Kongsberg Gruppen es una empresa multinacional noruega que suministra sistemas de alta tecnología a clientes de los sectores de la marina mercante , defensa , aeroespacial , petróleo y gas en alta mar , y las industrias renovables y de servicios públicos . [2]
En 2018, Kongsberg tuvo ingresos de 14.381 millones de coronas noruegas y 6.842 empleados en más de 25 países. [3] La empresa tiene su sede en Kongsberg .
Se compone de tres áreas de negocio:
Kongsberg es una continuación de Kongsberg Weapons Factory (Kongsberg Våpenfabrikk - KV) (1814-1987). Después de la reestructuración de KV en 1987 tras el escándalo Toshiba-Kongsberg , las actividades de defensa continuaron como empresa Norsk Forsvarsteknologi (NFT). En 1995 la empresa cambió su nombre a Kongsberg Gruppen.
Kongsberg comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Oslo en 1993 y es una empresa pública . El Ministerio de Comercio, Industria y Pesca de Noruega es el mayor accionista con una participación del 50,001 por ciento. [4]
Los mercados fuera de Noruega representan una parte creciente y cada vez más importante del negocio y representaron aproximadamente el 80% de los ingresos en 2015.
El origen y los antecedentes de la empresa se remontan a principios del siglo XVII.
El descubrimiento de plata en las montañas que rodean Kongsberg en 1624 hizo que la ciudad se convirtiera en un importante recurso mineral para el reino danés-noruego. Cuando la unión danesa-noruega se disolvió unos 200 años después, surgió la necesidad de construir una defensa fuerte que contribuyera a la independencia y la seguridad de Noruega .
Se necesitaba una industria de defensa nacional y Kongsberg ya contaba con experiencia tras siglos de explotación minera. El 20 de marzo de 1814 [5] Poul Steenstrup fundó Kongsberg Våpenfabrikk.
1813 fue un año importante para Noruega. La nación redactó su constitución y la fábrica de armas fue una de las primeras fábricas industriales del país.
Las minas de plata de Kongsberg sufrieron una recesión y, como consecuencia, Kongsberg sufrió penurias y pobreza. Era necesario crear nuevos puestos de trabajo. Además, Noruega estaba marcada por el deseo de independencia nacional y la fábrica de armas permitiría al nuevo estado autoabastecerse de armas.
Las tradiciones mineras de Kongsberg, consolidadas a lo largo de varios siglos, proporcionaron una buena base para construir una empresa basada en el conocimiento. Ahora se asignaron ingenieros de minas cualificados para desarrollar la nueva empresa.
La fábrica de armas comenzó rápidamente a producir fusiles para las Fuerzas Armadas noruegas . Se desarrollaron y entregaron varios modelos a lo largo del siglo XIX. El mayor avance internacional se produjo en 1888, cuando el director Ole Herman Johannes Krag y el armero del cuerpo Erik Jørgensen presentaron un nuevo tipo de fusil.
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El gran avance internacional llegó con el rifle Krag-Jørgensen en 1892.
El oficial Ole Herman Johannes Krag y el armero Erik Jørgensen querían fabricar un nuevo tipo de rifle de precisión que fuera fácil de usar, económico de fabricar y con una funcionalidad revolucionaria. El mecanismo del rifle resultó ser algo totalmente revolucionario en la industria armamentística.
El fusil Krag-Jørgensen fue adoptado por primera vez como fusil de servicio por el ejército danés en 1889. Tres años más tarde, el fusil se convirtió en un concepto mundial cuando Estados Unidos decidió equipar a sus soldados con él. El "Krag" resultó ser uno de los primeros contratos de exportación importantes para la industria noruega. Durante un período de seis años, solo Estados Unidos produjo más de medio millón de fusiles bajo licencia.
En 1894, el arma fue adoptada como fusil militar por el ejército noruego y estuvo en servicio hasta la Segunda Guerra Mundial .
"El Krag" se convirtió en el primer producto industrial de exportación a gran escala de Noruega y ayudó a establecer una relación importante con el ejército estadounidense.
Hasta el final de la Primera Guerra Mundial , el fusil Krag-Jørgensen dominó la producción en Kongsberg . Cuando terminó la guerra, se produjo un descenso significativo de los pedidos militares. Por ello, la empresa aprovechó su posición y su experiencia en la industria de defensa para entrar en nuevos mercados y buscar nuevas oportunidades de negocio.
