La Ruta 34 de Pensilvania ( PA 34 ) es una ruta estatal de 100 km (62 millas) de largo ubicada en el sur de Pensilvania . El término sur de la ruta está en la Ruta 15 Comercial de los EE. UU. (Autobús de los EE. UU. 15) en Gettysburg . El término norte está en Estados Unidos 11 / Estados Unidos 15 al sur de Liverpool . La PA 34 se dirige al norte desde Gettysburg a través de tierras de cultivo en el norte del condado de Adams , pasando por Biglerville . La ruta cruza South Mountain hacia el condado de Cumberland y llega a Mount Holly Springs , donde se cruza con la PA 94 . La PA 34 se dirige hacia el norte hacia el valle agrícola de Cumberland y hacia el norte hasta Carlisle , donde tiene un intercambio con la Interestatal 81 (I-81) en la parte sur de la ciudad y se cruza con la US 11/ PA 74 / PA 641 en el centro de la ciudad. La ruta continúa hacia el norte a través de tierras más rurales y cruza Blue Mountain hacia el condado de Perry , donde continúa a través de los Apalaches Ridge-and-Valley , serpenteando hacia el norte hasta New Bloomfield . Desde aquí, la PA 34 continúa hacia el noreste hasta Newport , donde cruza el río Juniata y llega a un intercambio con la US 22 / US 322 , antes de dirigirse a su terminal en la US 11/US 15 cerca del río Susquehanna .
La sección de la ruta entre Mount Holly Springs y Carlisle se convirtió en una autopista de peaje llamada Hanover and Carlisle Turnpike en 1812, que conectaba Carlisle con Hanover y servía como vínculo comercial entre Cumberland Valley y Baltimore . PA 34 fue designada en 1928 para ir desde la US 15 (ahora US 15 Bus.) en Gettysburg al norte hasta la US 11 en Carlisle. El mismo año, la carretera entre Carlisle y Mecks Corner fue designada PA 33, mientras que la carretera entre Mecks Corner y Newport pasó a formar parte de PA 5 . La PA 34 se extendió hacia el norte desde Carlisle hasta la US 22 (Juniata Parkway) al este de Newport en 1937, reemplazando las secciones de PA 33 y PA 5. Durante un breve período en la década de 1960, la PA 34 se extendió hacia el sur desde Gettysburg hasta la US 15 en Fairplay a lo largo una antigua alineación de la US 15 antes de ser reemplazada por el autobús US 15. En 1970, la ruta se amplió hacia el norte desde Newport hasta Estados Unidos 11/Estados Unidos 15 al sur de Liverpool.
PA 34 comienza en una intersección con el autobús US 15. en el distrito de Gettysburg en el condado de Adams , y la carretera continúa hacia el sur como parte del autobús US 15. hacia la zona centro. Desde aquí, la ruta se dirige hacia el norte por Carlisle Street indivisa de dos carriles pasando por casas. PA 34 cruza hacia Cumberland Township y se convierte en Biglerville Road, pasando por campos dentro del Parque Militar Nacional de Gettysburg . Luego de salir de los límites del parque, el camino atraviesa zonas rurales con desarrollo residencial y comercial. La ruta se dirige a Butler Township y cruza Gettysburg y Northern Railroad a su paso por una mezcla de granjas y bosques con algunas casas. PA 34 atraviesa áreas más rurales con desarrollo ocasional antes de cruzar al distrito de Biglerville y convertirse en South Main Street, pasando por residencias y algunas empresas cuando se cruza con PA 394 . La ruta continúa hacia el centro de la ciudad y llega a un cruce con PA 234 . Aquí, la carretera se convierte en North Main Street y pasa por más casas antes de regresar a Butler Township. [2] [3]
En este punto, PA 34 se convierte en Carlisle Road y llega a tierras de cultivo abiertas con residencias ocasionales. La ruta ingresa a Menallen Township y atraviesa Floradale antes de girar hacia el noreste a través de áreas más agrícolas con algunas zonas de bosques y casas. La carretera pasa por un pequeño rincón del municipio de Bendersville antes de atravesar zonas más rurales de Menallen Township. PA 34 se dirige a Tyrone Township y pasa por debajo de Gettysburg and Northern Railroad antes de girar hacia el norte. La ruta cruza Bermudian Creek hacia Huntington Township y atraviesa Idaville antes de atravesar más áreas de granjas, bosques y residencias. [2] [3]
