La autopista 90 es la carretera israelí más larga , con unos 480 kilómetros (300 millas), y se extiende desde Metula y la frontera norte con el Líbano , a lo largo del lado occidental del Mar de Galilea , a través del Valle del Jordán , a lo largo del lado occidental del Mar Muerto. (lo que la convierte en la carretera más baja del mundo), a través del valle de Arava , y hasta Eilat y la frontera sur con Egipto en el Mar Rojo . El tramo central de la carretera atraviesa la Cisjordania ocupada por Israel . Si bien pasa cerca de la ciudad de Jericó , atraviesa el Área C y no ingresa a áreas controladas por la Autoridad Palestina .
El segmento de la autopista Arava es el enlace principal desde la ciudad turística y portuaria de Eilat hacia el centro del país y, en ocasiones, maneja una gran mezcla de tráfico de camiones locales, turísticos y comerciales en la carretera de dos carriles (un carril en cada dirección). . Eso, sumado a la naturaleza monótona del paisaje desértico que la rodea y la falta de una barrera física entre los carriles opuestos del tráfico, hace que la carretera sea particularmente propensa a accidentes de tránsito, que a menudo ocurren a altas velocidades, lo que le valió el sobrenombre de "La Carretera Roja". Camino." [1]
El tramo de la autopista 90 que pasa por el valle del Jordán fue dedicado como Derekh Gandi (Camino de Gandhi) en honor al fallecido Rehavam Zeevi , un Ministro de Turismo israelí que abogó por el traslado de 3,3 millones de palestinos de los territorios ocupados por Israel y era tan derechista que Apenas se mantuvo dentro del perímetro exterior de aceptabilidad política y fue asesinado por palestinos, que recibieron el sobrenombre de Mahatma Gandhi .
El tramo de la Ruta 90 que pasa por el Mar Muerto se llama Carretera del Mar Muerto y es la carretera más baja del mundo. Es a lo largo de este tramo de carretera donde se encuentran Masada , la reserva natural de Ein Gedi , el balneario de Ein Gedi , las cuevas de Qumran y Ahava . Es aquí donde la Ruta 90 se cruza con la Ruta 1 , convirtiéndola en una importante arteria turística internacional para los viajeros entre el Mar de Galilea, Jerusalén y el Mar Muerto. [2]
No existe una intersección real de cuatro vías con la Ruta 1. Cuando se viaja hacia el sur por la 90 desde el Valle del Jordán, la carretera se cruza con el extremo oriental de la Ruta 1 en el cruce de Beit HaArava. La ruta 90 continúa girando a la izquierda en el cruce y luego gira nuevamente hacia el sur. Un poco más tarde, la Ruta 90 continúa girando a la derecha en Lido Junction.
El tramo de la Ruta 90 que pasa por Arabah lleva el nombreCarretera de Aravá . Cuando se construya, la sección Arabah delferrocarril propuesto a Eilatestará ubicada cerca de la autopista Arava en muchos lugares a lo largo de la ruta.
El tramo más septentrional de la carretera, de Tiberíades a Metula, es el más antiguo y existe desde el período otomano .
Hasta la década de 1960, existían una serie de caminos separados donde se encuentra hoy la carretera. Después de la Guerra de los Seis Días , se completó un tramo en la zona norte del Mar Muerto, haciendo contiguos estos caminos. A principios de la década de 1980, a la carretera se le asignó el número 90.
En octubre de 2007, el ministro de Transporte israelí, Shaul Mofaz, anunció que el tramo de 170 km de la autopista 90 entre Arava Junction y Eilat sería renovado, ampliado y repavimentado por etapas hasta una configuración de cuatro carriles con una barrera física en el medio y paradas de descanso cada 45 minutos. kilómetros. [1] La financiación inicial anunciada fue de 125 millones de NIS; El presupuesto total del proyecto para todas las etapas de ampliación es de 2.300 millones de NIS (equivalente a más de 650 millones de dólares de 2013). Hasta el otoño de 2013, la Compañía Nacional de Carreteras había ampliado 40 km de la carretera , de Eilat a Yotvata . [3]
El 9 de noviembre de 2018, la Ruta 90 se derrumbó sobre Kidron Stream, 10 km al sur de Kalya , cerca de Ovnat , debido a una inundación que creó un sumidero . [4] [5] [6]
A partir de 2020, el tramo entre Yotvata y Ketura (hasta la intersección con la autopista 40 ) se está ampliando. Aún no se ha fijado una fecha para la ampliación del largo tramo de la carretera entre Ketura y Arava Junction.
La ruta 90 tiene dos puestos de control permanentes: el puesto de control de Beit She'an - Bardala en el norte, cerca de Sdei Trumot y el arroyo Bezeq, y uno en el sur, justo al norte de Ein Gedi. A los palestinos que viven en Cisjordania no se les permite pasar estos puestos de control a menos que obtengan permisos de las autoridades israelíes. [2] Según B'Tselem , en el puesto de control de Beit She'an-Bardala, durante ciertas temporadas agrícolas, los camiones palestinos que transportan productos agrícolas pueden cruzar dos veces por semana. [7] Los palestinos a menudo son detenidos y rechazados por no tener los documentos correctos, en el puesto de control de Beit Ha'arava que conduce al Mar Muerto . [ cita necesaria ]
La Ruta 90 es una de las carreteras más peligrosas de Israel. Entre 2003 y 2018 se produjeron más de 2.250 accidentes viales en la Ruta 90, en los que murieron 223 personas y más de 6.450 resultaron heridas, 700 de ellas de gravedad. [8] Oz Dror, portavoz de Or Yarok, la Asociación para una conducción más segura en Israel , dijo en 2018: "La Ruta 90 continúa cobrándose víctimas y cobrando vidas como resultado de una infraestructura inestable que no perdona los errores de los conductores. Siempre es más fácil echarle la culpa al conductor y al factor humano, pero el Ministerio de Transportes y Seguridad Vial también es responsable. La carretera fue pavimentada hace 50 años, y hace muchos años fue necesario mejorar la infraestructura y pasarla de roja. camino a un camino seguro. Se debe instalar una barandilla de separación entre los carriles para evitar accidentes frontales a partir de mañana por la mañana para evitar la próxima víctima. Los accidentes de tráfico no son el destino sino el fracaso ". [8]
El 6 de enero de 2022, una colisión de tráfico entre un camión y un minibús mató a ocho personas e hirió a otras dos en Cisjordania . [9] [10] El accidente ocurrió en Petzal Junction. El presidente palestino Mahmoud Abbas declaró un día de luto. [8] El Ministro de Defensa de Israel, Benny Gantz, tuiteó sus condolencias a las víctimas. [11] El 7 de enero, el día después del accidente, muchos palestinos se reunieron en Aqraba , una ciudad palestina en Samaria , para el funeral conjunto. [12]
Si bien bloquear una ruta es un delito penal en Israel, en los últimos años se han realizado algunos intentos de bloquear la carretera.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )31°22′24″N 35°23′02″E / 31.37333°N 35.38389°E / 31.37333; 35.38389