La producción de productos civiles, como armas civiles, herramientas y piezas para la industria naviera y la flota ballenera , comenzó en 1918. Otros departamentos fabricaban componentes para bicicletas , mientras que el departamento de cañones fabricaba ejes, bielas, forjados y cañones de ballenas.
Kongsberg lanzó sus primeros productos civiles en 1921. Los productos ganaron medalla de oro en la Exposición Universal de Barcelona en 1929.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Kongsberg estuvo bajo control alemán. Sin embargo, la producción nunca alcanzó los niveles que deseaban las fuerzas de ocupación. Esto se debió en parte al acceso a las materias primas, pero también a la resistencia de los trabajadores de la fábrica. No hay pruebas del papel de los trabajadores
Después de la guerra, Kongsberg fue designada como una de las empresas constructoras industriales más importantes de Noruega. La empresa producía artículos de uso diario, como ollas y sartenes, y contribuyó al desarrollo de la industria de defensa y marítima .
La fábrica de armas ya no estaba bajo el mando militar y en 1953 el Parlamento noruego aprobó una modernización y ampliación a gran escala de la empresa. El objetivo era construir una industria de defensa nacional de alta tecnología que satisficiera las necesidades de las Fuerzas Armadas noruegas y de la OTAN .
La creación del Forsvarets Forskningsinstitutt ("Establecimiento de Investigación de Defensa") (FFI) en Kjeller en 1947 fue parte de la misma estrategia.
Esta cooperación, que comenzó en la década de 1950 y continúa hasta la actualidad, ha dado lugar a numerosos sistemas de defensa, como el misil Penguin , el sistema de defensa aérea NASAMS 2 , el AUV HUGIN y el misil de ataque naval .
Tras un acuerdo con Volvo en 1957, la producción de piezas de automóvil también se convirtió en un negocio importante para KONGSBERG. Al principio, la empresa producía ejes de transmisión y, después, otros componentes para camiones pesados, autobuses , tractores y maquinaria agrícola . Más tarde, la división se reorganizó y se convirtió en la empresa Kongsberg Automotive .
Tras haber centrado su actividad en el ámbito nacional durante el período de posguerra , KONGSBERG volvió a dirigir su atención y su experiencia hacia el mercado internacional. Los años comprendidos entre 1960 y finales de los 80 fueron una época de innovación, desarrollo y rápido crecimiento para Kongsberg.
La apuesta de KONGSBERG por el sector marítimo comenzó a principios de los años 70 y coincidió con el descubrimiento de petróleo en el Mar del Norte . Sin embargo, las empresas que más tarde pasarían a formar parte de Kongsberg Gruppen, como Simrad y Norcontrol, ya llevaban décadas suministrando sistemas y equipos de sonar para la pesca y la marina mercante.
La década de 1970 también fue la década en la que KONGSBERG se posicionó en el sector petrolero. El posicionamiento dinámico (DP) y las instalaciones submarinas eran tecnologías revolucionarias que le dieron a KONGSBERG una ventaja tecnológica. KONGSBERG estaba a punto de conseguir una posición como líder tecnológico mundial.
El rápido crecimiento internacional generó nuevas oportunidades y desafíos. El nuevo enfoque en establecer una cartera de productos civiles cambió la forma de la empresa. En 1981, las divisiones civiles representaban el 70% del negocio. [6]
Se adquirieron empresas y el número de empleados aumentó considerablemente. Comenzó a formarse una red internacional de oficinas y fábricas. Pero el avance y el progreso de la empresa coincidieron con disturbios nacionales e internacionales, que tuvieron un grave impacto en la empresa, como resultado del llamado escándalo Toshiba-Kongsberg , después de que Cocom prohibiera la exportación ilegal de máquinas-herramientas a la Unión Soviética . El resultado fue la necesidad de reestructurar toda la empresa.
En 1987, la empresa formó parte del escándalo Toshiba-Kongsberg , que involucró a una subsidiaria de Toshiba y a Kongsberg Vaapenfabrikk. Las dos proporcionaron a la Unión Soviética tecnología (fresadoras Toshiba y controles numéricos computarizados Kongsberg) que podría usarse para producir hélices silenciosas para submarinos , en violación del acuerdo CoCom . Estados Unidos siempre se basó en el hecho de que los soviéticos tenían barcos ruidosos. Proporcionar a la Unión Soviética tecnología que pudiera hacer que sus submarinos fueran más difíciles de encontrar y rastrear se percibía como una amenaza significativa para la seguridad de los Estados Unidos.
