La ruta 641 de Pensilvania ( PA 641 ) es una ruta estatal que se encuentra en el centro de Pensilvania en los Estados Unidos . La ruta tiene 57,9 millas (93,2 km) de longitud y va desde la ruta 522 de los EE. UU. (US 522) cerca de Shade Gap al este hasta la US 11 / US 15 en Camp Hill .
La PA 641 se dirige al este desde Shade Gap en el condado de Huntingdon e inmediatamente cruza la PA 35 antes de cruzar la montaña Tuscarora hacia el condado de Franklin . La ruta se cruza con la PA 75 en Spring Run antes de cruzar las montañas Kittatinny y Blue y llegar a un cruce con la PA 997 en Roxbury . La PA 641 se dirige al valle agrícola de Cumberland y entra en el condado de Cumberland , donde se cruza con la PA 696 en Newburg y la PA 233 en Newville antes de llegar a Carlisle .
En Carlisle, la ruta corre simultáneamente con la US 11 y la PA 74 en High Street y cruza la PA 34 en el centro de la ciudad. Al este de aquí, la PA 641 tiene un intercambio con la Interestatal 81 (I-81) y se dirige a Mechanicsburg , donde se cruza con la PA 114. La ruta continúa por los suburbios occidentales de Harrisburg y tiene un intercambio con la US 11/ PA 581 antes de terminar en Camp Hill. La PA 641 tiene una ruta para camiones , PA 641 Truck , que evita el tramo sinuoso que atraviesa Kittatinny Mountain.
La PA 641 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la PA 74 en Carlisle al este hasta la US 11 (Carlisle Pike) en Camp Hill. Ese mismo año, la carretera entre Shade Gap y el este de Spring Run y una corta distancia al oeste de Roxbury pasó a formar parte de la PA 433, mientras que la PA 333 fue designada para la carretera entre Roxbury y Newburg.
En 1937, la PA 641 se extendió al oeste hasta la PA 433 al este de Spring Run, reemplazando la parte de la PA 333 entre Roxbury y Newburg y corriendo simultáneamente con la PA 433 por una corta distancia al oeste de Roxbury. El extremo este se trasladó a su ubicación actual en la US 15 en la década de 1950, con una US 15 realineada que reemplazó la sección de la PA 641 al norte en 32nd Street hasta Carlisle Pike. En la década de 1960, la PA 641 se extendió al oeste hasta Shade Gap, reemplazando ese tramo de la PA 433 mientras que la designación PA 433 también se eliminó de la carretera al oeste de Roxbury.
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La PA 641 comienza en una intersección con la US 522 al norte del distrito de Shade Gap en Dublin Township , condado de Huntingdon , en dirección este por una carretera de dos carriles sin dividir, pasando por casas y negocios y pronto cruzando la PA 35. Pasado este punto, la carretera gira hacia el sureste y pasa por más desarrollos antes de dirigirse hacia áreas boscosas. La ruta continúa a través de bosques con casas dispersas y gira hacia el este, atravesando una mezcla de campos y árboles y pasando por la comunidad de Neelyton . La PA 641 regresa a los bosques y gira hacia el noreste para ascender a Tuscarora Mountain . La carretera hace una curva cerrada hacia el sur y continúa subiendo la montaña. [2] [3]
En la cima de la montaña Tuscarora, la ruta ingresa al municipio de Fannett en el condado de Franklin y continúa hacia el sur a medida que comienza a descender la montaña, haciendo una curva cerrada hacia el noreste y convirtiéndose en Spring Run Road. La PA 641 hace otra curva cerrada hacia el suroeste antes de girar hacia el sureste para llegar a la base de la montaña. La carretera se adentra en tierras de cultivo con algunos bosques y casas, llegando a una intersección con la PA 75 en la comunidad de Spring Run . Desde aquí, la ruta serpentea hacia el sur a través de más granjas y bosques antes de pasar al oeste de una montaña boscosa. [2] [4]
