rociado de 100 pies con luces de colores para la vista nocturna en las aguas del mar frente a la playa. [40] En 2010, Chennai Corporation adquirió nuevos equipos de limpieza para limpiar la playa a un costo de ₹ 8,011 millones. Estos incluían una máquina limpiadora de arena capaz de limpiar 15.000 m 2 de área en una hora, adquirida a un costo de 3,267 millones de rupias , tres minicargadoras para limpiar carriles estrechos puestas en servicio a un costo de 2,652 millones de rupias , cortadoras de césped importadas, vehículos con operador a bordo. barredora mecánica, podadora de árboles y cortasetos. También se encargó una máquina expendedora automática de billetes a un coste de 170.000 rupias en la piscina de Marina para gestionar la multitud. La corporación también planeó construir dos servicios públicos más en la playa. [41] Alrededor de 150 empleados de la corporación, incluido un ingeniero junior, mantienen el césped y los carriles de servicio en la playa. [31]
En 2013, el tramo de playa de 3,1 km desde la estatua del Triunfo del Trabajo hasta el faro tiene 31 lámparas de mástil alto. [42]
Según las estadísticas de la policía, unas 5.000 personas utilizan diariamente la carretera circular de 2 kilómetros de longitud para su paseo matutino. [43]
En 2017, había 1.544 vendedores en la playa, que aumentaron a 1.962 en 2019. En 2019, la Corporación decidió restringir los vendedores con licencia a 900. [44] Hay baños en seis lugares a lo largo del tramo y alrededor de 175 trabajadores sanitarios. desplegados en la playa por turnos. [44]
La playa contaba con instalaciones para aparcar 2.271 vehículos de dos ruedas, 457 coches y 80 furgonetas y autobuses. [44]
Al ser la principal zona de recreación de la ciudad, todo el tramo presenta numerosas estatuas y monumentos que han ido erigiéndose a lo largo de los años a lo largo del paseo marítimo, llamado Kamaraj Salai. Mientras que la playa se extiende a lo largo del lado este de la carretera, el lado occidental está salpicado de varias instituciones gubernamentales y edificios históricos y majestuosos del dominio británico a lo largo de toda su extensión. Victory War Memorial , un monumento a los guerreros que perdieron la vida en las Guerras Mundiales , marca el extremo norte de la playa. En el extremo norte del paseo conocido como Anna Square se encuentran monumentos conmemorativos de CN Annadurai , MG Ramachandran , J. Jayalalithaa y M. Karunanidhi , ex ministros principales de Tamil Nadu . En mayo de 2018, se estaba construyendo un parque de tráfico infantil liliputiense cerca del Anna Memorial adyacente a la piscina Anna a un costo de ₹ 20,7 millones. El parque de tráfico mide 4.140 metros cuadrados, con instalaciones como un mirador, una pista para caminar, un área de juegos para niños, carteles de señales de tráfico y una pista para montar a caballo. [45]
A lo largo del paseo marítimo, estatuas de piedra adornan el área de la playa al borde de la carretera, comenzando desde la estatua del Triunfo del Trabajo, la primera estatua erigida en la playa, cerca de los monumentos en la Plaza Anna hasta la estatua de Mahatma Gandhi cerca del faro . La mayoría de las estatuas pertenecen a leyendas nacionales o locales, mientras que otras tienen un significado simbólico, como la estatua del Triunfo del Trabajo. Las estatuas a lo largo del paseo marítimo son (de norte a sur): [46] [47]
Anteriormente, cerca de la isla de tráfico de la estatua de Gandhi había una estatua de Sivaji Ganesan , que se erigió el 21 de julio de 2006. [48] Tras una orden judicial, se trasladó el 3 de agosto de 2017 [49] a un monumento recién construido [50] en Adyar . .
El otro lado de la carretera alberga varios edificios e instituciones históricos, incluido el estadio de críquet de Chepauk , la Universidad de Madrás , el Presidency College , la Casa Vivekananda , el Queen Mary's College , el Inspector General de la Jefatura de Policía , All India Radio —Chennai, Dr. Annie Besant. Parque .
