Hawai'i Belt Road es un nombre moderno para la autopista Māmalahoa y consta de las rutas 11, 19 y 190 del estado de Hawai'i que rodean la isla de Hawai'i . El tramo sur, entre Hilo y Kailua-Kona, está numerado como Ruta 11. El tramo entre Hilo y Waimea es la Ruta 19. Entre Waimea y Kailua-Kona, la carretera se divide en dos: la ruta original "mauka" (ahora Ruta 190 ) y una Ruta 19 "makai", terminada en 1975, que sirve de acceso a los centros turísticos de la costa de Kona y Kohala . En lengua hawaiana , mauka significa "hacia la montaña" y makai significa "hacia el mar". Estos términos se utilizan comúnmente en las direcciones de viaje.
Partes de la mitad sur de Hawai'i Belt Road se conocían durante la época territorial como Ka'ū Belt Road . Los nombres "Hawaiʻi Belt Road" y "Māmalahoa Highway" se refieren al sistema de carreteras que rodea toda la isla; Muchas secciones también están referenciadas por nombres locales.
La autopista Māmalahoa recibió su nombre por decreto real del rey Kamehameha I después de un incidente que él y su grupo experimentaron en 1783.
Mientras se preparaba para unir las islas de Hawai'i , Kamehameha I realizaría incursiones costeras en las vecinas ahupua'a (divisiones terrestres tradicionales). Fue en una de esas incursiones que los guerreros del Rey se encontraron con dos pescadores locales a lo largo de la costa de la Puna . Los dos huyeron para advertir a otros sobre el ataque pendiente y Kamehameha y sus hombres los persiguieron. Cuando cruzaron un campo de lava , uno de los pies del Rey quedó atrapado en una grieta.
Los pescadores, aprovechando la oportunidad para tomar represalias, regresaron y atacaron. En la pelea que siguió, uno de los timoneles del Rey murió y el propio Kamehameha recibió un golpe en la cabeza tan fuerte que astilló el arma del hombre: un sólido remo de canoa koa . Los dos puneños escaparon.
Kamehameha I optó por no tomar represalias, sino que tomó esto como una lección: los fuertes no deben maltratar a los débiles, su pueblo debe tener asegurada protección contra peligros en sus actividades y el paso seguro debe ser un derecho de todos. Una década más tarde, el rey Kamehameha I, al reflexionar sobre su liberación ese día en Puna y sobre la memoria de su guerrero caído, proclamó Ke Kānāwai Māmalahoe – "La Ley de la paleta astillada" – en Kahaleʻioleʻole en el área de Kaipalaoa en Hilo .
Ke Kānāwai Māmalahoe se considera una ley tan importante para los hawaianos que en la Convención Constitucional de 1978 se añadió a la Constitución de Hawai'i. En él, la ley protege al público y la seguridad de todos los que viajan por las Islas, incluidos pescadores, recolectores, cazadores y visitantes por igual.
El sendero Māmalahoa era un sendero peatonal construido en el siglo XIX, que se convirtió en esta carretera. Varias partes se ampliaron y realinearon a lo largo de los años. Gran parte de Hawai'i Belt Road a través de los distritos de North Hilo y Hāmākua se construyó sobre la carretera y los puentes del Hawaii Consolidated Railway como parte de la recuperación de un tsunami que devastó la costa noreste de la isla en 1946.
En 2007, la autopista Queen Ka'ahumanu se amplió a cuatro carriles desde Henry Street en Kailua-Kona hasta Kealakehe Parkway. En septiembre de 2015, se inició la construcción de la ampliación del proyecto de ampliación desde Kealakehe Parkway hasta Keāhole Airport Road, que proporciona acceso al Aeropuerto Internacional Ellison Onizuka Kona . Se espera que el proyecto cueste 105 millones de dólares y esté terminado en noviembre de 2018. [2]
El marcador de milla 0 está en la intersección de Kamehameha Avenue (Ruta 19), Banyan Drive y Kanoelehua Avenue en Hilo . Después de aproximadamente una milla se encuentra la intersección con la calle Pūʻāinakō (Ruta 2000), que conecta con Saddle Road . La ruta 11 luego continúa a lo largo de la avenida Kanoelehua hacia Kea'au , donde se convierte en Volcano Highway cerca de la milla 4 antes de cruzar al distrito de Puna . Volcano Highway se cruza con el término de Keaʻau-Pāhoa Road (Ruta 130) pasando la milla 6 y Old Keaʻau-Pāhoa Road (Ruta 130), luego continúa por las ciudades de Kurtistown , Mountain View , Glenwood y Volcano Village .
