Longford es un pueblo suburbano en el distrito londinense de Hillingdon , Inglaterra . Se encuentra inmediatamente al noroeste del Aeropuerto de Londres-Heathrow , que se encuentra en el mismo distrito. Es el asentamiento más occidental del Gran Londres , muy cerca de las fronteras de Berkshire y Surrey .
Anteriormente formaba parte de Harmondsworth gracias a los diezmos , el impuesto territorial, la sacristía y todavía es parroquia de la Iglesia de Inglaterra . Como nunca ha tenido una iglesia, también se puede considerar una aldea . Hasta 1965 estaba en el condado histórico de Middlesex .
Longford está a 16 millas (25,5 km) al oeste de Charing Cross y dentro de la autopista M25 que marca su límite occidental con Colnbrook , Berkshire .
El nombre Longford deriva de las dos palabras "long" y "ford", en honor al ancho vado que cruza el Colne , por donde lo cruza la antigua Bath Road, una zanja intermedia y el río Wraysbury , que sigue hacia el oeste desde la calle del pueblo. Sus antiguos habitantes del campo pronunciaban su nombre como "Long Ford" con ambas sílabas acentuadas.
El asentamiento se desarrolló junto a este vado de múltiples canales del río Colne y sus afluentes , que presentaba numerosos obstáculos para los viajeros que iban y venían del oeste del borde de Middlesex , en la antigua Bath Road al oeste de Londres. Longford puede estar fundada sobre un pequeño asentamiento sajón que data del siglo V al VII d. C. Sobreviven edificios históricos de los períodos medieval y postmedieval inmediato . Sobreviven pruebas limitadas de la ocupación romana , aunque las excavaciones arqueológicas han revelado dos broches de fecha romana. [2]
Longford, el único asentamiento medieval que creció a lo largo de Bath Road en Middlesex , tenía 30 edificios habitados en 1337. Una parte importante de la economía de la parroquia , además de sus cuatro casas señoriales , 48 casas estaban en Moor y Sheep Lanes en Harmondsworth . [2]
En 1586, las tierras a ambos lados del río se encargaron del mantenimiento del puente Mad, que cruzaba el río a través de la carretera Bath. Durante los siglos XVIII y principios del XIX, este puente fue mantenido por los administradores de la autopista de peaje de Colnbrook, quienes presumiblemente erigieron en 1834 el puente con parapetos de hierro fundido que se encuentra actualmente en pie. [2]
El mapa de Rocque de 1754 muestra claramente el patrón de asentamiento: en Longford, Harmondsworth y Sipson había pequeños grupos compactos de casas y un grupo disperso en Heathrow . En Longford se alineaban a ambos lados de Bath Road desde la orilla este del río Longford hasta el río Duke of Northumberland y atravesándolo. [2]
La zona no cultivada al oeste de los ríos se conocía al norte como páramos de Harmondsworth; al sur de Bath Road, la zona entre los ríos Colne y Longford era pradera y, entre los ríos Longford y Duke's, tierra cultivable.
La ley de cercamiento de tierras comunales (privatización) del Parlamento llegó a la parroquia de Harmondsworth en 1819; en ella, los tres campos abiertos de Harmondsworth y Harmondsworth Moor y una gran extensión hasta Heathrow y sus alrededores (parte de Hounslow Heath ) se dividieron entre los residentes locales. Durante este cercamiento se enderezaron dos curvas en mal estado de Bath Road en Longford. [3]
En 1839, Longford, Harmondsworth y Sipson tenían una tienda que atendía a toda la parroquia. [2]
En 1929 se construyó la circunvalación de Longford y Colnbrook.
En 1930 se inauguró el Laboratorio de Investigación Vial en la circunvalación de Colnbrook. Ese mismo año, la Fairey Aviation Company inauguró un aeródromo, el Great West Aerodrome , al sureste del pueblo de Heathrow.
En 1930, aproximadamente, se instaló una fábrica de ladrillos al este de la intersección de Cain's Lane y Heathrow Road en Heathrow . Más tarde, el objetivo principal de la cantera cambió y pasó a ser la extracción de arena y grava. La empresa de la cantera se declaró en quiebra en 1943; después de 1944, el aeropuerto arrasó con la cantera y con todo rastro del pueblo de Heathrow.
El Consejo del Condado de Middlesex abrió una gran planta de tratamiento de lodos de depuradora al oeste de la granja Perry Oaks; en la década de 1990 se eliminó y ahora está allí la Terminal 5 del Aeropuerto de Heathrow .
