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Interestatal 670 (Kansas–Misuri)

La Interestatal 670 ( I-670 ) es una autopista de conexión de 2,81 millas (4,52 km) entre la I-70 en Kansas City, Kansas , y la I-70 en Kansas City, Missouri . La autopista proporciona una ruta más directa a través del centro de Kansas City que la antigua línea principal I-70 y evita la curva cerrada (y el límite de velocidad reducido) de esta última en el extremo oeste del Viaducto Interurbano . La I-670 también forma el lado sur del Downtown Loop de Kansas City , donde pasa por debajo de la mitad sur del Centro de Convenciones de Kansas City .

La carretera cruza el río Kansas y West Bottoms , la antigua ubicación de Kansas City Stockyards , en el viaducto I-670 . El tramo de la autopista al oeste de la I-35 se conoce como la autopista Jay B. Dillingham. [2] Jay B. Dillingham fue un expresidente de Stockyards.

Descripción de la ruta

Mirando hacia el oeste por la I-670 pasando por debajo del Centro de Convenciones de Kansas City por la noche

La I-670 comienza en Kansas City, Kansas , como rampas de la I-70 / US Route 24 (US 24) / US 40 / US 169 se unen para formar la autopista justo antes de un puente sobre el río Kansas , que se encuentra justo al sur de su confluencia con el río Misuri . La autopista luego cruza la frontera estatal de Kansas - Misuri y entra en Kansas City, Misuri . La carretera luego tiene un intercambio con la I-35 justo antes de pasar por debajo del Centro de Convenciones de Kansas City . La autopista pasa justo al sur del Kansas City Power & Light District y el T-Mobile Center en el centro de Kansas City. Se reúne con la I-70 / US 40 nuevamente en la esquina sureste del centro de la ciudad; la US 71 comprende la parte norte-sur del intercambio. [3] En Misuri, la I-670 está señalizada como una ruta alternativa a la I-70. [4]

Historia

La autopista no era parte de las autopistas planificadas originalmente alrededor de Kansas City en 1955. [5] [6] La sección al este del intercambio de la I-35 se construyó primero y se terminó en 1968. [7] [8] La parte occidental no se planificó hasta 1971 y no se terminó hasta varios años después. [9] [10] En 1987, la autopista se extendió ligeramente hacia el oeste en el área del centro de Kansas City [11] [12] pero no se extendió por completo hasta la I-70 hasta 1991, cuando se inauguró por completo. [13] [14]

El 20 de mayo de 1997, se cerraron secciones de la I-670 y la I-35 en el centro de Kansas City para la filmación de un video musical de la canción de U2 " Last Night on Earth ". El cierre, que fue criticado por un funcionario local de la Asociación Estadounidense del Automóvil , causó cierta congestión de tráfico y fue objeto de 50 a 60 quejas al gobierno de la ciudad. [15] [16]

Lista de salida

Véase también

Referencias

  1. ^ Staff (31 de octubre de 2001). "Tabla 2: Rutas auxiliares del Sistema Nacional Dwight D. Eisenhower de Autopistas Interestatales y de Defensa al 31 de octubre de 2002". Registro de rutas y lista de buscadores . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 28 de mayo de 2012 .
  2. ^ "Interstate 670 (Kansas–Missouri)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
  3. ^ "Interstate 670 (Kansas–Missouri)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 30 de julio de 2021 .
  4. ^ Alternativa I-70 (señal de tráfico). Sobre la I-670 en Kansas City. Julio de 2019. Consultado el 3 de agosto de 2021 a través de Google Maps .{{cite sign}}: Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
  5. ^ Ubicación general del sistema nacional de carreteras interestatales, incluidas todas las rutas adicionales en áreas urbanas (mapa). Oficina de carreteras públicas . Septiembre de 1955. Kansas City, Missouri, recuadro . Consultado el 28 de mayo de 2012 .
  6. ^ "Historia de la autopista de Kansas City". The Line Creek Loudmouth. 8 de diciembre de 2016. Consultado el 3 de marzo de 2022 .
  7. ^ Mapa de carreteras del estado de Missouri (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Missouri . 1968. Archivado desde el original (PDF) el 27 de julio de 2011. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
  8. ^ Mapa de carreteras estatales de Kansas (Mapa). Departamento de Transporte de Kansas . 1968. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
  9. ^ Mapa de carreteras del estado de Missouri (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Missouri. 1971. Consultado el 27 de febrero de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ Mapa de carreteras estatales de Kansas (Mapa). Departamento de Transporte de Kansas. 1971. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
  11. ^ Mapa de carreteras del estado de Missouri (PDF) (Mapa) (edición 1987–88). Departamento de Transporte de Missouri. 1987. Consultado el 26 de febrero de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  12. ^ Mapa de carreteras estatales de Kansas (Mapa). Departamento de Transporte de Kansas. 1987. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
  13. ^ Mapa de carreteras del estado de Missouri (PDF) (Mapa) (edición 1991–92). Departamento de Transporte de Missouri. 1991. Consultado el 27 de febrero de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  14. ^ Mapa de carreteras estatales de Kansas (Mapa) (edición 1991–92). Departamento de Transporte de Kansas. 1991. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
  15. ^ Heider, Timothy (20 de mayo de 1997). "U2: Anoche tocaron... pero hoy no lo hacen; los pasajeros del centro sufren retrasos mientras la banda graba un video en la I-670". The Kansas City Star . p. A1.
  16. ^ White, Tanika; Lester, Chris (21 de mayo de 1997). "La realización de un vídeo es un gran desastre". The Kansas City Star . pág. A1.

Enlaces externos

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