Kettleman City es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Kings , California , Estados Unidos. Kettleman City se encuentra a 28 millas (45 km) al suroeste de Hanford , [4] a 54 millas (88 km) al sur de Fresno , a una altura de 253 pies (77 m), [2] y se encuentra a solo 1/2 milla al norte del paralelo 36 de latitud norte . Es parte del área estadística metropolitana de Hanford - Corcoran . La población era de 1242 en el censo de 2020 , [3] por debajo de los 1439 del censo de 2010. Al viajar entre Los Ángeles y San Francisco o Sacramento por la Interestatal 5 , Kettleman City (en la salida 309) está cerca del punto medio y, por lo tanto, es un importante punto de parada para comida y alojamiento.
Kettleman City está ubicada en el lado oeste del Valle de San Joaquín , en la base de las colinas Kettleman , cerca de la costa histórica de lo que solía ser el lago Tulare . Sus coordenadas son 36°00′30″N 119°57′42″O / 36.00833, -119.96167 . [5]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 0,2 millas cuadradas (0,52 km 2 ), toda ella tierra.
Kettleman City se divide en dos áreas. La zona comercial de empresas de gas, alimentos y alojamiento se encuentra en Kettleman Junction, donde se unen la Interestatal 5 y la Ruta Estatal 41. La zona residencial, junto con algunos comercios minoristas y edificios del gobierno del condado, se encuentra aproximadamente a 1,9 km (1,2 mi) al norte de la Ruta Estatal 41. El Acueducto de California cruza la Ruta Estatal 41 entre estas dos áreas. [ cita requerida ] [6]
Kettleman City tiene un clima semiárido ( Köppen : BSk/BSh ) típico del Valle de San Joaquín, con veranos cálidos y secos e inviernos fríos caracterizados por una densa niebla de tule . La precipitación media anual es de 191 mm, que cae principalmente de noviembre a abril. [7] Se encuentra en la zona de rusticidad 9a. [8]
Kettleman City tiene varios restaurantes de comida rápida a la salida de la autopista. La comunidad no tiene tiendas de comestibles, salvo los supermercados de conveniencia. Kettleman City no tiene alumbrado público y casi no tiene aceras. [6]
Las colinas Kettleman recibieron su nombre en honor a Dave Kettelman (con un cambio en la ortografía), un pionero criador de ovejas y ganado que pastoreaba sus animales allí en la década de 1860. [10] A principios de la década de 1900, las colinas Kettleman eran un cruce para las personas que viajaban de Lemoore a Kettleman City en ferry. [ cita requerida ] A medida que el lago Tulare retrocedió a fines de la década de 1920, este tramo entre las dos ciudades se convirtió en la Ruta Estatal 41. [ cita requerida ]
En 1928 se descubrió petróleo en las colinas de Kettleman, en el campo petrolífero Kettleman North Dome , que se convirtió en uno de los campos petrolíferos más productivos de los Estados Unidos a principios de la década de 1930. Según se informa, miles de espectadores acudieron a ver el manantial que soltó gasolina casi pura durante semanas. [10]
A. Manford Brown, un promotor inmobiliario, fundó la ciudad de Kettleman City en 1929. Donó terrenos para una escuela y para la iglesia de la comunidad. La calle principal (State Route 41) se llamó Brown Street en su honor. La primera oficina de correos abrió en 1929. [4] Se estableció una biblioteca sucursal en 1930. En 1940, Kettleman City tenía una población de aproximadamente 600 habitantes. [11]
A principios de la década de 1970 se llevaron a cabo dos proyectos importantes que tuvieron un impacto significativo en la comunidad: la finalización del acueducto de California y la apertura de la carretera interestatal 5. Las instalaciones operadas por Waste Management, Inc. se inauguraron a fines de la década de 1970. [12]
A pesar del nombre, Kettleman City no es una ciudad incorporada y sigue siendo un lugar designado por el censo.
La ruta Hanford-Avenal de Kings Area Regional Transit (KART) sirve a Kettleman City. [13] KART también ofrece un servicio de transporte compartido en camioneta para viajeros y servicios Dial-A-Ride (respuesta a la demanda) en todo el condado de Kings, así como en Fresno. [14]
Amtrak Thruway / Orange Belt Stages tiene una parada de autobús en Kettleman City. [15] [16] FlixBus para aproximadamente a 16 millas de distancia en Avenal .
