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Andrea Kimi Antonelli

Andrea Kimi Antonelli [1] ( pronunciación italiana: [anˈdrɛːa ˈkiːmi antoˈnɛlli] ; nacido el 25 de agosto de 2006), también conocido como Kimi Antonelli , es un piloto de carreras italiano que actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA para Prema Racing .

Después de una exitosa carrera en el karting , que culminó con victorias consecutivas en el Campeonato Europeo de Karting de transmisión directa en 2020 y 2021, Antonelli pasó a las fórmulas júnior . Ganó su primer campeonato en el Campeonato Italiano de F4 de 2022 con Prema Racing , y desde entonces ganó el Campeonato ADAC F4 en 2022 y el Campeonato Europeo de Fórmula Regional en 2023 con Prema, así como el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio en 2023 con Mumbai Falcons . También ganó una medalla de oro en los Juegos de Automovilismo de la FIA de 2022 , representando a Italia . Antonelli progresó a la Fórmula 2 en 2024 .

Miembro del equipo Mercedes Junior desde 2018, [2] [3] Antonelli hizo su debut en los entrenamientos libres con un monoplaza de Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia de 2024, donde, a gran velocidad, se estrelló mientras conducía el monoplaza Mercedes de George Russell. No obstante, está previsto que compita para Mercedes a partir de 2025 , sustituyendo a Lewis Hamilton para ser compañero de George Russell . [4]

Primeros años de vida

Antonelli nació el 25 de agosto de 2006 en Bolonia , Italia. Su padre Marco es un ex piloto de carreras, que también es el propietario del equipo AKM Motorsport que compite en el Campeonato Italiano de F4 . [5] Antonelli comparte su segundo nombre con el primer nombre de Kimi Räikkönen , el Campeón del Mundo de Fórmula Uno de 2007 , que fue dado por un amigo de la familia a su padre, que quería que su hijo tuviera un nombre extranjero después de 'Andrea'. [6] [7] [8] A temprana edad, Antonelli asistió a ITCS Gaetano Salvemini en Casalecchio di Reno y aprendió a hablar inglés con fluidez durante sus viajes a las carreras. Su padre inicialmente quería que jugara al fútbol en Italia antes de inscribirlo en el karting, ya que Antonelli mostró más pasión por los deportes de motor . [9]

Carrera

Karting

Antonelli comenzó en el karting a la edad de siete años y ha tenido éxito en varias categorías de la disciplina. Ha ganado la Gran Final Internacional Easykart (Easy 60), la South Garda Winter Cup, [10] [11] la WSK Champions Cup , [12] la WSK Super Master Series , [13] la WSK Euro Series , [14] y fue coronado Campeón Europeo de Karting CIK-FIA dos veces seguidas en 2020 y 2021. [15]

Fórmula 4

Campeonato italiano de Fórmula 4

2021

Antonelli compitiendo en el Campeonato Italiano de F4 2021 en el Red Bull Ring .

En 2021, solo tres semanas después de cumplir 15 años, Antonelli hizo su debut en monoplaza en la quinta ronda del Campeonato Italiano de F4 2021 , conduciendo para Prema en el Red Bull Ring . [16] [17] Comenzó bien su campaña, terminando como el mejor novato en su primera carrera y anotando cuatro puntos durante el fin de semana. [18] El italiano volvió a sumar puntos en la siguiente ronda en Mugello , pero su fin de semana de ruptura sería el evento final en el Circuito de Monza . Antonelli consiguió el segundo puesto en la primera carrera después de una dura batalla con el líder del campeonato Oliver Bearman y anotó dos terceros puestos para rematar el fin de semana. [19] [20] En general, Antonelli terminó décimo en la clasificación a pesar de perderse la mayor parte de la temporada, estando a solo seis puntos del piloto de Prema a tiempo completo Conrad Laursen, y terminó cuarto en el campeonato de novatos con cuatro victorias en la categoría.

2022

Antonelli compitiendo en el Campeonato Italiano de F4 2022 en el Red Bull Ring .