En febrero de 2008, Chennai Corporation , anteriormente conocida como The Madras Corporation , emprendió el Proyecto de Renovación del Puerto Deportivo mejorando el paisajismo, la disposición de los asientos, los pasillos y la iluminación a lo largo del paseo marítimo, y se instalaron elementos arquitectónicos como plazas, miradores y pérgolas en todo el lugar. a lo largo del tramo incluyendo senderos de granito antideslizante de 4 m de ancho cerca del carril de servicio, otro sendero de 5 m de ancho y césped de 15 m de ancho. El plan del proyecto de renovación incluía fuentes ornamentales, estacionamientos exclusivos para vehículos de dos y cuatro ruedas, un área de juegos infantiles, paradas de autobús, rampas para discapacitados físicos y patios de comidas. [51] La longitud total del tramo desde la Estatua del Triunfo del Trabajo hasta el Faro , de 3,1 km, se ha dividido en 14 armoniosas galerías ajardinadas que salpican su extensión, cada una con un elemento dramático adjunto al diseño en forma de pequeñas salas de teatro. galerías donde los visitantes pueden sentarse.
Las 14 secciones varían significativamente entre sí y fueron diseñadas de tal manera que la diferenciación de las secciones no conduzca a ninguna interrupción en la pasarela, que es un tramo continuo para caminar desde la Estatua del Triunfo del Trabajo hasta la Estatua de Kamaraj. [52] Una de estas galerías está flanqueada por dos pérgolas semicirculares de acero inoxidable que descansan sobre columnas de ladrillo cortado con alambre. Las galerías tienen capacidad para más de 1.000 personas. La elección de las piedras naturales y pilares utilizados en cada tramo del paseo se basó en el tipo de edificios al otro lado de la carretera. La pasarela se diseñó lo más baja posible para tener una vista clara de la playa desde la carretera. En total se han instalado 428 postes octogonales con luminarias en forma de gaviota y lámparas adicionales de mástil alto.
Cerca de la playa se han construido diez modernas marquesinas de autobús de acero inoxidable. [7] Hay una pista de patinaje detrás de la estatua de Gandhi que ha sido mejorada con pasamanos y baldosas en la periferia bajo el proyecto. Se han creado un total de 14 galerías con asientos y una pasarela interna de 4 m a lo largo de la arena y las fuentes en el tramo de 3,1 kilómetros (1,9 millas) desde Anna Square hasta el faro. [20] Este tramo cuenta con pavimento continuo y una subvía paralela a la vía principal. Se están construyendo cinco plantas de ósmosis inversa capaces de suministrar gratuitamente a los visitantes 30.000 litros de agua potable por hora. [7] Como parte del proyecto de embellecimiento, las lámparas de 250 vatios de hace una década fueron reemplazadas por 690 lámparas anticorrosivas a lo largo de Kamaraj Salai y la vía de servicio. [51] La renovación se completó en diciembre de 2009 a un costo de 259,2 millones de rupias . Aunque inicialmente la corporación planeó subcontratar personal de seguridad para proteger las estructuras renovadas, [53] el plan se abandonó y se contrató a alrededor de 50 miembros del personal de la corporación para vigilar el tramo. [54]
En 2009, se anunció un tramo de 4,5 kilómetros de longitud a lo largo de la playa como zona libre de plástico, prohibiendo la venta y el uso de plástico. [51] [55] En noviembre de 2010, la corporación impuso una multa de ₹ 100 por el uso de artículos de plástico que tengan menos de 20 µm de espesor en todo el tramo. Un par de años después de la prohibición, el uso de plásticos en la playa se redujo en un 70 por ciento. [31]
En 2012, el gobierno asignó ₹ 89 millones para la renovación de los monumentos conmemorativos de Anna y MGR. Esto incluye ₹ 12 millones y ₹ 43 millones para la renovación de Anna Memorial y MGR y Amma Memorial, respectivamente, ₹ 34 millones para construcción adicional en MGR. y el Memorial de Amma. [56]
En 2012, la corporación asignó 48,4 millones de rupias para instalar dos lámparas de mástil alto, una torre de vigilancia de la policía, un tablero de ajedrez gigante y una fuente interactiva en el área de juegos infantiles. Esto también incluye la reubicación de las tiendas en ubicaciones específicas en la arena a un costo de 41,2 millones de rupias . [57] [58]
En 2017, se elaboraron planes para renovar la playa bajo el plan Swadesh Darshan del gobierno indio a un costo de ₹ 500 millones. [59]
