La Ruta Estatal 94 de Nueva York ( NY 94 ) es una carretera estatal que discurre íntegramente dentro del condado de Orange , en el sur de Nueva York. El término occidental se encuentra en la frontera estatal entre Nueva York y Nueva Jersey, donde continúa como la Ruta 94 de Nueva Jersey durante otras 46 millas (74 km) hasta Columbia, Nueva Jersey . Su término oriental se encuentra en la Ruta 9W de EE. UU. (US 9W) en New Windsor . Desde Warwick hasta Florida , la NY 94 es concurrente con la NY 17A . La totalidad de la NY 94 se conoce como la 94th Infantry Division Memorial Highway .
La NY 94 fue designada originalmente como NY 45 en 1930. Fue renumerada a NY 94 el 1 de enero de 1949. La parte de la ruta entre Warwick y Florida fue parte de la NY 55 a fines de la década de 1920.
La NY 94 comienza en la frontera estatal entre Nueva Jersey y Nueva York en la ciudad de Warwick como una continuación de la Ruta 94. La NY 94 avanza hacia el noreste a través de una sección rural de Warwick, y pronto cruza hacia un vecindario residencial después de cruzar Double Kill. Paralela al arroyo Wawayanda , la ruta ingresa a la aldea de New Milford , donde se une con el término norte de la Ruta del condado 21 (CR 21 o Warwick Turnpike), que conecta con Nueva Jersey y Upper Greenwood Lake . La NY 94 continúa hacia el noreste desde New Milford y cruza un cruce con CR 1A . Justo al norte del cruce, la ruta ingresa al pueblo de Warwick y se cruza con NY 17A (Galloway Road) frente al Warwick Valley Country Club. [4]
La NY 94 y la NY 17A avanzan hacia el norte a través de Warwick como una calle residencial de dos carriles conocida como Oakland Avenue, cruzando las vías que actualmente utiliza el ferrocarril New York, Susquehanna and Western en el centro del pueblo. Al norte del cruce con Grand Street, la NY 94 y la NY 17A cruzan el St. Anthony Community Hospital y abandonan el pueblo de Warwick. Ya fuera del pueblo, las rutas continúan hacia el norte como una carretera residencial de dos carriles, serpenteando al sur del lago Glenemere y ganando el apodo de Seward Highway. Poco después de ganar el apodo, la NY 94 y la NY 17A cruzan hacia el pueblo de Florida y cambian a South Main Street. A través de Florida, la NY 94 y la NY 17A siguen siendo una calle residencial del pueblo, llegando al centro del pueblo cerca de Bridge Street. [4]
Paralelamente al antiguo derecho de paso del ramal Pine Island del ferrocarril Erie , [5] la NY 94 y la NY 17A llegan a un cruce con Meadow Road, donde la NY 17A continúa hacia el norte por North Main Street y la NY 94 gira hacia el noreste por Randall Street. Al salir del pueblo de Florida (y de la ciudad de Warwick), la NY 94 entra en la ciudad de Goshen , cruzando la aldea de Randelville, paralela a Quaker Creek desde una distancia hacia el norte. Serpenteando hacia el este desde Randelville, la NY 94 cruza hacia la ciudad de Chester , ganando el apodo de Summerville Way. La carretera de dos carriles se convierte en una mezcla de rural y residencial, y pronto llega al pueblo de Chester . Después de un giro en West Avenue, la NY 94 gira hacia la salida 126 de la NY 17 y la US 6 (la Quickway). [4]
Después de cruzar el intercambiador de diamantes con Quickway, NY 94 cruza un cruce con NY 17M (Brookside Avenue). Avanzando hacia el este durante dos cuadras por Academy Avenue, NY 94 gira hacia el norte en Main Street y cruza una sección residencial del pueblo. Al girar hacia High Street, NY 94 cruza la alineación abandonada de la línea principal del ferrocarril Erie, [5] evitando el centro comercial del pueblo. Después de pasar por numerosas residencias a través del pueblo, NY 94 pronto abandona el pueblo de Chester antes de cruzar la línea divisoria de la ciudad de Chester con Blooming Grove hacia esta última ciudad a menos de una milla del pueblo de Chester. Al girar hacia el noreste, la ruta cruza Cromline Creek y llega a un cruce con CR 51 (Craigville Road). [4]
