Little Island at Pier 55 (estilizada como Little Island @Pier55 ) es una isla artificial y un parque público dentro de Hudson River Park , justo al lado de la costa oeste de Manhattan en la ciudad de Nueva York . Diseñada por Heatherwick Studio , está cerca de la intersección de West Street y West 13th Street en los barrios Meatpacking District y Chelsea de Manhattan. Está ubicada sobre el Pier 55 del río Hudson , conectada al resto de Hudson River Park por pasarelas en las calles 13 y 14. Little Island tiene dos puestos de concesión, un pequeño escenario y un anfiteatro con 687 asientos.
Little Island cubre 2,4 acres (0,97 ha) y está sostenida por 132 estructuras en forma de macetas (llamadas "tulipanes") suspendidas sobre el agua, que a su vez se encuentran sobre 280 pilotes de hormigón que se extienden hasta el lecho del río. La parte superior de las macetas varía de 15 a 62 pies (4,6 a 18,9 m) por encima de la línea de flotación media. El ingeniero Arup Group supervisó la instalación de las macetas fabricadas en el norte del estado de Nueva York por Fort Miller Company. El parque tiene varios céspedes, senderos y plantas, que fueron arreglados por la arquitecta paisajista Signe Nielsen . Las plantaciones y el suelo fueron diseñados para reducir la erosión y también fueron arreglados estéticamente.
En noviembre de 2014 surgieron los planes para un nuevo parque, conocido como Pier 55, diseñado por Heatherwick Studio y financiado en gran parte por Barry Diller y Diane von Fürstenberg , con algunos fondos de los gobiernos de la ciudad de Nueva York y del estado. Originalmente, la construcción debía comenzar en 2015 y el parque se habría completado en 2018 o 2019. Sin embargo, la construcción del parque se retrasó por demandas del City Club de Nueva York . Los planes para el parque se descartaron en septiembre de 2017 debido a demandas y sobrecostos. El mes siguiente, la propuesta se revivió cuando el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, acordó proporcionar fondos para el parque. La construcción de la estructura comenzó en abril de 2018 y se colocó una piedra angular simbólica en diciembre de 2018. El proyecto pasó a llamarse Little Island en 2019 y se inauguró el 21 de mayo de 2021.
Little Island se encuentra junto a Hudson River Park cerca de la intersección de West Street y West 13th Street en Manhattan. [1] [2] El parque se encuentra en los barrios Meatpacking District y Chelsea de Manhattan. [3] Encargado por el empresario Barry Diller y diseñado por la empresa de Thomas Heatherwick , Heatherwick Studio , el parque cubre 2,4 acres (0,97 ha). [4] [2] Es accesible desde dos pasadizos que se extienden a través del agua desde Hudson River Park: una explanada sur en Little West 12th Street y una explanada norte en West 14th Street . [1] [5] El parque puede albergar a 1000 personas simultáneamente. [6] A partir de 2023 [actualizar], el parque está abierto de 6 a. m. a 1 a. m. todos los días. [1]
El Grupo Arup supervisó el diseño estructural del parque. [7] [8] Little Island está sostenida por 132 estructuras en forma de maceta suspendidas sobre el agua. [7] [9] Estas "macetas de tulipanes" varían en altura y están entre 15 y 62 pies (4,6 y 18,9 m) por encima de la línea de flotación media. [7] Esto tenía como objetivo proteger al parque de una inundación de 500 años , en la que el nivel del agua en el río aumenta hasta 11 pies (3,4 m). [10] Las alturas de las macetas tenían como objetivo dar la apariencia de una hoja flotante [2] o una ola. [10] Numerosas otras empresas participaron en el diseño estructural, incluido el contratista de cemento prefabricado Fort Miller Company, el consultor marino Mueser Rutledge Consulting Engineers y el contratista marino Weeks Marine. [10]
Cada maceta tiene de cuatro a seis secciones de hormigón ligero, denominadas "pétalos", que están diseñadas para reducir la carga sobre los pilotes. [9] [10] El hormigón prefabricado también está pensado para ser resistente a la erosión y la corrosión. [10] Las macetas de hormigón fueron fabricadas por la Fort Miller Company en su fábrica de Easton, en el norte del estado de Nueva York . [9] [11] La Fort Miller Company contrató a un socio para crear moldes de espuma para las piezas de las macetas utilizando un cortador láser, y luego despejó un edificio de 600 pies de largo para estas piezas de espuma. Se fabricaron treinta y nueve tipos de moldes. Según el presidente de la empresa, "un tercio completo de nuestra capacidad de producción anual fue desplazada por este proyecto". [10]