La Marina sigue siendo el lugar más peligroso para bañarse o nadar, registrando el mayor número de ahogamientos en el estado de Tamil Nadu . [60] Bañarse y nadar es ilegal en la playa de Marina ya que la corriente subterránea en la región es muy fuerte, [61] y no hay salvavidas estacionados aquí. Como mucha gente abarrota la playa, muy a menudo se producen percances por ahogamiento. Se estima que cinco bañistas se ahogan cada mes en la playa, y la mayoría de los nadadores son arrastrados por las mareas hacia los escombros de un barco vagabundo SS Damatis que se hundió en la playa durante un ciclón en 1966. [62] Personal de policía y socorristas patrullan constantemente toda la zona, que se divide en setenta y dos tramos, [9] mediante caballos y vehículos todo terreno (conocidos como beach buggies ). [63] La policía ha identificado cinco lugares frente a la playa, incluidos cerca de Anna Square, la estatua de Kannagi, la estatua del Triunfo del Trabajo y detrás de la Casa Vivekananda, como extremadamente inseguros debido a la presencia de remolinos y proyecciones de rocas en el fondo del mar . En 2010, 75 personas se ahogaron en el mar a lo largo de los 5 kilómetros de playa. [8] De este total, el tramo de 1 km desde la plaza Anna hasta la piscina Anna se considera el más peligroso: hasta 29 personas se ahogaron en el mar en 2010. Se considera que las profundidades del mar en este tramo todavía contienen partes de el barco golpeado. [64] En 2011, además de la colaboración con el personal de seguridad de la Guardia Costera, la policía de la ciudad planeó una colaboración con el departamento de servicios de bomberos y rescate para proporcionar un equipo de rescate de reserva en la playa para salvar a las personas de ahogo. El equipo de rescate, equipado con un bote inflable y un bote a motor, estaba previsto que estuviera estacionado en la comisaría de policía de Anna Square o en la comisaría de Marina. [sesenta y cinco]
Las fuerzas del orden planean vigilar estrechamente la playa mediante dos torres de vigilancia y al menos una docena de cámaras de vigilancia. La Chennai Corporation ha acordado en principio crear la infraestructura de seguridad basándose en una propuesta enviada por la Policía del Gran Chennai . Se propone erigir torres de vigilancia detrás de la estatua del Triunfo del Trabajo y la estatua de Gandhi. [66] En agosto de 2012, el gobierno sancionó a seis vehículos todo terreno más por patrullar la playa. [67]
En diciembre de 2012, como medida para regular el estacionamiento y controlar la entrada de vehículos a la playa, Chennai Corporation decidió instalar puertas de acceso en siete puntos de entrada en el carril de servicio de la playa, incluso cerca del edificio PWD, la estatua de Subash Chandra Bose, Estatua de la Dra. Annie Besant, Vivekanandar Illam, estatua de Avvaiyar, estatua de Veeramamunivar y el faro. [68]
A pesar de las intensas patrullas, a lo largo del tramo también se celebran carreras ciclistas ilegales y carreras nocturnas, lo que provoca molestias públicas y, en ocasiones, la muerte de los corredores. [69]
Con una longitud de 13 km, incluyendo un paseo marítimo de 6 km, la Marina es considerada la segunda playa urbana más larga del mundo, [2] [70] aunque de hecho existen varias playas más largas, incluida Praia do Cassino (254 km) en Brasil . Cox's Bazar (120 km) en Bangladesh , Padre Island en la costa del Golfo de EE. UU., Ninety Mile Beach en Australia y Ninety Mile Beach (88 km) en Nueva Zelanda . Sin embargo, a diferencia de la mayoría de las playas, Marina es una playa urbana de arena natural [3] [4] similar a la playa de Copacabana en Río de Janeiro , lo que le ayudó a ganarse el título.
En diciembre de 2001, la estatua de Kannagi, erigida en 1968 con motivo de la Conferencia Mundial Tamil celebrada en Chennai, fue retirada por motivos de mantenimiento del tráfico [71] como parte de la modernización de la playa, lo que provocó una gran protesta y manifestación. por el partido opositor Dravida Munnetra Kazhagam (DMK). Cuando el DMK llegó al poder, la estatua fue instalada en el mismo lugar el 3 de junio de 2006 por el jefe del partido DMK, M. Karunanidhi . [72] [73] [74]
El 9 de agosto de 2003 se inauguró un escenario al aire libre situado a 100 metros del mar [75] sobre las arenas de la Marina llamado Seerani Arangam , construido en 1970, [76] que era utilizado por grupos religiosos y partidos políticos para dirigirse a reuniones. demolido por el gobierno del estado con el fin de modernizar la playa. Este lugar era un lugar donde se celebraban manifestaciones a favor del movimiento por la libertad durante el Raj británico, y el escenario se consideraba un símbolo de los acontecimientos históricos que habían tenido lugar en la Marina. [77] [78] Esto creó una gran controversia.