Cruzando al noreste a través de la ciudad de Blooming Grove, NY 94 corre paralela a Saatterly Creek y la alineación abandonada del ramal Newburgh del ferrocarril Erie a través de la aldea de Blooming Grove. [6] Siguiendo siendo una carretera residencial, la ruta gira al norte y cruza Moodna Creek hacia el pueblo de Washingtonville . Cruzando el ramal abandonado, NY 94 gana el apodo de West Main Street y pasa por Washingtonville High School . En el cruce con South Street, NY 94 llega a un cruce con NY 208 (Goshen Avenue). NY 94 ahora gira al este por East Main, y sigue siendo una calle residencial de dos carriles a través de Washingtonville a lo largo de Moodna Creek. Girando al noreste cerca de Locust Street, la ruta pronto abandona Washingtonville, abandonando el apodo de East Main Street. [4]
Continuando hacia el este desde Washingtonville, la NY 94 ingresa casi inmediatamente a la aldea de Salisbury Mills , cruzando un cruce con CR 20 (Orrs Mills Road). Siguiendo siendo una calle residencial de dos carriles a través de Salisbury Mills, la NY 94 pasa al sur del lago Beaver Dam y pronto entra en la ciudad de Cornwall . Justo al este de una antigua alineación de la NY 94, la ruta pasa por la entrada a la estación de ferrocarril Metro-North de Salisbury Mills-Cornwall . Cruzando por debajo de la línea Port Jervis y el extremo norte del viaducto Moodna , la ruta serpentea hacia el noreste a través de las partes rurales de Cornwall. La ruta comienza a convertirse en una carretera más residencial a medida que ingresa a la aldea de Vails Gate. Pasando al norte de Cornwall Central High School , la NY 94 pronto cruza por debajo de la autopista estatal de Nueva York ( I-87 ) y entra en la ciudad de New Windsor . [4]
A través de New Windsor, NY 94 cruza hacia el centro de Vails Gate, llegando a un cruce con NY 32 (Windsor Highway) y NY 300 (Temple Hill Road). Al este del cruce, NY 94 continúa a través de New Windsor como Blooming Grove Turnpike. La ruta pasa por múltiples desarrollos de viviendas hasta llegar a un cruce con Quassaick Avenue en New Windsor. Aquí, NY 94 gira al norte hacia Quassaick, una calle residencial de dos carriles, pasando al este del cementerio Woodlawn cerca del cruce con CR 69 (Union Avenue). Continuando hacia el norte a través de New Windsor, NY 94 llega a un cruce con US 9W , donde termina la designación NY 94 y US 9W obtiene el apodo de Quassaick Avenue. [4]
El segmento de la moderna NY 94 entre Warwick y Florida fue designado originalmente como parte de la NY 55 a fines de la década de 1920. [7] [8] En la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York de 1930 , la NY 55 pasó a ser la NY 17A al oeste del lago Greenwood . [9] La parte de la ruta entre Warwick y Florida también pasó a ser parte de la NY 45, una nueva ruta que se extendía desde la frontera estatal de Nueva Jersey hasta Vails Gate a través de Warwick, Florida y Washingtonville . En Vails Gate ( NY 32 ), la carretera cambió de designación a NY 307 y continuó hacia el noreste hasta Newburgh . [2] La NY 307 pasó a ser parte de una NY 45 ampliada al año siguiente. [10] A principios de la década de 1940, la NY 94 se asignó a Chestnut Ridge Road y Main Street en el condado de Rockland . [11] [12] Las designaciones NY 45 y NY 94 se intercambiaron el 1 de enero de 1949, colocando ambas rutas en sus alineaciones modernas. [3]
Tanto la NY 94 como la mayor parte de la Ruta 94 de Nueva Jersey se han dedicado a la 94.ª División de Infantería de la Segunda Guerra Mundial . En Nueva York, la carretera se conoce como "94th Infantry Division Memorial Highway"; en Nueva Jersey, se la denomina "WW II 94th Infantry Division Highway". [13] [14]
Toda la ruta está en el condado de Orange .
