Esta es una lista de plantaciones y/o casas de plantación en el estado estadounidense de Luisiana que son Monumentos Históricos Nacionales , están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos , están incluidas en un registro de patrimonio o son significativas por su historia, su asociación con eventos o personas importantes, o su arquitectura y diseño. [1] [2] [3]
El algodón de las tierras altas o de semillas verdes no fue un cultivo comercialmente importante hasta la invención de una desmotadora de algodón mejorada en 1793. Con una desmotadora de algodón económica, un hombre podía quitar las semillas de tanto algodón en un día como una mujer podía desgranar en dos meses trabajando a un ritmo de aproximadamente una libra por día. [12] La industria del algodón recientemente mecanizada en Inglaterra durante la Revolución Industrial absorbió la enorme oferta de algodón barato que se convirtió en un cultivo importante en el sur de los Estados Unidos.
En el momento de la invención de la desmotadora de algodón, los suelos subtropicales del este de los Estados Unidos se estaban agotando y los depósitos de fertilizantes de los yacimientos de guano de América del Sur y las islas del Pacífico, junto con los depósitos de nitrato en los desiertos chilenos, aún no se estaban explotando, lo que significa que había escasez de fertilizantes, lo que llevó a un declive de la agricultura en el sudeste y a una expansión hacia el oeste en busca de nuevas tierras. [ cita requerida ]
En aquella época, el transporte era extremadamente limitado. Casi no había carreteras mejoradas en los EE. UU. ni en el territorio de Luisiana y los primeros ferrocarriles no se construyeron hasta la década de 1830. [13] El único medio práctico para transportar productos agrícolas a más de unas pocas millas sin exceder su valor era el agua. Esto hizo que gran parte de la tierra de los EE. UU. no fuera apta para el cultivo de otros cultivos que no fueran para el consumo local. [ cita requerida ]
Bajo el dominio español, la ciudad de Nueva Orleans tenía una ubicación estratégicamente importante entre el río Misisipi y el lago Pontchartrain . [ cita requerida ] El canal de Carondelet , que se completó en 1794, conectaba la sección Tremé de Nueva Orleans con Bayou St. John , lo que brindaba acceso marítimo al lago Pontchartrain como una ruta alternativa al golfo de México . Estados Unidos obtuvo los derechos para usar el puerto de Nueva Orleans en 1795. [ cita requerida ]
Luisiana (Nueva España) fue cedida por España a Francia en 1800, pero permaneció bajo administración española hasta unos meses antes de la Compra de Luisiana . La enorme franja de territorio comprada a Napoleón Bonaparte en 1803 estaba escasamente poblada. Durante la presidencia de Thomas Jefferson , una de las principales prioridades fue construir carreteras hacia Nueva Orleans, en concreto la Natchez Trace y la Federal Road a través de Georgia, inicialmente destinadas a facilitar la entrega de correo.
Las guerras napoleónicas y la Ley de Embargo de 1807 restringieron el comercio europeo, que no se recuperó hasta el final de la Guerra de 1812 en 1815. [ cita requerida ] El año sin verano de 1816 resultó en hambruna en Europa y una ola de inmigración a los EE. UU., siendo Nueva Orleans el destino de muchos refugiados . [ cita requerida ] El regreso de las buenas cosechas en Europa, junto con la tierra recién despejada y plantada en el Medio Oeste y el valle del río Misisipi y las mejoras en el transporte, resultaron en un colapso en los precios agrícolas que causó la depresión de 1818-19 . Los precios de los productos agrícolas permanecieron deprimidos durante muchos años, pero su eventual recuperación resultó en una nueva ola de desmonte de tierras, que a su vez desencadenó otra depresión a fines de la década de 1830. Los precios del algodón estaban particularmente deprimidos. [ 14 ]
Hasta el desarrollo del barco de vapor , el transporte de mercancías en los ríos principales se realizaba generalmente con barcazas o barcos planos , que flotaban río abajo o se empujaban río arriba con pértigas o a mano utilizando ramas de árboles colgantes. En el río Misisipi, la mayor parte del transporte se realizaba río abajo en balsas de troncos o barcos de madera que se desmantelaban y se vendían como madera en las cercanías de Nueva Orleans. La navegación fluvial a vapor comenzó en 1811-12, entre Pittsburgh, Pensilvania y Nueva Orleans. La navegación a vapor en el interior se expandió rápidamente en las décadas siguientes. Los ferrocarriles aparecieron antes de la Guerra Civil , aunque al principio se utilizaron para unir vías fluviales . Después de la Guerra Civil, los ferrocarriles se hicieron cargo de la mayor parte del transporte de mercancías.
Fue durante el período de expansión del transporte a vapor que la agricultura de plantación dominó la economía del Sur, con dos tercios de los millonarios de los EE. UU. viviendo en Luisiana, principalmente entre Natchez, Mississippi y Nueva Orleans. Las casas de plantación que sobrevivieron van desde viviendas relativamente modestas hasta mansiones opulentas , algunas con muebles originales y muchas con muebles de época. [ cita requerida ]
Debido a la mala calidad del transporte y a la lenta industrialización, las plantaciones tendían a ser en cierta medida autosuficientes, pues cultivaban la mayor parte de sus propios alimentos, cosechaban su propia madera y leña, reparaban los aperos agrícolas y construían sus propios edificios. Muchos esclavos eran hábiles herreros , albañiles y carpinteros que a menudo eran contratados externamente. [ cita requerida ] Se importaban telas, zapatos y ropa de Europa y del noreste de los EE. UU. [ cita requerida ]
La autosuficiencia de las plantaciones y la mano de obra esclava barata obstaculizaron el desarrollo económico del Sur. [ cita requerida ] Las descripciones contemporáneas citan la falta de ciudades, comercio y desarrollo económico. [ cita requerida ]
Además de la necesidad del transporte fluvial, el terreno cerca de los ríos y los viejos canales fluviales contenía la mejor tierra agrícola, donde el suelo arenoso y limoso se asentó, aumentando la altura de los diques naturales . El suelo arcilloso se asentó más lejos de los ríos y, al ser menos estable, se desplomó hasta formar pantanos fangosos . [ 15] Las plantaciones en las cercanías de St. Francisville, Luisiana , están en un alto acantilado en el lado este del río Mississippi con suelo de loess , que no era tan fértil como el aluvión del río , pero era relativamente adecuado para la agricultura de plantación.
Se pueden encontrar ejemplos de viviendas para esclavos en muchos de los complejos de plantaciones existentes . Históricamente, las viviendas para personas esclavizadas en las plantaciones de Luisiana (antes de la era de la reconstrucción ) presentaban cabañas que constaban de dos habitaciones, con una familia en cada habitación. [16] Después de la Guerra Civil estadounidense en 1865, los Estados Unidos de América habían abolido la esclavitud y la arquitectura cambió para los trabajadores de las plantaciones para incluir más espacio; un ejemplo de esto se encuentra en la Plantación Allendale en Port Allen . [16]
Otros ejemplos notables de viviendas para esclavos se pueden encontrar en la Plantación Laura en Vacherie y en la Casa de la Plantación San Francisco en Garyville .
Tesis doctoral en filosofía
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