En 1966, un barco tramp SS Damatis se hundió cerca del puerto deportivo debido a un ciclón en la región. [62]
La playa resultó gravemente dañada por el tsunami del Océano Índico de 2004 . Las olas del tsunami , causadas por un terremoto de magnitud M 9,2 a unos 257 km al sur-sureste de Banda Aceh , Sumatra , Indonesia, en el fondo del Océano Índico el 26 de diciembre de 2004 a las 6:20 am IST, golpearon la playa, que está a unos 2028 km. Noroeste desde el epicentro , a las 8.40 am IST. La altura reportada de las olas del tsunami en la playa fue de 6 m [79] , lo que arrasó a unas 206 personas en la playa, [80] [81] [82] la mayoría de las cuales eran corredores matutinos y niños jugando al cricket en la playa, incluidos algunos turistas. [83] Con la asistencia del Banco Mundial , el gobierno construyó 2.000 refugios temporales en la playa de Marina, cada uno de los cuales mide aproximadamente 250 pies cuadrados. para albergar a las familias afectadas por el tsunami a un costo de 172,3 millones de rupias . [84] Sin embargo, en 2012, se planeó construir nuevas casas para residentes de viviendas en Marina Beach en el marco de un Proyecto de preparación para desastres del gobierno estatal. [85]
Como cambio visible en la playa inmediatamente después del tsunami, el 27 de diciembre de 2004 la zona intermareal era mucho más plana y normalmente presentaba una pendiente suave. Sin embargo, la pendiente habitual comenzó a aparecer 4 días después del tsunami y el perfil normal se restableció en unos 15 días. El retroceso de la ola después del tsunami duró más de 24 h. Después del tsunami, hubo una clara variación en la distribución de los granos de arena en la playa hasta el cuarto día. Sin embargo, a partir del quinto día después del tsunami, la composición normal de los granos de arena parecía haberse restablecido en diferentes profundidades. [27] El tsunami también provocó varios cambios geomorfológicos en la región, como los que se produjeron en el contorno de la placa de Birmania de 2.000 km de largo , que se asienta sobre la placa de la India , lo que provocó un aumento del nivel del suelo de Chennai, que oscila entre 0,5 centímetros y 3 centímetros. [86]
Después del tsunami, hubo un claro aumento en la densidad de meiofauna en la playa. Varias meiofauna encontradas en la playa después del tsunami incluyen foraminíferos ( Elphidium sp.), cnidarios ( Halammohydra sp., Psammohidra sp.), turbelarios ( Otoplana sp., Macrostomum sp.), nemertinos , nematodos ( Halalaimus setosus , Desmodora sp., Chromadora) . sp., Sabatieria sp., Steineria sp., Metapselionema sp.), gastrotricos ( Chaetonotus sp., Thaumastoderma sp.), rotíferos , kinorrincos ( Cateria sp.), poliquetos ( Hesionides sp.), archianélidos ( Polygordius madrasensis , Saccocirrus minor ), oligoquetos ( Marionina sp.), copépodos harpacticiodos ( Arenosetella indica , Psammastacus acuticaudatus , Leptastacus euryhalinus , Emertonia minuta , Sewellina reductus ), ostrácodos ( Polycope sp.), isópodos ( Angeliera phreaticola ), halacáridos ( Halacarus sp.), insectos, y varias otras especies. [27]
Marina Beach también fue sede de las protestas a favor de Jallikattu de 2017 . La reunión masiva de más de un millón de personas en protesta por la prohibición del tradicional deporte taurino Jallikattu en la playa Marina de Chennai durante 10 días consecutivos atrajo la atención de varias personas de todo el país sobre la playa de la ciudad. El movimiento sin líder creció mucho más cuando comenzaron las protestas en otras ciudades del país y más tarde por parte de tamiles en 15 países, incluidos Estados Unidos de América , Reino Unido , China , Japón y Singapur . [87] La protesta terminó sólo después de que la prohibición fuera revocada después de que el gobierno estatal enmendara la Ley de Prevención de la Crueldad contra los Animales de 1960 para permitir el deporte.