En 2022, el italiano permaneció con Prema para competir en la serie italiana F4 , asociándose con Charlie Wurz , Conrad Laursen y los miembros de la Academia Ferrari James Wharton y Rafael Câmara. [21] Su temporada comenzó de manera decepcionante, ya que Antonelli se vio obligado a retirarse de la apertura de la temporada en Imola después de un problema con la caja de cambios mientras estaba a la cabeza con cinco vueltas para el final. [22] Recibiría daños en el alerón delantero después de tocar un bordillo en la Carrera 2 y fue penalizado por una colisión con su compañero de equipo Wharton en la Carrera 3, degradándolo del cuarto al décimo lugar. [23] Sin embargo, las siguientes rondas traerían éxito, con dos victorias en Misano y triples en Spa-Francorchamps y Vallelunga . [24] [25] [26] Una victoria más en Spielberg y Monza respectivamente se sumó a la ventaja del campeonato de Antonelli, [27] [28] y aseguró el título al ganar la Carrera 1 en Mugello . [29] Ganaría las dos carreras restantes de la temporada, logrando un récord de trece victorias durante la temporada. [30]

Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos

En preparación para su campaña principal en 2022, Antonelli participó en parte del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos . Obtuvo el tercer lugar en la carrera de trofeos celebrada en apoyo del Gran Premio de Abu Dabi de 2021. [31] En el campeonato principal , originalmente estaba previsto que solo disputara la tercera ronda, pero los problemas de salud de Rafael Câmara hicieron que Antonelli lo reemplazara en la apertura de la temporada. [32] Allí, Antonelli consiguió tres victorias consecutivas en la carretera, pero perdió la última debido a una penalización. [33] Acumulando otro podio en la tercera ronda, Antonelli terminó octavo en la clasificación a pesar de perderse más de la mitad de la temporada. [34]

Campeonato de Fórmula 4 ADAC

F4 Alemania 2022 Spa N° 12 Antonelli (2)
Antonelli pilotando en el Campeonato ADAC de Fórmula 4 2022 en Spa-Francorchamps

En 2022, Antonelli compitió en el Campeonato ADAC de Fórmula 4 en paralelo con su programa de F4 italiana. Obtuvo dos victorias en la primera ronda en Spa-Francorchamps [35] antes de dominar por completo la segunda ronda en Hockenheim , donde consiguió todas las victorias, poles y vueltas más rápidas posibles. [36] En la tercera ronda en Zandvoort consiguió las dos pole positions y las dos vueltas más rápidas y consiguió dos victorias en las dos primeras carreras antes de perderse un triplete de victorias por 0,058 en la Carrera 3 de parrilla invertida, donde su compañero de equipo Conrad Laursen se llevó la victoria. [37] A pesar de perderse el penúltimo evento en Lausitzring , el italiano se llevó el campeonato con una carrera de sobra, tras haber conseguido la victoria en las dos primeras carreras durante una ronda final afectada por el clima en Nürburgring . [38]

Copa F4 de juegos de deportes de motor

En octubre de 2022, se anunció que Antonelli representaría al Equipo de Italia en la disciplina de la Copa F4 de los FIA Motorsport Games . [39] Terminó ganando la clasificación y la carrera principal respectivamente, a pesar de correr con una muñeca izquierda rota, debido a una colisión cerca del final de la clasificación. [40] Después de la victoria, Antonelli declaró que "tenía mucho dolor" y "[conducía] no correctamente". [41]

Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio

Antonelli compitió en el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio de 2023 con Mumbai Falcons Racing Limited antes de su campaña principal de 2023. [42] Comenzó la temporada con un trío de segundos lugares en las dos primeras rondas, lo que lo impulsó al liderato del campeonato desde el principio. [43] Aseguraría sus primeras victorias en Fórmula Regional en la tercera y cuarta rondas en Kuwait y Dubai , ampliando aún más su ventaja. [44] Antonelli se llevaría el título por delante de Taylor Barnard de PHM Racing con una carrera para el final. [45]

Campeonato Europeo de Fórmula Regional

Antonelli conduciendo en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional 2023 en el Red Bull Ring .

