El Göke , buque insignia de Kemal Reis , tal como se representa en una miniatura otomana en el Palacio de Topkapi . Esta es una lista de los buques de guerra de vela conocidos del Imperio Otomano y sus diversos estados vasallos y dependencias del norte de África , desde el origen del imperio a finales de la Edad Media hasta 1859. Durante este período, los otomanos utilizaron tanto galeras impulsadas por remos como navíos de línea más convencionales , junto con varios diseños híbridos. Muchas entradas se basan en fuentes occidentales , por lo tanto, los nombres pueden estar mal escritos o no reflejar el nombre original del buque, sino el dado por observadores y captores extranjeros .
Vasos turcos o otomanos básicos Galeras otomanas se enfrentan a la flota de la Liga Santa en la batalla de Lepanto , 1571.
Siglo XV
Siglo XVI
Siglo XVII Captura de un galeón turco por galeras de la Soberana Orden Militar de Malta (1650). Conde Maurice , armado con 50 cañones y hundido en 1609.?, 60? cañones, capturados por el Reino de Nápoles en 1618. ?, 50 cañones, hundido en 1630. ?, 50 cañones. ?, 46 cañones. ?, 54 cañones, capturado por los Caballeros de Malta y hundido en 1654. Tre Naranceri , 40 cañones, hundido en 1662.?, cañón de 60-70?, capturado por corsarios en 1669. ?, cañón del calibre 60-70, explotado en 1669. Nachis , 70 cañones, quemados en 1686.? (antiguamente San Iseppo o San Giuseppe veneciano , capturada en 1690), 44 cañones. Posiblemente capturada por la Regencia de Argel en lugar de por la flota imperial otomana. Beneghem , 66 cañones, capturado por Malta en 1700.
Siglo XVIII Batalla de Chesma de noche , de Ivan Aivazovsky (1848).? (ex ruso Bozhie Predvyedenie , capturado en 1710), 58 cañones. ? (ex- Lastka ruso , capturado en 1710), 50 cañones. ?, 48 cañones, capturado por Malta en 1732. ? (ex- sueco Sverige 80), naufragó durante un viaje de transbordo en 1738. Corona Ottomana , 70 cañones. Transportada por galeotes amotinados a Malta en 1760 y rebautizada como San Salvadore . Adquirida por Francia y devuelta al Imperio Otomano en 1762.Auténtico Mustafa , 84 cañones. Explotó en la batalla de Chesma en 1770.?, 100 cañones. Buque insignia otomano en Chesma, donde fue quemado. ?, 50 cañones, quemados en Chesma. ?, 50 cañones, quemados en Chesma. Rodos , 60 cañones, capturado por los rusos en Chesma y hundido en 1770.?, 66 cañones, encalló y fue destruido en Kos en 1770. ?, 74 cañones, destruidos en Mitilene en 1771. ?, 74 cañones, también destruido en Mitilene en 1771. ?, cañón 54-60, explotado en 1787. ? (ex- María Magdalena rusa , capturada en 1787), 66 cañones.?, 64 cañones, quemado en 1788. ?, 64 cañones, también quemado en 1788. ?, 54 cañones, encallado y capturado por Rusia en 1788, rebautizado como Leontii Mutchenik . Bahr-ı Zafer , 72 cañones, buque insignia de Giritli Hüseyin.Melik-ı Bahri , buque insignia de Patrona Bey, con 72 cañones. Hundido en una tormenta tras sufrir daños, fue capturado por los rusos.Anka-ı Bahri , 72 cañones.Fethü'l Fettah , 66 cañones.Nüvid-ı Fütuh , 66 cañones.Peleng-ı Bahri , 66 cañones, capturado.Tevfikullah , 66 cañones.Feyz-ı Hüda , 66 cañones, buque insignia de Riyale Bey.Mesudiye , 58 cañones.Mansuriye , buque insignia de Said Bey, con 58 cañones. Se incendió y explotó tras ser capturado. Los rusos lo denominan Kapitana . Inayet-ı Hakk , 58 cañones.Burc-ı Zafer , 52 cañones.Şehbaz-ı Bahri , 52 cañones.Ukâb-ı Bahri , 52 cañones.Mazhar-ı Hidâyet , 38 cañones.Mazhar-ı Saadet , 38 cañones.Mebdâ-i Nusret , 32 cañones.Raad-ı Bahri , 20 cañones, una fragata bomba.Berk-i Bahri , fragata con 20 cañones y bombas.Berk-i Hafız , 20 cañones, fragata bomba.Şihab-ı Sakıb , 20 cañones, fragata bomba.Cedid Bomba , 20 cañones, fragata bomba.
