La ruta 537 del condado ( CR 537 ) es una carretera del condado en el estado estadounidense de Nueva Jersey . La carretera se extiende 66,22 millas (106,57 km) desde Delaware Avenue (CR 737) en Camden hasta CR 11 en Oceanport . Es la cuarta ruta del condado de la serie 500 más larga del estado .
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CR 537 comienza en una intersección con CR 737 en el centro de Camden en el condado de Camden , en dirección este por Federal Street indivisa de cuatro carriles. Al oeste de esta intersección, Federal Street continúa hasta Camden Waterfront en el río Delaware . La carretera corre hacia el este, pasa algunos estacionamientos y se convierte en una calle de sentido único en dirección este en 3rd Street. CR 537 Spur (Market Street) hacia el norte es de sentido único en dirección oeste y sirve como dirección oeste de CR 537 a través del centro de Camden. Desde aquí, Federal Street pasa por las empresas del centro mientras alterna entre dos y cuatro carriles, cruzando la River Line de NJ Transit en el cruce de 5th Street. La ruta cruza la CR 551 y el término norte de la CR 561 antes de llegar a un cruce con la I-676 . Después de esto, CR 537 Spur se fusiona con CR 537 y la carretera se vuelve de dos vías y dos carriles de ancho al pasar por debajo de una línea de ferrocarril que lleva Vineland Secondary de Conrail Shared Assets Operations y River Line. La ruta se intercambia con la US 30 , cruza el río Cooper y se cruza con la CR 543 . La carretera pasa por zonas urbanas de negocios e industrias, cruza la CR 601 y queda llena de negocios. CR 537 llega a cruces con CR 610 y CR 609 a medida que se dirige hacia áreas más residenciales, cruzando CR 611. En este punto, la carretera se convierte en el límite entre Pennsauken Township al norte y Camden al sur, reuniéndose con CR 663. La ruta entra completamente en Pennsauken Township y gira hacia el norte y el este como una carretera dividida de cuatro carriles , intercambiando con la US 130 en áreas comerciales. CR 537 se vuelve de dos carriles y vuelve a estar indivisa cuando se dirige a los suburbios de Merchantville como Maple Avenue, pasando por áreas boscosas de casas. La carretera cruza CR 612 y CR 613 antes de pasar algunas empresas cuando llega a los cruces con CR 626, CR 621 y CR 622. La ruta pasa por más casas, cruza CR 616 y luego pasa por la línea Atlantic City de NJ Transit en una puente. CR 537 luego pasa por negocios cuando se cruza con CR 615. En un punto poco antes de la intersección con CR 644, CR 537 se convierte en la frontera entre Pennsauken Township al norte y Cherry Hill al sur. Poco después de este cruce, la carretera discurre por un entorno más residencial. [1] [3]
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Al cruzar Pennsauken Creek , CR 537 ingresa a Maple Shade Township en el condado de Burlington y se convierte en West Main Street, pasando por una mezcla de casas y negocios antes de dirigirse al centro comercial de Maple Shade. El nombre de la ruta cambia a East Main Street después de cruzar Fork Landing Road y se cruza con CR 610 a medida que continúa hacia áreas residenciales y comerciales y se encuentra con CR 609. Después de un cruce con la Ruta 73 , la carretera cruza el ramal norte de Pennsauken Creek hacia Moorestown Township y se convierte en Camden Avenue al pasar por algunas empresas antes de cruzar CR 608. En este punto, CR 537 ingresa a áreas boscosas de casas y llega al cruce CR 611, donde la ruta gira hacia el noreste hacia West Main Street. La carretera pasa por casas y negocios en el centro de Moorestown, cruza CR 607 y se convierte en East Main Street. La ruta pasa por más casas y se une brevemente a CR 603 antes de llegar a CR 615. CR 537 se convierte en Marne Highway en esta intersección y gira hacia el este mientras corre inmediatamente hacia el sur de la línea Pemberton Industrial Track de Conrail Shared Assets Operations, pasando por una combinación de negocios. parques y campos. Al cruzar Centerton Road, la ruta gira hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles y atraviesa campos, cruza las vías del ferrocarril y continúa hacia Mount Laurel Township . En el cruce de CR 614, CR 537 gira hacia el sureste como