Se confirmó que Antonelli pasaría al Campeonato Europeo de Fórmula Regional , permaneciendo con Prema para la temporada 2023 junto a sus compañeros de equipo Lorenzo Fluxá y su rival de Fórmula 4 Rafael Câmara . [46] Antonelli expresó más tarde que todavía le "faltaba un poco de experiencia, por lo que ir a la F3 es un poco temprano para mí". [47] Su temporada comenzó con un segundo puesto en Imola y un par de subcampeonatos en Barcelona . [48] [49] Un problema de selección de marchas le comprometió su primera victoria en FRECA en Hungría , [50] antes de finalmente conseguir la victoria en la segunda carrera en Spa-Francorchamps empañada por la muerte de Dilano van 't Hoff en un accidente fatal. [51]

Las victorias en Paul Ricard y Mugello le siguieron, poniéndose como líder del campeonato con margen de maniobra para rivalizar con Martinius Stenshorne . [52] [53] La séptima ronda en Austria le vio conseguir un tercer puesto en el podio, antes de ganar carreras consecutivas en Monza , aunque una penalización por un uso ilegal del sistema de empujar para pasar le hizo perder la victoria en la Carrera 1. [54] [55] Después de ganar la segunda carrera en la ronda de Zandvoort , Antonelli se aseguró matemáticamente el campeonato convirtiéndose en el tercer campeón del Campeonato Europeo de Fórmula Regional por Alpine después de Grégoire Saucy y Dino Beganovic . [56] [57] Antonelli más tarde dedicó su título al fallecido Van 't Hoff. [58] Consiguió cinco victorias, otros seis podios y terminó 39 puntos por delante de su rival Stenshorne.

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Antonelli al volante del Dallara F2 2024 durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2024

Antonelli pasó por alto la Fórmula 3 y saltó directamente a la Fórmula 2 en 2024 , con Prema Racing junto al piloto de la Academia Ferrari Oliver Bearman . [59] Antes de la temporada, Antonelli comentó que "no quería crear expectativas" a pesar de los primeros rumores de un asiento en la Fórmula Uno en 2025 para el italiano. [60] Una difícil ronda de apertura en Bahréin vio a Antonelli reclamar un único punto del décimo lugar en la carrera principal, debido a una mala clasificación y la falta de competitividad en su Prema. [61] Consiguió un par de sextos puestos en Jeddah . [62] Una vuelta excelente lo vio segundo en la clasificación en Melbourne , [63] pero un trompo mientras intentaba recuperar lugares lo vio en la grava durante la carrera al sprint. [64] En la carrera principal, luchó por el liderato con Dennis Hauger , pero Isack Hadjar lo superó en las paradas en boxes después de que el primero se estrellara. Antonelli fue superado más tarde por otros dos pilotos para terminar en cuarto lugar. [65] Antonelli tuvo un fin de semana tranquilo en Imola y Mónaco , pero terminó cuarto nuevamente en la carrera principal en Italia y la carrera sprint en Montecarlo , [66] [67] terminando esa semana con un séptimo lugar en la carrera principal. [68]

Después de quedar por debajo de los puntos en las dos rondas en España y Austria, agravado por la mala suerte, Antonelli se clasificó décimo en la ronda en Silverstone , lo que lo puso en la pole para la carrera al sprint. [69] A pesar de tres coches de seguridad y una bandera roja. Antonelli ganaría en condiciones húmedas, consiguiendo su primer podio y victoria en la Fórmula 2. [70] [71] [72] Su carrera principal le deparó fortunas contrastantes, ya que Kush Maini lo pateó en un trompo en la curva 3 en la primera vuelta y se vio obligado a retirarse. [73] En Budapest , una apuesta fallida por neumáticos más blandos lo llevó a liderar la carrera al sprint desde el principio, pero se bloqueó y se vio obligado a entrar en boxes. [74] Sin embargo, al día siguiente, Antonelli consiguió su primera victoria en una carrera principal desde el séptimo lugar después de que un coche de seguridad en el momento justo le permitiera entrar en boxes para poner neumáticos nuevos. [75] [76] Se clasificó quinto en Spa-Francorchamps , [77] y después de un audaz adelantamiento a Colapinto en Eau Rouge, terminaría sexto, pero no se le otorgaron puntos ya que la carrera se interrumpió debido al mal tiempo. [78] Una parada en boxes lenta en la carrera principal en la estrategia alternativa vio a Antonelli terminar noveno, y sus problemas se agravaron aún más con una penalización de diez lugares en la parrilla de salida por el uso de hielo seco para la siguiente ronda. [79] [80]