Siglo XIX ?, 64 cañones, encalló y se hundió en 1807. ?, destruido por un barco incendiario en 1821. Mansur el liwa , 84 cañones, destruido por un barco brulote en 1822.?, destruido por un barco incendiario en 1822. Ainduie , 74 cañones.Bekberi-kufret , 74 cañones.Faouish , 100 cañones.Fivrie , 74 cañones.Mânsuriye , barco de línea de 74 cañones, hundido en 1822.Nizâmiye , 72 cañones.Raousierie , 100 cañones.Batalla de Athos de Alexey Bogolyubov (1853). Masudiya , 120 cañones, buque insignia de Seyit Ali.Sadd al-Bahr (o Sedd-ül Bahir ), barco de 84 cañones del segundo al mando, Bekir Bey. Capturado por los rusos, fue arrebatado a los franceses en 1809.Anka-yi bahri , 84 cañones.Taus-i bahri , 84 cañones.Tevfik-numa , 84 cañones.Bisharet o Biafaret , 84 cañones. Encalló y se hundió .Kilid-i bahri , 84 cañones.Sayyad-i bahri , 74 cañones.Gulbang-i-Nusrat , 74 cañones.Jebel-andaz , 74 cañones.Meskeni-ghazi , una fragata de 50 cañones .Bedr-i zafar , fragata de 50 cañones.Fahki-i zafar , fragata de 50 cañones.Nessim , fragata de 50 cañones. Encalló y se hundió.Iskenderiya , fragata de 44 cañones.Metelin , balandra de 32 cañones . Encalló y se hundió.Rahbar-i alam , balandra de 28 cañones.Denyuvet ?, 32 cañones.Alamat i Nusrat , 18 cañones.Melankai ?, 18 cañones.Batalla de Navarino .Ghiuh Rewan , un buque insignia de Ibrahim Pasha , de tercera categoría y con 84 cañones .Fahti Bahri , un buque de tercera categoría con 74 cañones, se hundió.Burj Zafer , un rascacielos de tercera categoría con 70 cañones.Ihsanya , 64 cañones.Surya , 56 cañones.Leona , 60 cañones.Fevz Nusrat , 64 cañones.Ka'id Zafer , 64 cañones.
Buques de línea postnavarinos (1839)Mahmudiye , el buque de guerra más grande del mundo en el momento de su construcción en 1829.Mukkademe-i Hayir (construido en 1806), 74 cañones.Selimiye (1809), 128 cañones.Necm-i Zafer (1815), 74 cañones.Hifz-i Rahmân (1826), 64 cañones.Fethiye (1827), 96 cañones.Mahmudiye (1829), 128 cañones.Memdûhiye (1833), 96 cañones.Teşrifiye (1834), 96 cañones.Teşvikiye (1834), 96 cañones.Nusretiye (1835), 64 cañones.Tevfikiye (1836), 64 cañones.Şadiye (1836), 64 cañones.Fethiye (1836), 96 cañones.La batalla de Sinop , de Alexey Bogolyubov (1860).Avni Illah , fragata de 44 cañones, encalló.Fazl Illah (antiguo buque ruso Rafail , capturado en 1828-29), fragata de 44 cañones. Quemada y encallada.Nizamieh , fragata de 62 cañones, encalló después de perder dos mástiles.Nessin Zafer , fragata de 60 cañones, encalló después de que se rompiera la cadena de su ancla.Navek Bahri , fragata de 58 cañones, explotó.Damiat , fragata de 56 cañones construida en Egipto , encalló.Kaid Zafer , fragata de 54 cañones, encalló.Nejm Fishan , una corbeta de 24 cañones .Feyd Mabud , corbeta de 24 cañones, encallada.Kel Safid , corbeta de 22 cañones, explotó.
