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Tsing Yi

Tsing Yi , a veces denominada isla Tsing Yi , es una isla en el área urbana de Hong Kong , al noroeste de la isla de Hong Kong y al sur de Tsuen Wan . Con una superficie de 10,69 km2 ( 4,13 millas cuadradas), la isla se ha extendido drásticamente mediante la recuperación de casi toda su costa natural y la anexión de Nga Ying Chau (牙鷹洲) y Chau Tsai . Tres bahías o puertos importantes, la laguna Tsing Yi , Mun Tsai Tong y la bahía Tsing Yi (青衣灣) en el noreste, han sido completamente recuperadas para nuevas ciudades .

La isla generalmente está dividida en cuatro barrios : el barrio noreste es una zona residencial , el barrio sureste es la ciudad de Tsing Yi , el suroeste tiene industria pesada y el noroeste incluye un sendero recreativo, un intercambio de transporte y algunos astilleros y la industria de construcción naval . La isla se encuentra al noroeste del puerto Victoria y parte de su costa está sujeta a la Ordenanza de Protección del Puerto .

Etimología

Distritos electorales en las elecciones del consejo de distrito de 2003. La isla Tsing Yi es la isla de la izquierda.
Ching Tai Court, Cheung Fat Estate y Ching Wang Court a la derecha, Villa Esplanada en el centro, Maritime Square y Tsing Yi Bridge (norte) a la izquierda
La posición de la isla Tsing Yi, como Chun Fa Lok (春花落), en el mapa de Yuet Tai Kei (粵大記) escrito por Kwok Fei (郭棐) durante la dinastía Ming. (Nota: el sur está en la parte superior del mapa).

Tsing Yi (青衣) significa literalmente "ropa verde/azul/negra", pero también es una especie de pez, probablemente pez colmillo de mancha negra , que alguna vez abundaba en aguas cercanas. La gente le puso a la isla el nombre del pez. Tsing Yi Tam (青衣潭, Tsing Yi Deep Pool) o Tsing Yi Tam Shan (青衣潭山, Tsing Yi Deep Pool Hill) también aparecieron en algunos de los primeros mapas chinos.

La isla también era conocida alguna vez como Chun Fa Lok (春花落), que significa la caída de las flores de primavera , o isla Chun Fa , en algunos mapas occidentales. Ahora, Chun Fa Lok sigue siendo el nombre de un lugar o una antigua aldea en la esquina sureste de la isla. Un documento gubernamental de la dinastía Ming nombró al agua cerca de Chun Fa Lok, Chun Fa Yeung (春花洋), que es el océano de flores primaverales . La armada Ming una vez derrotó a las flotas piratas allí.

En algunas fuentes históricas, se utiliza la isla Tsing-I en lugar de la isla Tsing Yi , y la isla Chung-Hue en lugar de la isla Chun Fa .

Administración

La ciudad de Tsing Yi , junto con la ciudad de Kwai Chung , es parte de la ciudad nueva de Tsuen Wan en el distrito de Kwai Tsing en los Nuevos Territorios . Aunque la isla Tsing Yi es una isla periférica de facto , no está incluida en el Distrito de las Islas .

Históricamente, la isla Tsing Yi, con Kwai Chung, solía estar en la misma unidad administrativa que Tsuen Wan debido a su proximidad y vecindad muy unida. Sin embargo, a diferencia de Kwai Chung, cuyas aldeas forman parte del Comité Rural de Tsuen Wan , la isla Tsing Yi tiene su propio Comité Rural de Tsing Yi . El comité rural fue políticamente significativo hasta el establecimiento de un Consejo de Distrito y un Consejo Regional (ahora abolidos), e incluso menos significativo ya que la población urbana creció mucho más que la población rural.

Población

Había alrededor de 4.000 personas en la isla cuando los británicos tomaron los Nuevos Territorios alrededor de 1898. En los cien años siguientes, la población creció hasta casi 50 veces este tamaño; El Censo de 2001 calculaba que la población de la isla era de 193.432 habitantes en 55.478 hogares . Se estima que en 2007 había unas 200.400 personas. [1] Se espera que crezca a 203.300 en un futuro próximo. La mayor parte de la población vive en la ciudad de Tsing Yi .