Al ser el espacio abierto más destacado de la ciudad, Marina Beach alberga varios eventos durante todo el año. Los desfiles ceremoniales y exhibiciones aéreas anuales del Día de la Independencia y el Día de la República se llevan a cabo a lo largo del paseo marítimo junto con el despliegue de la bandera nacional en la Marina. El evento anual de inmersión de ídolos después del festival hindú de Vinayaka Chathurthi se lleva a cabo en la playa donde la mayoría de los ídolos del Señor Ganesh que se exhiben durante el festival en la ciudad están sumergidos en el mar. El evento ocurre en el mes de agosto a septiembre. La playa también es sede de varias campañas de maratones y caminatas durante todo el año realizadas por diversas causas.
La playa recibe el número máximo de visitantes el día de Kannum Pongal, un día de la temporada de festivales de Pongal a mediados de enero, cuando unas 150.000 personas vienen a la playa. [88]
El maratón anual de Chennai gestionado por Chennai Runners se lleva a cabo en la playa desde Anna Square hasta la iglesia Annai Velankanni en Elliot's Beach en Besant Nagar . Es el maratón urbano más grande de la India y también se dice que es el maratón más rico del sur de la India, en el que participan más de 1.000 atletas y más de 20.000 personas, que incluye varias categorías como una carrera de 21 km para atletas profesionales, una carrera urbana para todos, una carrera junior para niños, una carrera master para personas mayores y una carrera en silla de ruedas para discapacitados. [89]
Desde 2016, el último fin de semana de febrero se celebra cada año la Marina Runner Marathon gestionada por Marina Runner Running Group, este evento se enorgullece de promocionar el running por Marina Beach, la segunda playa urbana más larga del mundo.
En 2008, la playa fue sede del primer Campeonato Internacional de Voleibol de Playa de la India, BSNL FIVB Chennai Challenger:2008 , del 15 al 20 de julio para popularizar el voleibol de playa . El evento fue organizado por el Club de Voleibol de Playa y patrocinado por Bharat Sanchar Nigam Limited . Once equipos indios junto con 60 equipos de 21 países participaron en el torneo de seis días de duración que ofreció un premio total en metálico de 40.000 dólares estadounidenses en los eventos masculinos y 6.400 dólares estadounidenses en los eventos femeninos. [90] [91]
En marzo de 2016 se lanzó la campaña "Mi líder" en este lugar histórico. El objetivo principal de este evento fue atraer a los jóvenes para que se dedicaran a la política.
Desde 2014, Survival Instincts ha llevado a cabo simulacros de tsunami [92] y antiterrorismo en la playa [93] junto con la Armada de la India, la Guardia Costera de la India, la Autoridad de Gestión de Desastres de Tamil Nadu y el Grupo de Seguridad Costera de la Policía de Tamil Nadu.
Kamaraj Salai, una carretera de seis carriles y una de las arterias de la ciudad de Chennai, corre a lo largo de la playa y ofrece una vista del mar desde el Victory War Memorial, cerca del delta del río Cooum , hasta el faro al sur. La carretera se extiende más al sur, más allá del faro, donde se la conoce como 'Santhome High Road', alejándose del mar pero paralela a la playa hasta Santhome . La Metropolitan Transport Corporation tiene una terminal llamada 'Anna Square' en el extremo norte de la playa, Triplicane Terminus cerca de la estatua de Kannagi/Pycrofts Road, Vivekananda House (Ice House) y Foreshore Estate. Las estaciones de tren junto a la playa incluyen las estaciones de tren MRTS de Chepauk , Tiruvallikeni y Lighthouse . El tramo Poonamallee-Lighthouse (Línea 4) del Metro de Chennai (Fase II) en construcción conectará la playa con otras partes de la ciudad.
