Kelsterbach ( alemán: [ˈkɛl.stɐˌbax] ) es una ciudad enGroß-GerauenHesse,Alemania, parte delárea urbana de Frankfurt Rhein-Main. Está ubicada enFrankfurten una curva en la orilla izquierda del ríoMeno, justo donde un pequeño arroyo, llamadoKelster(Bachsignifica "arroyo" en alemán) se une al río.
Después de la construcción de la línea ferroviaria Frankfurt- Mainz , este antiguo pueblo agrícola se transformó gracias a la gran cantidad de grandes fábricas que se instalaron aquí, lo que trajo consigo un gran aumento de la población de la ciudad. En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial , muchas empresas relacionadas con el Aeropuerto Internacional de Frankfurt se trasladaron a la ciudad. Kelsterbach alberga a 16.565 personas (a fecha de 2017 ). La ciudad es un importante centro de proveedores de servicios logísticos y de producción química. En 1952, adquirió el estatus de "ciudad".[actualizar]
La ciudad se encuentra en la orilla sur del Meno y al oeste del Bosque de la Ciudad de Frankfurt. El centro del pueblo original, conocido comúnmente como el Pueblo Inferior ( Unterdorf ), linda claramente con las urbanizaciones de mayor tamaño conocidas comúnmente como el Pueblo Superior ( Oberdorf ), que surgieron sólo después de la llegada del ferrocarril y la industrialización a principios del siglo XX sobre la terraza Kelsterbach de 17 m de altura, que se extiende 8 km al oeste del Bosque de la Ciudad de Frankfurt. La ciudad forma parte de la Región Metropolitana de Frankfurt ( Stadtregion Frankfurt ) así como de la Región Frankfurt Rhein-Main .
Kelsterbach limita al oeste con el municipio de Hattersheim am Main ( distrito de Main-Taunus ), al norte con los municipios de Sindlingen , Höchst y Schwanheim ( ciudad libre de distrito ) de Frankfurt am Main , al este y al sur con los terrenos del aeropuerto y al suroeste con la ciudad de Raunheim .
Kelsterbach consta de un solo municipio.
Hasta hace poco tiempo, Kelsterbach era considerado el lugar donde se habían encontrado los primeros humanos anatómicamente modernos de Europa . Un cráneo de Cro-Magnon conocido como la "Dama de Kelsterbach", supuestamente datado de hace 32.000 años, desapareció sin dejar rastro en medio del escándalo en torno al antropólogo Reiner Protsch y probablemente era falso. De la Edad de Piedra Media , en la zona de la Terraza de Kelsterbach se han encontrado microlitos . Se desconoce si esto demuestra que hubo personas viviendo allí.
Incluso los hallazgos de cerámica datados en todas las épocas de la Nueva Edad de Piedra no indican de manera concluyente un asentamiento en la zona.
Por otra parte, parece probable que en la actual Kelsterbach hubiera habido habitantes durante la Edad del Bronce . Los primeros hallazgos de valor de esta época datan de 1937. En 1972, mientras se estaban realizando las obras de construcción de la Kelsterbacher Spange (una conexión ferroviaria) en el borde de la terraza de Kelsterbach entre Römerschneise y Schwedenschanze , se descubrieron varios conjuntos de hallazgos de la Edad del Bronce. Todos los análisis arqueológicos considerados en conjunto han llevado a la suposición de que hubo un asentamiento de la Edad del Bronce Media y Tardía a unos 10 a 15 m por encima del Meno.
Es probable que se encuentren diversos vestigios de asentamiento desde la temprana Edad del Hierro (700-450 a. C.).
Los hallazgos anteriores permitieron suponer que en el siglo III d. C. había existido un asentamiento romano en la llanura de Kelsterbach. En 1970, el Instituto de Arqueología de la Universidad Goethe encontró en la parte noreste del término municipal fragmentos de azulejos y monedas que motivaron las excavaciones en 2004 y 2005. En estas excavaciones se descubrió un edificio con una fuente y muchos otros hallazgos incidentales. Se lo denominó Kleinvilla ("pequeña villa") y se cree que data del año 200 al 220 d. C.
Por el nombre de la ciudad se cree que fue fundada por los francos con el nombre de Gelsterbach ( gelster = ruidoso). Parece poco probable que el pequeño hilo de agua de un riachuelo que nace en el bosque de Frankfurt y que atraviesa la ciudad pueda ser el homónimo de Kelsterbach, aunque en épocas pasadas su caudal era considerablemente mayor.
La primera mención documental de Kelsterbach, como Gelsterbach , aparece, como sucedió con otros innumerables lugares en Alemania, en el Códice Lorsch (alrededor del año 850). Durante muchos siglos, Kelsterbach perteneció al bosque de caza real de Dreieich, cuya autoridad central se encontraba en el castillo de Hayn (hoy en día una ruina en Dreieichenhayn, una comunidad constituyente de Dreieich ). Los derechos de caza reales se mantuvieron incluso a través de la transferencia de poder al condado de Katzenelnbogen . En 1479, Kelsterbach junto con todo el condado de Katzenelnbogen pasó al Landgraviato de Hesse, y mediante la división de la herencia en 1567, a Hesse-Darmstadt , cuya historia fue compartida a partir de entonces por este pueblo agrícola bastante insignificante.
El landgrave Ernst-Ludwig pretendía aprovechar la situación privilegiada de Kelsterbach para el transporte y convertirla en una ciudad de artesanos. Para ello, entre 1699 y 1712 se construyó la majestuosa Neukelsterbacher Straße (calle nueva de Kelsterbach), flanqueada por edificios de dos plantas para vivienda y trabajo en los que se instalarían los refugiados calvinistas . Los numerosos problemas hicieron que el proyecto fracasara. A mediados del siglo XVIII, el landgrave Ludwig VIII se hizo cargo de una fábrica de loza que hasta entonces era privada para transformarla en una fábrica de porcelana . El pintor de porcelana formado en Meißen, Christian D. Busch, fue el encargado de dirigirla. El artista de porcelana más conocido que trabajó en Kelsterbach fue Carl Vogelmann. La fábrica sólo duró unos pocos años.
