La estación de tren de Johnston (Pembs) es una estación de tren sin personal en el pueblo de Johnston en Pembrokeshire , Gales . Se inauguró en 1856 como parte de la sección final de la línea principal de South Wales Railway desde Haverfordwest hasta Neyland . Ha tenido varios nombres y ahora es operada por Transport for Wales Rail . Las paradas de tren se realizan en la estación solo bajo solicitud.
La estación era el cruce de trenes hacia Neyland y también el ramal hacia Milford Haven. Johnston es la penúltima parada de la línea West Wales antes de Milford Haven .
La estación se inauguró con la sección final de la línea principal del Ferrocarril de Gales del Sur , de Haverfordwest a Neyland , el 15 de abril de 1856. [1] [2] Originalmente llamada Johnston , ha sido renombrada varias veces: a Milford Road en noviembre de 1859; a Johnston el 7 de septiembre de 1863; a Johnston (Pembroke) el 18 de junio de 1928; a Johnston (Dyfed) el 3 de mayo de 1976, [2] antes de finalmente recuperar su nombre original. La estación sirvió como cruce de trenes a Neyland y también como ramal a Milford Haven (la línea principal desde el cierre de la ruta de Neyland en 1964).
Los pasajeros de Milford hacían aquí una conexión con los servicios que iban hacia el este, a Haverfordwest y más allá. [3] En la parte superior había un edificio de estación y en la parte inferior, un refugio de espera. Un puente peatonal conectaba las dos plataformas. Hasta la década de 1930 sobrevivió un almacén de mercancías. [3]
A poca distancia al norte de la estación, la línea estaba conectada a la línea ferroviaria que servía al comercio de antracita en Hook . La ruta al norte de aquí fue de doble vía hasta finales de la década de 1980, con la caja de señales de la estación controlando el acceso a las vías de servicio privadas que servían a las refinerías de petróleo en Robeston y Waterston, así como la parte de línea única hasta la terminal en Milford Haven . Tanto esta como la caja vecina en Haverfordwest se cerraron en 1988 cuando la línea fue re-señalizada y singularizada al sur de Clarbeston Road (la antigua plataforma en dirección sur quedó fuera de uso como resultado, y todos los trenes a partir de entonces utilizaron la antigua plataforma en dirección norte).
Los servicios InterCity 125 desde/hacia London Paddington pasaron por Johnston hasta Milford Haven hasta principios de los años 1990 y finalizaron en 1994. [4]
La estación y todos los trenes que la recorren son operados por Transport for Wales Rail . Los trenes paran aquí solo si se solicita. El patrón de servicio habitual es un tren cada dos horas en cada dirección, hacia el oeste hasta la estación de tren de Milford Haven y hacia el este hasta Manchester Piccadilly pasando por Carmarthen , Swansea y Cardiff Central.
La estación no cuenta con personal, por lo que los billetes deben comprarse en el tren o antes del viaje. Hay una pequeña marquesina cubierta disponible, junto con un punto de atención al cliente, paneles informativos de horarios y una pantalla digital CIS para ofrecer detalles sobre el funcionamiento de los trenes. Hay un aparcamiento gratuito situado frente al andén, con capacidad para 8 vehículos. [5]
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