La PA 641 gira al este y hace una curva al sureste para pasar por debajo de la autopista de peaje de Pensilvania ( I-76 ). Inmediatamente después, la ruta gira al sur por Timmons Road, y la PA 641 Truck continúa hacia el este como Amberson Road. La PA 641 continúa a través de tierras de cultivo con algunos bosques antes de hacer una curva al este hacia áreas boscosas, donde se dirige al noreste para ascender a Kittatinny Mountain. En la cima, la carretera hace una curva cerrada al sureste para descender la montaña. La ruta hace una curva al noreste y luego al sur para cruzar el extremo este de la PA 641 Truck en la base de la montaña. [2] [4]
La PA 641 continúa hacia el este hasta llegar al municipio de Lurgan y se convierte en Forge Hill Road, serpenteando hacia el este a través de bosques y atravesando Blue Mountain . Más allá de la montaña, la carretera se dirige hacia el este hasta la comunidad de Roxbury , donde pasa por casas y algunas empresas y llega a una intersección con la PA 997. En este punto, la PA 997 gira hacia el este para coincidir con la PA 641 antes de dividirse hacia el norte. La PA 641 continúa hacia el este y sale de Roxbury, donde se convierte en Newburg Road y se dirige hacia el este-noreste a través de tierras de cultivo con algunos árboles y residencias, pasando por la comunidad de Otterbein. [2] [4]
Después de cruzar Laughlin Run, esta ruta ingresa al municipio de Hopewell en el condado de Cumberland y continúa a través de áreas agrícolas con algunas casas. La PA 641 ingresa al distrito de Newburg y se convierte en West Main Street, pasando casas y formando una concurrencia de una cuadra con la PA 696. La carretera cruza High Street y se convierte en East Main Street, pasando más residencias antes de salir de Newburg hacia Hopewell Township nuevamente. Aquí, la ruta se convierte en Newville Road y corre de este a noreste a través de tierras de cultivo con casas dispersas. [2] [5]
La PA 641 se dirige al este por una mezcla de campos y bosques y cruza el arroyo Conodoguinet , gira hacia el noreste y se dirige hacia el municipio de North Newton . La carretera se convierte en Greenspring Road y corre hacia el este a través de una mezcla de granjas, bosques y casas. La ruta llega a la comunidad de Green Spring y gira hacia el noreste, atravesando más áreas rurales con algo de desarrollo. [2] [5]
La PA 641 se convierte en el límite entre el municipio de North Newton al norte y el distrito de Newville al sur antes de ingresar por completo a Newville y convertirse en Main Street, pasando por casas. En el centro de Newville, la ruta cruza la PA 233 y continúa por más partes del distrito. La carretera cruza Big Spring Creek y sale de Newville hacia el municipio de West Pennsboro , donde el nombre se convierte en Carlisle Road y pasa por residencias y algunas empresas. [2] [5]
La PA 641 continúa hacia el noreste a través de tierras de cultivo con algunos bosques y casas, pasando por Bears Crossroads y West Hill , donde el nombre cambia a Newville Road. En este punto, la ruta recorre una corta distancia hacia el sur de la autopista de peaje de Pensilvania (I-76) y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y residencias antes de dirigirse a la comunidad de Plainfield , donde se convierte en Main Street y pasa por casas y algunas empresas. Desde aquí, la carretera se convierte nuevamente en Newville Road y se dirige a través de áreas agrícolas con algo de desarrollo, pasando al norte de la comunidad de Elliottson. [2] [5]
La PA 641 ingresa al municipio de North Middleton y pasa entre almacenes al norte y casas y campos al sur hasta llegar a una intersección con el término norte de la PA 465. La carretera continúa a través de una mezcla de desarrollos residenciales y comerciales hasta llegar al distrito de Carlisle . Aquí, la PA 641 gira al sur por North Orange Street y pasa por debajo de la línea ferroviaria secundaria Shippensburg de Norfolk Southern antes de llegar a una intersección con la US 11. [2] [5 ]