Kelsterbach fue sede de un alguacil en la región de Darmstadt de Groß-Gerau, fundada en 1821 y que ya en 1832 se había institucionalizado como distrito de Groß-Gerau. Desde entonces, Kelsterbach tiene una historia común con el distrito de Groß-Gerau y siempre ha estado bajo la misma administración.
El pueblo dio un gran paso en su desarrollo cuando la fábrica de vagones de tren se convirtió en la Vereinigte Kunstseidenfabrik (" Fábrica Unida de Rayón "), más tarde Vereinigte Glanzstoff AG . Esta fábrica rigió el desarrollo del pueblo (más tarde, de la ciudad) durante la mayor parte de los siguientes cien años. Cuando comenzó a funcionar la fábrica, Kelsterbach tenía una población de aproximadamente 3.000 habitantes. La fábrica sobrevivió hasta el año 2000, cuando finalmente cayó víctima de la globalización . Actualmente existe una gran preocupación sobre qué hacer con los antiguos terrenos de la fábrica, una gran superficie en pleno centro de la ciudad.
En la segunda mitad del siglo XX, la ciudad perdió una parte considerable de su superficie debido a la construcción del aeropuerto en su límite sur. Esta evolución continúa y pone cada vez más en tela de juicio la independencia de la ciudad, ya que Kelsterbach queda cada vez más aislada del resto del distrito de Groß-Gerau.
En 1974, la fusión con Frankfurt, que se estaba gestando como parte de las reformas del distrito de Hesse, se evitó por el momento cuando la ciudad se unió a la Umlandverband Frankfurt , una asociación intercomunal.
A Kelsterbach se le concedieron los derechos de ciudad en 1952, junto con Raunheim .
El Ayuntamiento está formado por 37 concejales. Las elecciones municipales celebradas el 26 de marzo de 2006 arrojaron los siguientes resultados:
Nota: WIK y EUK son coaliciones ciudadanas, siendo la primera de orientación “verde” y la segunda una iniciativa de extranjeros de la UE .
El ex empleado administrativo Erhard Engisch fue alcalde de Kelsterbach entre 1997 y 2008. Desde 2008, Manfred Ockel es alcalde.
El escudo de armas cívico de Kelsterbach podría describirse heráldicamente así: En sable, un roble con cuatro hojas de plata y tres bellotas de oro.
El árbol representa el bosque de caza real de Dreieich ( Dreieich significa "tres robles" en alemán ). Los colores provienen de las armas que llevaban los condes de Isenburg, que gobernaron el pueblo a partir de 1418. Las armas se otorgaron en 1925.[1]
Kelsterbach tiene un intercambiador con la autopista A3 . A través de la carretera federal B40a y de un ramal de la autopista se puede llegar rápidamente a la autopista A66 . La carretera federal B43 también pasa por Kelsterbach. Las líneas S8 y S9 del S-Bahn de Frankfurt van desde la estación de Kelsterbach a la estación central de trenes de Frankfurt en 15 minutos (cuatro paradas) y al aeropuerto en solo tres minutos (una parada).
En 1926, durante la construcción de la línea Norte-Sur , se construyó una gran estación transformadora que hoy maneja tensiones de 380, 220 y 110 kV.
Debido a la ampliación del aeropuerto de Frankfurt, las líneas eléctricas que llegan a la subestación desde el sur tuvieron que ser reubicadas varias veces. En la actualidad, los cables están colocados sobre pilones bajos , con todos los conductores al mismo nivel, y pasan por el aeropuerto hacia el oeste. Para preparar la construcción de la pista noroeste, la subestación se trasladó y modernizó con cuadros eléctricos aislados con gas y líneas eléctricas soterradas o retiradas.
Kelsterbach dispone de una piscina cubierta y de ocio combinadas . En 2007 se prevén reformas y modernizaciones. Además, también hay una de las bibliotecas municipales más grandes y modernas del distrito de Groß-Gerau , una escuela integral integrada , varias escuelas primarias y una escuela especial . Kelsterbach es el único municipio de Hesse que pertenece a un distrito y, sin embargo, tiene su propia junta escolar.
Los siete jardines de infancia que se encuentran bajo la dirección de la iglesia están coordinados y financiados por la ciudad. La antigua casa señorial alberga un centro juvenil.
En los campos deportivos y en las instalaciones municipales hay una intensa vida de clubes (unos 90 clubes y organizaciones). No en vano Kelsterbach también se conoce como la "ciudad de los clubes". Además de los numerosos eventos culturales, Kelsterbach es conocida más allá de sus límites por su tradicional feria de la iglesia ( Kerb ) el primer domingo de septiembre y por su fiesta del casco antiguo ( Altstadtfest ) una semana después.
Aparte de los mercados de alimentos, apenas existen instalaciones comerciales bien desarrolladas.
Como zonas de recreo locales se encuentran la ribera del Meno, muy bien diseñada, el parque sur ( Südpark ), muy concurrido en verano, y un extenso bosque urbano. Además de la ribera del Meno, estas zonas son demandadas por Fraport AG para la ampliación prevista del aeropuerto de Frankfurt (a partir de abril de 2006).
Las escuelas del municipio incluyen dos escuelas primarias, una escuela secundaria integral y una escuela especial: [3]
La biblioteca es la Stadt-und Schulbibliothek, o biblioteca municipal y escolar. [4]