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Julio Schreck

Julius Schreck (13 de julio de 1898 - 16 de mayo de 1936) fue uno de los primeros altos funcionarios nazis y confidente cercano de Adolf Hitler .

Nacido en Múnich, Schreck sirvió en la Primera Guerra Mundial y poco después se unió a las unidades paramilitares de derecha. Se unió al Partido Nazi en 1920 y desarrolló una estrecha amistad con Adolf Hitler . Schreck fue miembro fundador de la Sturmabteilung ("Destacamento de Tormenta"; SA) y participó activamente en su desarrollo. Más tarde, en 1925, se convirtió en el primer líder de la Schutzstaffel ("Escuadrón de Protección"; SS). Luego sirvió durante un tiempo como chófer de Hitler. Schreck desarrolló meningitis en 1936 y murió el 16 de mayo de ese año. Hitler le ofreció un funeral de estado .

Primeros años de vida

Julius Schreck nació el 13 de julio de 1898 en Múnich , Baviera . Sirvió en el ejército alemán durante la Primera Guerra Mundial . Después de que terminó la guerra, Schreck se convirtió en uno de los primeros miembros del Partido Nacional Socialista Obrero Alemán (Partido Nazi; NSDAP), habiéndose unido en 1920 y documentado como miembro número 53. Schreck desarrolló una amistad con el líder del partido, Adolf Hitler, durante sus primeros años. [1]

Carrera en SA

Schreck fue miembro fundador del Sturmabteilung ("Destacamento de Tormenta"; SA), y participó en su crecimiento y desarrollo. [2] Se trataba de un ala paramilitar del partido diseñada para desbaratar a los oponentes políticos y proporcionar músculo para las tareas de seguridad. Hitler, a principios de 1923, ordenó la formación de una pequeña guardia personal separada dedicada a su servicio y protección en lugar de una masa incontrolada del partido, como la SA. [3] Originalmente, la unidad estaba compuesta por solo ocho hombres, comandados por Schreck y Joseph Berchtold . [4] Se la denominó Stabswache ("Guardia del Estado Mayor"). [5] La Stabswache recibió insignias únicas, pero en este punto la Stabswache todavía estaba bajo el control general de la SA, cuya membresía continuó aumentando. Schreck resucitó el uso de la Totenkopf ("calavera") como insignia de la unidad, un símbolo que varias fuerzas de élite habían utilizado en el pasado, incluidas las tropas de asalto especializadas de la Alemania Imperial en la Primera Guerra Mundial que utilizaron tácticas de infiltración Hutier . [6]

En mayo de 1923, la unidad pasó a llamarse Stoßtrupp-Hitler ("Tropa de Choque-Hitler"). [4] [6] La unidad era la única responsable de la protección personal de Hitler. [2] El 9 de noviembre de 1923, la Stoßtrupp , junto con las SA y varias otras unidades paramilitares, participó en el Putsch de la Cervecería de Múnich . [2] El plan era tomar el control de la ciudad en un golpe de estado y luego desafiar al gobierno en Berlín . El golpe fue rápidamente aplastado por la policía local. A raíz del fallido golpe, tanto Hitler como Schreck y otros líderes nazis fueron encarcelados por traición en la prisión de Landsberg . [2] El Partido Nazi y todas las formaciones asociadas, incluida la Stoßtrupp , fueron disueltas oficialmente. [7]

Carrera en las SS

Tras la liberación de Hitler de la prisión el 20 de diciembre de 1924, el Partido Nazi fue oficialmente refundado. En 1925, Hitler ordenó a Schreck que organizara la formación de una nueva unidad de guardaespaldas, el Schutzkommando ("Comando de Protección"). [8] Hitler quería un pequeño grupo de ex soldados duros como Schreck, que le fueran leales. La unidad incluía a antiguos miembros de la Stoßtrupp como Emil Maurice y Erhard Heiden . [9] [10] La unidad hizo su primera aparición pública en abril de 1925. Ese mismo año, el Schutzkommando se expandió a nivel nacional. También fue renombrado sucesivamente como Sturmstaffel ("Escuadrón de Tormenta") y luego finalmente como Schutzstaffel ("Escuadrón de Protección"; SS) el 9 de noviembre de 1925. [11] Schreck se convirtió en el miembro número 5 de las SS. [12] Hitler le pidió que comandara la compañía de guardaespaldas. Schreck nunca se refirió a sí mismo como Reichsführer-SS , pero el título se le aplicó retroactivamente en años posteriores. [13]

En 1926, Schreck dimitió como comandante de las SS y Berchtold asumió el liderazgo. [14] Berchtold cambió el título del puesto de oficina, que pasó a ser conocido como Reichsführer-SS . [15] Schreck permaneció en las listas de las SS como SS- Führer y trabajó como chofer privado de Hitler después de Maurice hasta 1934. [16] En 1930, después de que las SS habían comenzado a expandirse bajo Heinrich Himmler , Schreck fue nombrado SS- Standartenführer , pero tenía poco poder real. Continuó sirviendo al lado de Hitler y se llevaban muy bien. [16]

Muerte

Schreck continuó como chofer personal de Hitler hasta 1936. [14] Esa primavera, Schreck desarrolló meningitis y murió el 16 de mayo en Múnich. [16] Era un hombre muy querido y Hitler se sintió angustiado cuando Schreck murió. [16] Su último rango fue SS -Brigadeführer , un rango equivalente al de Generalmajor en la Wehrmacht . [17] A Schreck se le concedió un funeral de estado nazi. Himmler se refirió a él como "el primer hombre de las SS de Adolf Hitler". [18]

Referencias

Citas

  1. ^ Hamilton 1984, págs. 172, 173.
  2. ^ abcd Hamilton 1984, pág. 172.
  3. ^ McNab 2009, págs. 14, 16.
  4. ^ desde Weale 2010, pág. 16.
  5. ^ McNab 2009, pág. 14.
  6. ^ desde McNab 2009, pág. 16.
  7. ^ Wegner 1990, pág. 62.
  8. ^ Weale 2010, pág. 26.
  9. ^ Weale 2010, págs. 16, 26.
  10. ^ McNab 2009, págs. 10, 11.
  11. ^ Weale 2010, págs. 26, 27, 29.
  12. ^ Hoffmann 2000, pág. 8.
  13. ^ McNab 2009, págs. 16, 17.
  14. ^ desde Felton 2014, pág. 8.
  15. ^ Weale 2010, pág. 30.
  16. ^ abcd Hamilton 1984, pág. 173.
  17. ^ Hoffmann 2000, pág. 330.
  18. ^ Hoffmann 2000, pág. 16.

Bibliografía

Enlaces externos