Una vez fabricados los pétalos, se llevaron al puerto de Coeymans , un puerto en el río Hudson al sur de Albany, Nueva York . En el puerto de Coeymans, Weeks Marine ensambló los pétalos individuales y utilizó una grúa para cargarlos en barcazas. Las barcazas normalmente viajaban desde el puerto de Coeymans a Manhattan en 14 horas. [10] Una vez en Manhattan, las vasijas se instalaron en sus soportes utilizando una grúa de 350 toneladas. El soporte más grande tiene 30 pies (9,1 m) de alto y pesa 90 toneladas cortas (80 toneladas largas; 82 t). [9] [11] Las vasijas se encuentran sobre 267 [10] o 280 pilotes de hormigón , que se extienden como máximo 200 pies (61 m) en el fondo del río Hudson. [7] [8] Cada pilote mide 0,91 m de diámetro y puede soportar cargas de entre 250 y 350 toneladas cortas (220 y 310 toneladas largas; 230 y 320 t). Los pilotes estaban ahuecados en sus núcleos, con rieles de guía de metal para permitir que las ollas se instalaran sin que se volcaran. Los bordes de las ollas están colocados a 229 ± 76 mm de distancia. [10]
Signe Nielsen, de Mathews Nielsen Landscape Architects, fue la arquitecta paisajista del parque, [4] [7] [12] mientras que BrightView Landscape Development fue el contratista paisajista. [10] Nielsen "quería que los neoyorquinos sintieran placer y emoción en cada esquina desde el momento en que pusieran un pie aquí". [7] [8] Para lograrlo, las plantas se organizaron en patrones de colores específicos. Por ejemplo, una parte del parque se plantó con plantas de color amarillo, dorado, lavanda y violeta que contrastaban entre sí. [13]
El paisaje incluye 35 especies de árboles y 65 especies de arbustos. [14] [15] [16] Además, hay 270 especies de plantas perennes y pastos, [14] [15] [a] para un total de más de 350 especies de flora. [12] En la inauguración del parque en 2021, el paisaje contenía sesenta y seis mil bulbos y 114 árboles. [3] [7] Los árboles originales miden hasta 35 pies (11 m) de altura con diámetros de tronco de 12 pulgadas (300 mm). [10] Los árboles están plantados en 4 pies (1,2 m) de tierra, que está estabilizada por geofibras y alimentada por un gran sistema de riego. [10] La composición del suelo fue diseñada para reducir la erosión, y se utilizaron árboles de hoja perenne y otras plantaciones para proteger el parque de los fuertes vientos del río Hudson. [13]
Las cuatro esquinas del parque están diseñadas con diferentes topologías. [15] Hay tres céspedes, así como un "jardín secreto" plantado exclusivamente con flora blanca. [14] Uno de los céspedes, el césped principal, está en el centro del parque. [1] Junto a los paisajes, el parque contiene áreas de observación escénica, así como plazas y espacios de actuación. [4] [17] Hay miradores en las esquinas noroeste, suroeste y sureste del parque. [1] [15] Las pasarelas conducen a las partes más altas de Little Island, en un diseño similar a la parte sur de Governors Island . [14] El parque también contiene objetos con los que los visitantes pueden interactuar, como campanillas, rocas y discos giratorios. Heatherwick Studio estaba destinado a que tanto los visitantes individuales como los grupos jugaran con estos objetos. [18]
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Una parte del parque contiene un pequeño escenario y dos puestos de concesión, [7] operados por Union Square Events. [19] Según Diller, la administración del parque había entrevistado a la empresa de Danny Meyer para el puesto de concesionario antes de seleccionar una empresa más pequeña, Savory Hospitality. [4] Savory opera tres puestos de concesión de comida y bebida alrededor de una plaza llamada "The Play Ground". Las bebidas que se sirven en los puestos de concesión incluyen cócteles hechos a medida para los visitantes del parque. [8] La parte sur del parque contiene "The Glade", [1] un área de artes y manualidades para familias y niños. [2] [8]
