Un escudo de carretera o marcador de ruta es una señal que indica el número de ruta de una carretera , generalmente en forma de una forma simbólica con el número de ruta incluido. Como foco de la señal, el número de ruta suele ser el elemento más grande de la señal, con otros elementos en la señal representados en tamaños más pequeños o colores contrastantes. Los viajeros, los pasajeros y todos los niveles de gobierno utilizan los escudos de carretera para identificar, navegar y organizar rutas dentro de una jurisdicción determinada. Los escudos de carretera simplificados suelen aparecer en los mapas.
El escudo de carretera tiene varios usos distintos:
Internacional (el estilo puede variar según el país local):
Nacional:
Fuera de la tabla, algunos países también tienen escudos dedicados para carreteras de nivel municipal :
En el pasado, Australia ha mantenido tendencias claramente diferentes en lo que respecta a los carteles de las carreteras y seguirá haciéndolo en cierta medida, a pesar de la conversión a los carteles y las rutas alfanuméricos. La numeración alfanumérica de las rutas se ha utilizado en Tasmania desde la década de 1970 y se introdujo en los estados continentales a partir de 1996; el estado de Victoria fue el primero en aplicar la política en el continente.
Antes de esta conversión y al mismo tiempo, existían los escudos de la Autopista Federal (bala cuadrada dorada sobre verde), la Autopista Nacional (bala cuadrada negra sobre blanco), la Autopista Estatal (bala azul) y la Ruta Turística (pentágono redondeado blanco sobre marrón). En Victoria se utilizaron escudos de autopistas (blanco sobre verde con el prefijo "F") hasta finales de la década de 1980, mientras que durante la década de 1990 Queensland y Nueva Gales del Sur implementaron un sistema Metroad hexagonal azul sobre blanco de rutas arteriales urbanas. La Western Ring Road (ahora M80 ) en Melbourne utilizó inicialmente un escudo bastante similar al escudo interestatal de EE. UU ., aunque con "Ring Road" escrito en lugar de "Interstate" y con 2 picos en lugar de 3.
Para complicar aún más las cosas, con la introducción del sistema alfanumérico, las carreteras financiadas por el gobierno federal (o carreteras federales) tienen una viñeta cuadrada que encierra la designación alfanumérica. Las autopistas y las carreteras de doble calzada suelen utilizar el prefijo "M", especialmente en Victoria. Además, se colocan señales trapezoidales cada 5 km en las principales autopistas y carreteras regionales que indican la distancia a la oficina de correos de la siguiente ciudad o pueblo importante de la ruta. Estas señales suelen tener solo la primera letra del destino; se utilizan dos o tres letras si hay ambigüedad entre pueblos cercanos o cuando el nombre del lugar consta de dos palabras.
En Brasil, los escudos de las carreteras federales y estatales están estandarizados por el Departamento Nacional de Tránsito (DENATRAN), pero su implementación no siempre es uniforme ni siquiera existe. En muchos estados, los nombres de las carreteras aparecen en los marcadores de ubicación de las carreteras y en las señales de orientación sin escudos de carreteras.
Cada provincia dicta el tipo de señalización que se utiliza, ya que el transporte por carretera es una responsabilidad provincial. Sin embargo, la señalización verde y blanca de la autopista Transcanadiense se utiliza en todo el país. No obstante, cada provincia tiene su propia forma para la señalización.
Los escudos de las carreteras principales de Alberta utilizan el número de ruta en negro sobre un punto cuadrado blanco, mientras que los escudos de las carreteras locales (500-986) utilizan el número de ruta en negro sobre un óvalo blanco. Ambas variantes presentan la marca denominativa provincial en la parte superior, aunque puede omitirse en ciertas señales de guía.
Los escudos estándar para las carreteras de Columbia Británica utilizan el número de ruta azul sobre una viñeta blanca, con el escudo provincial en la parte superior. Algunas carreteras (por ejemplo, Crowsnest Highway , Southern Yellowhead Highway y Nisga'a Highway ) utilizan sus propias variaciones del escudo provincial predeterminado.
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Las carreteras principales o de la serie 400 en Ontario tienen diferentes tipos de escudos según el uso:
La excepción es la ruta privada de peaje exprés 407 , que utiliza un número de ruta negro sobre un marcador ovalado blanco para ambos propósitos.
Las carreteras provinciales secundarias utilizan un trapezoide isósceles como marcador, mientras que los marcadores de las carreteras provinciales terciarias utilizan un rectángulo con esquinas redondeadas.
Las carreteras numeradas que mantienen los condados, municipios regionales y municipios de un solo nivel de Ontario utilizan un trapezoide isósceles invertido como marcador. El esquema de colores predeterminado es texto negro sobre fondo blanco, aunque ciertas jurisdicciones utilizan sus propias combinaciones de colores (por ejemplo, blanco sobre azul en Niagara , dorado sobre negro en Peel y dorado sobre verde en Halton ).
