La Ruta 21 de los Estados Unidos o la Autopista 21 de los Estados Unidos ( US 21 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos que se extiende de norte a sur y se extiende por 632 km desde el Parque Estatal de Hunting Island , en Carolina del Sur , hasta Wytheville, en Virginia . La ruta atraviesa tres estados: Carolina del Sur, Carolina del Norte y Virginia. Conecta ciudades del sureste, entre ellas Columbia, en Carolina del Sur , y Charlotte, en Carolina del Norte .
La US 21 comienza en Hunting Island State Park, pasa por Beaufort, Carolina del Sur , y luego se dirige hacia el norte a través de las tierras bajas , paralela a la Interestatal 77 (I-77) a través de áreas urbanas y rurales antes de ingresar a Carolina del Norte. En Carolina del Norte, la US 21 con frecuencia se fusiona con la I-77 y se separa de ella. La ruta ingresa a Virginia, pasando por un terreno montañoso antes de terminar en la intersección de la Interestatal 81 (I-81) / Ruta estadounidense 52 (US 52) en Wytheville.
A pesar de que el "1" indica que es una importante autopista de norte a sur, la US 21 solo atraviesa tres estados y ya no es una ruta de larga distancia, ya que muchas secciones han sido reemplazadas por la I-77 en Ohio y Virginia Occidental . Históricamente, la US 21 era más larga antes de que se estableciera el Sistema de Autopistas Interestatales . La US 21 originalmente corría desde Cleveland, Ohio , hasta Yemassee, Carolina del Sur , y luego se extendió a Beaufort y Hunting Island State Park. Con el tiempo, su longitud se redujo, lo que la convirtió en la segunda ruta principal de norte a sur más corta después de la US Route 91 (US 91).
La US 21 sirve como alternativa a las carreteras interestatales con mayor tráfico en el área, particularmente la I-77, la I-26 y la Interestatal 95 (I-95).
La US 21 recorre 375,3 km (233,2 millas) a través del estado. Comenzando en Hunting Island State Park , la US 21 viaja al oeste hacia Beaufort, donde se ensancha a cuatro carriles. La ruta rodea Beaufort hacia el sur, pasando por Port Royal , Shell Point y Burton . En el área de Beaufort, la US 21 pasa por las entradas a Parris Island y Marine Corps Air Station Beaufort , las principales instalaciones del Cuerpo de Marines en el área. Al norte de Beaufort, la US 21 continúa como una autopista dividida de cuatro carriles y se cruza con la US 17. La ruta viaja en una concurrencia en sentido contrario con la US 17 hacia el sur durante siete millas (11 km) antes de girar al norte hacia Yemassee , donde se convierte en una carretera rural de dos carriles y se cruza con la US 17 Alternate . Al norte de Yemassee, la US 21 se divide y cruza la I-95 en la salida 42.
La ruta de dos carriles continúa a través de las zonas rurales del estado. La US 21 pasa por Smoaks y Branchville y pasa por alto Orangeburg . Al norte de Orangeburg, la US 21 corre aproximadamente paralela a la I-26 hasta Gaston , donde se une a la US 321 y se convierte en una autopista urbana. La US 21 pasa por Cayce , West Columbia y Columbia .
Al norte de Columbia, la US 21 se separa de la US 321 y vuelve a ser una carretera rural de dos carriles paralela a la I-77 . En el condado de York , la US 21 vuelve a entrar en zonas urbanas y conecta Rock Hill y Fort Mill . Cerca de la frontera estatal de Carolina del Norte , la US 21 se fusiona con la I-77 cerca de Carowinds y luego entra en Carolina del Norte.
La US 21 comienza como una concurrencia con la I-77 en Charlotte , que repite tres veces dentro del estado. Su primera ruptura con la I-77 es a lo largo de Statesville Avenue, luego continúa por Huntersville y Cornelius , sin embargo, debido a su proximidad a la I-77 y la North Carolina Highway 115 (NC 115), no tiene intercambio con la I-485 por sí misma. La segunda ruptura con la I-77 ocurre en Mooresville , donde la US 21 viaja a través de la ciudad y luego al noroeste hacia Statesville . Después de Statesville, la US 21 viaja al noreste hasta Harmony y Brooks Crossroads , antes de fusionarse nuevamente con la I-77 cerca de Jonesville . Sin embargo, Jonesville y Elkin se conectan con la US 21 Bus. a través de los centros de ambas ciudades, como una ruta alternativa paralela a la I-77. Al norte de Elkin, la US 21 se divide con la I-77 por última vez y se dirige al norte hacia Sparta , pasando por Blue Ridge Parkway después de una sección importante y sinuosa. Al norte de Sparta, en Twin Oaks , la US 221 se superpone con la US 21 antes de ingresar a Virginia . La US 21 recorre 124,5 millas (200,4 km) a través del Piamonte occidental de Carolina del Norte, ya sea combinada con la I-77 o como una carretera rural de dos carriles; desde la frontera estatal de Carolina del Sur hasta Elkin, los viajeros pueden omitir fácilmente la mayor parte de la US 21 a través de la I-77.