Geografía

La isla Tsing Yi es una isla montañosa con el pico Tsing Yi en el sur y Liu To Shan en el noreste. Se puede encontrar una pequeña llanura que rodea la antigua laguna Tsing Yi en el noreste de la isla. Las rocas de la isla son principalmente granito y quedaron expuestas debido a la extensa construcción de viviendas, industrias y infraestructuras. Aunque la isla no está bajo la administración de parque rural , la mayor parte de la zona montañosa permanece verde. El pico Tsing Yi sube a 334 m (1096 pies) y es una barrera que separa el oeste industrial y el este residencial.

Naturaleza

La zona montañosa de la isla permanece prácticamente intacta y está designada como cinturón verde . En 1997, una planta endémica que alguna vez estuvo perdida, el crotón de Hong Kong , fue encontrada en el bosque debajo del pico más alto, el pico Tsing Yi , de la isla.

Historia

Paseo Tsing Yi en la ciudad de Tsing Yi a lo largo del canal Rambler
Edificios residenciales en Tsing Yi
Costa norte de Tsing Yi

En los primeros tiempos, los habitantes de la isla eran en su mayoría agricultores y pescadores. La mayor población se concentraba en la parte noreste de la isla. Los agricultores cultivaban arroz , verduras y piñas , mientras que los pescadores vivían en chozas conectadas por pasarelas de tablones en el pequeño puerto de Tsing Yi Tong , que se extendía hacia el interior de la isla. Muchos pescadores también vivían todo el tiempo en sus juncos y embarcaciones, pescando en las aguas cercanas. Incluso en la década de 1970, Tsing Yi Tong se parecía a Tai O con sus característicos palafitos y vehículos acuáticos. Como muchos otros pueblos pesqueros de Hong Kong, los habitantes de Tsing Yi adoraban a Tin Hau , la diosa de la misericordia y del mar. Se construyó un templo Tin Hau en la costa de Tsing Yi Tong. En el cumpleaños de Tin Hau, los pescadores de todas las aguas cercanas venían al Templo para celebrar. El templo era de color blanco y por eso la gente lo llama Pak Miu (白廟, iluminado. 'Templo Blanco').

A partir de la década de 1920, una empresa china construyó fábricas de cal en el actual emplazamiento de Greenfield Garden. Es la industria más antigua conocida en la isla. La industria de la cal continuó floreciendo durante la década de 1950, y en la misma época también se fundó una fábrica de curtidos. Después de la Segunda Guerra Mundial , también se instalaron otras industrias pesadas. En la década de 1960, varias compañías petroleras trasladaron sus depósitos de almacenamiento de petróleo a la isla y una planta de cemento Green Island Cement . Posteriormente, CLP puso en servicio su central eléctrica Tsing Yi alimentada con petróleo de 1520 MW en 1969 en Nam Wan debido a su proximidad a los parques de tanques de petróleo. Mientras tanto, algunas pequeñas empresas de construcción naval abrieron en Tsing Yi y permanecen en el lado norte de la isla. En la década de 1970, seis empresas de gran escala de la isla construyeron colectivamente el puente Tsing Yi para conectar las ciudades de Tsing Yi y Kwai Chung a través del canal Rambler . El puente pronto fue transferido al Gobierno de Hong Kong , y siguió siendo la única conexión por carretera con la isla durante más de diez años. Posteriormente se construyeron varios edificios industriales para industrias ligeras junto al puente. Varios astilleros se trasladaron a la costa oeste de la isla a finales de los años 1970.

Durante la década de 1950, Wok Tai Wan en la isla Tsing Yi era un paraíso para los nudistas y, por lo tanto, Tsing Yi alguna vez fue sinónimo de nudismo en Hong Kong.

Después del establecimiento del puente Tsing Yi, el gobierno de Hong Kong inició un extenso proyecto de nueva ciudad en la isla. En consecuencia, las fincas Cheung Ching , Cheung Hong y Mayfair Gardens se construyeron en montones. La proximidad del depósito de almacenamiento de petróleo de Mobil a Mayfair Garden y Cheung Ching Estate alguna vez despertó una enorme preocupación por la seguridad de los residentes. Algunos trabajadores sociales y residentes instaron al gobierno a reubicar las instalaciones de almacenamiento. El gobierno decidió detener la última fase del plan de desarrollo del Mayfair Garden. La instalación de almacenamiento permaneció en el mismo lugar hasta que la Terminal de Contenedores 9 estuvo en la agenda del gobierno.