En Monza , Antonelli se clasificó sexto. [81] Su carrera al sprint se vio agravada por una colisión al principio y se vio obligado a entrar en boxes para reparaciones, [82] pero tuvo una mejor carrera principal, quedando cuarto a pesar de las duras batallas con su compañero de equipo Bearman. [83] En Bakú, Antonelli regresó a la primera fila y perdió una pole inaugural por 17 centésimas. [84] Al terminar séptimo en una sólida carrera al sprint, Antonelli perdió ante Victor Martins al principio de la carrera principal, pero lo superó en boxes. [85] Volvería a quedar detrás de Martins después del contacto con Zane Maloney que lo dejó con daños, pero finalmente aseguró un tercer podio. [86]

Fórmula Uno

En 2019, el equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas anunció que Antonelli se había unido al Mercedes Junior Team . [87] El 17 de abril de 2024, Antonelli tuvo su primera prueba con el equipo conduciendo el Mercedes W12 en el Red Bull Ring . [88] [89] Tuvo más pruebas dos semanas después en Imola con el W13, cubriendo alrededor de 500 kilómetros. [90] Debido a las malas actuaciones de Logan Sargeant en Williams y una nueva regla que volvió a permitir a los conductores participar en el deporte a la edad mínima de 17 años, se rumoreaba que Antonelli lo reemplazaría a mitad de la temporada 2024 ; Mercedes negó un movimiento tan temprano y en su lugar recomendó que Mick Schumacher tomara el asiento. [91] [92] [93] Antonelli hizo su debut en el fin de semana del Gran Premio en el Gran Premio de Italia de 2024 , participando en la primera sesión de práctica libre en el auto de George Russell . [94] Sin embargo, Antonelli hizo un trompo en la curva Parabólica a los diez minutos de iniciada la sesión, estrellándose contra el muro y terminando su sesión prematuramente. [95]

Mercedes (2025)

Antonelli competirá en Mercedes por el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2025 junto a Russell, reemplazando a Lewis Hamilton , que se dirige a Ferrari . [4] Se convertirá en el primer piloto italiano en la Fórmula Uno desde que Antonio Giovinazzi corrió a tiempo completo en la temporada 2021. [96]

Perfil del conductor

Recepción

Antonelli ha sido descrito como uno de los mejores talentos en las carreras de ruedas abiertas . [97] [98] [99] El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, apoyó a Antonelli desde su carrera en karting y ha sido vocal sobre el piloto que corre para el equipo en la Fórmula Uno , ya sea en 2025 o 2026 , [100] [101] como reemplazo de Lewis Hamilton , que Hamilton también alentó. [102] Antonelli también ha sido descrito como rápido y consistente en los informes de Mercedes, [103] incluido el del director técnico James Allison . [104] Los pilotos de Fórmula Uno también han reconocido su habilidad, incluido Max Verstappen , [105] y George Russell . [106] [107] A pesar de esto, Wolff declaró que era culpable de "hablar demasiado" sobre Antonelli antes de que fuera ascendido a la Fórmula 2 , saltándose la Fórmula 3 , debido a su corta edad, diciendo que "necesita aprender y desarrollarse, entender qué hacer y si va a estar en la Fórmula Uno si todo va según lo planeado". [108]

Récord de karting

Resumen de la carrera de karting

Resultados completos del Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Récord de carreras

Resumen de la carrera de carreras

Resultados completos del Campeonato Italiano de F4

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Resultados completos del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos

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Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4

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Resultados completos de los FIA Motorsport Games

Resultados completos del Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio

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Resultados completos del Campeonato Europeo de Fórmula Regional

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Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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Participaciones completas en Fórmula 1

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias

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