Un poco más allá de la línea del distrito de Kaʻū , la entrada al Parque Nacional de los Volcanes de Hawai en la milla 28 marca otro cambio de nombre, de regreso a la autopista Māmalahoa. La carretera de dos carriles llega a su punto máximo (4024 pies (1227 m)) justo antes del marcador de la milla 30 y luego desciende por un largo tramo cuesta abajo a través del desierto de Kaʻū hacia las arenas negras de Punaluʻu Beach Park , pasando por huertos de macadamia cerca de la ciudad de Pāhala en la milla 51 y Sea Mountain Resort en Nīnole en la milla 56.
Los siguientes son Nāʻālehu (milla 63), la comunidad más al sur de EE. UU., y Waiʻōhinu (milla 65), que fue un retiro para Mark Twain . Una subida sinuosa cuesta arriba conduce a un camino rural serpenteante donde South Point Road, cerca de la milla 69, conduce a Ka Lae (punto sur).
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Otro tramo cómodo de carretera de dos carriles y un regreso a la velocidad de la autopista comienza después del marcador de la milla 71. La autopista Māmalahoa cruza el flujo de lava de 1907 de Mauna Loa (hay un punto panorámico en la milla 75) antes de pasar por Ocean View entre Tiki Lane y Aloha Boulevard. Justo después de la milla 82 se encuentra la línea del Distrito Sur de Kona .
A partir de la milla 89, la autopista Māmalahoa tiene curvas cerradas y un desnivel pronunciado a lo largo del lado costero. Muchos pequeños pueblos de pescadores salpican la costa, incluidos Miloliʻi , Pāpā Bay, Kona Paradise y Hoʻokena. Los huertos de macadamia pronto dan paso a otro cultivo de árboles. Este es el país del café de Kona .
Keala o Keawe Road (Ruta 160), justo antes de la milla 104, sirve como acceso al Parque Histórico Nacional Puʻuhonua o Hōnaunau y a la Iglesia Católica de San Benito . Más adelante se encuentra el pueblo de Captain Cook , llamado así en honor al famoso explorador inglés Capitán James Cook . La carretera Nāpōʻopoʻo (Ruta 160) conduce a Nāpōʻopoʻo y a la bahía de Kealakekua , lugar donde se encuentra el monumento a la muerte de Cook.
Después de la milla 111 vienen los pueblos de Kealakekua , Kainaliu y Honalo . En "Coffee Junction" (milla 114), la autopista Māmalahoa continúa recto y finalmente se convierte en la Ruta 180, la Ruta 11 gira a la izquierda y se convierte en la Carretera Kuakini. Se está considerando la designación de un tramo de 5 millas (8,0 km) desde Honalo y luego a lo largo de la carretera superior hasta que se une a la carretera principal Belt Road en Palani Junction para ser designado Camino Escénico Nacional . El estado lo llamó Kona Heritage Corridor. [3] Un descenso algo empinado desde Puʻuloa desemboca en la ciudad de Kailua-Kona .
Justo después de Lako Street es donde la autopista Kuakini se bifurca a la izquierda y la autopista 11 se convierte en la autopista Queen Kaʻahumanu. En las cercanías de la milla 121, Hualālai Road (Ruta 182, incorrectamente señalizada como "180") cruza en un ángulo exagerado (una ruta concurrente poco común ). La ruta 11 finalmente llega al cruce de “Queen K” y Palani Road, señalando los extremos de los tres números de ruta de Hawai'i Belt Road.
Escondido a las puertas de Hilo Wharf en Kūhiō Street se encuentra el marcador de la milla 0 de la Ruta 19. Una cuadra más tarde, gira a la derecha en Kalanianaʻole Avenue, que corre entre las aguas de Hilo Bay y la pista 8/26 del Aeropuerto Internacional de Hilo . antes de cruzar la Avenida Kanoelehua (Ruta 11) y Banyan Drive donde el nombre cambia a Avenida Kamehameha. Flanqueando el puente del río Wailoa (Hawái) se encuentra el Reloj Conmemorativo del Tsunami de 1960 con las manecillas congeladas en el momento en que las olas asesinas golpearon la madrugada del 23 de mayo de 1960.