una carretera indivisa de dos carriles, gira hacia el este y corre paralela al norte de las vías de Conrail nuevamente al pasar por debajo de la I-295 y la autopista de peaje de Nueva Jersey , a una corta distancia de cada una. otro. La carretera atraviesa una mezcla de granjas y casas al cruzar la CR 686 antes de continuar hacia el este hacia áreas de subdivisiones residenciales al cruzar la CR 635. La ruta atraviesa más áreas boscosas de residencias al cruzar la CR 636 y entrar al municipio de Hainesport . CR 537 pasa entre hogares y negocios al norte y áreas industriales al sur hasta llegar al cruce CR 674. La carretera pasa sobre el brazo sur de Rancocas Creek y pasa por más áreas residenciales cuando se cruza con CR 641. [1] [3]
La carretera cruza la CR 541 y pasa cerca de más casas, cruzando la CR 692 antes de dirigirse a Mount Holly Township y convertirse en Washington Street. La ruta pasa por negocios al cruzar CR 691 y continúa hacia el centro comercial de Mount Holly como Mill Street, llegando a un cruce con CR 612 en una curva hacia el noreste y el este pasando por más casas. CR 537 gira hacia el noreste en Branch Street, y CR 621 continúa por Mill Street. La ruta cruza CR 617 y continúa hacia el noreste por Garden Street. Al cruzar hacia Eastampton Township , CR 537 se convierte en Monmouth Road y pasa por más residencias antes de pasar negocios en el cruce con CR 630. La carretera continúa hacia una mezcla de tierras de cultivo, bosques y casas después de esta intersección y se encuentra con CR 684 antes de ingresar a Springfield Township . La ruta atraviesa aquí campos agrícolas abiertos y se cruza con la CR 669 antes de cruzar la US 206 . La carretera pasa por más agricultura y bosques con residencias ocasionales cuando se cruza con la CR 684 antes de que la CR 670 se una brevemente a la carretera. Más al noreste, CR 537 cruza Ruta 68 y gira más hacia el este al pasar por bosques al norte y áreas agrícolas al sur. Después de cruzar la CR 545 en áreas comerciales, la ruta ingresa a Chesterfield Township y pasa por más granjas antes de pasar por áreas rurales de viviendas y cruzar hacia North Hanover Township . La carretera atraviesa más tierras de cultivo cuando llega al cruce CR 665 antes de pasar cerca de subdivisiones residenciales y cruzar CR 528 . Después de este cruce, la carretera coincide con la CR 528 Truck y pasa por bosques antes de dirigirse a tierras de cultivo abiertas. [1] [3]
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Después de cruzar Province Line Road, CR 537 se convierte en la frontera entre Upper Freehold Township , condado de Monmouth , al noroeste y Plumsted Township , condado de Ocean , al sureste. La carretera atraviesa una combinación de granjas, áreas boscosas y algo de desarrollo, cruzando CR 27 /CR 8. Más al noreste, la ruta pasa cerca de negocios cuando cruza otro segmento de CR 27 y CR 26 antes de cruzar CR 539 . donde CR 528 Truck gira hacia el sur por CR 539. Pasada CR 539, CR 537 ingresa a áreas más boscosas con algunas casas y granjas, convirtiéndose en el límite entre Upper Freehold Township al noroeste y Jackson Township en el cruce de CR 640. La ruta se adentra en densos bosques y se convierte en el límite entre Millstone Township al noroeste y Jackson Township al sureste, pasando al oeste del lago Prospertown antes de llegar a la entrada del parque de atracciones Six Flags Great Adventure , que se encuentra en Jackson Township. . CR 537 cruza una salida del parque de diversiones antes de llegar a un cruce con una salida en dirección oeste y una entrada en dirección este que sirve a Six Flags. En este punto, la ruta se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de seis carriles con una barrera de Jersey y manijas , pasando por una mezcla de bosques y negocios antes de llegar al cruce de la I-195 . En este cruce, CR 537 se estrecha nuevamente hacia una carretera indivisa de dos carriles y pasa Jackson Premium Outlets antes de cruzar CR 526 / CR 571 . Pasado este cruce, la carretera se adentra en una zona boscosa con algunas viviendas. [1] [3]