En este punto, la PA 641 gira al este para coincidir con la US 11 en West High Street, pasando entre las vías del tren al norte y los negocios al sur. Las vías del tren se dirigen más al norte y la carretera continúa al este a través del campus de Dickinson College , pasando al norte de algunas casas y negocios. La US 11/PA 641 atraviesa más del campus universitario y llega a una intersección con la PA 74 , en cuyo punto esa ruta se une a la US 11/PA 641 en West High Street. Las tres rutas se dirigen al centro comercial de Carlisle, donde llega a una intersección con la PA 34 en Hanover Street en el centro de la ciudad. [2] [5]
Aquí, la US 11 gira al norte para seguir la PA 34 mientras que la PA 74/PA 641 continúa hacia el este por East High Street, atravesando más zonas del centro de la ciudad. Más allá del centro de la ciudad, la carretera pasa por delante de viviendas antes de pasar por comercios como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda . La PA 74 se separa de la PA 641 al dirigirse al sureste por York Road, lo que proporciona acceso a la I-81 en dirección sur . La PA 641 continúa hacia el este por East High Street y pasa al norte del centro comercial The Point en Carlisle Plaza , dejando Carlisle y convirtiéndose en la frontera entre North Middleton Township al norte y South Middleton Township al sur y dirigiéndose hacia áreas residenciales por West Trindle Road de dos carriles. [2] [5]
La ruta se convierte en el límite entre el municipio de Middlesex al norte y el municipio de South Middleton al sur y se ensancha en una autopista dividida de cuatro carriles y llega a un intercambio parcial con la I-81, brindando acceso a los carriles en dirección norte y desde los carriles en dirección sur de la I-81. [2] [5]
Más allá del cruce de la I-81, la ruta pasa por comercios y se estrecha hasta convertirse en una carretera de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa tierras de cultivo antes de pasar por una mezcla de bosques y casas y atravesar la comunidad de Hickorytown. [2] [5]
La PA 641 continúa a través de una mezcla de granjas, bosques y residencias, convirtiéndose en la frontera entre Silver Spring Township al norte y Monroe Township al sur, cruzando el Appalachian Trail en Stony Ridge. Más al este, la carretera pasa por la comunidad de Locust Point. La ruta gira hacia el este-noreste y llega a una intersección con el término este de la PA 174 en la comunidad de Roxbury. La carretera llega a un puente sobre la Pennsylvania Turnpike (I-76) y se dirige a áreas residenciales, pasando por la comunidad de Trindle Spring. La PA 641 ingresa al distrito de Mechanicsburg y se convierte en West Main Street, pasando por una mezcla de casas y negocios. La ruta llega a una intersección con la PA 114 , que se dirige al norte (oeste), donde esa ruta forma una concurrencia con la PA 641. Las dos rutas se dirigen al centro comercial de Mechanicsburg, donde la PA 114 se divide hacia el sur (este). La PA 641 continúa por East Main Street y atraviesa áreas residenciales. La ruta se dirige a áreas comerciales y sale de Mechanicsburg hacia Hampden Township , donde se convierte en East Trindle Road y cruza la Shippensburg Secondary School de Norfolk Southern a nivel. La carretera continúa hacia el noreste pasando por casas y establecimientos comerciales a poca distancia al sur de Naval Support Activity Mechanicsburg . [2] [5]
La PA 641 pasa por debajo de un ramal de Norfolk Southern que da servicio a la instalación naval y continúa a través de áreas desarrolladas. La ruta llega a un intercambio parcial con la autopista US 11/ PA 581 ( Capital Beltway ), con acceso a la US 11 en dirección norte/PA 581 en dirección este y desde la US 11 en dirección sur/PA 581 en dirección oeste. Más allá de este intercambio, la carretera continúa a través de áreas residenciales y comerciales, ingresando al distrito de Camp Hill . Aquí, la PA 641 se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda y pasa al norte del centro comercial Camp Hill antes de llegar a su terminal este en una intersección con la US 11/ US 15. Más allá de esta intersección, la carretera continúa hacia el este como Chestnut Street, una calle local. [2] [5]