PA 34 cruza hacia Municipio de Dickinson en el condado de Cumberland y atraviesa más áreas agrícolas con algunas casas, pasando por Goodyear. La carretera continúa hacia el norte y pasa por Hunters Run antes de ingresar a South Middleton Township , donde cruza el Appalachian Trail y atraviesa la boscosa South Mountain , recorriendo una corta distancia hacia el este de Gettysburg y Northern Railroad mientras se dirige al noreste. La ruta se dirige al distrito de Mount Holly Springs y se convierte en Yates Street, atravesando áreas boscosas de casas antes de cruzar el término norte de PA 94 . En este punto, PA 34 gira hacia el norte en South Baltimore Avenue y gira hacia el noroeste, cruzando Gettysburg y Northern Railroad antes de atravesar más bosques. La carretera se dirige a áreas residenciales y comerciales y gira hacia el norte para convertirse en North Baltimore Avenue. La ruta pasa por debajo de Lurgan Branch de Norfolk Southern antes de cruzar de regreso a South Middleton Township y convertirse en Holly Pike, pasando algunas subdivisiones residenciales antes de dirigirse a una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. PA 34 cruza PA 174 y atraviesa más áreas agrícolas con cierto desarrollo residencial y comercial. El desarrollo aumenta a medida que la carretera pasa por Bonny Brook y se convierte en la frontera entre el distrito de Carlisle al oeste y South Middleton Township al este un poco más tarde, convirtiéndose en South Hanover Street. La ruta se amplia hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles y entra completamente a Carlisle cuando se intercambia con la I-81 en un área comercial. [2] [4]
Pasado este intercambio, la PA 34 se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles y pasa por varias casas. La ruta se dirige al centro comercial de Carlisle y llega a una intersección con US 11 / PA 74 / PA 641 . En este punto, la US 11 gira hacia el norte para unirse a la PA 34 en North Hanover Street, se estrecha a dos carriles y gira hacia el noreste pasando más casas y negocios. En un cruce de Shippensburg Secondary de Norfolk Southern, PA 34 se separa de la US 11 girando hacia el norte en Carlisle Springs Road y pasa por áreas industriales antes de pasar por vecindarios residenciales, en dirección al oeste de Carlisle Fairgrounds . La ruta cruza hacia North Middleton Township y pasa por debajo de la I-76 ( Pennsylvania Turnpike ), convirtiéndose en Spring Road y girando hacia el noreste pasando algunas empresas. La carretera vuelve a girar hacia el norte y atraviesa zonas residenciales con algunos negocios, cruza el arroyo Conodoguinet y gira hacia el noreste pasando por más desarrollo. La PA 34 se dirige a Middlesex Township y atraviesa zonas más rurales de viviendas, llegando a una intersección con la PA 944 . En este punto, la PA 944 se une a la PA 34, pasando por la comunidad de Carlisle Springs, donde la PA 944 gira hacia el este. PA 34 corre hacia el noreste a través de tierras de cultivo abiertas antes de ingresar a áreas boscosas de casas, punto en el que la ruta asciende a la boscosa Blue Mountain . En la cima de la montaña, la ruta pasa por Sterretts Gap y llega a una rotonda con Sunnyside Drive y Mountain Road, donde gira hacia el noroeste. [2] [4]
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PA 34 se dirige a Carroll Township en el condado de Perry , donde desciende por Blue Mountain y pasa por algunas casas. La carretera gira hacia el norte y cruza Little Mountain antes de llegar a una mezcla de granjas y bosques con cierto desarrollo residencial y comercial. La ruta se curva hacia el noroeste y llega a una intersección con PA 850 en Shermans Dale . En este cruce, PA 850 gira hacia el noroeste para unirse a PA 34, y la carretera continúa pasando algunas empresas antes de cruzar Shermans Creek y pasar una mezcla de tierras de cultivo y residencias mientras corre hacia el este del arroyo. El camino continúa a través de más campos agrícolas y bosques con casas y llega a la comunidad de Dromgold, donde la PA 850 se divide hacia el oeste y la PA 34 gira hacia el noreste. La carretera atraviesa la comunidad de Crums Corners antes de llegar a un cruce con PA 274 en Mecks Corner. Aquí, PA 34 gira hacia el noroeste para unirse a PA 274, convirtiéndose en la frontera entre Carroll Township al oeste y Wheatfield Township al este, atravesando bosques antes de continuar hacia áreas agrícolas con algunas casas. La carretera se dirige hacia Center Township y gira hacia el noroeste a través de granjas, bosques y residencias antes de llegar al distrito de New Bloomfield . PA 34/PA 274 gira hacia el norte en South Carlisle Street y pasa por casas antes de llegar a una rotonda en el centro de la ciudad. En este punto, la PA 274 se divide hacia el oeste y la PA 34 gira hacia el este en East Main Street, pasando por más residencias. [2] [5]
