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León Lalanne

León Lalanne

Léon Louis Lalanne ( francés: [lalan] ; apellido real: Chrétien-Lalanne ; 3 de julio de 1811 - 12 de marzo de 1892) fue un ingeniero y político francés.

Vida

Lalanne nació en París el 3 de julio de 1811, como Léon Louis Chrétien , hijo de François Julien Léon Chrétien, médico, y su esposa Aurore Marie Damaris Langlois; su apellido se convirtió en Lalanne-Chrétien en 1820, siendo Lalanne el nombre soltero de la primera esposa de su padre, y abandonó el Chrétien para uso práctico. Era hermano del historiador Ludovic Lalanne (1815-1898). [1]

Lalanne estudió en el Lycée Louis-le-Grand , donde fue compañero de Évariste Galois . Desde 1829 en la École Polytechnique , pasó a la École des ponts et chaussées en 1831. Después de eso, fue ingeniero civil y trabajó principalmente en el norte de Francia de 1832 a 1843. [1] En 1837 realizó una visita grupal al sur de Rusia organizado por Anatoly Demidov (el futuro Conde Demidov y primer Príncipe de San Donato). [2] Desde 1839 trabaja también con Jean-Claude-Républicain Arnoux , su futuro suegro, en la Ligne de Sceaux ; se casó en 1841. [1]

Durante la Revolución de 1848 , Lalanne fue nombrado brevemente jefe de los Ateliers Nationaux (Talleres Nacionales). Emprendió una severa racionalización de la estructura creada por Émile Thomas. [3] Incorporado en mayo, había cerrado las instituciones de los Ateliers a finales de junio. [4] En los disturbios civiles que se produjeron simultáneamente, comandó un batallón de la Garde Nationale en París. Fue detenido por subversivo el 29 de junio, pero se retiraron todos los cargos el 5 de agosto. [1]

Como ingeniero civil, Lalanne se hizo conocido por la construcción de ferrocarriles en España, Suiza y Valaquia , donde trabajó por primera vez en 1852. [5] Fue a Bucarest en 1852, pero encontró condiciones locales difíciles. Las operaciones rusas contra las posesiones otomanas desde julio de 1853, que precedieron al estallido pocos meses después de la Guerra de Crimea , hicieron que su posición fuera insostenible cuando los diplomáticos franceses y británicos se marcharon. [1]

Desde 1853 Lalanne dirigió la construcción de líneas ferroviarias en Francia (ruta parcial a Estrasburgo, Ardenas, Boulogne y Calais, etc.), en Suiza (1856-1860, la red ferroviaria al oeste) y el norte de España (1860/61) y la ruta Córdoba y Sevilla. Hizo una nueva visita a Valaquia en 1856. De inspector general (1867), Lalanne se convirtió en 1876 en director de la École des ponts et chaussées. Otras experiencias a lo largo del Danubio involucraron a Lalanne en Budapest y en Silistra con un proyecto de puente, y el seguimiento de la demarcación después del Tratado de Berlín (1878) . [1]

En 1879, Lalanne se convirtió en miembro de la Academia de Ciencias . [6] En 1881 se jubiló y fue nombrado Gran Oficial de la Legión de Honor. Volvió a involucrarse en política en la izquierda moderada. En 1883 se convirtió en senador vitalicio ( sénateur inamovible ). En 1882, fue presidente de la Compagnie des omnibus de Paris. [1] [7]

Murió en París.

Obras

El contexto de gran parte del trabajo de Lalanne fue la construcción de los sistemas ferroviarios belga y francés. [8]

Cartografía

Con Charles Joseph Minard , otro ingeniero civil de Ponts et Chaussées, se considera que Lalanne hizo importantes contribuciones a la cartografía rigurosa . [9] Primero aclaró la distinción entre una línea isométrica y una isopleta . [10]

Interesado en la densidad de población y los centros, Lalanne trazó mapas innovadores (1845) con contornos de la misma densidad de población y anunció una "ley equilátera" de espaciado igual de los centros (1875), que encontró que encajaba bien en Francia. [11] [12] Un artículo de 1863 planteó consideraciones generales sobre las rutas de transporte y la distribución de la población, dirección que más tarde se cubrió en la obra de Walter Christaller . [13]