Cuando Pensilvania legisló las rutas en 1911, lo que ahora es PA 641 fue designado como parte de la Ruta Legislativa 121 entre Shade Gap y Spring Run y como parte de la Ruta Legislativa 264 entre Spring Run y Roxbury. En ese momento, la alineación actual de la ruta entre Carlisle y Camp Hill era una carretera pavimentada. [6] PA 641 fue designada en 1928 para correr desde PA 74 en Carlisle al este hasta US 11 (Market Street) en Camp Hill, siguiendo su alineación actual al este antes de girar al norte en 32nd Street hasta US 11. [7] [8] El mismo año, PA 433 fue designada en la carretera entre US 522 en Shade Gap y Amberson Road y entre Cold Spring Road y Roxbury, mientras que PA 333 fue designada en la carretera entre Roxbury y Newburg, ambas secciones de PA 433 y PA 333 no estaban pavimentadas. [7] La carretera entre Newburg y Carlisle era una carretera sin numerar que no estaba pavimentada entre Newburg y Green Spring y que estaba pavimentada entre Green Spring y Carlisle. [7] [8]
En 1937, la PA 641 se extendió al oeste desde Carlisle hasta la PA 433 en la intersección de Amberson Road y Timmons Road, siguiendo su trazado actual. La ruta corría simultáneamente con la PA 433 entre Roxbury y Cold Spring Road. La designación extendida de PA 641 reemplazó a la PA 333 entre Roxbury y Newburg. [9] [10] La longitud total de la PA 641 fue pavimentada en la década de 1930 junto con la sección de la PA 433 entre Shade Gap y el término occidental de la PA 641. [10] El término oriental de la PA 641 se trasladó a su ubicación actual en la US 15 en la década de 1950, con una US 15 desviada que reemplazó la ruta a lo largo de la calle 32. [11] En la década de 1960, la PA 641 se extendió hacia el oeste hasta su término actual en la US 522 en Shade Gap, reemplazando la sección de la PA 433 entre Shade Gap y Amberson Road. Además, la designación simultánea de PA 433 se eliminó de la PA 641 entre Cold Spring Road y Roxbury. [12]
La ruta para camiones Pennsylvania Route 641 ( PA 641 Truck ) es una ruta para camiones de 8,4 millas (13,5 km) de la PA 641 en Fannett Township en el condado de Franklin que evita una sección sinuosa de la PA 641 que cruza Kittatinny Mountain. La PA 641 Truck comienza en la PA 641 en dirección este-sureste por la carretera Amberson Road de dos carriles sin dividir, que está designada como State Route 4006 (SR 4006). La carretera pronto gira al noreste y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques, con la Pennsylvania Turnpike (I-76) paralela al noroeste. La ruta para camiones pasa por la comunidad de Laurel Grove antes de pasar por debajo de la Pennsylvania Turnpike. La ruta PA 641 Truck gira hacia el este y atraviesa tierras de cultivo antes de girar al sureste hacia Cold Spring Road, siguiendo aún la SR 4006. La ruta gira hacia el sur cuando llega a un puente sobre la autopista Pennsylvania Turnpike justo al oeste del túnel Kittatinny Mountain . La ruta de camiones se dirige al suroeste a través de áreas boscosas mientras atraviesa Kittatinny Mountain. La ruta PA 641 Truck llega a su terminal oriental en otra intersección con la PA 641 entre Kittatinny y Blue Mountains. [4] [13]
En 1928, Amberson Road y Cold Spring Road fueron designadas como parte de la PA 433; ambas carreteras no estaban pavimentadas. [7] Esta sección de la PA 433 fue pavimentada en la década de 1930. [10] La designación PA 433 se eliminó de Amberson Road y Cold Spring Road en la década de 1960, dejando estas carreteras sin numerar. [12] Con la creación del Sistema de Referencia de Ubicación en 1987, Amberson Road y Cold Spring Road fueron designadas como SR 4006. [14] [15] La PA 641 Truck fue asignada a su alineación actual en 1991. [15]