La ruta gira hacia el noreste y regresa a Center Township, convirtiéndose en Keystone Way y pasa por áreas agrícolas con algunas casas. La carretera se adentra en una mezcla de tierras de cultivo, bosques y residencias a medida que gira hacia el noreste y entra en Oliver Township . Aquí, la PA 34 gira hacia el norte a través de la boscosa Limestone Ridge antes de dirigirse nuevamente al noreste y pasar por tierras de cultivo y bosques con algunas casas y negocios. La ruta pasa por Buffalo Bridge y llega a una intersección con PA 849 . Aquí, la PA 849 gira hacia el norte para unirse a la PA 34, atravesando áreas más rurales antes de cruzar al distrito de Newport . Las dos rutas giran hacia el noroeste hacia South 4th Street, pasando por casas. PA 34 se separa de PA 849 girando hacia el noreste en Market Street y pasando por el centro comercial. La ruta pasa por debajo de la línea Pittsburgh de Norfolk Southern antes de cruzar el río Juniata hacia Howe Township . En este punto, la carretera se convierte en Red Hill Road y discurre por zonas agrícolas y boscosas con cierto desarrollo. PA 34 llega a un intercambio con la autopista US 22 / US 322 , con un estacionamiento y estacionamiento ubicado al noreste del intercambio, y continúa a través de más tierras de cultivo con algunas casas. La ruta gira hacia el norte para cruzar la boscosa Berry Mountain y gira de este a noreste para atravesar bosques entre Buffalo Mountain al norte y Berry Mountain al sur, dirigiéndose a Buffalo Township y convirtiéndose en Hunters Valley Road. Más al este, la carretera atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. PA 34 se curva hacia el sur y luego hacia el este para llegar a su terminal norte en US 11/ US 15, justo al oeste del ferry Millersburg a través del río Susquehanna . [2] [5]
La sección de la actual PA 34 entre Mount Holly Springs y Carlisle fue fletada como parte de una autopista de peaje privada conocida como Hanover and Carlisle Turnpike en 1812, que conecta Hanover con Carlisle. [6] Esta autopista de peaje proporcionó un vínculo comercial mejorado entre el valle de Cumberland y Baltimore . [7] Cuando Pensilvania legisló rutas por primera vez en 1911, lo que ahora es PA 34 fue designado como Ruta Legislativa 41 entre Gettysburg y Carlisle, Ruta Legislativa 40 entre Carlisle y New Bloomfield, y como parte de la Ruta Legislativa 31 entre New Bloomfield y Newport. [8] La PA 34 fue designada en 1928 para ir desde la US 15 (ahora US 15 Bus.) en Gettysburg al norte hasta la US 11 en Carlisle a lo largo de una carretera pavimentada. El mismo año, la carretera entre US 11 en Carlisle y PA 5 (ahora PA 274) Mecks Corner fue designada como PA 33, mientras que la carretera entre Mecks Corner y US 22 (Juniata Parkway) al este de Newport fue designada como parte de PA 5; Se pavimentó toda la carretera entre Carlisle y Newport. [9] En 1930, Red Hill Road/Hunters Valley Road entre Newport y la US 11 al sur de Liverpool era una carretera sin pavimentar sin numerar. [10] En 1937, la PA 34 se extendió al norte desde Carlisle hasta la US 22 al este de Newport, reemplazando la designación PA 33 entre Carlisle y Mecks Corner y la designación PA 5 entre Mecks Corner y Newport. Además, se pavimentó Red Hill Road entre Newport y Bucks Valley Road. [11] En 1941, Hunters Valley Road estaba pavimentada entre Cherry Road y US 11/US 15. [12] El resto de Red Hill Road/Hunters Valley Road estaba pavimentado en 1960. [13] En 1963, PA 34 se extendió hacia el sur desde Gettysburg hasta la US 15 cerca de Fairplay , siguiendo la antigua alineación de la US 15 después de que esa ruta se trasladara a una circunvalación de Gettysburg. [14] En 1966, el extremo sur de la ruta volvió a su ubicación actual en el autobús US 15., con el autobús US 15. reemplazando la ruta hacia el sur de Gettysburg. [15] La PA 34 se extendió al norte desde Newport hasta la US 11/US 15 al sur de Liverpool en 1970. [16]
autopista de peaje de hannover y carlisle.
