Las llanuras de Laramie son unas tierras altas áridas a una altura de aprox. 8.000 pies (2.400 m) en el centro sur de Wyoming en los Estados Unidos . Las llanuras se extienden a lo largo de la cuenca superior del río Laramie en el lado este de Medicine Bow Range . La ciudad de Laramie es la comunidad más grande del valle. Las llanuras están separadas de las Grandes Llanuras al este por las montañas Laramie , un espolón de Front Range que se extiende hacia el norte desde el condado de Larimer, Colorado, al oeste de Cheyenne . La gran altitud de la región genera un clima frío y una temporada de crecimiento relativamente corta. Inadecuadas para la mayoría de los cultivos, las llanuras se han utilizado históricamente para la cría de ganado , principalmente de ovejas y vacas .
En 1842 y 1843, John Charles Fremont exploró en Wyoming y posteriormente presentó informes y mapas al Congreso. Aparentemente siguió el uso local y etiquetó las llanuras rodeadas de montañas en el sureste de Wyoming como "Laramie Plains". Su mapa de 1842 utilizó el término dos veces en los extremos norte y sur: justo al sur de las montañas Laramie, cerca de Red Buttes (aproximadamente diez millas al sur de Laramie ) en el norte y a ambos lados del río Laramie, no lejos del futuro sitio de Laramie en el sur. . En 1843 acampó en Laramie Plains, en la base de Elk Mountain . Este uso se siguió en mapas comerciales posteriores, como el Rand McNally de 1876, y finalmente el Comité de Nombres Geográficos del Servicio Geológico de EE. UU. adoptó el nombre en junio de 2004.
Las llanuras de Laramie en el siglo XIX no fueron ocupadas por ninguna tribu, sino utilizadas por los arapaho del norte , los cheyenne del norte , los sioux oglala , los shoshone del este y los utes del río Blanco . Las fuentes afirman que las llanuras de Laramie "quedaban fuera de lo que se considerarían los territorios de origen de las tribus que las utilizaban". [1] Los territorios de estas tribus lindaban con las llanuras. Francis Parkman relata en su libro, The Oregon Trail, cómo acompañó a un grupo de Oglala en una caza de búfalos en The Plains en 1846, registrando sus temores a las partidas de guerra. Le dijeron que un grupo de guerra oglala de diez hombres liderado por el hijo del jefe de la banda fue aniquilado cerca de las montañas Laramie en 1845 por un grupo de guerra shoshone que se extendía casi hasta territorio sioux. [2]
Las llanuras también proporcionaban una ruta de transporte conveniente a través de la región para los senderos que ascendían a través de las montañas a lo largo del río Cache la Poudre , como el Cherokee Trail , por el cual los cherokee del territorio indio (Oklahoma) viajaban a California.
El capitán Howard Stansbury , ingeniero topográfico del ejército de EE. UU., estaba explorando una ruta de regreso desde el Gran Lago Salado sobre las llanuras de Laramie en el verano de 1849 cuando su grupo encontró una estampida de búfalos cerca de la actual ciudad de Laramie, lo que se tomó como una señal de cazadores indios. . Su guía, el célebre montañés Jim Bridger , salió a reunirse con ellos y negociar en lenguaje de señas, sabiendo que eran sioux y temía que el grupo de Stansbury pudiera ser un guerrero Cuervo. [3] Los sioux invitaron a Bridger y Stansbury a su aldea acampada cerca para un banquete. Al final de su exploración, Stansbury recomendó la ruta desde Fort Bridger en el oeste de Wyoming a través de Laramie Plains hasta las bifurcaciones de Platte (justo al oeste de la moderna North Platte, Nebraska), que más tarde se convirtió en parte de Overland Trail y Overland Stage Line.
Las comunicaciones este-oeste (el Pony Express , la línea telegráfica transcontinental y la línea transcontinental que transporta el correo) siguieron el Oregon Trail hasta Fort Laramie y sobre South Pass hasta 1862, cuando los ataques indios obligaron a la línea del escenario a desviarse hacia Overland Trail. . Un destacamento de soldados de Fort Laramie atravesó The Plains y construyó Fort Halleck en la base de Elk Mountain para proteger la línea. [4]
En 1868, las llanuras fueron atravesadas por la ruta del Ferrocarril Union Pacific como parte del Primer ferrocarril transcontinental . La construcción del ferrocarril provocó un auge en la población del valle, con el establecimiento de "Laramie City", que más tarde se convirtió en la sede de la Universidad de Wyoming. La autopista US 30 , una ruta para todo clima de costa a costa, se construyó a lo largo del ferrocarril y era conocida como la autopista Lincoln . Hoy en día, la Interestatal 80 también sigue el Overland Trail, acercándose muy cerca del sitio de Fort Halleck (Wyoming) cerca del campamento de Fremont de 1843 en la base de Elk Mountain.
41°14′17″N 105°44′53″O / 41.23806°N 105.74806°W / 41.23806; -105.74806