Compañía Puente Rey

1867 Río North Platte , Ft. Laramie, Wyoming

Puente sobre el río Kalamazoo, 1907, cerca de Fennville y Saugatuck, Michigan

Puente de cantera sobre el río Iowa .

Marcador histórico de la King Iron Bridge Company en Piermont , Nueva York

La King Iron Bridge & Manufacturing Company fue una empresa de construcción de puentes de finales del siglo XIX ubicada en Cleveland , Ohio . Fue fundada por Zenas King (1818-1892) en 1858 y posteriormente gestionada por sus hijos, James A. King y Harry W. King, y luego por su nieto, Norman C. King, hasta mediados de la década de 1920. Muchos de los puentes construidos por la empresa se utilizaron durante la expansión de Estados Unidos hacia el oeste a finales del siglo XIX y principios del XX, y algunos de estos puentes siguen en pie en la actualidad.

Ejemplos restantes

• Puente Pyeatt's Mill, también conocido como "puente Boner" (1869, restaurado en 2010), río Little Pigeon en el condado de Warrick, Indiana ^[1]
• Puente de Crum Road (1875), Walkersville, Maryland
• Puente sobre el río Skunk (1876), condado de Story, Iowa . Originalmente ubicado sobre el río Skunk en Cambridge, Iowa , se trasladó al sureste de Ames, Iowa en 1916. Se desalojó en 1990 y se incluyó en la lista del NRHP en 1998. ^[2]
• Puente Marmaton (1878), Fort Scott, Kansas , 1 milla al NE de Fort Scott, catalogado por el NRHP ^[3]
• Puente de celosía Bowstring (1878), cerca de Ironto, Virginia ^[4]
• Puente de hierro Half Chance (1880), condado de Marengo, Alabama
• Puente levadizo de Sparkill Creek (1880), Piermont , Nueva York
• Puente Adel (1882), Adel, Iowa . Incluido en la lista del NRHP en 2002 ^[5]
• Puente Bentonsport (1882), Bentonsport, Iowa , catalogado por el NRHP
• Puente Beech Fork, Mackville Road (1884), cerca de Springfield, Kentucky , catalogado por el NRHP
• Puente Cartwright Creek (1884), también cerca de Springfield, Kentucky, catalogado por el NRHP
• Puente Viejo de Alton (1884), condado de Denton, Texas
• Puente Quarry (1885), carretera del condado I-4 sobre el río Iowa , Quarry, Iowa . Incluido en la lista del NRHP ^[6]
• Puente de Second Street (1886), Allegan, Michigan , catalogado por el NRHP
• Puente Monsrud (1887), Waterville, Iowa, reubicado en el Bosque Estatal del Río Amarillo en 2004, incluido en la lista del NRHP ^[7]
• Puente de la calle Merriam (1887), Minneapolis , Minnesota (originalmente construido en 1887 como Puente de la Avenida Broadway , un tramo fue trasladado a Nicollet Island en 1987)
• Puente giratorio en New Bridge Landing (1888), Main St. y Old New Bridge Rd. sobre el río Hackensack , en Teaneck y River Edge, Nueva Jersey. Certificado por el NRHP
• Puente Old Richardsville Road (1889) en Bowling Green, Kentucky , sobre el río Barren . El puente está catalogado por el NRHP. ^[8]
• Puente de Bennies Hill Road (1889), condado de Frederick, Maryland
• Puente n.º 14-088-170 (1890) del Departamento de Transporte de Dakota del Sur, Vermillion, Dakota del Sur , camino local sobre la zanja Clay Creek, catalogado por el NRHP ^[9]
• Puente Clear Creek (1891), Twp. Rd. sobre Clear Cr., 5,8 millas al noroeste de Bellwood, Bellwood, Nebraska. Incluido en la lista del NRHP
• Puente de Waverly Street (1892), Waverly St. en Georges Creek, Westernport, Maryland . Incluido en la lista del NRHP
• Puente Hogback (1893), Curwensville, Pensilvania
• Puente Singing (1894), Frankfort, Kentucky , también conocido como Puente de la calle St. Clair ^{[10] [11]}
• Puente Ellsworth Ranch (1895), calle 130, sobre la bifurcación este de Des Moines R., Armstrong, Iowa. Incluido en la lista del NRHP
• Caballete Rosendale (1895-1896), Rosendale , Nueva York
• Puente alto sobre el río Dearborn (1897), 24 km al suroeste de Augusta, en Bean Lake Rd., Augusta, Montana. Incluido en la lista del NRHP
• Viaducto de Manhasset (1898) lleva el ramal Port Washington del ferrocarril de Long Island sobre la bahía de Manhasset entre el pueblo de Thomaston y la aldea de Manhasset . ^[12]
• Puente sobre el río Niantic (1907), condado de New London, Connecticut (1907, reemplazado entre 2010 y 2012), considerado elegible para el NRHP en 1987, pero finalmente no incluido en la lista del NRHP debido a la objeción del propietario
• Puente de armadura Pratt sobre el arroyo Robidoux (1910), Frankfort, Kansas , en Sunflower Road sobre el arroyo Robidoux, catalogado por el NRHP ^[13]
• Puente Detroit-Superior (1918), Cleveland , Ohio