Matemáticas

El "ábaco" o "ordenador universal" de Léon Lalanne, 1843

Junto con Philbert Maurice d'Ocagne, Lalanne es considerado el inventor del nomograma . La intención era reemplazar la regla de cálculo . [8] En un artículo de 1846, Lalanne aportó al tema las ideas de anamorfosis y el uso de transformaciones proyectivas . Hubo aplicaciones a la solución de la ecuación cúbica . [14] Llamó a su dispositivo nomográfico "abac". [15] Esta "calculadora universal" tenía 60 funciones implementadas gráficamente. Medio siglo después Maurice d'Ocagne proporcionó una teoría general, fundada en la geometría proyectiva , para las escalas no lineales relacionadas por la nomografía. [dieciséis]

En 1840 Lalanne anunció el ternario equilibrado como sistema aritmético, en Comptes Rendus ; [17] esto siguió a un trabajo anterior sobre aritmética con signos de John Leslie y Augustin Cauchy . [18] También en 1840 ideó una computadora mecánica capaz de resolver numéricamente ecuaciones polinomiales hasta el grado siete. [19]

Charles Darwin citó un artículo de Lalanne del mismo año 1840 sobre la geometría de los panales , en su manuscrito Selección Natural . [20]

Infografías

Lalande realizó una serie de innovaciones en gráficos. Su "computadora universal" se basó en un diagrama log-log . [2] En 1830 dibujó un diagrama de área polar de la fuerza del viento oceánico. [21]

Ingeniería civil

Como ingeniero civil, Lalanne inventó y publicó un método gráfico para optimizar el diseño de carreteras, ahora conocido como épure de Lalanne . Lo investigó durante la década de 1830 y publicó tablas de apoyo. [1] A lo largo de la ruta planificada, las masas de tierra se trazan (con un signo positivo o negativo) como abscisa , signo que refleja si se van a eliminar escombros o se debe agregar tierra. Las estimaciones del movimiento de masas se convierten en un área bajo la curva.

Economía política y tecnología.

En 1840, Lalanne escribió un artículo de enciclopedia Technologie para Un millón de hechos que citaba tanto a Charles Babbage como a Claude Lucien Bergery , al reducir los problemas de la fabricación a "tecnología". [22] Al año siguiente, en un artículo comparable Essai philosophique sur la technologie para la Encyclopédie nouvelle , editado por Pierre Leroux y Jean Reynaud , y destinado a lectores menos populares, intentó una definición del neologismo "cerdoristique industrielle" [23] de André-Marie Ampère . Al hacerlo, citó favorablemente a Babbage sobre los principios de contabilidad de gestión, y a Andrew Ure . [24] [25]

Fuerte crítico del principio de división del trabajo llevado a su conclusión lógica, Lalanne retomó el razonamiento de Pierre-Édouard Lémontey y lo llevó más allá. Al considerar negativo el trabajo repetitivo sin variación, consideró que la solución estaba en la automatización. [26]