El año 1987 fue un punto de inflexión en la historia de Kongsberg. La empresa se dividió en divisiones que fabricaban piezas de automóviles , piezas de aviones , turbinas de gas , instalaciones petrolíferas y equipos marinos y de defensa. La innovación era alta, pero no la rentabilidad. La empresa había asumido tareas de desarrollo demasiado grandes y complejas.
El Estado, que poseía todas las acciones, no quiso aportar grandes cantidades de dinero para mantener el negocio, por lo que la empresa se dividió. La división civil se vendió, mientras que la división de defensa continuó bajo el nombre de Norwegian Defence Technology (NFT) desde el 19 de junio de 1987 hasta 1995.
La empresa recién formada se centró durante un breve período en su negocio principal, el de defensa, lo que le permitió recuperar la estabilidad financiera. Después, Kongsberg volvió a centrarse en los sectores civil y marítimo.
Kongsberg también entró en nuevos mercados. En 1990, la empresa lanzó su propia división aeroespacial .
El proceso de reestructuración que comenzó en 1987 culminó en 1993, cuando se decidió que Kongsberg debía privatizarse parcialmente y cotizar en la Bolsa de Valores de Oslo . Esto le dio a Kongsberg una mayor independencia y la oportunidad de cooperar con inversores comerciales privados. Ayudó a facilitar muchos cambios positivos, como el establecimiento de Kongsberg Maritime como una unidad de negocios separada. La decisión resultó ser un elemento fundamental en la creación de Kongsberg como una empresa moderna.
En 1993, la empresa Norwegian Defence Technology (NFT) empezó a cotizar en bolsa y se privatizó parcialmente. Dos años más tarde, en 1995, la empresa adoptó el nombre de Kongsberg Gruppen y se creó el logotipo actual.
A continuación se produjo una larga serie de adquisiciones, entre ellas la recompra de la división marítima.
El desarrollo del prototipo de HUGIN que se demostró para Statoil en 1996, más tarde se desarrolló aún más hasta convertirse en MUNIN. [7] REMUS es otro vehículo submarino autónomo , [8] producido en Hydroid, una subsidiaria de propiedad absoluta de Kongsberg.
En 1997, Kongsberg reunió sus operaciones en las filiales Kongsberg Maritime y Kongsberg Defence & Aerospace .
El desarrollo de la estación de armas Protector RWS a partir de 1997.
1998: el sistema de defensa aérea noruego NASAMS ( Sistema Avanzado de Misiles Tierra-Aire ) se declara operativo.
En 2008, partes del negocio de defensa se separaron y se convirtieron en una unidad de negocio independiente con el nombre de "Kongsberg Protech Systems". Otras actividades de defensa continuaron bajo el nombre de Kongsberg Defence Systems.
El desarrollo conjunto de Well Advisor [9] junto con BP
También en 2008, partes de Kongsberg Maritime, que habían trabajado con tecnología de simulación en el sector del petróleo y el gas, se reorganizaron bajo una nueva dirección. El resultado fue Kongsberg Oil & Gas Technologies, que se estableció como un área de negocio independiente. Sin embargo, debido a las difíciles condiciones del mercado en la industria del petróleo y el gas, esta área se consolidó en Kongsberg Maritime y la nueva área de negocio Kongsberg Digital en 2016. [10]
A finales de 2009, Kongsberg se dividió en cuatro divisiones/áreas de negocio independientes.
El desarrollo del Misil de Ataque Naval y del Misil de Ataque Conjunto .
En 2014, Kongsberg celebró su 200 aniversario. [11]
A partir de octubre de 2017, el área comercial Kongsberg Protech Systems se fusionó con Kongsberg Defence & Aerospace.
El Grupo Kongsberg tiene tres áreas de negocio: Kongsberg Maritime, Kongsberg Defence & Aerospace y Kongsberg Digital.
Kongsberg tiene una larga historia de colaboración con industrias de defensa nacionales e internacionales.
El área de negocio de Kongsberg Defence & Aerospace es un proveedor de sistemas de comando y control, control de armas, comunicaciones, misiles, compuestos avanzados y vigilancia.
Un hito importante para el área de defensa del Grupo se produjo en 2007, cuando el Grupo ganó un contrato por valor de ocho mil millones de coronas para la entrega de CROWS II , un tipo de estaciones de armas remotas (RWS) Protector, al ejército de los EE. UU . [3].
El RWS permite al operador controlar el arma dentro del vehículo, lo que proporciona una mayor protección y un menor riesgo tanto para el personal militar como para los civiles. A día de hoy [¿ cuándo? ] , el Protector RWS afirma ser el proveedor líder mundial de estaciones de armas remotas. [12] Desde entonces, Kongsberg ha entregado más de 17.000 sistemas de armas [13] a 16 países de todo el mundo.