Había un plan para construir una carretera elevada de 9,7 km a lo largo de la playa que conectara el faro con East Coast Road en el sur a un costo de 10.000 millones de rupias . Sin embargo, el plan se abandonó debido a la oposición del público, como la campaña "Salvar las playas de Chennai". [94]
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Aunque el paseo marítimo se creó en 1884, la costa arenosa ya se menciona en la literatura mucho antes. La orilla de la playa tiene una mención en el verso no. 2297 de los 4000 Divya Prabandham escritos por Peyalwar . El verso, que data del siglo VII d.C., fue escrito en tamil y dice que el mar era tan rico en olas blancas que traían a la orilla gemas muy preciosas como corales rojos y perlas blancas y que la luz del crepúsculo (luz de la luna) cae sobre estas gemas en la orilla y ilumina el área con hermosos colores. [19]
Grant Duff , el gobernador de Madrás que desarrolló el paseo marítimo, recuerda en sus memorias:
Nuestro camino discurría primero a lo largo de la costa y me hizo pensar en la respuesta muy sensata que me dieron cuando hablaba de ir a la India. 'Ve', dijo, 'Por el amor de Dios, ve. "Si pasas sólo doce horas en la playa de Madrás, será mucho mejor que nada". [12]
Grant Duff lo bautizó Madras Marina en 1884, el mismo año en que se creó el paseo marítimo, [12] sobre lo que explica en una carta:
Hemos beneficiado enormemente a Madrás al convertir la playa bastante deprimente de hace cinco años en uno de los paseos marítimos más bellos del mundo. A partir de viejos recuerdos sicilianos, en 1884 di a nuestra nueva creación el nombre de Marina; y me hizo mucha gracia cuando paseando allí el invierno pasado con el general italiano Saletta, de repente me dijo: "On se dirai a Palerme". [13]
En New India , el periódico dirigido por Annie Besant , la teósofa irlandesa y defensora de la autonomía, se describió la belleza de Marina Beach en 1914. El 6 de octubre de 1914, Anne Besant escribió: [95]
Uno de los principales atractivos de Madrás es, sin lugar a dudas, su puerto deportivo. No hay nada en toda la India que se compare con este largo y placentero paseo que discurre junto a las olas de espuma desde el extremo sur del Fuerte hasta Santhome. La Marina es sin duda una joya de esta "ciudad de las magníficas distancias". Un antiguo paseo, conocido popularmente como 'Arco de Cupido' al sur del fuerte, ahora esconde avergonzada su cabeza junto a la de su hermana más majestuosa y favorecida.
También añadió que Madrás [95]
... de acuerdo con su dignidad como ciudad progresista con una población de más de medio millón de almas, (su) delicioso centro turístico nocturno, Marina Beach se convertirá en "una cosa de belleza y alegría para siempre".
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En enero de 2014, la corporación anunció una remodelación del tramo de 2,8 km en la parte sur de la playa desde Lighthouse hasta Foreshore Estate, incluido el desarrollo de pasarelas, bancos, una galería, carriles para bicicletas, caminos de concreto, zanjas de servicio, zanjas de agua de lluvia y accesorios de alumbrado público a un costo estimado de ₹ 400 millones. El desarrollo proporcionaría alojamiento alternativo a los vendedores del mercado existente en Marina Loop Road mediante la puesta en marcha de un moderno mercado de pescado en el tramo. La carretera circular que conecta Lighthouse y Foreshore Estate, que actualmente tiene 20 metros de ancho, se convertirá en una carretera de hormigón de cuatro carriles barricada a ambos lados con barandillas de pilares de acero inoxidable y pasará a lo largo de la costa de Santhome del Playa del Puerto Deportivo. En el lado este de la vía se desarrollará una pista para bicicletas de 2,4 metros de ancho, una pasarela de 3,3 metros de ancho y una galería de 2,5 metros de ancho. El lado occidental de la carretera tendrá un mercado de pescado con instalaciones de almacenamiento en frío y una pasarela. [96]
La corporación también planea desarrollar más de 300 pilares patrimoniales, cada uno de 1,2 metros de altura, en el lado occidental de Kamaraj Salai, frente a la playa. Los pilares patrimoniales de diseño uniforme estarán hechos de granito y hierro en el tramo desde All India Radio hasta Swami Sivananda Salai. Los pilares reemplazarían los muros existentes de varias instituciones para mejorar la estética alrededor de la playa. [96] En 2018, la Corporación reveló planes para hacer que la playa sea apta para discapacitados. [97]
En 2019, Greater Chennai Corporation estaba explorando la viabilidad de realizar deportes acuáticos en la playa de Marina. [44]
Marina Beach ha aparecido en numerosas películas tamiles , incluida la película tamil Marina de 2012 , que se basa enteramente en la vida de los niños trabajadores en la playa. Toda la historia y el guión de la exitosa película de comedia Kadhalikka Neramillai se concibieron en Marina Beach y la secuencia de la canción "Enna Paarvai" de la película se filmó en esta playa.
Guía de viaje de Marina Beach de Wikivoyage