Más tarde, el tenor del desarrollo de la ciudad se desplazó hacia el norte. Dos puertos pesqueros, Tsing Yi Tong y Mun Tsai Tong , fueron recuperados para uso residencial. Muchos pescadores fueron reubicados desde sus barcos estacionados en el refugio contra tifones a la Casa Ching Tao, un nuevo bloque residencial en tierra, de la finca Chueng Ching. Los habitantes de la tierra fueron reunidos en varias áreas designadas para reconstruir sus aldeas. Todos los sectores primarios habían desaparecido debido al drástico desarrollo de la ciudad. Las fincas Tsing Yi , Cheung On , Cheung Fat , Ching Tai Court y Tsing Yi Garden se construyeron después de que se completaron todas las recuperaciones. Ching Wah Court se construyó junto a Cheung Hong Estate. Al mismo tiempo, el puente Tsing Yi estaba gravemente sobrecargado y su estructura no podía hacer frente al aumento del tráfico. En el puente solo había un camino de sentido único en cada dirección. La congestión del tráfico se convirtió en un problema candente en la comunidad y posteriormente suscitó protestas. Finalmente, se construyó el Puente Norte de Tsing Yi , una conexión con la ciudad de Tsuen Wan para aliviar la congestión, así como para dar cabida al auge de la población residencial local.

Grupos de bloques residenciales de gran altura en la ciudad de Tsing Yi

Tsing Yi estuvo continuamente en desarrollo y se construyeron Greenfield Garden, Serene Garden , Broadview Garden y Cheung Hang Estate .

La decisión final de reubicar el Aeropuerto Internacional de Hong Kong impulsó una nueva serie de desarrollos: el Ferrocarril del Aeropuerto , el Puente Ting Kau a Ting Kau y los Nuevos Territorios del Norte , el Puente Tsing Ma a Ma Wan y la Isla Lantau , el Puente Rambler Channel a Kowloon y la Isla de Hong Kong . Duplicado del Puente Sur Tsing Yi en el lado sur del Puente Tsing Yi. En la isla, se completaron nuevos proyectos residenciales, Tivoli Garden , Grand Horizon, Mount Haven, Villa Esplanada , Tierra Verde y Cheung Wang Estate . La última parte de tierra ganada al mar cerca de la costa había sido devastada durante casi una década hasta que se construyó el paseo marítimo Tsing Yi en 2004. Las actividades culturales locales de Hong Kong como la música y el baile chinos, las caminatas y el ejercicio chino son evidentes en la mayoría de las noches.

Entre 2000 y 2004, se construyó la Terminal de Contenedores 9 en la costa suroeste recuperada de la isla, junto con los bloques residentes, Rambler Crest . Cerca y a la vista de Central. En Victoria , también se puso en funcionamiento durante 2004 una nueva y controvertida planta de combustión de dioxinas, que despertó gran preocupación entre los residentes de Tsing Yi y la isla de Hong Kong.

Urbanizaciones y pueblos

Vivienda pública

Vivienda HOS/PSPS/Esquema de clase sándwich

Vivienda privada

Pueblos

Hoteles

Hay tres hoteles en la ciudad de Tsing Yi, al este de la isla Tsing Yi, frente a la maravillosa vista del canal Rambler y las terminales de contenedores. Ellos son:

Transporte

La isla Tsing Yi es un centro de transporte en Hong Kong.

Puentes

Ocho puentes conectan con la isla.

Dentro de la isla:

Túneles

Ferrocarril

La estación Tsing Yi , en la parte noreste de la isla Tsing Yi, en la ciudad de Tsing Yi , cuenta con la línea MTR Tung Chung y Airport Express . También es la única estación de tren de la isla.

Transporte en autobús

Tsing Yi cuenta con una extensa red de autobuses, con rutas que terminan en diferentes partes de Hong Kong.

Hay 9 terminales de autobuses en la isla:

Muelle

Antes de la finalización del puente Tsing Yi, el ferry era el único transporte público al territorio continental de Hong Kong. El muelle de Tsing Yi se construyó cerca de la ciudad de Tsing Yi antes de la recuperación. El muelle siguió el cambio de costa debido a la recuperación y se trasladó al paseo marítimo cerca de Greenfield Garden.

El servicio de aerodeslizador entre Tsuen Wan, Tsing Yi y Central fue proporcionado por el antiguo ferry de Hong Kong y Yaumati . Una vez finalizada la franquicia de la empresa, Hong Kong y Kowloon Ferry se hicieron cargo de la ruta y la operaron.