Por otro lado, en lugar de un trapezoide invertido, la ciudad de Toronto, de un solo nivel, utiliza un círculo para sus autopistas mantenidas por el municipio, la Gardiner Expressway y la Don Valley Parkway . El diseño es de dos tonos dorado sobre verde, con el nombre de la carretera en blanco en el anillo exterior verde, y la dirección cardinal (para señales de seguridad) o una flecha (para orientarse hacia la autopista) en negro en el disco interior dorado. Las demás carreteras de la ciudad, como Allen Road , no tienen sus propios escudos.
Los escudos de las autopistas de acceso controlado en Quebec utilizan un número de ruta blanco sobre un punto azul, con un dibujo estilizado blanco de una vía de doble calzada y un paso elevado en rojo en la parte superior. Otras rutas provinciales utilizan un número de ruta blanco sobre un escudo francés verde con tres flores de lis blancas en la parte superior, mientras que las rutas forestales utilizan un número de ruta blanco sobre un escudo francés azul con tres árboles estilizados blancos en la parte superior.
En China continental, los carteles de señalización vial utilizan designaciones de letras específicas para indicar el nivel administrativo de la carretera, tal como se describe en las "Normas de señalización vial y numeración de carreteras nacionales" (GB/T 917-2017). Las designaciones son:
En el caso de las carreteras generales (como las carreteras nacionales y provinciales, las carreteras de condado, de pueblo y de uso especial), el escudo muestra la letra administrativa "G(S/X/Y/C/Z)" seguida de un número de tres dígitos. Las autopistas nacionales, en particular, tienen escudos que comienzan con la letra "G". En el caso de las arterias principales, como las carreteras radiales desde la capital, las carreteras verticales norte-sur, las carreteras horizontales este-oeste y las carreteras de circunvalación regionales, el escudo muestra una "G" seguida de hasta dos dígitos. En el caso de las circunvalaciones, las carreteras de conexión y las carreteras paralelas, el escudo combina la designación "G" con un número de línea principal de dos dígitos, un identificador de tipo y un número de secuencia.
Las autopistas provinciales comienzan con la letra "S". Las arterias principales y los carteles de las carreteras de conexión o circunvalación de la ciudad muestran la "S" seguida de hasta dos o dos dígitos, respectivamente. Estos carteles de autopistas provinciales suelen tener un fondo amarillo con caracteres negros, que muestran la abreviatura de la provincia seguida de "Autopista", como "Autopista Su" para Jiangsu o "Autopista Zhe" para Zhejiang. En las provincias con redes densas de autopistas provinciales, como Guangdong, donde la S1-S99 no puede cubrir todas las carreteras, las carreteras de conexión más cortas pueden utilizar una "S" seguida de un número de cuatro dígitos.
Las autopistas nacionales (国道) tienen un fondo rojo en la parte superior de sus escudos, lo que indica su condición de rutas nacionales. Las autopistas provinciales (省道) tienen un fondo amarillo en la parte superior. Todas las demás categorías de carreteras utilizan un fondo blanco para sus escudos.
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Las autopistas alemanas, como sistema de carreteras de acceso controlado federal del país, utilizan un escudo azul con bordes inclinados y letras blancas. Otras carreteras federales utilizan un escudo amarillo con letras negras. Los esquemas de colores reflejan el sistema de colores de la señalización direccional del país en estos dos tipos de carreteras.
El sistema de numeración de rutas y salidas estratégicas de Hong Kong establece que el escudo estándar debe consistir en un escudo amarillo con forma de bala y el número de ruta en color negro. Se utiliza en todas las rutas numeradas de Hong Kong .
Las carreteras nacionales de Japón utilizan un escudo azul triangular con un número de ruta blanco. Las autopistas utilizan un escudo verde rectangular con una combinación de letras y números blancos con el nombre de la ruta escrito en japonés e inglés. Las rutas en autopistas urbanas están señalizadas con un escudo verde con números blancos. El sistema de autopistas Shuto también utiliza esta señal, pero con el nombre de la ruta escrito en caracteres kanji sobre el número. Las rutas mantenidas por la prefectura utilizan un escudo azul hexagonal con un número de ruta blanco, una letra o una combinación de ambos.
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Según el Manual de dispositivos de control de tráfico Señales de tráfico estándar archivado por el Departamento de Obras Públicas de Malasia , un escudo de carretera estándar de Malasia consiste en un escudo hexagonal amarillo con una línea de borde negra que se asemeja al logotipo del Departamento de Obras Públicas. El escudo de carretera estándar se utiliza para todas las autopistas , carreteras federales y estatales de Malasia, que se pueden distinguir a través del esquema de numeración utilizado (consulte el artículo Señales de tráfico en Malasia para obtener más detalles) .
Los escudos de Nueva Zelanda son similares a los marcadores con forma de bala utilizados en Hong Kong, pero son rojos en lugar de amarillos.