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CR 537 ingresa completamente al condado de Monmouth y se convierte en la frontera entre Millstone Township al noroeste y Freehold Township al sureste, pasando por más bosques antes de llegar a una intersección con CR 524 . CR 524 forma una concurrencia con CR 537 en este punto, y las dos rutas continúan hacia el noreste. Al cruzar CR 527 en Smithburg , la carretera forma la frontera entre Manalapan Township y Freehold Township al pasar cerca de granjas y casas. En la comunidad de Elton , CR 524 se separa de CR 537 girando hacia el este en Elton-Adelphia Road, y CR 537 continúa hacia el noreste pasando subdivisiones residenciales. Al cruzar Thompson Grove Road, la ruta ingresa completamente a Freehold Township y se convierte en West Main Street, pasando por más desarrollos de viviendas junto con algunas granjas. La carretera se ensancha a cuatro carriles y brevemente se convierte en una carretera dividida después de cruzar Gravel Hill Road. Desde aquí, la ruta queda indivisa poco antes de pasar Centro médico CentraState hacia el norte y entra en varias áreas comerciales. Después de cruzar Wal-Mart Drive y Castranova Way, la carretera llega a un cruce con la autopista Ruta 33 . Desde este intercambio, CR 537 pasa por la entrada al Freehold Raceway Mall , así como por una granja hacia el sur, antes de intercambiar con la US 9 . En este punto, la carretera se dirige a Freehold Borough en Main Street y pasa por casas cuando se cruza con la Ruta 33 Business . La ruta se reduce a dos carriles cuando se cruza con CR 24 y continúa hacia el centro comercial de Freehold. En este punto, CR 537 pasa al sureste de la terminal de autobuses Freehold Center y cruza la línea ferroviaria Freehold Industrial Track operada por Delaware and Raritan River Railroad en el cruce CR 522 antes de llegar a la Ruta 79 . Aquí, la Ruta 79 forma una breve coincidencia con la CR 537 antes de dirigirse hacia el norte por Broadway. CR 537 continúa de este a noreste a lo largo de East Main Street, pasando por áreas residenciales y encontrándose con el comienzo del sendero Henry Hudson Trail . La ruta vuelve a cruzar hacia Freehold Township y se convierte en Colts Neck Road a medida que pasa por más áreas de desarrollos de viviendas y se cruza con CR 55 en una intersección señalizada donde el tráfico de CR 537 en dirección oeste sale antes de la señal para viajar a través de un pequeño intercambio para acceder a CR 55 . 1] [3]
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Al ingresar a Colts Neck Township , la carretera llega a un cruce con la autopista Ruta 18 . CR 537 continúa pasando Colts Neck High School , junto con más casas, y pasa el campo de golf Hominy Hill hacia el sur en la sección Bucks Mill del municipio, antes de llegar al cruce de la Ruta 34 . En esta intersección, CR 537 se convierte en County Road East (sin firmar) y se dirige a áreas agrícolas. Después de pasar por debajo de Normandy Road, que sirve como enlace de carretera y ferrocarril entre las dos secciones de la Estación de Armas Navales Earle , la ruta se dirige al noreste a través de una combinación de granjas y desarrollos de viviendas. Al cruzar la CR 50 , la CR 537 se dirige a Tinton Falls y gira hacia el sureste en Tinton Avenue. El camino se adentra en zonas boscosas de viviendas, llegando a cruces con CR 13A y CR 38 . Después de la última intersección, la ruta gira hacia el este y pasa sobre Garden State Parkway . La carretera pasa por más casas antes de cruzar la CR 51 hacia Eatontown . En esta área, CR 537 pasa por más desarrollo y cruza la línea ferroviaria secundaria sur operada por Delaware and Raritan River Railroad antes de cruzar la ruta 35 en la antigua entrada a Fort Monmouth . [1] La ruta ingresa a la antigua base militar por una vía conocida como Avenida de los Recuerdos. En esta parte, la carretera está bordeada de árboles y monumentos conmemorativos a los soldados del Cuerpo de Señales del Ejército de EE. UU. que murieron durante la Segunda Guerra Mundial . Entra en Oceanport todavía dentro de los límites de Fort Monmouth viajando por Saltzman Avenue y Hildreth Avenue antes de terminar en una intersección señalizada con CR 11 (Oceanport Avenue). [3] [4]
Desde Mount Holly hasta Moorestown, la carretera era parte de King's Highway que se extendía desde South Amboy hasta Salem, constituida en 1681.