Regencia de Argel Batalla entre el navío de línea español Dragón y el navío de línea argelino Danzik en 1751. ?, 50? cañón, hundido en batalla en 1624. ?, 46 cañones, hundido en 1665. Marygold , capturado por Inglaterra en 1677, naufragó en 1679.?, capturado por Inglaterra en 1678 y rebautizado como Tiger Prize , hundido como rompeolas en 1696. ?, 42 cañones, capturado por Inglaterra en 1679 y rebautizado como Greyhound . Caballo Dorado , capturado por Inglaterra en 1681 y hundido en 1688.Media Luna , capturada por Inglaterra en 1681 y quemada en 1686.Dos leones , capturados por Inglaterra en 1681, vendidos en 1688.Estrella , 50 cañones, capturada por los Estados Pontificios en 1695.Media Luna , 40 cañones, capturada por los Caballeros de Malta en 1713.?, 56 cañones, hundido en 1714. Danzik , navío de línea de 60 cañones, hundido por los españoles en la acción del 28 de noviembre de 1751 .Castillo Nuevo , navío de línea de 60 cañones, hundido por los españoles en la batalla de Cabo de Palos en 1758.Caravela , fragata de 40 cañones, naufragó en una tormenta debido a los daños sufridos tras la batalla de Cabo Palos en 1758.
Eyalet de Egipto Barcos egipcios en la batalla de Esfacteria (1825) . Clase Mehalet el Kebir (100 cañones):Mahalet-el-Koubra o al-Muhallet al-Kubra , antigua fortaleza de Mohamed Ali , 100 cañones. Construida en 1831 en Alejandría , todavía en pie en 1849.Mansourah o al-Mansurah , antigua Ibrahim , 96 cañones. Construida en 1831 en Alejandría, todavía en pie en 1849.Iskander alias Iskandr y al-Iskandariyah , 98 cañones. Construido en 1832 en Alejandría, existente desde 1850.Homs o Hims , ex- Rachid , 100 cañones. Construido en 1833 en Alejandría, todavía en uso en 1850.Koniah o Alep , antigua Aleppo , 100 cañones. Construida en 1837 en Alejandría, posiblemente en funcionamiento en 1863.Fayum , construido en 1838 en Alejandría y existente en 1863.Benisouef , construido en 1838 en Alejandría y existente en 1863.Clase Misr (cañón 136-138):Masr, también conocido como Misr o al-Qahirah , 136 cañones. Construido en 1832 en Alejandría, todavía en uso en 1850.Aké , 136 cañones. Construido en 1833 en Alejandría, en uso en 1854. Clase Beylan (más de 80 cañones): Beylan , 86 cañones. Construido en 1835 en Alejandría, todavía en uso en 1864.Barecham , quemado accidentalmente durante su construcción en 1838 en Alejandría.Clase Aboukir (58-72 cañones):Abukir o Abu Qur . Construido en 1832 en Alejandría, fue desmantelado antes de 1850.Al Qahirah , 100 cañones. Construida en el siglo XIX.Sham , 100 cañones. También construido en el siglo XIX.
Eyaleta de Tripolitania Vista de Trípoli en 1675, por John Seller . Águila Coronada Blanca , 50 cañones, capturada y hundida por los ingleses en 1676.Media Luna ?, 42 cañonesDragón ?, 38 cañonesSol , 40 cañonesCaballo volador , 38 cañones?, 56 cañones, quemado en 1709 ?, 48 cañones, capturados por los Caballeros de Malta en 1723
Eyalet de Túnez Grabado de Túnez en 1690.?, 40 cañones, capturado por Malta en 1628. ?, 46 cañones, capturado por Malta en 1640. Rosa de Túnez , 46 cañones, capturada por Malta en 1706 y rebautizada como Santa Croce .?, 38 cañones, capturados por los franceses en 1727 pero devueltos a Túnez ese mismo año.
Fuentes ^ Grant, RG (2010) Batalla en el mar: 3000 años de guerra naval. Dorling Kindersley Ltd, 360 páginas. ^ Grant, RG (2010) Batalla en el mar: 3000 años de guerra naval. Dorling Kindersley Ltd, 360 páginas. ^ Édouard, S. (2007). Argo, la galera real de Don Juan de Austria en Lepanto. op. citado, 7–8. İsmail Hami Danişmend, İzahlı Osmanlı Tarihi Kronolojisi , 4. Cilt, Türkiye Yayınevi, p. 148. Candan Badem, La guerra otomana de Crimea (1853-1856) , Brill, 2010, pág. 117.