También hay un anfiteatro de 687 asientos apodado "The Amph", [7] [8] que se encuentra en el extremo occidental de Little Island. [1] El Amph está en el lado norte de la colina más alta del parque, donde hay un muelle plano con baños públicos y vestuarios para actores. Los servicios públicos tuvieron que colocarse en la parte superior del muelle plano. [10] En la inauguración del parque en 2021, la mayoría de los eventos en el Amph eran gratuitos, pero, para los espectáculos con boletos, el treinta por ciento de las entradas se venderían en línea. [2] Los espectáculos con boletos son en gran parte gratuitos o tienen tarifas de entrada bajas, y se programan programas y actuaciones educativas durante seis días a la semana. [8] Las tarifas de entrada gratuitas o bajas eran un término del contrato de arrendamiento de Diller con Hudson River Park Trust, que opera Hudson River Park. Según los términos del acuerdo, al menos el 51 por ciento de las entradas deben ser inferiores a 30 dólares, incluidas las entradas proporcionadas de forma gratuita. [6]
En 2011, el muelle 55 del río Hudson se estaba deteriorando, [20] una situación que empeoró con el huracán Sandy en Nueva York el año siguiente. [4] [17] En una fiesta de 2011 para donantes del parque High Line , Diana Taylor del Hudson River Park Trust se acercó a Diller para determinar su interés en reconstruir el muelle. [20] Diller apoyó la idea de reconstruir el muelle, pero dijo que le gustaría ser "ambicioso" con el espacio. [4] Su concepto inicial exigía una estructura con forma de ameba de 35 millones de dólares "con algunos árboles". [20]
En noviembre de 2014, se anunció que Heatherwick Studio diseñaría un nuevo parque en el sitio del antiguo Muelle 55 a lo largo del río Hudson. Las estimaciones del parque de 2,3 acres (0,93 ha) oscilaron entre $ 130 millones [21] y $ 160 millones. [22] La fundación de Diller, dirigida conjuntamente por su esposa Diane von Fürstenberg , contribuyó con $ 100 millones [21] e hizo planes para donar otros $ 30 millones. [23] La ciudad y el estado prometieron dar $ 17 millones y $ 18 millones, respectivamente. [22] En ese momento, la construcción comenzaría en 2015 y finalizaría en 2018 o 2019. [22] El proyecto se conocía provisionalmente como Pier 55 y se construiría entre los sitios de Pier 54 y 56. [24] El parque flotaría completamente sobre el agua, descansando sobre 300 pilares de hormigón. [23] [24]
En 2015, el Hudson River Park Trust había aprobado los planes para construir un parque en la calle 13 que se extendía 186 pies (57 m) al oeste hasta el río Hudson. La Junta Comunitaria 2 de Manhattan también apoyó los planes para el parque. [25] Diller había llamado en frío a Heatherwick para diseñar un parque en el sitio. Según Diller, el primer plan era "completamente imposible de construir" y se parecía al "Arca de Noé en acero inoxidable". [4] El plan posterior de Heatherwick para las macetas de hormigón elevadas se diseñó durante un año y medio, [4] mientras que Nielsen tardó un año en diseñar las macetas individuales para que retuvieran la tierra. [17] Von Fürstenberg había intentado convencer a Diller de que no construyera el parque, diciendo que era vulnerable al aumento del nivel del mar, pero Diller dijo que los planes estaban a salvo de una inundación de mil años . El proyecto recibió el apodo de Diller Island debido a la estrecha asociación de Diller con el proyecto. [4] Según von Fürstenberg, los planes del parque eran todos "el sueño de Barry". [17]
El City Club de Nueva York presentó una demanda para detener la construcción del parque en 2015, alegando que los planes no habían sido sometidos a una revisión ambiental adecuada y que el proyecto estaba utilizando en su lugar una antigua revisión realizada sobre la demolición del adyacente Muelle 54. Según el City Club, el fideicomiso había concluido que no había efectos ambientales adversos en la instalación de 547 pilotes profundos para el parque. El Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York (DEC) y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) aún tenían que aprobar los planes para el parque. [25] [26] El DEC aprobó los planes en marzo de 2016. El mes siguiente, un juez de la Corte Suprema de Nueva York desestimó el caso. [27] [28] El City Club presentó una apelación y se programó una audiencia para septiembre de 2016. Mientras tanto, un tribunal de apelaciones dictó una orden judicial en junio de 2016, deteniendo temporalmente cualquier trabajo adicional. [29] [30] [31] Menos de un mes después, la orden judicial se levantó parcialmente, lo que permitió que se continuara con el trabajo en nueve pilotes. [32] [33] [34] En la audiencia de apelación, los representantes de los desarrolladores de Pier 55 argumentaron que el fideicomiso había realizado una revisión ambiental adecuada. [35] [36] El tribunal rechazó la apelación del City Club. [37] La demanda se elevó al Tribunal de Apelaciones de Nueva York , que también rechazó la apelación. [38] [39]