La carretera continúa a lo largo de Kamehameha Avenue, paralela a una sección cerrada de Bayfront Highway (utilizada como acceso y estacionamiento para Hilo Bayfront Park), luego gira a la derecha en Pauahi Street antes de girar rápidamente a la izquierda en la sección abierta de Bayfront Highway. Bayfront Highway, que sirve como circunvalación para el distrito comercial del centro de Hilo, a menudo está cerrada al tráfico por el Departamento de Policía del Condado de Hawai en épocas de mucho oleaje.
Pasada la intersección con Waiānuenue Avenue (Ruta 200, conocida como Saddle Road ), la Ruta 19 cruza el río Wailuku a través de un puente de vigas de placa de ferrocarril reconvertido con una calzada de rejilla metálica que hace que los neumáticos "canten" cuando los vehículos pasan sobre él. Al salir de Hilo, la ruta asume el nombre de Hawai'i Belt Road, dejando la autopista Māmalahoa hacia las partes más antiguas fuera de servicio de la vía original. Muchos antiguos pueblos de plantaciones de caña de azúcar salpican la carretera, incluidos Wainaku , Paukaʻa y Pāpaʻikou .
Poco después del marcador de la milla 7, parte de la antigua autopista Māmalahoa cruza Hawai'i Belt Road. El camino a la derecha conduce por "Onomea Scenic Drive", una carretera circular de 4 millas (6,44 km) que cruza varios puentes de madera de un solo carril y pasa por el Jardín Botánico Tropical de Hawai'i con vista a la Bahía de Onomea antes de regresar a Hawai'i Belt Road en una milla. 10 en Pepeʻekeō .
Hawaiʻi Belt Road se encuentra con la escarpada costa de Hāmākua cerca de la milla 12. Un giro a la izquierda en Honomū Road (Ruta 220) conduce al Parque Estatal ʻAkaka Falls , hogar de la cascada homónima de 442 pies (135 m) de altura y las cataratas Kahūnā, un poco más cortas. Estas aguas desembocan en el Océano Pacífico en Kolekole Beach Park más allá de la milla 14.
El puente Hakalau lleva la Ruta 19 desde el distrito de South Hilo hasta el distrito de North Hilo. Desde la carretera, en el lado “mauka” de la carretera, se ven varias cascadas. Las cataratas Umauma se encuentran dentro del Jardín Botánico Mundial , pero se pueden ver otras dos cataratas desde el Puente Umauma (entre las millas 16 y 17). Entre la milla 18 y la milla 19 se encuentra Nānue Stream con otra pintoresca cascada.
La carretera toma tres curvas cerradas: Maulua (milla 22), Laupāhoehoe (milla 26) y Kaʻawaliʻi (milla 28). Maulua Gulch tiene una pequeña cascada que desemboca en el océano (visible desde el lado de Hilo mirando a través del barranco) y otra en la parte trasera del desfiladero, cerca de la base de la torre de radio. Además, a veces se puede ver un túnel ferroviario abandonado desde el lado de Hāmākua. El Museo del Ferrocarril de Laupāhoehoe está ubicado en el lado “mauka” después de la milla 25. Al otro lado de Laupāhoehoe Gulch, un camino de acceso conduce a Laupāhoehoe Point Beach Park, donde se conmemora a las víctimas del tsunami del “Día de los Inocentes” de 1946 .
El distrito Hāmākua comienza en el lado opuesto del puente Kaʻula (milla 30). Las velocidades en las autopistas son ahora la norma, pero se debe tener precaución al cruzar el angosto “Puente Curvo” cerca de la milla 32. Este puente fue reemplazado en mayo de 2010 por un puente nuevo con menos curvatura. Las aldeas con nombres como Kūkaʻiau, Paʻauilo , Kalōpā y Pāʻauhau alguna vez fueron hogares para trabajadores de las plantaciones de azúcar de lugares como Filipinas , China y Japón .
