La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 51-100 antes de la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 .
La ruta 51 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 52 de Luisiana recorrió 33,5 millas (53,9 km) en una dirección general de este a oeste desde la US 171 / US 190 / la ruta estatal 42 al sureste de DeRidder , Beauregard Parish hasta el cruce de la US 165 /la ruta estatal 24 y la ruta estatal 25 en Oberlin. , Parroquia de Allen . [1] [2]
La ruta estatal 53 de Luisiana recorría 3,6 millas (5,8 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 en LaPlace hasta el cruce de la ruta estatal 33 y la ruta estatal 1141 en Frenier , parroquia de St. John the Baptist . La mayor parte de la ruta coincidía con la US 51 . [3]
La ruta 54 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 55 del estado de Luisiana recorría 43,6 km (27,1 millas) en dirección norte-sur desde el cruce de la US 79 / US 80 / State Route 4 en Shreveport , Caddo Parish hasta la frontera del estado de Arkansas al norte de Ida . La ruta coincidía totalmente con la US 71 . El kilometraje anterior refleja una brecha en la ruta entre Dixie y Gilliam , ya que esa parte de la carretera estaba siendo reubicada en el momento de la renumeración de la Carretera de Luisiana en 1955 . [4] [5]
La ruta 56 del estado de Luisiana recorría 15,1 millas (24,3 km) en una dirección general de este a oeste desde la US 90 / ruta estatal 2 en Nueva Iberia hasta un callejón sin salida en el lago Dauterive en la parroquia de Iberia . [6]
Gran parte de la ruta se convirtió en una parte de LA 86 en la renumeración de 1955; el tramo de Loreauville al lago Dauterive se convirtió en LA 3242.
La ruta 57 del estado de Luisiana corría 38,9 millas (62,6 km) en una dirección general de norte a sur, existiendo como dos secciones desconectadas. La parte sur se extendía desde la ruta estatal 5 al norte de Marksville , parroquia de Avoyelles hasta la ruta estatal 123 al noreste de Holloway, parroquia de Rapides . [7] [8] La parte norte se extendía desde un callejón sin salida en Little River hasta el cruce de la US 84 , la ruta estatal 6 y la ruta estatal 19 en Jena , parroquia de LaSalle . [9]
SR 57 se convirtió en una parte de LA 107 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 57-D de Luisiana recorría 31,5 km (19,6 millas) en una dirección general de este a oeste, bifurcándose de la ruta estatal 57 al norte de Effie , parroquia de Avoyelles y extendiéndose hasta la US 165 / ruta estatal 14 en Pineville , parroquia de Rapides . [7] [8]
SR 57-D se convirtió en una parte de LA 107 en la renumeración de 1955.
La ruta 58 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 59 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 60 del estado de Luisiana recorrió 17,3 millas (27,8 km) en dirección norte-sur desde un callejón sin salida en East Cote Blanche Bay hasta la US 90 / ruta estatal 2 en Centerville , parroquia de St. Mary . [10]
La SR 60 pasó a ser LA 317 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 61 de Luisiana recorrió 6,4 millas (10,3 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 en Chalmette , parroquia de St. Bernard hasta la US 90 / ruta estatal 2 en Nueva Orleans , parroquia de Orleans . [11] [12]
La SR 61 pasó a ser LA 47 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 62 de Luisiana recorría 12,2 km (7,6 millas) en dirección norte-sur desde un callejón sin salida en Delacroix hasta la ruta estatal 32 al oeste de Yscloskey , parroquia de St. Bernard . [11]
La ruta estatal 63 de Luisiana recorrió 26,2 millas (42,2 km) en una dirección general de norte a sur desde la ruta estatal 1 en Geismar , parroquia de Ascension hasta un segundo cruce con la ruta estatal 1 en Baton Rouge , parroquia de East Baton Rouge . [13] [14] [15]
La SR 63 pasó a ser LA 30 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 64 de Luisiana recorrió 33,7 millas (54,2 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 17 al noreste de Columbia , parroquia de Caldwell hasta la ruta estatal 47 al sur de Rayville , parroquia de Richland . [16] [17]
La ruta 65 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 66 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 67 del estado de Luisiana recorría 16,1 millas (25,9 km) en una dirección general de este a oeste en dos segmentos desconectados. La parte occidental se extendía desde la ruta estatal 15 en Foules, parroquia de Catahoula hasta un callejón sin salida en el río Tensas . La ruta se reanudó en la orilla opuesta del río en Tensas Parish , extendiéndose hasta la US 65 / State Route 3 en Waterproof . [18] [19]
La ruta estatal 68 de Luisiana recorría 37,9 millas (61,0 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 18 en Harrisonburg hasta el cruce de la US 165 / la ruta estatal 14 y la ruta estatal 110 en Grayson . [9] [16] [18]
La ruta 69 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 70 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 71 del estado de Luisiana corría en dirección oeste-este desde Chipola hasta Clifton. La SR 71 anteriormente giraba hacia el sur y se superponía a la actual LA 25 hasta Franklinton, pero se eliminó después de 1937.
SR 71 se convirtió en una parte de LA 38 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 72 de Luisiana recorrió 12,5 millas (20,1 km) en una dirección general de este a oeste desde la ruta estatal 5 al oeste de Fifth Ward hasta la ruta estatal C-1471 en Mansura , parroquia de Avoyelles . [7]
SR 72 se convirtió en una parte de LA 114 en la renumeración de 1955.