Durante el proceso de apelación de la demanda del City Club, Diller afirmó que el desarrollador Douglas Durst estaba financiando la demanda contra Pier 55. [40] [35] Durst, que alguna vez fue partidario de Hudson River Park, había renunciado a su presidencia en Hudson River Park Trust debido a varios desacuerdos. [41] A principios de 2017, Durst confirmó que había financiado la demanda del City Club contra el proyecto, aunque dijo que no había estado involucrado en las demandas durante medio año. [41] En una entrevista conEn el periódico The Villager , Durst dijo que no quería personalizar la disputa sobre el Muelle 55. Durst afirmó: "No tengo nada contra Diller, excepto que dijo que deseaba que mi hermano me hubiera matado", el empresario Robert Durst . [41] [42] [43] En ese momento, Robert Durst había sido acusado de matar a conocidos, y Diller posteriormente se disculpó por los comentarios. [41]
El proyecto aún enfrentaba problemas legales por parte del DEC, por un permiso ambiental en disputa, y del USACE, por acusaciones de que los planes violaban la Ley de Agua Limpia . [39] El USACE había aprobado un permiso en marzo de 2017, cuando un juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos dictaminó que el permiso no era válido porque no había considerado el impacto del parque propuesto en un santuario de vida silvestre cercano. Los costos del proyecto habían alcanzado los $200 millones para entonces, y el trabajo tuvo que detenerse. [44] [45] En junio de 2017, el USACE emitió un permiso para la construcción del parque después de que los planes se modificaran ligeramente. [46] La continua disputa entre el City Club y los desarrolladores del Pier 55 llevó al alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, a solicitar que Durst dejara de financiar las demandas contra el parque. [41] [47] [48]
Los planes para el parque fueron descartados en septiembre de 2017 debido a continuas disputas legales. El parque también experimentó sobrecostos ya que su presupuesto había excedido los $200 millones para entonces. [20] [49] [50] Según Diller, ya había invertido $45 millones del dinero de su fundación. El día que se canceló el proyecto, estaba programado para ordenar $80 millones en cemento. Después de que sus abogados le informaran que los abogados del City Club podrían solicitar una orden judicial sobre el proyecto, von Fürstenberg y los hijos de la pareja le aconsejaron a Diller que detuviera el proyecto y "fuera a donde lo quieren". [17] Los abogados del City Club expresaron su entusiasmo por la cancelación del parque. Entre los partidarios decepcionados del proyecto se encontraban el Hudson River Park Trust, de Blasio, el gobernador de Nueva York Andrew Cuomo y el senador estadounidense Chuck Schumer . [20]
La cancelación del parque duró solo cuarenta y tres días. [51] El 25 de octubre de 2017, Cuomo llegó a un acuerdo en el que se completaría el Muelle 55. Cuomo aceptó completar el 30 por ciento restante del incompleto Parque del Río Hudson, siempre que ganara las elecciones para gobernador de Nueva York de 2018. [ 51] [52] [53] Cuomo también prometió que la ecología del estuario del río Hudson no se vería afectada negativamente por la construcción del Muelle 55. [51] A cambio, los abogados del City Club retiraron sus demandas contra el Muelle 55. [53] [54]
Cuomo proporcionó $50 millones para el parque en abril de 2018, pero con la condición de que la ciudad recaudara una cantidad equivalente. [55] La construcción de la estructura comenzó el mismo mes, con la construcción de pasarelas desde la explanada del Hudson River Park hasta el futuro sitio del parque. [56] [57] La nueva estimación para el proyecto fue de $250 millones. [58] Para ese agosto, se estaban instalando los pilotes. [59] Se colocó una piedra angular simbólica en diciembre de 2018. [9] En este momento, la primera de las macetas del parque fue entregada desde el norte del estado de Nueva York y se instaló en el Muelle 55. Se planeó que el parque en sí se completara significativamente en 2020 y se abriera al público a principios de 2021. [9] [11] Las macetas fueron fabricadas y entregadas por Fort Miller Company a partir de 2018. Los pilotes sobre los que se instalarían las macetas, solo se podían clavar de mayo a noviembre de cada año. Como resultado, se hincaron 164 pilotes en 2018 y los 103 pilotes restantes se hincaron entre mayo y julio de 2019. La construcción posterior de las áreas de paisajismo, concesión y programación requirió coordinación entre los diferentes contratistas debido al espacio limitado para las áreas de preparación . Se utilizaron varias grúas, incluida una en una barcaza, y los materiales se entregaron por barcaza. [10]
