El derecho de transporte (o derecho de transporte ) es el área del derecho que se ocupa del transporte . Las leyes pueden aplicarse de manera muy amplia a nivel de sistema de transporte o de manera más restringida al transporte de cosas o actividades dentro de ese sistema, como vehículos, cosas y comportamientos. El derecho del transporte se encuentra generalmente en dos áreas principales:
La legislación suele consistir en estatutos conocidos como leyes y legislación delegada como reglamentos , órdenes o avisos. La jurisprudencia está formada por sentencias , conclusiones y fallos dictados por los tribunales.
Las leyes de transporte pueden aplicarse a nivel de todo el sistema de transporte global. Un sistema de transporte puede abarcar una amplia gama de elementos que componen el sistema. Éstas incluyen -
Un sistema de transporte incluye no solo la infraestructura del sistema y los medios de transporte, sino también cosas como:
La Ley de Integración del Transporte de Victoria , Australia, proporciona un ejemplo del uso de una formulación legal amplia para circunscribir el funcionamiento de una ley de transporte en forma legislativa. [1]
A partir de esta amplia formulación del sistema de transporte se pueden identificar componentes individuales y luego regularlos discretamente. Por ejemplo, un autobús o un automóvil forman parte de un sistema de transporte amplio, pero normalmente están regulados de forma individual en términos de identificación (registro), control del vehículo (licencia de conducir y controles de drogas y alcohol en sangre), formas y accesorios del vehículo. (normas de vehículos) y otros requisitos de seguridad.
Victoria nuevamente proporciona un ejemplo de una jurisdicción con un conjunto de legislación de transporte que opera tanto a nivel de sistema de transporte como modal o de actividad.
La Ley de Integración del Transporte establece el marco político general para el transporte en Victoria. También establece y establece los estatutos de las agencias gubernamentales clave que toman decisiones que afectan la planificación y operación del sistema de transporte del estado y el estatuto exige que cada agencia tenga en cuenta el marco de políticas.
Como regla general, las agencias y funcionarios de transporte no existen por derecho propio y no tienen existencia ni poder sin que les confiera una ley de transporte. Generalmente se requiere legislación para este propósito. Los encargados de tomar decisiones en materia de transporte y las agencias establecidas y/o facultadas por la Ley de Integración del Transporte [2] incluyen:
La Ley de Integración del Transporte establece estos organismos y fija sus estatutos. Los estatutos circunscriben la jurisdicción o el poder de las agencias para operar y regular sus respectivos componentes del sistema de transporte.
Victoria tiene una variedad de estatutos que regulan los modos de transporte y las actividades relacionadas con el transporte en todo el estado. Éstas incluyen:
Las áreas del derecho del transporte regidas por decisiones judiciales y otros estatutos o leyes ajenos al transporte incluyen el derecho de propiedad, el derecho contractual, el derecho de daños y la regulación especializada que rige el contrato de transporte , y la relación entre los transportistas y los pasajeros en el transporte público y los transportistas y propietarios de carga en el transporte marítimo. .
Medios relacionados con la ley de transporte en Wikimedia Commons