La ruta 72-D del estado de Luisiana era la ruta anterior de la SR 72 a través de Echo Community.
La ruta estatal 73 de Luisiana recorrió 4,3 millas (6,9 km) en dirección norte-sur desde la ruta estatal 1 al oeste de Port Allen hasta la ruta estatal 30 en Erwinville , parroquia de West Baton Rouge . [20]
La ruta 74 del estado de Luisiana recorría 7,6 millas (12,2 km) en dirección norte-sur desde la SR 3 (ahora US 61) cerca de Lindsay hasta la SR 35 cerca de Jackson.
La ruta se convirtió en una parte de LA 68 en la renumeración de 1955.
La ruta 75 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 76 de Luisiana recorrió 14,7 millas (23,7 km) en dirección este-oeste desde la ruta estatal 48 al suroeste de Newlight hasta la ruta estatal C-2171 en Newellton , parroquia de Tensas . [19]
La ruta se convirtió en una parte de LA 4 en la renumeración de 1955.
La ruta 77 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 78 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 79 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 80 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 81 del estado de Luisiana recorría 7,1 millas (11,4 km) en dirección sur-norte desde Sea Breeze hasta Montegut.
La ruta se convirtió en la parte sur de LA 55 en la renumeración de 1955.
La ruta 82 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 83 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 84 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta estatal 85 de Luisiana recorrió 16,1 millas (25,9 km) en dirección este-oeste desde la ruta estatal 21 en Hineston hasta la US 165 /ruta estatal 205 al norte de Forest Hill , parroquia de Rapides . [21]
La ruta 86 del estado de Luisiana recorrió 19,5 km (12,1 millas) en dirección este-oeste desde St. Martinville hasta Catahoula.
La ruta se convirtió en la parte este de LA 96 en la renumeración de 1955.
La ruta 87 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 88 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 89 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 90 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 91 del estado de Luisiana recorría 20,3 millas (32,7 km) en dirección norte-sur desde Norwood hasta Slaughter.
La ruta se convirtió en la parte norte de LA 19 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 92 de Luisiana recorrió 24,2 millas (38,9 km) en una dirección general de norte a sur desde la US 71 / ruta estatal 1 en Morrow , parroquia de St. Landry hasta la ruta estatal 30 en Cottonport , parroquia de Avoyelles . [7] [22]
SR 92 se convirtió en una parte de LA 107 en la renumeración de 1955.
La ruta estatal 93 de Luisiana recorrió 19,3 km (12,0 millas) en una dirección general de norte a sur desde la ruta estatal 30 en Lakeland hasta un segundo cruce con la ruta 30 en New Roads , parroquia de Pointe Coupee . [23]
La ruta estatal 94 de Luisiana recorría 4,6 millas (7,4 km) en una dirección general de norte a sur desde la ruta estatal 1288 al norte del lago Providence hasta la ruta estatal 3-D en Highland. [24]
La ruta 95 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 96 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 97 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 98 del estado de Luisiana recorría 37,7 millas (60,7 km) en una dirección general de oeste a este desde Holmwood hasta Lake Arthur.
La ruta se convirtió en una parte de LA 14 en la renumeración de 1955.
En el sistema original de autopistas de Luisiana que se utilizó entre 1921 y 1955, la moderna LA 14 formaba parte de tres rutas separadas.
La sección de Lake Charles a Holmwood era una pequeña parte de la ruta estatal 42 . [25] La ruta 42 siguió el moderno corredor US 171 desde Lake Charles hasta el norte hasta Mansfield en DeSoto Parish . [26] Al sur de Holmwood, siguió la actual LA 27 hacia el sur y el oeste hasta Cameron en el Golfo de México. [26] La parte de la Ruta 42 que ahora sigue LA 14 permaneció igual durante la era anterior a 1955. [25] [27]
La mitad oriental de LA 14 desde Lake Arthur hasta New Iberia también era parte de una ruta mucho más larga anterior a 1955, la Ruta Estatal 25. [28] [6] Era la parte media de una ruta en forma de U que también incluía la moderna corredor de LA 26 hasta Oberlin en el extremo oeste y LA 31 hasta Opelousas en el extremo este. [26] La parte de la Ruta 25 que ahora sigue la LA 14 tenía algunas diferencias menores en la era anterior a 1955. Al sureste del puente del río Mermentau en Lake Arthur, la carretera giró en LA 717 hacia el este hacia Cypress Point Road y luego hacia el sur hacia Clesmae Road para reincorporarse a la alineación actual. [28] En el lado este de Gueydan, la carretera giró hacia el sur desde Main Street hacia 13th Street, luego hacia el este hacia Maree Michel Road y hacia el sur hacia Hair Road para volver a unirse a la alineación actual. [29] [30] Esta parte de la ruta fue realineada en el momento de la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 . [28] Más al este, la ruta anterior a 1955 generalmente seguía las rutas comerciales actuales a través de Abbeville y Erath. [28] Se han suavizado las curvas cerradas en varias partes de la ruta, sobre todo en Iberia Parish, donde segmentos cortos de la ruta original evitados durante la década de 1920 son ahora carreteras locales conocidas como Old LA 25 Road. [25] [31]
La ruta 99 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.
La ruta 100 del estado de Luisiana existió desde 1921 hasta 1955.