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Después de unas pocas millas cruzando la frontera estatal, la US 21 llega a la ciudad de Independence , donde se divide con la US 221 y continúa hacia el norte. La ruta pasa por el Área Recreativa Nacional de Mount Rogers antes de ingresar a la ciudad de Wytheville . Después de una breve coincidencia con la US 11 en el centro de Wytheville, se dirige hacia el norte y termina en la intersección de la I-81 / US 52. La US 21 recorre 35 millas (56 km) a través del oeste de Virginia, principalmente como una carretera rural de montaña de dos carriles.
La US 21 en la era anterior a la interestatal era una autopista de norte a sur que conectaba el área alrededor del lago Erie y el sur costero. Una de las pocas rutas verdaderas de norte a sur que cruzaba los Apalaches medios , se convirtió en un corredor importante para el tráfico motorizado entre el noreste de Ohio , el oeste de Pensilvania (con la US 19 ) y el oeste de Nueva York con el centro de Carolina del Norte , el centro y sureste de Carolina del Sur y (al conectarse con otras autopistas) la costa de Georgia y la mayor parte de Florida . Muchos se referían al tramo de la US 21 desde la región de los Grandes Lagos hasta Florida como "La autopista de los lagos a Florida".
La ruta 21 de los Estados Unidos originalmente (en 1926) conectaba Cleveland, Ohio, y Yemassee, Carolina del Sur. En 1935 se extendió hasta Beaufort, Carolina del Sur, y nuevamente en 1953 hasta su actual terminal sur en la costa atlántica en el parque estatal de Hunting Island, entre la ciudad de Beaufort y Fripp Island . [3] [ fuente no confiable ]
En la era de las autopistas interestatales , gran parte de la US 21 se convirtió en un corredor obvio para una autopista de larga distancia. La autopista de peaje de Virginia Occidental entre Charleston, Virginia Occidental , y Princeton, Virginia Occidental , fue el primer segmento de una serie planificada de autopistas de peaje a lo largo o cerca de la US 21 desde Cleveland hasta Charlotte, Carolina del Norte . Todas las demás autopistas de peaje se archivaron a favor de autopistas construidas con fondos interestatales; estas autopistas y la autopista de peaje de Virginia Occidental se convirtieron en la I-77 , que suplantó por completo a la antigua US 21 como ruta de larga distancia. La I-77 se extendió más tarde a Columbia, Carolina del Sur , también a unas pocas millas de la US 21.
Entre Cleveland y Charleston, se eliminó por completo la US 21, salvo un segmento relativamente corto, en favor de la I-77; las reliquias son las siguientes:
Entre Charleston y su actual terminal norte en Wytheville, Virginia , casi la totalidad de la US 21 corría simultáneamente con la US 60 , la US 19 o la US 52 , que permanecieron porque se eliminó la US 21. El segmento corto de la US 21 en el sur de Virginia Occidental que no coincidía con otra autopista estadounidense se convirtió en una extensión de la Ruta 16 de Virginia Occidental .
En Carolina del Norte, la US 21 originalmente ingresaba al estado por la actual NC 51 hasta Pineville, luego seguía Old Pineville Road hasta Charlotte. A mediados de la década de 1930, la US 21 se trasladó a South Boulevard desde Old Pineville Road. En 1969, la US 21 fue desviada siguiendo la alineación actual de la I-77 , la antigua ruta fue reemplazada por una extensión de la US 521. De 1975 a 1987, la US 21 se movió hacia el norte en segmentos sobre la I-77 hasta su alineación actual que termina en la salida 16A (Sunset Road). Más al norte, la US 21 originalmente seguía Old Statesville Road, reemplazada en 1956 por la NC 115. En 1966, la US 21 fue desviada alrededor de Jonesville y Elkin, reemplazada por la US 21 Bus. [4] [ fuente no confiable ]
La ruta US 21 en Beaufort, Carolina del Sur, fue desviada alrededor de la ciudad por la antigua SC 280 , así como por una parte de la SC 802. La nueva ruta entró en vigencia el 26 de febrero de 2012. [5]
Actualmente hay cuatro bucles comerciales, cuatro conectores y una ruta de camiones a lo largo de su recorrido.
Rutas auxiliares de la US 21:
Medios relacionados con la Ruta 21 de EE. UU. en Wikimedia Commons
