37°7′46.7″N 76°32′31.8″O / 37.129639, -76.542167
El condado de Warwick era un condado en el sureste de Virginia que se creó a partir de Warwick River Shire , uno de los ocho creados en la colonia de Virginia en 1634. Se convirtió en la ciudad de Newport News el 16 de julio de 1952. Ubicada en la península de Virginia en la orilla norte del río James entre Hampton Roads y Jamestown , el área consistía principalmente en granjas y pequeñas aldeas no incorporadas hasta la llegada de la extensión de la península del ferrocarril Chesapeake y Ohio en 1881 y el desarrollo liderado por el industrial Collis P. Huntington .
Con el ferrocarril llegaron los muelles de carbón , varias estaciones locales en el condado de Warwick para el servicio de pasajeros y el envío de productos agrícolas y mariscos a los mercados, y un enlace de ramal con los centros turísticos e instalaciones militares en el vecino condado de Elizabeth City en Old Point Comfort . La comunidad en el extremo sureste del puerto de Hampton Roads se convirtió en Newport News en 1896, albergando el astillero más grande del mundo.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , se estableció en el condado la instalación del ejército de los EE. UU . que se convirtió en Fort Eustis . Después de la guerra, Camp Patrick Henry , una antigua instalación militar, se convirtió en el sitio del Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg . Después de discutir sobre anexiones y explorar varios planes para refinar y/o combinar los gobiernos locales, por mutuo acuerdo, después de existir durante más de 325 años, la ciudad de Warwick se consolidó políticamente con la ciudad más joven de Newport News el 1 de julio de 1958. El nombre más conocido de "Newport News" se asumió para la entidad combinada, formando una de las ciudades contemporáneas de Hampton Roads .
Durante el siglo XVII, poco después de la fundación del asentamiento de Jamestown en 1607, los colonos ingleses exploraron y comenzaron a establecerse en las áreas adyacentes a Hampton Roads. En 1634, la colonia inglesa de Virginia estaba formada por ocho condados con una población total de aproximadamente 5000 habitantes.
El condado de Warwick River tomó su nombre de Robert Rich , segundo conde de Warwick y miembro destacado de la Compañía de Virginia , propietario de la plantación Richneck . El condado de Warwick River se convirtió en el condado de Warwick en 1643.
El primer palacio de justicia y la primera cárcel estaban ubicados en Warwick Towne , establecidos en 1680. El puerto colonial estaba ubicado en Deep Creek y el río Warwick en 50 acres (200.000 m 2 ) de tierra de Samuel Mathews . [1]
Desde 1635, el condado de Warwick River incluía las parroquias anglicanas de Blunt Poynt (Blount Point) , Denbigh , [2] Mulberry Island , Nutmeg Quarter , Stanley Hundred , Warwick y Waters Creek. Las parroquias servían como unidades locales más pequeñas de gobierno y organizaciones religiosas y comunitarias. [3]
El condado de Warwick se convirtió en un importante sitio para la construcción naval durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos. Durante la sesión inaugural de la Asamblea General de Virginia , el Senado comenzó a adquirir tierras para la fabricación naval. Charles O. Paullin afirma que "ningún otro estado poseía tanta tierra, propiedades y fábricas dedicadas a fines navales como Virginia". [4] Sampson Mathews , del cercano condado de Augusta, supervisó la operación estacionada en Warwick, la más importante de las fábricas de barcos de Virginia. [5]
Después de la guerra, la Asamblea General aprobó el Estatuto de Virginia para la Libertad Religiosa en 1786, desmantelando la Iglesia de Inglaterra en Virginia y disolviendo efectivamente las parroquias coloniales originales dentro del condado.
El condado de Warwick registró 1.690 habitantes en el censo federal de 1790 , lo que lo convirtió en el tercer condado más pequeño en términos de población en Virginia. En 1809, se abandonó la ciudad de Warwick y la sede del condado se trasladó a la zona de Denbigh, cerca de Stoney Run.
La nueva sede del condado estaba en Denbigh , donde en 1810 se construyó el primer juzgado de ladrillo de Warwick. [6] También sirvió como oficina del secretario y cárcel. En 1884, se erigió un gran juzgado en el mismo terreno, y el secretario conservó el antiguo edificio. Ambos sirvieron hasta la fusión con la ciudad de Newport News en 1958.
Inmediatamente después del final de la Guerra Civil estadounidense en 1865, los agentes inmobiliarios comenzaron a adquirir tierras en el condado de Warwick para Collis P. Huntington , el magnate del ferrocarril, para "futuras empresas". Sobre la base de estas compras de tierras, se construiría la ciudad original de Newport News en el extremo sur del condado. En 1880, Huntington formó la Old Dominion Land Company, a la que entregó sus propiedades. Al año siguiente, en 1881, se anunció que Newport News había sido elegida como la terminal de aguas profundas del Atlántico del Ferrocarril Chesapeake y Ohio (C&O). Los trabajos de construcción de la Extensión de la Península de C&O comenzaron en Newport News Point en diciembre de 1880. Un segundo equipo comenzó a construir al este desde Richmond en febrero de 1881. Se encontraron a 1,25 millas (2,01 km) al oeste de Williamsburg el 16 de octubre de 1881.
El C&O proporcionó el transporte ferroviario prometido al Yorktown Centennial el 19 de octubre. Durante los siguientes años, Huntington desarrolló ampliamente la zona sureste del condado, en particular construyendo el nuevo Hotel Warwick. En 1886, Huntington fundó Newport News Shipbuilding and Drydock Company .
La comunidad en auge de Newport News se convirtió en una ciudad independiente en 1896 mediante una ley de la Asamblea General de Virginia , una de las pocas ciudades de Virginia que nunca se incorporó como pueblo y llegó a ser la tercera ciudad más grande de Virginia en términos de población en un momento.
En 1918, el condado de Warwick se convirtió en el sitio de la instalación militar, Camp Abraham Eustis , más tarde rebautizada como Fort Eustis . La base del ejército de los EE. UU. , construida apresuradamente durante la Primera Guerra Mundial cerca de la desembocadura del río Warwick , incluía Mulberry Island . Lee Hall, Virginia, era la estación de ferrocarril más cercana y manejaba un gran volumen de tráfico de tropas, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial , cuando se estableció el Campamento Patrick Henry cerca. El Campamento Patrick Henry sirvió principalmente como base de preparación de tropas durante la Segunda Guerra Mundial bajo el control del Puerto de Embarque de Hampton Roads . [7] [8] El campamento, fundado a fines de 1942, era un complejo de aproximadamente 1700 acres (6,9 km 2 ), construido en un bosque en gran parte virgen. [9] En su apogeo, el Campamento Patrick Henry tenía una capacidad de aproximadamente 35 000. [10] Después de la Segunda Guerra Mundial, cerró y el terreno se reconvirtió en un aeropuerto comercial, ahora conocido como Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg .