Lee Hall es una comunidad ubicada en el extremo norte de la ciudad independiente de Newport News en la Commonwealth de Virginia en los Estados Unidos .
Lee Hall, ubicado en el antiguo condado de Warwick , recibió su nombre de la cercana Lee Hall Mansion , que fue construida en 1859 como hogar de Richard Decatur Lee, un destacado granjero local que no estaba directamente relacionado con el famoso general confederado Robert E. Lee . La mansión fue utilizada como cuartel general de los generales confederados Joseph E. Johnston y John B. Magruder durante la Campaña Península de la Guerra Civil Estadounidense en 1862. Cerca se encuentra Endview Plantation , una casa de 238 años de antigüedad. Endview se utilizó como hospital durante la Guerra Civil y como campamento durante la Guerra Revolucionaria , la Guerra de 1812 y la Guerra Civil.
Lee Hall Depot era una estación de ferrocarril en la extensión de la península del ferrocarril de Chesapeake y Ohio (C&O), que se construyó a través del área del condado de Warwick en 1881 para llegar a las nuevas instalaciones de exportación de carbón en Newport News en el puerto de Hampton Roads . El 19 de octubre de 1881, el primer tren de pasajeros de Newport News llevó a residentes locales y funcionarios nacionales a la celebración del centenario de la rendición de Cornwallis en Yorktown sobre vías temporales que se colocaron desde Lee Hall Depot. El Boxwood Inn fue construido en 1897.
Lee Hall Depot se convirtió en una estación de ferrocarril muy concurrida después del establecimiento cercano de Fort Eustis (originalmente llamado Camp Abraham Eustis) en 1918, con movimientos de carga y tropas pesadas. La intensa actividad se reanudó durante la Segunda Guerra Mundial . Se amplió para adaptarse a esta función. Al este de Lee Hall, un ramal ferroviario conduce a la base, donde operaba el ferrocarril militar Fort Eustis .
Con la llegada del automóvil como forma común de viaje a principios del siglo XX, la atención se centró en mejorar las carreteras. Como parte del Movimiento Good Roads , la nueva carretera que se convirtió en la Ruta 60 de los EE. UU. se encaminó desde Williamsburg a través de Grove , uniendo Skiffe's Creek cuando ingresaba al condado de Warwick para llegar a Lee Hall. Se eligió esta ruta en lugar de seguir una ruta competitiva a través de Halstead's Point en el condado de York (ahora en la base de la Estación de Armas Navales de EE. UU. Yorktown, justo al noreste de la puerta de la VA-143).
Anteriormente, la carretera de este a oeste que se convirtió en la US 60 era la ruta estatal 9. La SR 9 pasó a ser la ruta estatal 39 en 1923 y se convirtió en la US 60 a mediados de la década de 1920 cuando pasó por Grove. En 1924 se llevó a cabo una gran ceremonia organizada por el tesorero y líder cívico del condado de Warwick, Simon Curtis, en Lee Hall Depot para celebrar la finalización de la primera carretera de superficie dura (hormigón) entre Newport News y Williamsburg.
La US 60 de dos carriles continúa formando la vía principal a través de la sección principalmente residencial y comercial de Grove y Lee Hall, paralela a la Ruta estatal 143 de cuatro carriles y la Interestatal 64 . La parte del pueblo de Lee Hall está conectada a la I-64 a través de la ruta estatal 238 (Yorktown Road).
Aunque el condado de Warwick se convirtió en ciudad en 1952 y luego se consolidó con Newport News en 1958, en el medio siglo transcurrido desde entonces, el área de Lee Hall ha conservado una atmósfera rural, en parte debido a la proximidad del extenso parque Newport News y el embalse de Newport News a lo largo de el antiguo río Warwick y el cercano Skiffe's Creek .
La 26ª Compañía de Globos del Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. tenía una escuela de entrenamiento en Lee Hall al menos durante el verano de 1920 para entrenar soldados para su despliegue en el servicio en América Central y del Sur. [1]
En el siglo XXI, Lee Hall Depot (que ya no está en uso) es la única estructura C&O superviviente de este tipo en la Península Inferior . Es la única superviviente entre cinco estaciones que estaban ubicadas en el condado de Warwick, las otras anteriormente ubicadas en Oriana, Oyster Point, Morrison y Newport News. El histórico depósito de dos pisos se reubicó a 165 pies al norte de las concurridas vías del ferrocarril CSX Transportation en 2009 y se reabrió como museo en 2021. El área histórica adyacente ha sido restaurada y desarrollada como Lee Hall Village. Al otro lado de la calle de Depot, el Boxwood Inn , un establecimiento de alojamiento y desayuno en una casa de 1896, está abierto y disponible para visitantes que pasan la noche y algunas comidas. La agencia de turismo de la ciudad opera varias otras atracciones en Lee Hall Mansion y Endview Plantation, así como sitios históricos cercanos de la guerra civil.
La comunidad de Lee Hall cuenta con la salida 247 de la Interestatal 64 . Aproximadamente a 1 cuadra de la histórica estación de ferrocarril, se cruzan la ruta estadounidense 60 y la ruta estatal 238 .
Lee Hall cuenta con servicios de Hampton Roads Transit (HRT) y de la Autoridad de Tránsito del Área de Williamsburg (WATA).
37°11′31″N 76°34′18″O / 37.19194°N 76.57167°W / 37.19194; -76.57167
