La estación Kiaracondong ( KAC ) o comúnmente conocida como estación Kircon es la segunda estación de ferrocarril más grande de Bandung , Java Occidental , Indonesia . Se encuentra cerca de la calle Kiaracondong (también conocida como calle Ibrahim Adjie), en el distrito de Kiaracondong, Bandung. La estación ubicada cerca del mercado tradicional de Kiaracondong y Kiaracondong sobrevuela la carretera.
La estación de tren ubicada está en Kiaracondong, en el lado este de Bandung.
En el pasado, durante la construcción de la línea ferroviaria que cruza Java llevada a cabo por Staatsspoorwegen (SS), no había estaciones de Kiaracondong y Cikudapateuh, y mucho menos de Andir, Ciroyom o Bandung Gudang. El mapa de 1894 sólo menciona los nombres de la estación Bandung y Gedebage como estaciones en la ciudad de Bandung (Gedebage solía estar en las afueras de la ciudad de Bandung). [3]
En alguna literatura, como el informe anual de las SS, esta estación fue construida en el pasado debido al desarrollo de Bandung hasta convertirse en una ciudad importante. Debido a la creciente necesidad de pasajeros y mercancías, el Gobierno Colonial decidió construir una doble vía en la ruta Padalarang-Bandung-Kiaracondong, que se realizó en su totalidad. [4] Esta construcción también requiere la existencia de varias paradas y puntos de maniobra, como el apeadero de Gadobangkong , la estación Cimindi , la estación de control de cambio de ferrocarril en Andir, el punto de salida de trenes de carga en Ciroyom hacia la estación Bandung Gudang, la estación Cikudapateuh y la estación Kiaracondong. Steven Anne Reitsma también habló en detalle sobre esta doble vía y su efecto en la economía de Bandung. [5] Aunque la doble vía se inauguró en 1921, simultáneamente con la apertura de los segmentos Bandung-Ciwidey y Rancaekek-Tanjungsari, [6] esta estación no se completó hasta 1923 con el nombre de parada Kiaratjondong. [2]
Desde el 6 de abril de 1999, esta estación utiliza un sistema de señalización eléctrica producido por Alstom . [7]
Esta estación tiene siete líneas de tren, siendo la línea 3 una vía recta para una vía única desde y hacia Cicalengka , así como una vía doble en dirección aguas arriba (hacia Bandung/ Padalarang), mientras que la línea 2 es una vía recta para una vía doble en dirección aguas abajo ( de Bandung/Padalarang).
Hay dos entradas a la estación Kiaracondong. La entrada del ala norte con un edificio inspirado en la arquitectura art déco da a Jalan Ibrahim Adjie, mientras que el antiguo edificio de la estación da a Jalan Stasiun en el ala sur. Las líneas 1 a 5 están cubiertas con tejados superpuestos. El ala norte tiene una zona de aparcamiento bastante grande, mientras que el ala sur no tiene ninguna zona de aparcamiento debido a la densa densidad de población.
Cerca de esta estación se encuentra el taller ferroviario Kiaracondong , taller utilizado específicamente para el mantenimiento y reparación de puentes; Esto incluye la adquisición de repuestos para puentes ferroviarios activos, la reparación de estructuras de puentes, la construcción de puentes nuevos y el mantenimiento de rutina. [8]
Desde esta estación había un ramal a Ciwidey que había sido desmantelado. El ramal comienza al oeste de la estación Kiaracondong, en el medio del tramo de la carretera entre Cikudapateuh-Kiaracondong. En el medio de la trama se encuentra el poste de señales de Cibangkonglor del que ahora solo queda el poste de señales. En el mismo lugar también hay un camino corto a Karees que también ha sido desactivado.
En cuanto a la segunda fase del proyecto de doble vía a través del Gran Bandung en el tramo Kiaracondong-Gedebage que comenzó en 2022, el terraplén de la estación está pasando por una importante renovación.
Esta estación solo sirve trenes de pasajeros de clase económica hacia el lado este de Bandung, así como varios trenes interurbanos que cruzan esta estación desde Yakarta y varios destinos de trenes de cercanías que prestan servicio en el gran Bandung.
Trenes Interurbanos que utilizan esta estación:
Por esta estación también pasan varios trenes de cercanías:
Los modos de transporte de apoyo disponibles en la estación Kiaracondong son: [9]
6°55′28.76″S 107°38′47.62″E / 6.9246556°S 107.6465611°E / -6.9246556; 107.6465611