La estación de Lempuyangan ( en javanés : ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦊꦩ꧀ꦥꦸꦪꦔꦤ꧀ , romanizado: Setasiyun Lempuyangan ; LPN ) [1] es una estación de ferrocarril ubicada en Bausasran, Danurejan , Yogyakarta , Indonesia . Se encuentra a 1 kilómetro (0,62 millas) al este de la estación de Yogyakarta , a 114 metros (374 pies) sobre el nivel del mar . La estación es parte del Área Operativa VI de Yogyakarta. Tiene 11 líneas, incluidas dos vías rectas.
La estación de Lempuyangan, inaugurada el 2 de marzo de 1872, se utiliza para el transporte de pasajeros y mercancías locales. La estación cuenta con señalización con información sobre el viaje: capacidad de los trenes y detalles de la ruta, como la distancia entre estaciones. Una pantalla muestra las llegadas y salidas de los trenes, de forma similar a un aeropuerto.
La estación de Lempuyangan fue inaugurada el 2 de marzo de 1872 por la compañía ferroviaria privada de las Indias Orientales Holandesas, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) como punto final de la línea ferroviaria transversal Semarang-Solo-Yogyakarta y es la primera y más antigua estación de tren de Yogyakarta. La construcción de esta estación estuvo motivada por la política de transportar azúcar mediante el ferrocarril: en la década de 1870 habían surgido muchas industrias azucareras en Yogyakarta, que estaban totalmente gestionadas por los holandeses. La presencia de esta estación contribuyó al desarrollo de la gente de Yogyakarta en ese momento. [2] [3]
Esta estación se ha utilizado durante mucho tiempo como estación de salida de los trenes de clase económica desde Yogyakarta, a diferencia de otras estaciones en Java que generalmente sirven paradas de la serie económica después de la política de separar los servicios de la estación para pasajeros de trenes económicos y no económicos. [ ¿Cuándo? ] Cuando todos los demás trenes económicos todavía salían de la estación Tugu de Yogyakarta , esta estación ya era la estación terminal del tren Empu Jaya con destino a Yakarta Pasar Senen (ahora Progo) y del tren Argopuro con destino a Banyuwangi (ahora Sri Tanjung).
La estación de Lempuyangan tiene once vías de tren. Originalmente, solo la línea 4 era una vía recta. Después de que se completara la construcción del tramo de doble vía Surakarta-Yogyakarta el 8 de enero de 2007, [4] la vía 3 también se utilizó como vía recta. Al norte de la vía 5 hay un ramal al Centro de almacenamiento y logística de Yogyakarta (anteriormente la rotonda del NIS ) y al taller ferroviario de Yogyakarta , que es el taller de trenes más grande de Java. La estación ha sido equipada con señalización, indicaciones de las vías acompañadas de la distancia recorrida y pantallas para monitorear las salidas y llegadas de los trenes en tiempo real.
En 2009, la estación fue sometida a reparaciones generales añadiéndose un nuevo edificio al este del antiguo. [5]
A mediados de 2017, la zona de la estación se sometió a otra renovación. La mezquita An-Nuur, ubicada al oeste del edificio de la estación, se abrió al público en general, mientras que la sala de oración ubicada al este solo se utiliza para los pasajeros que han subido o que aún no se han ido. También se llevó a cabo una ampliación en el estacionamiento y la extensión del techo de la estación. [6] En 2018-2019, la mezquita An-Nuur fue demolida para construir otras instalaciones. Desde marzo de 2020, el terreno baldío ubicado en el lado oeste de la estación de Lempuyangan se ha convertido en un almacén de RailExpress (ahora KAI Logistik Ekspres). [7]
En cuanto al proyecto de modernización del sistema de señalización eléctrica del tren en la estación, a partir de abril de 2021 se ha instalado un nuevo sistema eléctrico producido por Len Industri que sustituirá al antiguo sistema producido por Siemens . [8] Está activo desde septiembre de 2021. [ cita requerida ]
Clase mixta
Clase económica plus
Clase económica
Hay varias paradas de autobús de Trans Jogja cerca de la estación. La parada de autobús de Stasiun Lempuyangan da servicio a la línea 10. Otra parada de autobús es Lempuyangan , que da servicio a las líneas 4A y 4B junto con la línea 10.
Selanjutnya, pekerjaan modificakasi sinyal elektrik Yogyakarta – Lempuyangan... [Además, el trabajo de modificación de la señal eléctrica de Yogyakarta – Lempuyangan...]
7°47′25″S 110°22′32″E / 7.790198900000001, -7.790198900000001; 110.3754443