Todos los servicios de ferry cesaron con el rápido desarrollo del transporte por carretera y ferrocarril, especialmente la línea MTR Tung Chung con su estación a sólo unos cientos de metros del muelle del ferry. Ya no se necesitan residentes para Tsuen Wan y Central . El muelle ahora está abierto al público y continúa utilizándose como punto de descarga para pescadores y turistas, y como lugar de amarre para barcos gubernamentales.

Edificios religiosos

Educación

En los primeros días, la educación en la isla Tsing Yi era mayoritariamente privada. La primera escuela pública de la isla es la Escuela Pública Tsing Yi, una escuela primaria fundada por aldeanos y empresarios de la isla. En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Hong Kong ofrece educación gratuita durante nueve años a todos los niños desde el primer grado hasta el tercer grado de secundaria. La escuela pública está entonces financiada principalmente por el gobierno. Otra escuela para hijos de pescadores, la Escuela Primaria para Niños de Pescadores de Tsing Yi, fue fundada por Fish Marketing Organization . En 1977, Cheung Ching Estate, las primeras urbanizaciones públicas de la isla, marcaron el comienzo de la nueva ciudad de la isla. Para dar cabida a los nuevos niños escolarizados, en la finca se construyeron tres escuelas primarias y el budista Yip Kei Nam Memorial College , la primera escuela secundaria de la isla. Se construyeron más escuelas cuando se completaron nuevas propiedades. En 1999, se completó una escuela postsecundaria, la Escuela Técnica Superior de Hong Kong (Tsing Yi) , que ofrece formación profesional a todos los adultos de Hong Kong. En la década de 2000, el número de niños escolarizados comenzó a disminuir y varias escuelas se enfrentan a un destino fatal.

Todo Tsing Yi está en la Red Escolar 66 de Admisión Primaria Uno (POA). Dentro de la red escolar hay múltiples escuelas subvencionadas (operadas de forma independiente pero financiadas con dinero del gobierno); No hay escuelas públicas en esta red. [3]

Se fundan numerosas escuelas en la isla Tsing Yi, a saber:

Escuelas primarias

Escuelas secundarias

escuelas especiales

Instituto de Educación Profesional

Servicios médicos

El Departamento de Salud opera dos clínicas generales para pacientes ambulatorios en la isla, en la ciudad de Tsing Yi . La primera es la Clínica Tsing Yi Cheung Hong en Cheung Hong Estate y otra es la Clínica Tsing Yi Town cerca del Jardín Tsing Yi. También hay un centro de salud maternoinfantil, el Centro de Salud Materno Infantil Tsing Yi, en la isla. Está justo al lado de la clínica Tsing Yi Cheung Hong.

En cada urbanización hay al menos una clínica privada.

En planificación urbana, se suponía que el Hospital Tsing Yi se construiría cerca de Cheung Hang Estate , pero el plan se pospuso debido a dificultades financieras de la Autoridad Hospitalaria .

Compras

Todas las urbanizaciones públicas y privadas de la isla cuentan con sus propios centros comerciales o mercados . El centro comercial Cheung Fat , de la Autoridad de Vivienda de Hong Kong, fue alguna vez el centro comercial más grande y luego fue suplantado por Maritime Square de MTR Corporation , como centro comercial de la isla.

Construcción naval

Tsing Yi es el hogar de Hong Kong United Dockyard , ubicado en el lado oeste desde 1980.

Instalaciones de ocio

La gente practica tai chi en el paseo marítimo de Tsing Yi cerca de la Plaza Marítima en la ciudad de Tsing Yi en las primeras horas de la mañana. Algunos se reúnen y practican baile en el patio de recreo cerca de la Casa Tsing Yung de la Finca Cheung Ching .

Ver también

Referencias

  1. ^ Elección del consejo de distrito de 2007: resumen de las áreas electorales de la elección del consejo de distrito (Kwai Tsing) Archivado el 22 de agosto de 2009 en Wayback Machine . La suma de la población en el área electoral S18 a S28
  2. ^ "Medias mensuales de elementos meteorológicos de Tsing Yi, 1998-2016". Observatorio de Hong Kong . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
  3. ^ "Red escolar POA 66" (PDF) . Oficina de Educación . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .

enlaces externos

22°20′44″N 114°06′00″E / 22.34556°N 114.10000°E / 22.34556; 114.10000