El contrato individual más grande jamás firmado por Kongsberg se firmó en enero de 2014 con Omán para el sistema de defensa aérea NASAMS . [13]
En septiembre de 2019, Kongsberg presentó el buque de guerra multifunción clase Vanguard , diseñado en colaboración con Salt Ships.
Kongsberg ha aumentado en los últimos años sus actividades en el ámbito espacial y de vigilancia. Las actividades espaciales de KONGSBERG se organizan bajo el nombre de Kongsberg Defence Systems .
En 1990, Kongsberg lanzó su propia unidad de negocios aeroespacial . A través de sus subsidiarias Kongsberg Satellite Services (KSAT) y Kongsberg Spacetec en Tromsø, la compañía es ahora líder en servicios relacionados con estaciones terrestres y satélites. Kongsberg opera actualmente una red mundial de estaciones terrestres, incluidas las de Svalbard y la Antártida , utilizadas por la NASA y la Agencia Espacial Europea (ESA). La adquisición de Norspace AS, con sede en Horten, en 2011 consolidó las operaciones espaciales en Noruega y contribuyó a fortalecer la posición comercial de KONGSBERG en el sector aeroespacial y de vigilancia internacional.
La división espacial de Kongsberg es el mayor proveedor noruego de equipos y servicios para la Agencia Espacial Europea (ESA).
La división Space & Surveillance de Kongsberg ofrece una amplia gama de equipos, sistemas y servicios relacionados con la vigilancia espacial y marítima a clientes de más de 40 países. La cartera incluye equipos y componentes para el lanzador de carga pesada europeo Ariane 5 , satélites de comunicaciones, satélites de observación de la Tierra y sondas espaciales científicas. La división es proveedora de estaciones terrestres para la descarga y el procesamiento de datos satelitales, así como de servicios satelitales desde estaciones terrestres en Svalbard ( Ártico) , la Antártida y otros numerosos lugares.
La división también es proveedora de sistemas de conocimiento del dominio marítimo y centros de control para la vigilancia marítima, donde la integración de datos terrestres y satelitales constituye un componente importante.
La división de Espacio y Vigilancia de Kongsberg está ubicada en Kongsberg , Kjeller , Horten y Tromsø .
El enfoque de Kongsberg en las industrias marítimas comenzó a principios de la década de 1970 y coincidió con el descubrimiento de petróleo en el Mar del Norte . Esta fue también la década en la que Kongsberg se posicionó en el sector petrolero. El posicionamiento dinámico (PD) y las instalaciones submarinas fueron dos áreas que resultaron cruciales para la empresa.
El 17 de mayo de 1977 se puso en funcionamiento el primer sistema DP de Kongsberg a bordo del buque de apoyo de buceo Seaway Eagle. [15] En 1983, KONGSBERG introdujo el primer sistema submarino sin buzos para el campo Gullfaks . [16] Continuó funcionando durante 20 años.
Kongsberg Maritime es la mayor área comercial de Kongsberg y se divide en tres áreas principales:
Kongsberg Maritime suministra productos y sistemas de posicionamiento, navegación y automatización a buques mercantes , instalaciones submarinas y offshore, así como productos y sistemas para la prospección y monitoreo del fondo marino. La empresa es líder mundial en posicionamiento dinámico (PD), sistemas de automatización y monitoreo, automatización de procesos, navegación satelital e hidroacústica.
Las actividades de Kongsberg Maritime han crecido de forma constante en los últimos años. Los suministros de la empresa a la flota submarina , de alta mar y mercante representaron en 2013 más de la mitad de los ingresos totales del Grupo Kongsberg.
En 2019, la compañía presentó su propuesta de buque de guerra multifunción clase Vanguard , basado vagamente en los buques de apoyo comercial.
El área de negocio tiene su sede en Kongsberg, tiene mayor actividad en el clúster marítimo de Horten , además de oficinas en todo el mundo.
Kongsberg Digital se creó en 2016 para aumentar el enfoque y los esfuerzos del grupo en la digitalización industrial. Estuvo en pleno funcionamiento el 1 de julio de 2016. El área de negocio consta de simulación del área de negocio anterior de Kongsberg Oil & Gas Technologies y simulación de Kongsberg Maritime . Además, el área de negocio ha establecido posiciones dentro del área de energías renovables y servicios públicos. El área de negocio tiene su sede en Asker , con oficinas en toda Noruega y el mundo.