En 1648 se demolió el primer puente que cruzaba el entonces nuevo río Longford , que había sido reemplazado en 1675. En el siglo XIX, cuando se llamaba Puente de Piedra, la Corona, no una autoridad local, era responsable de su mantenimiento y en 1960 se lo había rebautizado como Puente del Rey. [2]
El pueblo de Longford es un desarrollo lineal que se extiende a lo largo de Bath Road, inmediatamente al norte del aeropuerto de Heathrow y, como tal, al sur de la M4 . También se encuentra inmediatamente al norte de Western Perimeter Road de Heathrow. El área se caracteriza por un núcleo de pueblo histórico y zonas verdes de amortiguación de tamaño similar .
El último puente o vado al oeste sobre el río Wraysbury marcaba el límite de Colnbrook , que ha sido reemplazado por la autopista M25 que luego cruza la carretera.
El río del Duque de Northumberland que corre desde aquí hasta Isleworth desde su construcción en 1543 aproximadamente. [2]
La elevación es casi uniforme de 22 metros (72 pies).
El suelo de Longford es el rico suelo occidental de la histórica parroquia de Harmondsworth , que es aluvial . Un poco al sur de la calle principal, en cambio, hay grava cerca de la superficie, excepto cerca de los ríos y al noreste del pueblo, y el suelo arcilloso menos fértil predomina durante muchas millas. [2]
Inmediatamente al norte hay una circunvalación construida especialmente con un cruce occidental que conecta la A4 , es decir, la M4, que es paralela y tiene dos cruces con esta carretera también directamente al norte del aeropuerto de Heathrow, siendo el más nuevo cruce 14 para la Terminal 5 un cruce de acceso muy limitado, solo para las carreteras del aeropuerto.
El acceso a la autopista M25 es considerablemente más corto hacia el sur, en la salida 14 ( Stanwell Moor ).
Bath Road (A4) es una carretera arterial y el tráfico a lo largo de ella se volvió tan denso tan pronto que en 1928 se abrió una variante a Longford y Colnbrook .
Longford conserva un carácter de centro comunitario antiguo, en particular un antiguo bar público y uno existente que son edificios catalogados solo en Grado II principalmente por su antigüedad más que simplemente por su arquitectura . [4] Un antiguo edificio, Yeomans, que se ha subdividido en tres apartamentos está catalogado. [5] Otros edificios catalogados incluyen Longford Cottage , Queen River Cottage y la adyacente Willow Tree Cottage, [6] y King's Bridge, que es el nombre del puente principal construido en 1834 junto al último edificio en el extremo oeste de la (antigua) calle Bath Road, que cruza el cercano río Longford desviado , que Carlos I había construido; este alimenta Bushy Park y Hampton Court Gardens . [7]
Una de las cabañas catalogadas tiene techo de paja. [8]
Gran parte de la tierra que rodea el pueblo de Longford se encuentra dentro del Cinturón Verde Metropolitano . [9] Muchos de sus edificios están incluidos en el Área de Conservación del Pueblo de Longford, que fue designada en 1988 con un cambio de límite menor en 1999. Incluye siete edificios catalogados, un muro catalogado y una serie de propiedades no catalogadas que se considera que hacen una contribución importante al carácter y la apariencia del Área de Conservación. [10]
El 1 de julio de 2015, la Comisión de Aeropuertos recomendó que el Gobierno aprobara la construcción de una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow, según el plan de la pista noroeste propuesto por Heathrow Airport Ltd. El plan que figura en la página 99 del informe de la Comisión de Aeropuertos confirma que la propuesta requiere la demolición de todos los edificios de Longford. [11] Las etapas implicadas en la realización del proyecto de desarrollo se describen en el sitio web de Heathrow Expansion. [12]
De los residentes del área de salida Hillingdon 31A ( Cranford , Longford y West Harmondsworth), 938 personas (o el 51,2%) se declararon cristianos en 2011. También en esta área, el 11,9% de las personas eran musulmanas, el 11% sikh, el 1,9% budistas, el 13,3% no tenían religión reconocida, el 5,9% no dieron ningún estatus religioso y el 1% eran de otras religiones.
La parroquia eclesiástica de la Iglesia de Inglaterra permanece en Harmondsworth en St Mary's.
La Iglesia Católica tiene una iglesia en el centro de West Drayton , al norte, así como tres capellanes que sirven en la Capilla de San Jorge en el anillo interior oeste de Heathrow o en la misa dominical en las terminales 4 y 5. [13]
Existen gurdwaras en Martindale y Hanworth Road, Hounslow , siendo este último el Sri Guru Singh Sabha . El centro islámico más cercano es el Centro Musulmán Al-Falah, en Tavistock Road, Yiewsley , al norte.
Philip Sherwood , Historia y guía de Harlington y Harmondsworth (Harlington: PT Sherwood, 2002)
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