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Lloyd Samuel Breadner

Mariscal Jefe del Aire [nota 1] Lloyd Samuel Breadner , CB , DSC (14 de julio de 1894 - 14 de marzo de 1952) fue un piloto militar canadiense y jefe del Estado Mayor del Aire durante la Segunda Guerra Mundial .

Carrera temprana

Breadner obtuvo su certificado de piloto en la Wright Flying School y fue comisionado en el Servicio Aéreo Naval Real Británico el 28 de diciembre de 1915. Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en el Frente Occidental como piloto de combate en el Escuadrón No. 3 (Naval) . Fue ascendido a Teniente de Vuelo (RNAS) el 31 de diciembre de 1916. Se le concedió la Cruz de Servicio Distinguido el 23 de mayo de 1917. La citación decía:

Por su notable valentía y habilidad al dirigir su patrulla contra formaciones hostiles, derribó tres aviones enemigos y obligó a aterrizar a varios más. El 6 de abril de 1917, derribó un avión enemigo que se estrelló mientras intentaba aterrizar en un campo arado. En la mañana del 11 de abril de 1917, destruyó un avión enemigo que cayó en llamas, derribó otro mientras se lanzaba en picado con un ala plegada y obligó a aterrizar a un tercero.

—  Gaceta de Londres [1]

El comandante de escuadrón Lloyd Breadner y el 3.º escuadrón naval estuvieron destinados en la base de la RAF en Walmer durante el invierno de 1917/1918. Fue dado de baja de la RAF [nota 2] con el rango de mayor [nota 3] en marzo de 1919.

Dominio

Fue comisionado y ascendido a líder de escuadrón en 1920 y transferido a la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en su formación en 1924. Se convirtió en controlador de aviación civil en 1922, y más tarde comandó Camp Borden desde el 15 de enero de 1924 hasta el 23 de septiembre de 1925. Fue ascendido a comandante de ala el 1 de abril de 1924. Después de asistir a la Escuela de Estado Mayor de la RAF , fue director de la RCAF desde el 15 de febrero de 1928 hasta el 29 de abril de 1932. Desde 1932 hasta 1935 comandó Trenton y luego asistió al Imperial Defence College . Fue ascendido a capitán de grupo el 1 de febrero de 1936 y a comodoro del aire el 4 de agosto de 1938.

Breadner (quinto desde la izquierda) en la Conferencia de Quebec de 1943.

Se convirtió en Jefe del Estado Mayor del Aire el 29 de mayo de 1940, y tras haber sido ascendido a Mariscal del Aire el 19 de noviembre de 1941, se convirtió en Oficial del Aire Comandante en Jefe de la RCAF en el extranjero en enero de 1944. Breadner fue ascendido al jubilarse el 25 de noviembre de 1945 a Mariscal Jefe del Aire , el primer canadiense en ostentar este rango.

El 30 de noviembre de 1944, mientras era jefe del Estado Mayor del Aire, su hijo, el oficial de vuelo Donald Lloyd Breadner, murió después de un ejercicio de artillería aérea, mientras volaba un De Havilland Mosquito desde la estación RCAF Debert , en Nueva Escocia. Era el único hijo de Breadner y su esposa, Mary Evelyn. También tuvieron tres hijas. [2]

Premios

Referencias y notas

Notas
  1. ^ Este rango fue utilizado por la Real Fuerza Aérea Canadiense del siglo XX y reemplazado por el rango de General en 1968 con la unificación de las Fuerzas Canadienses , un rango que se ha mantenido en la Real Fuerza Aérea Canadiense del siglo XXI. Véase Categoría:Generales del Comando Aéreo de las Fuerzas Canadienses Generales de la Real Fuerza Aérea Canadiense para dichos oficiales. Breadner fue uno de los dos únicos mariscales jefes del aire canadienses, el otro era Frank Robert Miller .
  2. ^ La RNAS se había unido al Royal Flying Corps en 1918.
  3. ^ La RAF utilizó rangos de estilo militar hasta mediados de 1919.
Citas
  1. ^ "No. 30088". The London Gazette (Suplemento). 23 de mayo de 1917. pág. 5053.
  2. ^ "Donald Lloyd Breadner", Memorial de guerra virtual canadiense, http://www.veterans.gc.ca/eng/collections/virtualmem/Detail/2687294?DONALD%20LLOYD%20BREADNER
Bibliografía

Enlaces externos