Māmane Street (Ruta 240, milla 42) gira hacia la derecha para convertirse en la calle principal de Honokaʻa antes de brindar acceso al valle de Waipiʻo . La antigua autopista Māmalahoa se bifurca cuesta arriba para atravesar las escarpadas colinas de Āhualoa y es una ruta pintoresca pero más lenta hacia Waimea . Mientras tanto, Hawai'i Belt Road se abre paso entre rodales de eucaliptos envueltos en niebla .
La antigua carretera Māmalahoa se une a la ruta 19 cerca de la milla 52, donde cruzan hacia el distrito sur de Kohala . Ahora llamada nuevamente Māmalahoa Highway, la Ruta 19 continúa hacia la ciudad de Waimea (conocida como Kamuela por la oficina de correos ), la sede de Parker Ranch y el corazón del país de los paniolo (vaqueros hawaianos).
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En la milla 57, la ruta gira a la derecha en Lindsey Road (ver Ruta 190). Una cuadra más abajo, la Ruta 19 gira a la izquierda hacia Kawaihae Road, pasa una hilera de restaurantes y antes de comenzar a descender hacia la costa. Un poco más allá de la milla 59 hay un cruce en “ Y ” con Kohala Mountain Road (Ruta 250) frente a Hawai'i Preparatory Academy .
La autopista Queen Kaʻahumanu comienza en la intersección " T " con la autopista Akoni Pule (Ruta 270) pasando la milla 67 en las afueras de Kawaihae . Terminado en 1975, “The Queen K” conecta las propiedades turísticas de Mauna Kea Beach (milla 68), Mauna Lani (milla 73), Waikōloa Beach (milla 76) y Kaʻūpūlehu (milla 87) con el Aeropuerto Internacional Keāhole-Kona (milla 83) y la ciudad de Kailua-Kona. Algunas playas incluyen Hāpuna , Holoholokai, ʻAnaehoʻomalu , Makalawena, Kekaha Kai State Park y Kaloko-Honokōhau .
El término de la Ruta 19 está en el cruce de Palani Road (Ruta 190) en la milla 100 donde la Carretera Queen Kaʻahumanu continúa como Ruta 11.
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La continuación de la autopista Māmalahoa desde la intersección de Lindsey Road (Ruta 19) es el comienzo de la Ruta 190 con el marcador de la milla 0 colocado en la esquina. Este era el enlace original de Hilo a Kona que sirvió como autopista 19 hasta que la ruta fue reasignada en 1975 a la recién inaugurada autopista Queen Ka'ahumanu a lo largo de la costa.
Posteriormente, la carretera pasa por Camp Tarawa , la sede de Parker Ranch y el aeropuerto Waimea-Kohala antes de atravesar los ondulados pastizales del distrito South Kohala .
Se encuentran pocas intersecciones a lo largo de las siguientes 20 millas (32,19 km). Saddle Road (Ruta 200) llega a su término occidental cerca de la milla 6 y Waikōloa Road finaliza su ascenso de 12 millas (19,31 km) desde la autopista Queen Kaʻahumanu en el marcador de la milla 11 de la autopista Māmalahoa. Hay algunas curvas cerradas cuando la antigua carretera pasa por Puʻu Lani Ranch (milla 20) en Puʻuanahulu y la entrada a la Reserva Forestal Puʻu Waʻawaʻa. Una larga y estrecha franja de asfalto se extiende a lo largo de pastizales azotados por el viento y campos de lava cubiertos de hierba de fuente .
A medida que la carretera pasa por un grupo de eucaliptos y árboles ʻohiʻa cerca de la milla 31, aparecen a la vista los vecindarios de las tierras altas del distrito norte de Kona : Kalaoa , Kona Palasades Estates, Koloko Mauka y Honokōhau. Al otro lado de la milla 35, un semáforo en la parte superior de la calle Hina Lani brinda acceso a una tienda Costco .
En una intersección de tres vías, la autopista Māmalahoa gira a la izquierda y se convierte en la Ruta 180, mientras que la Ruta 190 continúa recta y se convierte en Palani Road. Palani desciende abruptamente hacia Kailua-Kona, haciendo muchos giros rápidos y curvas estrechas. Palani Road se encuentra con la autopista Queen Kaʻahumanu , lo que marca el final de la ruta, aunque Palani Road continúa cuesta abajo hasta su cruce con la autopista Kuakini y Ali'i Drive.
Toda la ruta se encuentra en el condado de Hawaii .
Toda la ruta se encuentra en el condado de Hawaii .