Según el censo de 2020, había 1.242 personas.
Según el censo de 2010, había 1.439 personas, La densidad de población era de 6.819,9 habitantes por milla cuadrada (2.633,2/km 2 ). La composición racial de Kettleman City era 478 (33,2%) blancos , 4 (0,3%) afroamericanos , 8 (0,6%) nativos americanos , 1 (0,1%) asiáticos , 0 (0,0%) isleños del Pacífico , 887 (61,6%) de otras razas y 61 (4,2%) de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1.383 personas (96,1%).
El censo informó que 1.439 personas (100% de la población) vivían en hogares, 0 (0%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 0 (0%) estaban institucionalizados.
Había 350 hogares, de los cuales 232 (66,3%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 177 (50,6%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 82 (23,4%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 41 (11,7%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 42 (12,0%) parejas de distinto sexo no casadas y 3 (0,9%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 30 hogares (8,6%) estaban formados por individuos y 11 (3,1%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 4,11. Había 300 familias (85,7% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 4,34.
La población estaba distribuida de la siguiente manera: 553 personas (38,4%) tenían menos de 18 años, 157 personas (10,9%) tenían entre 18 y 24 años, 415 personas (28,8%) tenían entre 25 y 44 años, 235 personas (16,3%) tenían entre 45 y 64 años y 79 personas (5,5%) tenían 65 años o más. La edad media era de 25,5 años. Por cada 100 mujeres, había 105,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 106,0 hombres.
Había 367 unidades de vivienda con una densidad media de 1.739,3 por milla cuadrada (671,5/km 2 ), de las cuales 135 (38,6 %) estaban ocupadas por sus propietarios y 215 (61,4 %) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 0,7 %; la tasa de vacantes de alquiler era del 1,4 %. 564 personas (39,2 % de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 875 personas (60,8 %) vivían en unidades de vivienda de alquiler.
Según el censo de 2000, había 1.499 personas, 320 hogares y 289 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 8.691,4 habitantes por milla cuadrada (3.355,8/km 2 ). Había 329 unidades de vivienda con una densidad media de 1.907,6 por milla cuadrada (736,5/km 2 ). La composición racial del CDP era 26,62% blanca , 0,40% negra o afroamericana , 1,87% nativa americana , 66,18% de otras razas y 4,94% de dos o más razas. Cabe destacar que el 92,73% de la población era hispana o latina de cualquier raza.
Kettleman City es una comunidad predominantemente hispanohablante. En el momento del censo de 2000, el 93,5% de los residentes hablaba español en casa y el 41,0% de este grupo hablaba inglés "bien" o "muy bien". El 6,5% de los residentes hablaba solo inglés en casa y el 55,1% hablaba inglés "no muy bien" o "nada".
Había 320 hogares, de los cuales el 63,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 67,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 9,4% no eran familias. El 1,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 0,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 4,68 y el tamaño medio de las familias era de 4,59.
En el CDP, la población estaba dispersa: el 36,3 % tenía menos de 18 años, el 15,6 % tenía entre 18 y 24 años, el 29,0 % tenía entre 25 y 44 años, el 14,8 % tenía entre 45 y 64 años y el 4,3 % tenía 65 años o más. La edad media era de 24 años. Por cada 100 mujeres, había 123,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 125,2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $22,409 y el ingreso medio de una familia era de $21,955. Los hombres tenían un ingreso medio de $16,619 frente a $10,179 para las mujeres. El ingreso per cápita de Kettleman City era de solo $7,389, aproximadamente un tercio del promedio de California de $22,711. Significativamente, alrededor del 38,6% de las familias y el 43,7% de la población estaban por debajo de la línea de pobreza , incluido el 52,7% de los menores de 18 años y ninguno de los mayores de 65 años.
En la legislatura estatal , Kettleman City está ubicada en el Distrito Senatorial 14 , que está representado por la demócrata Melissa Hurtado , y en el Distrito de la Asamblea 32, representado por el demócrata Rudy Salas . A nivel federal, Kettleman City está ubicada en el Distrito 21 de California y está representada por el republicano David Valadao . Kettleman City está representada en la Junta de Supervisores del Condado de Kings por Richard Valle de Corcoran.