Las cifras están en miles de millones.
En 2014, la empresa y Kongsberg Defence Systems [17] fueron acusados por Noruega de corrupción relacionada con las entregas (por un valor de alrededor de 1.500 millones de coronas noruegas [18] ) de equipos de comunicación a Rumania durante 1999-2008. [19] [20] La presunta corrupción supuestamente ocurrió en Kongsberg Defence & Aerospace , según Aftenposten . [21]
En la primavera de 2012, "diversas señales" indicaban prácticas corruptas y, en poco tiempo, se puso a investigar a investigadores externos a la empresa. [22] En otoño de 2013, la empresa interrumpió una investigación de un año de duración realizada por PricewaterhouseCoopers , sin entregar el informe de los investigadores a la policía. [22] [23] [24] La investigación encontró que se habían transferido fondos a paraísos fiscales . [22]
El 25 de febrero de 2014, Økokrim registró las instalaciones de la empresa en Kongsberg y Asker . [18] [19] [23] Ese mismo día, un empleado fue arrestado y acusado [25] (y liberado dos días después). Los líderes de la empresa fueron convocados a una reunión con el entonces Ministro de Comercio e Industria . [26] El 26 de febrero de 2014 se celebró la reunión, a la que asistieron el entonces presidente y el entonces director ejecutivo. [27] A la reunión de la junta directiva que tuvo lugar más tarde ese día, el ministro se unió por teléfono. [28]
El 27 de febrero de 2014, los medios de comunicación dijeron que el entonces presidente no había leído el informe de PricewaterhouseCoopers sobre su investigación. [28]
Un artículo de la NRK del 28 de febrero de 2014 decía que la transacción con Rumania estaba relacionada con garantías de exportación por valor de 669 millones de coronas noruegas, del Instituto de Garantía de Créditos a la Exportación (GIEK). [29] Además, "mientras nosotros [NRK] estábamos en los Archivos Nacionales para encontrar los documentos, representantes del GIEK vinieron a buscar las carpetas, supuestamente porque Økokrim había solicitado la entrega de los documentos, del GIEK ". [29] (Las carpetas contenían "tres de los contratos" [con Rumania]. [29] ) Los contratos con el GIEK estipulan que los sobornos y otros tipos de corrupción violan los contratos. [29]
Entre las reacciones a la investigación, el profesor Peter Gottschalk dijo que "es obvio que la empresa debería haber contactado con la policía y no haber descontinuado el caso. Cuando se sospecha de un delito financiero, se debe notificar a la policía. Creo que la razón por la que no lo hicieron fue que no querían publicidad". [30] Un artículo del Dagens Næringsliv del 28 de febrero de 2014 decía que "la pregunta para el mayor propietario de la empresa a través de la ministra de comercio Monica Mæland ( H ) -sin tener en cuenta lo que Økokrim descubra en su investigación- debería ser si las empresas del gobierno se benefician mejor al tener miembros del comité que sean tan irresolutos". [31] Un editorial del Aftenposten del 5 de marzo de 2014 decía que "la pregunta más importante es otra: ¿por qué aparecen estos casos una y otra vez, a pesar de las regulaciones más estrictas y las campañas de actitud? ¿Es hora de trasladar el foco a la forma en que se recompensa a los compañeros de trabajo?" [32] Un editorial del Dagens Næringsliv del 18 de marzo decía que "la junta directiva de Kongsberg Gruppen permitió a la dirección [de la corporación] hacer público el informe de investigación sobre posible corrupción sin molestar a la dirección con preguntas molestas. La ministra de Comercio debe evaluar si esto está en línea con la tolerancia cero, que ella está tratando de 'hacer más clara'". [33]
En agosto de 2016, Økokrim desestimó la denuncia contra KONSGBERG, por lo que la empresa ya no estaba bajo sospecha ni investigación por corrupción. Økokrim decidió procesar a un ex empleado de la empresa por cargos de fraude. [34]
El Kongsberg Group es uno de los principales patrocinadores del Festival de Jazz de Kongsberg . En 2018, Andreas Røysum inició una petición en línea en iPetitions exigiendo a los organizadores del festival que pusieran fin a su cooperación con el Kongsberg Group, alegando que el patrocinio era incompatible con el espíritu del festival.
Tillitsvalgte for de ansatte i
Kongsberg Defence & Aerospace
, algunos er selskapet hvor korrupsjonen skal ha funnet sted, hartilit til ledelsen yg styrets handtering av saken.
