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Isla de los Canteros

Isla de los Canteros
Ubicación de la isla Stonecutters dentro de la RAEHK
Isla de los Canteros

Isla de los Canteros ( chino :昂船洲; pinyin : Ángchuánzhōu ) o Ngong Shuen Chau es una antigua isla en el puerto Victoria , Hong Kong . Tras la recuperación de tierras , ahora está adherida a la península de Kowloon .

Fauna

La isla alguna vez contó con al menos tres parejas de cacatúas de cresta de azufre, así como muchas serpientes; Los kraits anillados , las cobras marrones y las serpientes de bambú eran habitantes comunes hasta la década de 1980. Los milanos negros a menudo sobrevolaban el lugar, buscando presas y carroña entre los numerosos tamarindos , ficus benjamina y banianos . [ cita necesaria ]

Historia

Mapa de principios del siglo XX que muestra la isla Stonecutters como una isla.

Bajo el dominio británico

La isla fue cedida por la dinastía Qing al Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda junto con Kowloon en 1860 mediante la Convención de Pekín . Inicialmente los británicos la utilizaron como cantera, de ahí el nombre en inglés de la isla.

En 1935 se estableció en la isla una estación de radiogoniometría y interceptación de radio de la Royal Navy. De 1935 a 1939, la base fue la principal unidad de interceptación de radio de la Oficina Combinada del Lejano Oriente , que estaba a cuatro millas (6,4 kilómetros) de distancia al otro lado del puerto. en el astillero naval.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la isla se convirtió en sede de unidades del ejército británico , incluida la Unidad Marítima 415 RCT y el Subdepósito de Municiones RAOC. El almacenamiento de explosivos se volvió más importante después de los disturbios de 1967 y la División de Minas decidió almacenar todos los explosivos comerciales en Stonecutters antes de enviarlos a los distintos sitios de voladura alrededor de la colonia. Los soldados del Cuerpo de Artillería del Ejército Real Británico supervisaron todas las cuestiones relacionadas con explosivos comerciales desde 1968 hasta 1994, momento en el que la Marina Real se hizo cargo del cuidado y custodia de los explosivos militares en el lugar. El almacenamiento y los problemas de explosivos civiles estaban controlados por contratistas civiles. La Royal Navy mantuvo el cuidado y la custodia hasta que la colonia fue transferida a China en 1997. Antes de eso, fue el depósito de entrenamiento y cuartel general del Cuerpo del Servicio Militar de Hong Kong .

La isla estaba vigilada por sijs indios , [ cita necesaria ] porque tradicionalmente no fuman ni beben alcohol. La Policía del Departamento del Ejército (ADP), como se la conocía, prestó servicio continuo en la isla durante la era británica. Disfrutaban del hockey sobre césped y a menudo se les veía jugando descalzos en el campo. A principios de la década de 1980, la ADP contaba con dos jugadores de hockey nacionales indios. Era común ver sus pagris (turbantes) azules secándose al sol afuera de sus cuarteles. [ cita necesaria ]

La Royal Navy continuó brindando un servicio de ferry (conocido como T-Boats) que conectaba a los isleños con el HMS Tamar en Hong Kong y la terminal Star Ferry en Kowloon. 415 RCT de la Unidad Marítima proporcionaron botes adicionales y tripulados por personal empleado local (LEP).

Durante las décadas de 1960, 70 y 80, la isla se utilizó como centro turístico de "descanso y recuperación", con varios bungalows estilo chalet construidos alrededor del complejo de tiendas, restaurantes y piscinas de los Institutos de la Marina, el Ejército y la Fuerza Aérea en la costa sur. También existía un interés comercial en la isla; Jardine Matheson junto con DuPont erigieron una fábrica de explosivos para satisfacer la creciente necesidad de explosivos comerciales para voladuras. La fábrica fabricaba varias toneladas de agua en gel y otros explosivos comerciales por semana. En los túneles de almacenamiento de explosivos de la isla victoriana se almacenaron existencias limitadas de explosivos chinos, británicos y otros explosivos comerciales.

Durante las décadas de 1970 y 1980, la isla también fue la base de operaciones avanzada (FOB) de una unidad de aerodeslizador de la Royal Navy desplegada para ayudar al gobierno de Hong Kong con operaciones contra la inmigración ilegal. [ cita necesaria ] La unidad de la Royal Navy (Partido Naval 1009) estaba bajo el control del comandante Chris Stafford y dos aerodeslizadores SRN6 Mk6 fueron operados continuamente hasta 1985, cuando la unidad finalmente se disolvió.

Algunos edificios o instalaciones militares dentro del cuartel de Ngong Shuen Chau ahora están clasificados como edificios históricos. [1]

Durante la Segunda Guerra Mundial

La isla Stonecutters fue capturada por el ejército imperial japonés el 11  de diciembre de 1941, tras un intenso bombardeo. Se hundieron barcos mercantes en los muelles de la isla y se llevaron a cabo demoliciones en el astillero naval de Kowloon y en la isla. Durante la Segunda Guerra Mundial , los japoneses utilizaron las instalaciones de radio en la isla con fines militares y para ampliar el alcance de transmisión de la NHK Overseas Broadcasting Bureau.

Los japoneses (durante la ocupación de la Segunda Guerra Mundial) utilizaron el aislamiento único de la isla para albergar una granja de serpientes. Se extrajo el veneno de las serpientes para proporcionar antídotos a los soldados mordidos en servicio activo en el teatro del Pacífico.

Después de 1997

Tras la transferencia de soberanía sobre Hong Kong a la República Popular China el 1  de julio de 1997, la base naval ahora es operada por la Armada del Ejército Popular de Liberación .

Infraestructura en la isla.

La isla fue conectada a la península de Kowloon por West Kowloon Reclamation en la década de 1990 para proporcionar terreno para la construcción de la red de carreteras y ferrocarriles hasta el nuevo Aeropuerto Internacional de Hong Kong en Chek Lap Kok , y para la Terminal de Contenedores 8 de Kwai Tsing Container. Terminales .

Stonecutters Island es el sitio de una gran instalación de tratamiento de aguas residuales conocida como Stonecutters Island Sewage Treatment Works. Desde que se construyó la instalación en 2001, ha reducido la cantidad de E. coli en el agua cercana en un 99 por ciento, mientras que otros contaminantes se han reducido entre un 70 y un 80 por ciento, lo que ha permitido que el coral regrese al Puerto Victoria y haga que las playas de Hong Kong sean seguras. para nadar de nuevo. [2]

El Puente Stonecutters , un puente atirantado que une la península de Kowloon con la isla Tsing Yi para formar parte de la Ruta 8 , se inauguró el 20 de diciembre de 2009.

Ver también

Referencias

  1. ^ Lista de edificios históricos clasificados en Hong Kong Archivado el 9 de julio de 2011 en Wayback Machine (a noviembre de 2009 )
  2. ^ Las instalaciones que están limpiando el puerto de Victoria CNNGo.com Consultado el 28 de febrero de 2011.

Otras lecturas

enlaces externos

22°19′20″N 114°8′10″E / 22.32222°N 114.13611°E / 22.32222; 114.13611