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En octubre de 2019, se había instalado gran parte del perímetro del parque. [60] Ese mes, el proyecto pasó a llamarse Little Island . [5] [61] [62] Los primeros árboles en Little Island se instalaron en marzo de 2020. [15] [63] [64] Según las fotos tomadas el mes siguiente, se habían instalado todos los pilotes y macetas, y se estaban plantando las capas de tierra que sostenían la vegetación. [63] A pesar del inicio de la pandemia de COVID-19 en la ciudad de Nueva York durante 2020, se permitió que la construcción del parque continuara incluso cuando la mayoría de los demás proyectos se vieron obligados a detenerse. El trabajo se detuvo temporalmente durante tres semanas para desinfectar el lugar de trabajo, pero el parque se clasificó como un "proyecto esencial". Dado que la mayor parte del trabajo se realizó al aire libre, el sitio de construcción de Little Island se consideró un lugar menos probable para la propagación de COVID-19 en comparación con los proyectos en interiores. [10] La construcción del parque estaba casi terminada a principios de 2021. [65]
La idea de realizar actuaciones en el parque se creó a mitad del desarrollo del parque. Entre los asesores artísticos que contrató Diller se encontraban el director de cine Stephen Daldry , el dramaturgo George Wolfe y el productor de cine teatral Scott Rudin . [4] A principios de 2021, los desarrolladores de Little Island anunciaron que el parque tendría un programa de artistas en residencia. Los primeros artistas en residencia son la coreógrafa Ayodele Casel y los actores Tina Landau , Michael McElroy y la PigPen Theatre Company . [66] [67] Las residencias se habían planificado antes de la pandemia de COVID-19, pero debido a las restricciones que impedían las actuaciones en interiores, la directora ejecutiva de Little Island, Trish Santini, dijo que el trabajo de los artistas era más importante. [67] Los artistas en residencia iban a trabajar con el equipo de producción del parque durante un período de tres años. [8] Rudin continuó sirviendo como asesor artístico de Little Island incluso después de que surgieran acusaciones de abuso en su contra a principios de 2021. [68]
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El parque se inauguró oficialmente el 21 de mayo de 2021. [6] [69] [70] Finalmente, su construcción costó 260 millones de dólares. [6] Se pidió a los visitantes que hicieran reservas si deseaban visitarlo durante el mediodía. [2] [6] La apertura del parque coincidió con la flexibilización de las restricciones pandémicas en la ciudad de Nueva York, y el tráfico pesado resultante provocó que el sitio web de entradas del parque colapsara. [6] En la inauguración del parque, el crítico de arquitectura Michael Kimmelman escribió para The New York Times que el concepto de diseño "está en la línea teatral de las locuras de los jardines ingleses del siglo XVIII ", [70] mientras que Philip Kennicott de The Washington Post escribió que el parque "desconcierta muchas de las formas en que el cuerpo se adapta físicamente al pulso de la ciudad". [12] La fundación de la familia Diller acordó financiar el mantenimiento del parque, incluida la programación, durante veinte años. Según Barry Diller, la contribución total de la fundación al parque alcanza una cifra estimada de 380 millones de dólares, [4] [70] de los cuales los costes de mantenimiento comprenden 120 millones de dólares. [17]
Los actos programados para la temporada de apertura del Amph incluyeron al American Ballet Theatre . [7] [71] Durante su temporada de 2022, Little Island organizó un festival de artes escénicas de tres semanas llamado The Big Mix . [72] [73] Para 2023, el parque había presentado 572 espectáculos y registrado más de tres millones de visitantes. [19] [74] El personal de Little Island comenzó a centrarse en la creación de espectáculos completamente nuevos para el parque durante la temporada de 2024; anteriormente, los espectáculos del parque habían sido presentaciones únicas y adaptaciones de espectáculos existentes. [75] [76]