El Manual de Señales de Tráfico Vial de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional especifica los diseños de los "marcadores de ruta de confirmación" para las rutas nacionales, provinciales, regionales y metropolitanas numeradas. El marcador de ruta nacional es pentagonal, el marcador de ruta provincial tiene forma de diamante y los marcadores de ruta regional y metropolitana son rectangulares. El fondo es azul cuando se utiliza en una autopista y verde para otras carreteras. Hay un borde blanco y las letras son amarillas. [1]
Los escudos de las autopistas tienen la forma de los escudos de las carreteras de EE. UU. y están coloreados como los escudos de las carreteras interestatales: rojo, blanco y azul, los colores de la bandera de Corea del Sur . Los escudos de las rutas nacionales son un óvalo azul y los escudos de las rutas locales son un cuadrado amarillo.
Los escudos de las carreteras nacionales tienen la forma de la Prunus mume , la flor nacional de Taiwán . Las carreteras provinciales tienen escudos triangulares similares en forma a los de las carreteras nacionales de Japón , con fondos de diferentes colores para distinguir entre carreteras comunes y autopistas. Las carreteras de condado y ciudad tienen un escudo cuadrado, mientras que sus carreteras secundarias, así como las carreteras de municipio y distrito tienen escudos rectangulares.
El Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD) de los Estados Unidos proporciona diseños estándar para las carreteras del Sistema de Carreteras Interestatales y el sistema de Rutas de EE. UU . El escudo interestatal es el único marcador de carretera de marca registrada en uso en los Estados Unidos (está registrado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte , la asociación comercial de los departamentos de transporte de los estados y también una organización de estándares para la ingeniería de carreteras), y el escudo de Ruta de EE. UU. se inspiró en el Gran Sello de los Estados Unidos . El MUTCD también proporciona diseños predeterminados para las carreteras estatales (el escudo de carretera circular) y las carreteras del condado (un pentágono azul con texto amarillo). [2] Sin embargo, los estados son libres de utilizar cualquier diseño para sus rutas numeradas; a partir de 2021, [actualizar]solo cinco estados ( Delaware , Iowa , Kentucky , Mississippi y Nueva Jersey ) usan el escudo predeterminado en sus sistemas primarios, y todos los demás usan un diseño personalizado. Oklahoma usó el predeterminado hasta 2006, cuando cambió a un contorno estatal. Maryland utiliza el diseño predeterminado esporádicamente para secciones de carreteras numeradas estatales mantenidas localmente, con mayor frecuencia en Baltimore , pero por lo demás utiliza un diseño diferente. Virginia y Virginia Occidental utilizan el diseño predeterminado para sus rutas estatales secundarias, pero diseños diferentes para sus rutas estatales primarias. Hay varios diseños adicionales utilizados en los demás estados y territorios. Los contornos estatales se utilizan para las rutas numeradas primarias en Alabama , Arizona , Arkansas , Florida , Georgia , Idaho , Luisiana , Misuri , Nevada , nuevas señales en Dakota del Norte , Ohio y Oklahoma, y para las rutas numeradas secundarias en Texas . Tennessee y Carolina del Sur también incorporan contornos estatales en sus escudos. Otras opciones incluyen formas geométricas básicas además de un círculo (como cuadrados en Illinois e Indiana , y diamantes en Michigan y Carolina del Norte ), o un diseño que represente al estado (como el de Pensilvania ).diseño de piedra angular , la colmena de Utah , el girasol de Kansas y el Viejo de la Montaña de New Hampshire ). Washington usa una silueta del busto de George Washington . Nuevo México usa el círculo predeterminado pero agrega un símbolo de sol Zia dentro del círculo alrededor del número. Todos los estados, excepto California, usan un letrero cuadrado o rectangular para sus carreteras estatales, principalmente para ahorrar dinero tanto en cortes personalizados como para estar contenidos en un letrero rectangular con otros marcadores de ruta. El símbolo de Wisconsin es un guiño a sus antiguos escudos triangulares, al tiempo que utiliza un segundo contorno rectangular para que se ajuste mejor a un número a toda altura. Algunos condados y municipios de EE. UU. también tienen diseños de escudos únicos, aunque la mayoría usa el MUTCD predeterminado.
Muchos países del mundo, como el Reino Unido y Francia , no utilizan escudos, sino que se basan en representaciones textuales de los números de las carreteras. Los números de carretera (el término "autopista" no se usa generalmente en el Reino Unido) están prefijados por una letra que indica el tipo de carretera, por ejemplo M1, A1, B123 en el Reino Unido ; A1 , N1 , D1 en Francia. Estos a veces se resaltan con un color de fondo diferente, dependiendo de la clase de carretera y el contexto de la señal. La Convención de Viena sobre Señales Viales y Señales especifica que las "señales de identificación de carreteras" consisten en el número de ruta enmarcado en un rectángulo, un escudo o el símbolo de clasificación de ruta del estado relevante (si existe). [3] El grado en que se utilizan dichas señales varía entre países.
En los Estados Unidos, las marcas en el pavimento que indican rutas a veces acompañan a las señales físicas de las carreteras o sirven como reemplazos de ellas.
Medios relacionados con Señales de tráfico en Wikimedia Commons