A mediados del siglo XIX, varias autopistas mantenían lo que se convertiría en la CR 537:
La carretera de Camden a Sykesville fue señalizada como parte de Camp Dix Way, un sendero para automóviles que se extiende desde Camden hasta Point Pleasant. La carretera de Camden a lo que ahora es la US 206 era parte de la Ruta 38 hasta que se construyó una ruta de circunvalación.
Anteriormente existía otro ramal de la ruta 537 del condado , que ahora son las rutas 613 y 614 del condado de Burlington . [5]
La carretera que ahora lleva la CR 537 a través del antiguo Fort Monmouth estaba originalmente abierta al público pero cerrada después de los ataques del 11 de septiembre . Tras el cierre de la base en 2011, las puertas de la Avenida de los Recuerdos se cerraron con llave. Como requisito para la emisión de bonos por parte del condado de Monmouth para su uso en la reurbanización de la antigua base, el condado requirió la concesión para el tráfico público en la carretera. En 2016, el condado comenzó la reconstrucción de la carretera de 2,77 km (1,72 millas) de largo que atraviesa la base. [4] La carretera reconstruida completa se abrió al público el 17 de enero de 2017 y posteriormente pasó a formar parte de CR 537. Al abrirse, ambas direcciones de viaje utilizarán Saltzman Avenue y Hildreth Avenue en el lado de Oceanport del fuerte. Sin embargo, en el futuro, las carreteras se reconfigurarán como un par de sentido único de manera similar a como funcionaban cuando la base estaba en uso. El tráfico en dirección este utilizará las avenidas Saltzman y Hildreth, mientras que el tráfico en dirección oeste utilizará Russel Avenue, Sherill Avenue y Wilson Avenue. [6]
Antes de 2017, la terminal este de CR 537 estaba en Long Branch en la intersección de Broadway y Myrtle Avenue. Desde su intersección actual con la Ruta 35 en las afueras de Fort Monmouth en Eatontown, viajó hacia el sur por la Ruta 35 al mismo tiempo que ella por poco menos de 1 ⁄ 4 de milla (0,40 km), corrió a lo largo de la Ruta 71 desde su terminal norte en el centro de Eatontown hasta Oceanport. límite, luego a lo largo de Eatontown Boulevard y Broadway a través de Oceanport, West Long Branch (donde se cruza con la Ruta 36 ) y Long Branch. [1] El 23 de febrero de 2017, la Junta de Propietarios Elegidos del Condado de Monmouth aprobó una resolución que oficialmente convertía la carretera a través de Fort Monmouth en parte de CR 537, mientras que las antiguas partes mantenidas por el condado de Eatontown Boulevard y Broadway se convirtieron en una extensión de CR 547 (que anteriormente terminaba en la Ruta 71 y CR 537 en Eatontown). [7] Sin embargo, a partir de noviembre de 2022 [actualizar], la señalización para CR 537 todavía aparece a lo largo de la sección anterior de la carretera desde la entrada de Fort Monmouth a Long Branch.
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La ruta 537 del condado ( CR 537 Spur ) se extiende 1,08 millas (1,74 km) desde Delaware Avenue hasta CR 537 en Camden . La ruta es de sentido único en dirección oeste y sirve como dirección oeste de CR 537 a través del centro de Camden. [8]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Camden , condado de Camden .
Extensión 537 - Eatontown - NJ Rt. 35 - Oceanport Bndry. - 0,88 - 100; Extensión 537 - Oceanport - Eatontown Bndry. - Avenida Oceanport (11) - 0,84 - 100