Otros puentes diseñados y/o construidos por la empresa (y muchos de los cuales probablemente sobrevivan) son:

Puente ferroviario abandonado sobre el río Rock en Rockford, Illinois. Actualmente se utiliza como vía férrea.

• Puente de celosía abandonado de Illinois Railway (IR) sobre el río Rock , Rockford, Illinois . Construido en la década de 1890, reubicado en su ubicación actual en 1929. ^[14] Reutilizado como puente ferroviario en 2016. ^[15]

Puente Hendricks Ford (1880) Edinburg, Indiana

Puentes demolidos

• Puente KY 2541 (1884), Greenup, Kentucky sobre el río Little Sandy , catalogado por el NRHP, ^[16] demolido en 2012 y reemplazado
• Puente sobre la bifurcación norte del río Roanoke (1892), cerca de Ironto, Virginia , demolido entre 1995 y 1996
• Puente de la calle Williams (1894), Helena, Montana , Williams Street cruza Ten Mile Creek, al norte de la intersección de Williams Street y Broadwater Ave., catalogado por el NRHP. Reemplazado por un puente nuevo en 2010.
• Puente n.º 29-221-060 (1894) del Departamento de Transporte de Dakota del Sur, Castlewood, Dakota del Sur , camino local sobre el río Big Sioux , incluido en la lista del NRHP, ^[17] demolido y reemplazado en 1999

Referencias

1. "Puente Boner, Little Pigeon Creek, condado de Warrick, IN". Puentes históricos y notables de EE. UU . Bridgehunter . Consultado el 8 de agosto de 2022 .
2. "Puente del río Skunk". Puentes históricos de Iowa . Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 25 de marzo de 2012 .
3. "Sistema de información del Registro Nacional – (#82002652)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
4. Antony F. Opperman (mayo de 2008). "Inventario/nominación del Registro Nacional de Lugares Históricos: Puente de celosía Bowstring" (PDF) . Departamento de Recursos Históricos de Virginia.
5. Elizabeth Foster, Clayton Fraser. "Adel Bridge" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 3 de abril de 2016 .
6. "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
7. "Puente Monsrud". Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 17 de agosto de 2016 .
8. "Sistema de información del Registro Nacional – (#80004496)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
9. "Sistema de información del Registro Nacional – (#99001689)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
10. "El puente cantor en Frankfort, Kentucky". Museo de la King Bridge Company . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
11. "Ubicación y geografía". Ciudad de Frankfort. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2010. Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
12. "LIRR - Viaducto de Manhasset". Bridgehunter.com . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
13. "Sistema de Información del Registro Nacional – (#03000474)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
14. "Puente ferroviario de Rockford". Bridgehunter.com . Consultado el 27 de julio de 2022 .
15. O'Brien, Eric. "Un puente ferroviario antiguo y sin uso se reutiliza como puente peatonal". www.wifr.com . Consultado el 2 de junio de 2016 .
16. "Sistema de información del Registro Nacional – (#87002446)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
17. "Sistema de información del Registro Nacional – (#93001291)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.

Enlaces externos

• Museo del Puente del Rey
• King Iron Bridge & Manufacturing Company en la Biblioteca Digital de Cleveland