Libros

Notas

  1. ^ abcdefghJean Marie Mayeur; Alain Corbin; Arlette Schweitz (1 de enero de 1995). Les immortels du Sénat, 1875-1918: les cent seize inamovibles de la Troisième République. Publicaciones de la Sorbona. págs. 368–70. ISBN 978-2-85944-273-6.
  2. ^ ab "Meteorología". Biblioteca de la Universidad de Princeton . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  3. ^ Ejércitos de los pobres: determinantes de la participación de la clase trabajadora en la insurrección parisina de junio de 1848. Transaction Publishers. pag. 160.ISBN 978-1-4128-1748-6.
  4. ^ Max Weber (2009). Arbeiterfrage und Arbeiterbewegung: Vorlesungen 1895-1898 (en alemán). Mohr Siebeck. pag. 329.ISBN 978-3-16-150133-3.
  5. ^ Rondo E. Cameron (2000). Francia y el desarrollo económico de Europa, 1800-1914. Prensa de Psicología. pag. 572.ISBN 978-0-415-19011-4.
  6. ^ Cristiano Verlaque; Hafedh Séthom (1964). Le sahara pétrolier: L'craftat de la poterie en Tunisie . Biblioteca Nacional. pag. 63.ISBN 978-2-7355-0063-5.
  7. ^ Juan María Mayeur; Alain Corbin; Arlette Schweitz (1 de enero de 1995). Les immortels du Sénat, 1875-1918: les cent seize inamovibles de la Troisième République. Publicaciones de la Sorbona. pag. 28.ISBN 978-2-85944-273-6.
  8. ^ ab I. Grattan-Guinness (2003). Enciclopedia complementaria de historia y filosofía de las ciencias matemáticas. Prensa JHU. pag. 576.ISBN 978-0-8018-7396-6.
  9. ^ Josef Konvitz (1987). Cartografía en Francia, 1660-1848: ciencia, ingeniería y arte de gobernar. Prensa de la Universidad de Chicago. pag. 142.ISBN 978-0-226-45094-0.
  10. ^ Josef Konvitz (1987). Cartografía en Francia, 1660-1848: ciencia, ingeniería y arte de gobernar. Prensa de la Universidad de Chicago. pag. 151.ISBN 978-0-226-45094-0.
  11. ^ Bernard Lepetit (21 de julio de 1994). El sistema urbano preindustrial: Francia 1740-1840. Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 415.ISBN 978-0-521-41734-1.
  12. ^ Rainer Gömmel; Markus A. Denzel (2002). Weltwirtschaft und Wirtschaftsordnung: Festschrift für Jürgen Schneider zum 65. Geburtstag (en francés). Editorial Franz Steiner. pag. 269.ISBN 978-3-515-08043-9.
  13. ^ William Richard Negro (2003). Transporte: un análisis geográfico. Prensa de Guilford. pag. 4.ISBN 978-1-57230-848-0.
  14. ^ Harold Ainsley Evesham (26 de diciembre de 2010). La historia y el desarrollo de la nomografía. Prensa docente. págs. 7-11. ISBN 978-1-4564-7962-6.
  15. ^ Josef Konvitz (1987). Cartografía en Francia, 1660-1848: ciencia, ingeniería y arte de gobernar. Prensa de la Universidad de Chicago. pag. 152.ISBN 978-0-226-45094-0.
  16. ^ Jorg Blasius ; Michael Greenacre (10 de abril de 2014). Visualización y Verbalización de Datos. Prensa CRC. págs. 10-11. ISBN 978-1-4665-8980-3.
  17. ^ Midhat J. Gazalé (2000). Número: De Ahmes a Cantor. Prensa de la Universidad de Princeton. pag. 56.ISBN 0-691-00515-X.
  18. ^ Brian Hayes (1 de abril de 2008). Teoría de grupos en el dormitorio y otras desviaciones matemáticas. Farrar, Straus y Giroux. pag. 189.ISBN 978-1-4299-3857-0.
  19. ^ Peter Pešić (2003). La prueba de Abel: un ensayo sobre las fuentes y el significado de la insolubilidad matemática. Prensa del MIT. pag. 147.ISBN 978-0-262-66182-9.
  20. ^ Carlos Darwin; RC Stauffer (26 de noviembre de 1987). La selección natural de Charles Darwin: la segunda parte de su libro sobre las grandes especies escrito entre 1856 y 1858. Cambridge University Press. págs.513 nota 1. ISBN 978-0-521-34807-2.
  21. ^ Leland Wilkinson (28 de enero de 2006). La gramática de los gráficos. Medios de ciencia y negocios de Springer. pag. 209.ISBN 978-0-387-28695-2.
  22. ^ François Vatin (2007). Morale industrielle et calcul économique dans le premier XIXe siècle: Claude-Lucien Bergery, 1787-1863 (en francés). Harmatán. pag. 123.ISBN 978-2-296-03105-0.
  23. ^ "cerdoristique: definición de cerdoristique, citas, ejemplos y uso pour cerdoristique dans le dictionnaire de français Littré adapté du grand dictionnaire de la langue française d'Emile Littré" (en francés) . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  24. ^ François Vatin (2007). Morale industrielle et calcul économique dans le premier XIXe siècle: Claude-Lucien Bergery, 1787-1863 (en francés). Harmatán. págs. 133–4. ISBN 978-2-296-03105-0.
  25. ^ René Media Luna; Richard Langlois (2004). La technologie: una cultura, des pratiques et des acteurs. Ediciones MultiMondes. pag. 45.ISBN 978-2-89544-066-6.
  26. ^ François Vatin (2007). Morale industrielle et calcul économique dans le premier XIXe siècle: Claude-Lucien Bergery, 1787-1863 (en francés). Harmatán. págs. 219-20. ISBN 978-2-296-03105-0.

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