Aeropuerto Internacional de Mérida ( en español : Aeropuerto Internacional de Mérida ); oficialmente Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón (Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón) ( IATA : MID , OACI : MMMD ) es un aeropuerto internacional ubicado en la ciudad mexicana de Mérida . Sirve como la principal puerta de entrada internacional a Mérida y el estado de Yucatán , un destino turístico popular, que ofrece vuelos hacia y desde México , Estados Unidos , Canadá , América Central y el Caribe . El aeropuerto también alberga instalaciones para los Servicios de Navegación del Espacio Aéreo de México y el Ejército Mexicano , y apoya diversas actividades de turismo, entrenamiento de vuelo y aviación general. Además, sirve como ciudad foco para Viva Aerobus .
El aeropuerto lleva el nombre en honor al jurista y político Manuel Crescencio García Rejón, originario de Yucatán. Es operado por el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR). [2] El aeropuerto se ha convertido en uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento del país. En 2022, manejó 3.079.618 pasajeros, superando por primera vez los tres millones de pasajeros en un año calendario; y en 2023, la cifra aumentó a 3.674.103 pasajeros. [1] También se ubicó como el octavo aeropuerto más transitado en términos de pasajeros y movimientos de aeronaves, y el décimo en términos de carga . [3]
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La historia del aeropuerto se remonta a su inauguración en 1929 cuando Mexicana de Aviación introdujo la ruta Mérida- Campeche - Ciudad del Carmen - Minatitlán - Veracruz - Ciudad de México , operada con una aeronave Ford Trimotor . En 1964, Mexicana de Aviación vendió el aeropuerto al gobierno mexicano. En 1968 se completó una importante reconstrucción del aeropuerto, en sustitución de las instalaciones anteriores. Durante la década de 1960, American Airlines brindó servicio al aeropuerto, convirtiéndolo en uno de los pocos aeropuertos, aparte de la Ciudad de México y Acapulco , en ser atendido por una aerolínea importante.
Durante la década de 1990, el aeropuerto pasó a formar parte del Grupo Aeroportuario del Sureste , marcando un caso importante de concesión privada dentro de este grupo. Este consorcio engloba varios aeropuertos, entre ellos Cancún , Cozumel , Huatulco , Mérida, Minatitlán , Oaxaca , Tapachula , Villahermosa y Veracruz . A lo largo de los años, ha sufrido varias modificaciones y modernizaciones, en particular en 1999, 2011 y 2021. El aeropuerto ha acogido a distinguidas figuras políticas y religiosas, como el Papa Juan Pablo II , así como a los presidentes estadounidenses Bill Clinton y George W. Bush . y el presidente de China, Xi Jinping .
A lo largo de su historia, el aeropuerto ha contado con el servicio de una variedad de aerolíneas, incluidas Aero California , Aeromar , Aviateca , Blue Panorama Airlines , Cubana , Delta , Interjet , Mexicana , Neos , Pan Am , Lufthansa , TAR y Tropic Air . De 1972 a 2005 funcionó como hub principal de Aerocaribe y Aerocozumel , ambas subsidiarias de la ex Mexicana . Entre 1992 y 1995 sirvió como hub para Aviacsa , y más recientemente, fue sede de la aerolínea regional Mayair . [4]
El aeropuerto está situado en el área urbana de Mérida, a menos de 5 kilómetros (3,1 millas) al suroeste del centro de la ciudad, a una altura de 12 metros (39 pies) sobre el nivel del mar . Cuenta con dos pistas : la pista 10/28, que tiene 3.200 metros (10.500 pies) de largo, y la pista 18/36, que se extiende por 2.300 metros (7.500 pies). Adyacente a la terminal, hay una plataforma de aviación comercial capaz de albergar hasta 11 aviones de fuselaje estrecho o una combinación de 3 aviones de fuselaje estrecho y 3 de fuselaje ancho . Además, hay disponible un soporte remoto para 2 aviones de fuselaje estrecho. El aeropuerto tiene capacidad para dar servicio a aviones tan grandes como Boeing 747 y 777 , aunque la mayoría de los vuelos diarios involucran aviones más pequeños, siendo los más comunes el Boeing 737 y el Airbus A320 . El aeropuerto puede manejar hasta 30 operaciones por hora y funciona las 24 horas. [5]
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La terminal de pasajeros es una estructura de dos pisos. La planta baja comprende la entrada principal, una zona de check-in y la sección de llegadas, que incluye instalaciones de aduanas e inmigración, además de servicios de recogida de equipaje. Además, se encuentran disponibles servicios de alquiler de autos, paradas de taxis, bares y tiendas de souvenirs. El piso superior de la terminal alberga un puesto de control de seguridad y un área de salidas, que cuenta con una sala de salidas de 260 metros (850 pies) de largo. Dentro de este tramo hay restaurantes, puestos de comida, tiendas libres de impuestos, salas VIP y once puertas (C1-11), siete de ellas equipadas con puentes para jets . [6] [7]
En las proximidades de la terminal se ubican diversas instalaciones, entre ellas hangares de aviación civil , empresas de carga y logística y servicios de carga. También hay una terminal dedicada a la aviación general que respalda una variedad de actividades, como turismo, capacitación de vuelo, aviación ejecutiva y aviación general.
El aeropuerto alberga el Centro de Control de Área (ACC) de Mérida, uno de los cuatro centros de este tipo en México, junto con el ACC de la Ciudad de México , el ACC de Monterrey y el ACC de Mazatlán. [8] Operado por los Servicios de Navegación del Espacio Aéreo de México ( en español : Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano ), Mérida ACC brinda servicios de control de tráfico aéreo para aeronaves que operan dentro de la Región de Datos de Vuelo de Mérida (FDRG), que abarca la región sureste de México. Esta región comparte sus límites con otros seis Centros de Control de Área . Al oeste limita con el ACC Monterrey y el ACC México, mientras que al norte comparte límites con el ARTCC de Houston (KZHU), y al este y sur conecta con el ACC La Habana (MUFH) y el ACC Centroamericano. (MHTG), respectivamente. [9] [10]
La Base Aérea No. 8 ( en español : Base Aérea Militar No. 8 Mérida, Yucatán ) (BAM-8) está ubicada en los terrenos del aeropuerto, al norte de la pista 10/28. Sirve como hogar del Escuadrón Aéreo 114, responsable de operar el avión Cessna 182 . BAM-8 cuenta con dos plataformas, una que abarca 11.775 metros cuadrados (126.750 pies cuadrados) y otra que cubre 4.000 metros cuadrados (43.000 pies cuadrados). Además de estos, incluye tres hangares y varias otras instalaciones para alojar al personal de la Fuerza Aérea. [11]
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Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón en Wikimedia Commons