El cruce de la Interestatal 5 y la Ruta Estatal 41 está rodeado de un desarrollo comercial que sirve principalmente a los viajeros en las autopistas. Kettleman City es una de las paradas de descanso más populares entre el área metropolitana de Los Ángeles y el Área de la Bahía de San Francisco e incluye restaurantes, estaciones de servicio y estaciones de carga de vehículos eléctricos . [18] La estación Tesla Supercharger del cruce fue la primera en tener un techo de paneles solares y un salón interior. Inicialmente tenía 40 cargadores, la mayor cantidad de cualquier red de Tesla, cuando abrió en 2017. [19]
Muchos residentes locales trabajan en la agricultura, que experimentó un crecimiento significativo en el lado oeste del Valle de San Joaquín después de la finalización del Acueducto de California a principios de la década de 1970. Sin embargo, la comunidad se ha visto afectada por la recesión mundial de 2008-2012, así como por la sequía y las restricciones al bombeo del delta del río Sacramento para proteger las especies en peligro de extinción. La tasa de desempleo estimada fue del 9,7 % en noviembre de 2016. [20]
El sistema de agua de la comunidad se abastece de dos pozos operados por el Distrito de Servicios Comunitarios de Kettleman City. El agua se trata para eliminar el benceno .
El agua contiene arsénico natural en cantidades superiores al nivel máximo de contaminantes adoptado por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos . El estándar federal es de 10 microgramos de arsénico por litro de agua. En un aviso público emitido a los residentes el 29 de enero de 2010, el Distrito informó que la concentración promedio de arsénico en estos pozos durante el cuarto trimestre de 2009 osciló entre 12,7 y 16,1 microgramos por litro. Durante varios años, el gobierno del condado de Kings ha estado trabajando con el Distrito para asegurar la financiación para construir una planta de tratamiento de agua que sería abastecida por el Acueducto de California.
La instalación de residuos peligrosos de Kettleman Hills es una instalación de eliminación de residuos sólidos municipales y peligrosos con una capacidad de 5.700.000 yardas cúbicas (4.400.000 m 3 ) operada por Chemical Waste Inc., una subsidiaria de Waste Management, Inc. El sitio de 1.500 acres (610 ha) está situado a 35°57′45″N 120°00′37″O / 35.9624, -120.0102 (instalación de residuos peligrosos de Kettleman Hills) , a 3,5 mi (5,6 km) al suroeste de Kettleman City en la ruta estatal 41 .
En 2007 y 2008, la organización de justicia ambiental Greenaction anunció que había descubierto un conjunto de defectos congénitos y muertes infantiles en Kettleman City . Greenaction sostiene que estos problemas de salud están relacionados con liberaciones de sustancias químicas tóxicas de varias fuentes de contaminación en la zona, incluida la instalación de residuos peligrosos de Kettleman Hills. Cuando la instalación solicitó permiso para ampliar su vertedero en 14 acres, la comunidad de bajos ingresos, en su mayoría latina, de 1.500 residentes se opuso a la expansión, temiendo que la introducción de más residuos de PCB pudiera aumentar la incidencia de enfermedades infantiles. [21]
Chemical Waste Inc., sostiene que ha pasado sus inspecciones de estándares y los requisitos para la inspección. También sostiene que no se ha establecido un vínculo entre la instalación y los defectos, y que es un gran factor económico y empleador en la comunidad de Kettleman City, así como en el condado de Kings . [22] El 2 de julio de 2013, el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas de California publicó un proyecto de decisión sobre una modificación del permiso que permitiría a Waste Management. Inc. aumentar la capacidad del vertedero de residuos peligrosos. [23] El 21 de mayo de 2014, esa agencia emitió un permiso final que aprobaba la expansión planificada de la empresa para permitir una capacidad adicional de 5,2 millones de toneladas métricas. [24] [25] [26] Greenaction y otros grupos que se oponían a la expansión presentaron dos apelaciones de la emisión del permiso. El 14 de octubre de 2014, el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas denegó ambas apelaciones. Bradley Angel, de Greenaction, dijo que su grupo seguiría impugnando el permiso con una demanda y presentando denuncias administrativas de derechos civiles en los tribunales. [27]
El Distrito Escolar Unificado Reef-Sunset opera la Escuela Primaria Kettleman City.
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